Kurde, ładne tereny, wyglądają podobnie do tego jak w czwartek odkrywałem trasę na gravelu ze Szczecina do Locknitz :D Ciekawa sprawa z tymi mocnymi hulajnogami, trzeba będzie kiedyś przetestować!
Chyba najlepsza recenzja tego sprzętu do tej pory. Jeśli o mnie chodzi to miasto max na 2 biegu i jeden silnik. Poza miastem można się troche bardziej pobawić, zamawiam zbroje pod ta hulajnogę ;) pozdro może jakaś cz2. ;)
Zbroja się przyda faktycznie. Taak, drugi bieg i jeden silnik jest idealnie w miasto, pełna kontrola. Od czasu do czasu włączasz dual by podjechać gdzieś szybciej i tyle. cz2. będzie w piątek wieczorem. ☄️
Tempomat to podstawa. Ja swoim vsett 10+ 28ah robie wycieczki po 90, 100 km jadąc 20-30 km/h i jeszcze zostaje bezpieczny zasięg. Tempuś daje tą płynność jazdy, potrzebną własnie do robienia porządnych dystansów i daje duży komfort.
Mam g3 PRO.. Zajebista hulajka.. mam blisko 300km przebiegu, ale polacam Ci ustawic manetke gazu tak zeby maxymalne naciscniecie gazu było w pionie to dołu, wtedy masz lepszy chwyt ja ciscniesz gaz na dulla
Tak właśnie miałem zamiar zrobić. Ale chciałem też dać klamki hamulców do dołu trochę i teraz mam dylemat, co zmienić. Bo tam wystaje taki przewód z manetki od przyspieszenia i nie da się klamki dać w dół wtedy
@@korbovlog własnie to jest problem, ja poprostu dałem manetke gazu mniej wiecej w maxymalnej pozycju na godzxine 5 patrzac od strony kierownicy. troche koliduje z prawym kamulcem ale to hydraulika i bez obaw. ustawienie podstawowe manetek hamulcy było git a ma 180cm wzrostu
Ja mam hylajnogę elektryczną kugo kukirin g2 master też mocny potwór, jak rozpakowałem to pierwszy raz wyglądało naprawde masywnie pierwsza jazda na tym sprzęcienie przeraziła na dwoch silnikach też mocno wyrywa
No jeśli chodzi o hulajongi elektryczne to posiadam kugoo kirin m4 które rozpedza sie do 45km/h i nie ukrywam że jak już sie człowiek przyzwyczaił to brakuje mocy 😅 ale póki co zbieram na prawko a hulajnoga służy 1280 km przejechane jak na razie
ziomeczku jak w p settings ustawisz wartość przyspieszenia na 1 zamiast 5. to dziala to tylko na 3 biegu. Wiec zmieniasz psettings opcje na 1 i potem wlaczasz 3 bieg i masz plynne przyspieszenie na dwóch silnikach. Proszę bardzo.
65 wg gpsu to chyba jak masz 60 kg :p g3 pro jedzie 55-60 (szczególnie z tego roku) przy 80-90 kg, a to, że pokazuje wiecej to coz :D ps. hulajnoga daje mi wiecej funu, ale od kiedy pojedzilem troche na 60v,72v juz nie widze zycia bez tego "kopa" :) tu niestety 52v pozdro. ps2. na piachu brakuje juz mocy g3 pro - wiem bo rok temu jezdzilem duottsem d99 w tym samym lasie w odstepie 2 dni i g3 pro sie zakopywal w piachu caly czas praktycznie gdzie 6000W dawalo sobie tam rade na miekko
65 jak dla mnie jest osiągalne z góry i na full baterii. A tak to 58-60 na prostej. Im mniej na baterii tym niższy vmax. Mi to akurat nie przeszkadza, bo 50 to już jest dużo jak na takie małe kółka. 72V to ciężko mi sobie wyobrazić jak to śmiga i chyba byłoby za dużo dla kogoś, kto ma coś do stracenia :P Pod tym względem wolałbym raczej Surron albo Talaria. Bo e-scooter z 8KW to ⚠️
@@korbovlog prędkość się testuje na prostej jadąc w obie strony (symetrycznie) bez górek itd :) tam trochę mocy z sterowników zabrali bo mocno się grzały. Zaufaj mi można to robić bezpiecznie - dobry kask i zbroja plus coś na kolana. No i też nie ma co pałować przy ludziach. A jak ma coś się stać to się stanie tak jak mi np. Typ skręcił na maxa w prawo wbił się na ścieżkę i jakby nigdy nic pojechał dalej ja musiałem awaryjnie hamować przeleciałem przez kierke przy 20 km/h na prawie dwa razy wyższej hulajce niż G3 pro, pomimo że miałem kask to i tak zasłoniłem dłonią głowę połamałem lewa w sumie w 5 miejscach (4* nadgarstek raz łokieć). 8 miesięcy z życia, kosztowna i bolesna rehabilitacja a i tak nie jest perfekto:) ale po poradzisz trzeba dalej jeździć haha 😂 pozdrawiam serdecznie i widzę zajawkę;) ps. Rower to lubię szosowy elektryczne jakoś mnie nie cieszą - może dlatego że mam Moto.
O teraz zmiany jak widać na hulajnogi się przerzuciłeś z roweru nie to co kiedyś jak na rowerze tylko jeździłeś nie te lata już chyba co i się nie chce pedałować dla zdrowotności bo ci brzuch rośnie? Ale tereny eleganckie tam masz i ładnie zasuwa ta hulajnoga i tak można śmigać a nie 25km/h.
