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大阪でも週末は不要不急の外出自粛になっていますので庭で車いじりをして過ごしています感染も拡大していってますので皆さん気をつけてくださいね車いじりもUA-camを観るのも健康あってこそですから
こちら、ボスの厚みは何mmになるでしょうか？厚み60mmほどのショートボスにして、同じステアリングつけたら、跳ね上げの際メーターフードに干渉しそうですよね。
こんばんは、今車を預けてて手元にないので厚みちょっとわかりませんおそらく60ミリくらいなら同じくらいだと思いますボスの厚みよりもハンドルの角度と外径の方が影響大きいと思います
初心者なのでよく知らないのですが、ラフィックスGTCは、86の純正ステアリングでも取り付けられるのですか？
コメントありがとうございます社外品のステアリング対応になるので純正は取り付けできないですね
質問してなのですが、クイックリリースのみを交換する際バッテリーのマイナスは外さなくてもいいのでしょうか？？
_O kotaさんこんにちはクイックリリースのみの交換だともうエアバッグ外してキャンセラー入ってるはずなのでバッテリー外さなくて大丈夫だと思いますが心配であれば手間のかかる作業ではないのでバッテリー外しておく方が安心かと思います
ハンドルを固定するネジは付属ですか？それとも店とかで買うやつですか?
こんにちは！確かネジは付属してたような気がします
@@coopidiy8661 了解です、ありがとうございます
エアコン周りのメッキリングはなんて名前のやつですか！！
こんにちは、エアコンのリングは確かレボリューションさんの物だったと思います
@@coopidiy8661ありがとうございます😊
レビューありがとうございます。欲しくなりました。ディープコーンステアリングじゃなければウインカー等のレバー類を加工しなくても届きますか?純正と比べたらどのくらい突き出ますか?
HUMANさんこんばんはウインカーレバーに関しては仰る通りステアリングをディープコーンじゃないものにすれば大丈夫です突き出しに関しては選ぶボスで変わると思います純正比は純正ステアリングが無いので差がわからないです、すいません😩
@@coopidiy8661 なるほど、有力な情報ありがとうございます!!参考になりました!
これかっこよくてやりたいんですけどやる意味ってありますか？
フルバケや深めのセミバケ入れてる人なら意味があると思います、実際乗り降りの際あると無いとでは全然違うので後はディープコーンのステアリングに変えててステアリングを近めにセットしてる人何かもあると楽かもですね
@@coopidiy8661 なるほど！わざわざありがとうございます！
ホーンリングは使用しましたか？
こんにちは、ホーンリングは使ってないです
@@coopidiy8661 ですよね…私もスパルコの組み合わせで、ホーンスイッチが収まらなく、外しました。有り難う御座います。
スパルコのステアリングの名前教えて欲しいです
L777になりますwww.sparco-japan.com/sparco-products/steering-wheel/sw-l777/
取り付け参考になりました！車検は通るんですか？
コメントありがとうございますラフィックスはそのままで車検大丈夫です
でもステアリングは外さないからこれは盗難防止にはならないのですよね？
コメントありがとうございます、確かに盗難防止には効果ないですね自分の場合過去の経験からセキュリティーを何重にも付けてかなり厳重にしているのと駐車場所が家の敷地内で塀の中なので比較的安全というのがあるのでこちらに変更してみましたそれと車の中に乗り込まれたら一緒かなと割り切って考えてる部分もありますねNRGさんも跳ね上げ式出してるんですがNRGさんの跳ね上げ式はカギがついてます車検の問題はありますが跳ね上げ式でカギも付けたい場合そちらを選ぶのもありかもしれませんねwww.getnrg.com/index.php?route=product/product&path=69_24&product_id=1081
ご返信ありがとうございます。なるほど。環境的にも割り切りってるのですね。ちょっと興味が湧いてきました。
何かあればまたいつでもコメントくださいね
ステアリングサイズはいくつですか？
コメントありがとうございますステアリングは350φになります
社会ステアリングならなんでも付けれますか？
おそらくメジャーなメーカーは大丈夫だお思いますが念のためピッチは確認された方がいいかもしれません
@@coopidiy8661 返信ありがとうございます！わかりました！参考なりました！
これは車検対応ですか？
コメントありがとうございますこれは車検対応です
大阪でも週末は不要不急の外出自粛になっていますので庭で車いじりをして過ごしています
感染も拡大していってますので皆さん気をつけてくださいね
車いじりもUA-camを観るのも健康あってこそですから
こちら、ボスの厚みは何mmになるでしょうか？
厚み60mmほどのショートボスにして、同じステアリングつけたら、跳ね上げの際メーターフードに干渉しそうですよね。
こんばんは、今車を預けてて手元にないので厚みちょっとわかりません
おそらく60ミリくらいなら同じくらいだと思います
ボスの厚みよりもハンドルの角度と外径の方が影響大きいと思います
初心者なのでよく知らないのですが、ラフィックスGTCは、86の純正ステアリングでも取り付けられるのですか？
コメントありがとうございます
社外品のステアリング対応になるので純正は取り付けできないですね
質問してなのですが、クイックリリースのみを交換する際バッテリーのマイナスは外さなくてもいいのでしょうか？？
_O kotaさんこんにちは
クイックリリースのみの交換だともうエアバッグ外してキャンセラー入ってるはずなのでバッテリー外さなくて大丈夫だと思いますが心配であれば手間のかかる作業ではないのでバッテリー外しておく方が安心かと思います
ハンドルを固定するネジは付属ですか？それとも店とかで買うやつですか?
