🔵 BAJAJ AVENGER 220 ТО. ЧАСТЬ 1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 28

  • @НКВДСССР-я2ю
    @НКВДСССР-я2ю Рік тому +2

    Я как будто нахожусь в гаражах с пацанами в семидесятые. Восход 2 был пушка ! 💥. Удачи Ян. Мне 66 и я с удовольствием смотрю твой канал 👍

    • @АлександрУхин-м2ф
      @АлександрУхин-м2ф Рік тому

      И мне 66 уже или только...залип на видосы Яна и решил продать своего Сузуки ван ван-200,--ему 21 год и он бегает по месту неплохо, а тут захотелось покатать по окрестностям Кавказа (живу под Геленджиком) и нужен малокубатурник по мой рост--вес 165 /60 и хотелось бы уже новый...исходя из финансовых соображений выбор сделан в пользу баджажа авэнджера круиза-220. Спасибо Яну. Молодец ! Всем добра и Мира.

  • @stanislavkolganov3812
    @stanislavkolganov3812 Рік тому +2

    Конечно это мнение, но без динамоключа тянуть шпильки рискованное занятие. Где где, а там тепловая нагрузка будь здоров...

  • @НКВДСССР-я2ю
    @НКВДСССР-я2ю Рік тому +1

    😜😻приятного аппетита !!!

  • @ОлисШоря
    @ОлисШоря Рік тому

    Ян скажи пожалуйста резьбовой люфт на свечах когда выкручиваеш или закручиваеш в цилиндр большой, на новом мотоцикле как то большой люфт межрезбовой головки цилиндра и свечи или увас все как надо или это так и должно быть но свеча балтается от руки когда закручивать и ли открутить болтается люфтит полностью до уплотнительного кольца на свечке, это у всех так или только у меня такой брак

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Рік тому

      Не обращал внимания, но крутиться должно свободно.

    • @ОлисШоря
      @ОлисШоря 11 місяців тому

      @@YanPuchkov спасибо

  • @АнатолийРябов-э2п

    Протягивать крышу нужно до регулировки зазора клапанов . Так как если после , то зазор уменьшится , так как распредвал то в этой крышке крутится , а клапана в самой головке . Ну а свечи конечно лучше поменять после 25 тыщ. Хотя их не стоит выбрасывать , почистить электроды и саму свечу , выставить зазоры и положить в бардачок на всякий случай . Бывает что новые свечи подделка и выходят из строя . С завода там полюбому фирменные стоят и еще не одну тыщу проедут .

    • @1968Gena
      @1968Gena Рік тому

      Зачем менять то, что ещё проедет не 1т?

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Рік тому

      Обычно, меняют заранее, чтобы поддерживать технику в состоянии близком к новому. Если, вы, про свечи, то, они имеют износ (расход электрода), который может доставить проблем вдалеке от дома.

    • @1968Gena
      @1968Gena Рік тому

      @@YanPuchkov зазор контролируется, чтобы меньше горели электроды свечи.

  • @artemabakan1172
    @artemabakan1172 Рік тому

    Какие зазоры ставили выпуск и выпуск? И на динамо ключе сколько ставили затяг?

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Рік тому

      0.05 впуск, 0.1 выпуск. Крышку протянул от руки.

  • @ДмитрийГончар-й2ж

    Интересно. Подскажите. Исходя из тех проблем которые вы показываете. Всё таки доминар стоит рассматриваит как покупку? Или стоит подумать?

  • @VJJosef
    @VJJosef Рік тому

    Емкость масла вилки (при замене масла): прибл. 165 мл

  • @ПетрДанилов-з4ц

    Здравствуйте. Сколько стоит регулировка клиентов?

  • @ЕвгенийБазанов-ж3ь

    Пора раскошелиться на динамометрический ключ.

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Рік тому +1

      Большой есть. Маленький куплю потом.

  • @viktorx7542
    @viktorx7542 Рік тому

    Привет мастерам👋
    Есть проблема в переключении передач, убрал люфт лапки переключения передач, убрал люфтна детальке, которая на валу переключения передач. Но все равно плохо включается первая, как будто чтото клинит, на светофорах приходится со второй стартовать. Очень неприятно так по городу ездить.. какие мнения?

    • @YanPuchkov
      @YanPuchkov  Рік тому

      Отрегулируйте сцепление правильно

    • @viktorx7542
      @viktorx7542 Рік тому

      @@YanPuchkov разобрался с проблемой. Та самая деталька, которая обжимает вал переключения передач, на которой крепится штанга лапки переключения передач. Эта деталь должна находиться только в одном положении, строго на определенном шлице и если ее поставить на пару градусов по/против часовой стрелки, то будет как раз эффект плохого включения передач. По крайней мере так у меня. А если бы была проблема сцепления то врядли бы со второй передачи можно было стартовать.
      Привет всем кто дочитал этот текст)