Tulipa mieleen tuossa tänään ajellessa vähän pidempää siivua ja kun palasin kotiin poikkeuksellisesti reittiä jota en ole ajanut kuukausiin, tällä tiellä oli tien peruskorjaus menossa 20km matkalla, työmaiden kohdalle oli asetettu 30-40-50kmh nopeuksia ~10kpl. Bemari ainakin tunnistaa nopeusrajoituksen liikennemerkistä, yhtäkään missiä ei tullut. Kyseisellä tiellä on normi rajoitus 80kmh ja tätä ei esitäänyt missään kohtaa koska työmaiden välit oli 50kmh rajoitusta.
@@vannekiristaa Joo ei minunkaan auto mistään karttadatasta mitään hae, koska autossa ei ole edes navigaattoria. En ole tosin seurannut mitä nopeusrajoituksia se näyttää.
@@markus4461 Oli se ainakin mulla ihan lämmin auto kaikenlaisessa ajossa. Tosin kylmimmillään taisi olla joku 5 astetta lämmintä, kun tuolla ajelin viikon verran noin 400 kilometriä motarilla pääosin.
@@vannekiristaa En kokeillut. Oli todella aggressiivinen seuranta päällä. Tuohon pikanäppäimeen, jossa oli valittuna nopeusrajoituksen piippaus pois päältä pystyy valitsemaan myös sen, että ottaa kuljettajan seurannan pois päältä. Tosin siinä tapauksessa nopeusrajoituspiippaus pitää ottaa pois päältä valikon kautta joka kerta, kun lähtee autolla liikkeelle.
@@jannetestailee on hankalaksi tehty niinkin yksinkertainen asia kuin autolla ajaminen 😁. Nämä pimpelipompeli jutut on kyllä se johon taitaa itsellä kaatua uuden auton osto, jossain autoliikkeen mainoksessa luki että ajoneuvossa on ~50 ajoa avustavaa toimintoa, tallissa on -93 vuoden auto jossa ei ole edes abs jarruja ja sillä pääsee mainiosti paikasta toiseen ja matka on yhtä elämystä, näissä aivan uusissa matka alkaa olla yhtä pettymystä 🫣
@@HeikkiLähteinen Auto etsii vielä uutta omistajaansa. Viikonloppuna tuli ajeltua 800 km:n reissu kyseisellä e-208:lla. Hyvinhän tuo meni. Äijästä loppui virta paljon ennen autoa. 200 km:n siivuja tuolla pääsee helposti kunhan ei ole 120 km/h motaria matkalla.
En käsitä tuota tabletti muotia nyky autoissa kun se tekee koelaudasta tönkön näköisen kun siinä törröttää tabletin näköinen hirvitys. Paljon tyylikkäämpiä oli ne joissa näyttö oli upotettuna koelautaan.
@@MarkusHaapala Eipä voi muuta toivoa kuin että nämä kojelautaan kiinnitetyt tabletti-infotainmentit katoaisivat sinne mistä ovat tulleetkin, eli hanuriin. Autot takaisin autoiksi!!
@@jannetestaileeJuu, onneksi on nykyään saatavilla :) Mielestäni väri on todella suuri osa autoa ja tällaiset pirteät värit kuten esim. keltainen, sininen ja punainen tuovat autoon todella paljon tunnetta. Suomen teillä näkee todella paljon saman värisiä autoja kuten esim. valkoisia ja harmaita autoja, niin tällaiset värit autoissa tuovat kivasti vaihtelua. Pääasia on kuitenkin, että on riittävästi eri värejä tarjolla, niin jokainen pystyy valitsemaan juuri oman mieleisensä värisen auton :)
@@mattiloytty2644 Joo, kyllähän moni auto on aika mitäänsanomattoman värinen tuolla liikenteessä. Mulla on ollut 2 valkoista ja 1 hopeinen auto aiemmin. Päätin, että seuraavat autoni ovat värillisiä :)
@@mr.wizeguy8995 Mun mielestä aika mielenkiintoinen ilmiö tämä auton väriasia. Onko oikeasti niin, että ihmiset nimenomaan haluavat ajaa valkoisella, harmaalla, hopeisella tai mustalla autolla? Toki ymmärrän sen ajatuksen, että auto on helpompi myydä eteenpäin, jos se on neutraalin värinen. Toisaalta autovalmistajat ehkä saattavat myös itse jarrutella värillisten autojen julkaisua? Lähivuosina tosin on tullut paljon värillisiä vaihtoehtoja saataville, mutta esim. 10 vuotta sitten oli aika hankala edes löytää värillisiä autoja uutena joitain poikkeuksia lukuunottamatta. Toisaalta tuon ymmärtää vaikkapa esim. Mersun tapauksessa, koska ainakin itselleni mustasta Mersusta tulee arvokkuuden mielikuva. Usein myös valkoinen väri tuo muotoilullisessa mielessä auton eri piirteet esille aika hyvin. Itse ajattelen nykyään niin, että ostan auton itselleni enkä seuraavalle omistajalle. Tämän vuoksi ostan nykyään auton aina sen värisenä kuin itse haluan ja niillä spekseillä kuin itse haluan vaikka se vaikuttaisikin jälleenmyyntiarvoon.