こんにちは！
確かネジは付属してたような気がします
@@coopidiy8661 了解です、ありがとうございます
エアコン周りのメッキリングはなんて名前のやつですか！！
こんにちは、エアコンのリングは確かレボリューションさんの物だったと思います
@@coopidiy8661ありがとうございます😊
レビューありがとうございます。
欲しくなりました。
ディープコーンステアリングじゃなければウインカー等のレバー類を加工しなくても届きますか?
純正と比べたらどのくらい突き出ますか?
HUMANさんこんばんは
ウインカーレバーに関しては仰る通りステアリングをディープコーンじゃないものにすれば大丈夫です
突き出しに関しては選ぶボスで変わると思います
純正比は純正ステアリングが無いので差がわからないです、すいません😩
@@coopidiy8661
なるほど、有力な情報ありがとうございます!!参考になりました!
これかっこよくてやりたいんですけどやる意味ってありますか？
フルバケや深めのセミバケ入れてる人なら意味があると思います、実際乗り降りの際あると無いとでは全然違うので
後はディープコーンのステアリングに変えててステアリングを近めにセットしてる人何かもあると楽かもですね
@@coopidiy8661 なるほど！わざわざありがとうございます！
ホーンリングは使用しましたか？
こんにちは、ホーンリングは使ってないです
@@coopidiy8661
ですよね…私もスパルコの組み合わせで、ホーンスイッチが収まらなく、外しました。
有り難う御座います。
スパルコのステアリングの名前教えて欲しいです
L777になります
www.sparco-japan.com/sparco-products/steering-wheel/sw-l777/
取り付け参考になりました！
車検は通るんですか？
コメントありがとうございます
ラフィックスはそのままで車検大丈夫です
でもステアリングは外さないから
これは盗難防止にはならないのですよね？
コメントありがとうございます、確かに盗難防止には効果ないですね
自分の場合過去の経験からセキュリティーを何重にも付けてかなり厳重にしているのと駐車場所が家の敷地内で塀の中なので比較的安全というのがあるのでこちらに変更してみました
それと車の中に乗り込まれたら一緒かなと割り切って考えてる部分もありますね
NRGさんも跳ね上げ式出してるんですがNRGさんの跳ね上げ式はカギがついてます
車検の問題はありますが跳ね上げ式でカギも付けたい場合そちらを選ぶのもありかもしれませんね
www.getnrg.com/index.php?route=product/product&path=69_24&product_id=1081
ご返信ありがとうございます。
なるほど。
環境的にも割り切りってるのですね。ちょっと興味が湧いてきました。
何かあればまたいつでもコメントくださいね
ステアリングサイズはいくつですか？
コメントありがとうございます
ステアリングは350φになります
社会ステアリングならなんでも付けれますか？
おそらくメジャーなメーカーは大丈夫だお思いますが念のためピッチは確認された方がいいかもしれません
@@coopidiy8661
返信ありがとうございます！
わかりました！参考なりました！
これは車検対応ですか？
コメントありがとうございます
これは車検対応です