Вторая жизнь Железного шведа: Часть 1
Вставка
- Опубліковано 28 лис 2020
- За подобную работу в Украине еще никто не брался: сделать из двух тягачей один. И какой! Легендарный капотник Scania! Работы стартовали в октябре и.. Вашему вниманию многосерийный спецпроект «Вторая жизнь железного шведа».
Подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить! - Авто та транспорт
Понравилось. Интересно посмотреть продолжение. Лариса. Вы великолепны!!!
Просто бомба! Вот это парни рукастые)
Ай да Лариса,.....💪💪💪💪💪🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹Салам из Чечни
Проект шикарный,но зачем разбирать грузовик? не ужели нету разборок от куда купить запчасти?
Хорошая подача , 4раствая ведущая , почему так мало просмотров и подписки ? Лайк
Носатих Скании можно много встречать в Бразилии
Супер. Також про таке мрію але поки фінансове становище.
Интересный проект! А как его потом регистрировать? Как самодельный? Это же ведь внесение глобальных изменений в конструкцию тягача..
Вы хоть понимаете какими деньгами обладает человек, оплачивающий данный проект? В его случае регистрация - вообще не проблема.
@@mopeontumu3ma636 Я задал вопрос - как законно зарегистрировать полученный результат? А не сколько у человека денег и какие у него возможности.. Разницу чувствуете? К тому же в будущих сериях об этом будет рассказано.
Я этот проект каждый день вижу. Лучше бы новую машину купил, чем этот ланец собирать
@@user-tn8ec2ru5r Каждому свое.. Думаю владелец/заказчик умеет считать свои деньги и время. Но вероятно этот проект не об этом, а о достижении поставленной перед собой цели.
Да чё мелочится поставьте от новой s серии.
В кінцевому результаті лишили життя 2 машин,смішно.
Какая противная баба! Все время перебивает!
Убивать одну машину, довольно свежую, чтобы возродить другую-затея неправильная. Нужно было пойти другим путем. Скания Т серия с виду не красавец, как по мне, уродець, и аэродинамики минимум.
В любом случае хвала такому хозяину. Капотники мне очень нравятся, но не откровенно длинные некоторые американцы.
Ведушая девочек любит...