Voi kun ei voi kuin ihmetellä miksi ihmeessä ihmiset ostavat noita Kiinan sähköautoja? Voisin harkita sähköautoja jos yhdellä latauksella pääsisi talvikelillä 1000 km. Siksi ajan edelleen moparilla ja se ei liiku sähköllä 😅😅
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Tulipa mieleen tuossa tänään ajellessa vähän pidempää siivua ja kun palasin kotiin poikkeuksellisesti reittiä jota en ole ajanut kuukausiin, tällä tiellä oli tien peruskorjaus menossa 20km matkalla, työmaiden kohdalle oli asetettu 30-40-50kmh nopeuksia ~10kpl. Bemari ainakin tunnistaa nopeusrajoituksen liikennemerkistä, yhtäkään missiä ei tullut. Kyseisellä tiellä on normi rajoitus 80kmh ja tätä ei esitäänyt missään kohtaa koska työmaiden välit oli 50kmh rajoitusta.
@@vannekiristaa Joo ei minunkaan auto mistään karttadatasta mitään hae, koska autossa ei ole edes navigaattoria. En ole tosin seurannut mitä nopeusrajoituksia se näyttää.
Onko softa kunnossa? Kävin tuota viimetalvena koeajamassa kun moottoritielle kun pääsi, lämppäri puhalsi vain kylmää? Kaupungissa puhalsi lämmintä.
@@markus4461 Oli se ainakin mulla ihan lämmin auto kaikenlaisessa ajossa. Tosin kylmimmillään taisi olla joku 5 astetta lämmintä, kun tuolla ajelin viikon verran noin 400 kilometriä motarilla pääosin.
Oletko ajanut Nissan Ariyaa?
On todella hiljainen auto
@@artsiaaltonen En ole ajanut. Voisi joskus kokeilla sitäkin :)
Mitenköhän tuo "pupillikiikari" toimii jos ajat peliaurinkolasit päässä ?. Koititko laittaa palan teippiä sen per...silmän eteen ?
@@vannekiristaa En kokeillut. Oli todella aggressiivinen seuranta päällä. Tuohon pikanäppäimeen, jossa oli valittuna nopeusrajoituksen piippaus pois päältä pystyy valitsemaan myös sen, että ottaa kuljettajan seurannan pois päältä. Tosin siinä tapauksessa nopeusrajoituspiippaus pitää ottaa pois päältä valikon kautta joka kerta, kun lähtee autolla liikkeelle.
@@jannetestailee on hankalaksi tehty niinkin yksinkertainen asia kuin autolla ajaminen 😁.
Nämä pimpelipompeli jutut on kyllä se johon taitaa itsellä kaatua uuden auton osto, jossain autoliikkeen mainoksessa luki että ajoneuvossa on ~50 ajoa avustavaa toimintoa, tallissa on -93 vuoden auto jossa ei ole edes abs jarruja ja sillä pääsee mainiosti paikasta toiseen ja matka on yhtä elämystä, näissä aivan uusissa matka alkaa olla yhtä pettymystä 🫣
@@jannetestailee*aggressiivinen
@@peni80085 Päivitetty :)
Joko Janne sait pösön myytyä?
@@HeikkiLähteinen Auto etsii vielä uutta omistajaansa. Viikonloppuna tuli ajeltua 800 km:n reissu kyseisellä e-208:lla. Hyvinhän tuo meni. Äijästä loppui virta paljon ennen autoa. 200 km:n siivuja tuolla pääsee helposti kunhan ei ole 120 km/h motaria matkalla.
Fiksun näköinen auto, mutta kuka on mahtanut unohtaa tablettinsa nojaamaan auton kojelautaa vasten..
En käsitä tuota tabletti muotia nyky autoissa kun se tekee koelaudasta tönkön näköisen kun siinä törröttää tabletin näköinen hirvitys. Paljon tyylikkäämpiä oli ne joissa näyttö oli upotettuna koelautaan.
@@zimbacattius1171Halvin toteuttaa noin ja siksi sitä tehdään liikaa.
@@MarkusHaapala Eipä voi muuta toivoa kuin että nämä kojelautaan kiinnitetyt tabletti-infotainmentit katoaisivat sinne mistä ovat tulleetkin, eli hanuriin. Autot takaisin autoiksi!!
Keltainen väri on mielestäni aivan mielettömän upea tässä autossa, varsinkin tuon videon kansikuvassa olevien luonnon värien kanssa :)
@@mattiloytty2644 Kyllä! Hieno väri. Kiva, että tällaisia on nykyään uusissa autoissa saatavilla :)
@@jannetestaileeJuu, onneksi on nykyään saatavilla :)
Mielestäni väri on todella suuri osa autoa ja tällaiset pirteät värit kuten esim. keltainen, sininen ja punainen tuovat autoon todella paljon tunnetta.
Suomen teillä näkee todella paljon saman värisiä autoja kuten esim. valkoisia ja harmaita autoja, niin tällaiset värit autoissa tuovat kivasti vaihtelua.
Pääasia on kuitenkin, että on riittävästi eri värejä tarjolla, niin jokainen pystyy valitsemaan juuri oman mieleisensä värisen auton :)
@@mattiloytty2644 Joo, kyllähän moni auto on aika mitäänsanomattoman värinen tuolla liikenteessä. Mulla on ollut 2 valkoista ja 1 hopeinen auto aiemmin. Päätin, että seuraavat autoni ovat värillisiä :)
Viime vuonna ensirekisteröidyistä autoisa mustia, valkosia ja harmaita oli yhteensä yli 70%.
@@mr.wizeguy8995 Mun mielestä aika mielenkiintoinen ilmiö tämä auton väriasia. Onko oikeasti niin, että ihmiset nimenomaan haluavat ajaa valkoisella, harmaalla, hopeisella tai mustalla autolla? Toki ymmärrän sen ajatuksen, että auto on helpompi myydä eteenpäin, jos se on neutraalin värinen. Toisaalta autovalmistajat ehkä saattavat myös itse jarrutella värillisten autojen julkaisua? Lähivuosina tosin on tullut paljon värillisiä vaihtoehtoja saataville, mutta esim. 10 vuotta sitten oli aika hankala edes löytää värillisiä autoja uutena joitain poikkeuksia lukuunottamatta.
Toisaalta tuon ymmärtää vaikkapa esim. Mersun tapauksessa, koska ainakin itselleni mustasta Mersusta tulee arvokkuuden mielikuva. Usein myös valkoinen väri tuo muotoilullisessa mielessä auton eri piirteet esille aika hyvin.
Itse ajattelen nykyään niin, että ostan auton itselleni enkä seuraavalle omistajalle. Tämän vuoksi ostan nykyään auton aina sen värisenä kuin itse haluan ja niillä spekseillä kuin itse haluan vaikka se vaikuttaisikin jälleenmyyntiarvoon.
Voi kun ei voi kuin ihmetellä miksi ihmeessä ihmiset ostavat noita Kiinan sähköautoja? Voisin harkita sähköautoja jos yhdellä latauksella pääsisi talvikelillä 1000 km. Siksi ajan edelleen moparilla ja se ei liiku sähköllä 😅😅
@@geronimoapache Sellaista tuskin on koskaan tulossa. Siispä tuollaiseen ajoon muu menopeli on parempi.