W instrukcji jest napisane, że 5 ustawienie jest najmocniejsze. Niższe ustawienia sprawiają, że hulajnoga nie wyrywa mocno przy RUSZANIU. Ale jeśli jedziesz nawet wolno, to przyspieszenie jest takie samo jak na ustawieniu 5.
@@remolosmusic4982 Ogolnie to nic sie z nia nie dzieje,oprocz tego,ze przez te tysiac kilometrow wymienialem przynajmnij piec razy detke i opone,ale to bardziej przez to,ze jezdze duzo po szutrowych drogach ,a ta hulajnoga swoje wazy,wiec jak sie trafi jakis ostry kamien,to jest laczek,wiec nie bardzo nadaje sie na gorsze nawierzchnie,a ja wlasnie po takich jezdze .Poza tym zasieg i predkosc ,ktore podaje producent odbiegaja od rzeczywostosci.
@@gregxx6977 Używałem przy -10 i przy +32. W lato trzeba uchylać szybkę na postoju. Przepływ powietrza jest zajebisty i super aerodynamika. Ogólnie bardzo polecam. Świetnie wykonany. Kupiłbym ponownie.
Hi. Kukirin g4 pro isn't available at the moment. I mean, where I live. I don't even think about driving on it in wet contrition. Yes it is splash resistant but that's not enough. I Didn't know it's not latest version. I wonder what enhancement newer one have.
Kurde, ładne tereny, wyglądają podobnie do tego jak w czwartek odkrywałem trasę na gravelu ze Szczecina do Locknitz :D Ciekawa sprawa z tymi mocnymi hulajnogami, trzeba będzie kiedyś przetestować!
Moje rejony! Zawsze tam latałem na szosie ❤️
Pamiętam jeszcze te czasy jak były vlogi z kolarzówki, a teraz hulajnoga, super content
Więcej takich filmów o hulajnogach 😀
Pewnie 🤙
Mega dobry materiał, super tereny, no i oczywiście kawał fajnego sprzętu! 🤗
Fajny vlog oby takich więcej 🎉🎉
Dziękuję 🫡
Chyba najlepsza recenzja tego sprzętu do tej pory. Jeśli o mnie chodzi to miasto max na 2 biegu i jeden silnik. Poza miastem można się troche bardziej pobawić, zamawiam zbroje pod ta hulajnogę ;) pozdro może jakaś cz2. ;)
Zbroja się przyda faktycznie. Taak, drugi bieg i jeden silnik jest idealnie w miasto, pełna kontrola. Od czasu do czasu włączasz dual by podjechać gdzieś szybciej i tyle.
cz2. będzie w piątek wieczorem. ☄️
Tempomat to podstawa. Ja swoim vsett 10+ 28ah robie wycieczki po 90, 100 km jadąc 20-30 km/h i jeszcze zostaje bezpieczny zasięg. Tempuś daje tą płynność jazdy, potrzebną własnie do robienia porządnych dystansów i daje duży komfort.
Mam g3 PRO.. Zajebista hulajka.. mam blisko 300km przebiegu, ale polacam Ci ustawic manetke gazu tak zeby maxymalne naciscniecie gazu było w pionie to dołu, wtedy masz lepszy chwyt ja ciscniesz gaz na dulla
Tak właśnie miałem zamiar zrobić. Ale chciałem też dać klamki hamulców do dołu trochę i teraz mam dylemat, co zmienić. Bo tam wystaje taki przewód z manetki od przyspieszenia i nie da się klamki dać w dół wtedy
@@korbovlog własnie to jest problem, ja poprostu dałem manetke gazu mniej wiecej w maxymalnej pozycju na godzxine 5 patrzac od strony kierownicy. troche koliduje z prawym kamulcem ale to hydraulika i bez obaw. ustawienie podstawowe manetek hamulcy było git a ma 180cm wzrostu
A będą jeszcze vlogi z kolarzówki? Fajnie się to oglądało
Teraz nie mieszkam w miejscu gdzie jazda szosą jest przyjemna. Jak już to mtb 👌
@@korbovlog Ok. W sumie też spoko.
tylko rower spalinowy z silnikiem skyhawk dwusuwowym
🤯🤯
W tych okularkach i włosach wyglądasz jak jakiś macho xD
Chyba z Bollywood 😂
Ja mam hylajnogę elektryczną kugo kukirin g2 master też mocny potwór, jak rozpakowałem to pierwszy raz wyglądało naprawde masywnie pierwsza jazda na tym sprzęcienie przeraziła na dwoch silnikach też mocno wyrywa
Aż za mocno!
Jak myślcie dla osoby co ma 2 metry wzrostu będzie ok?
No jeśli chodzi o hulajongi elektryczne to posiadam kugoo kirin m4 które rozpedza sie do 45km/h i nie ukrywam że jak już sie człowiek przyzwyczaił to brakuje mocy 😅 ale póki co zbieram na prawko a hulajnoga służy 1280 km przejechane jak na razie
Dzięki. Kiedyś miałem inmotion v10f, taki monocykl. Ale jednak hulajnoga ma plus w postaci spokoju że nie wywalisz się na twarz xd
Zauważylem że coś ci skrzypi. Wiem nawet co. Poprostu wpuść trochę smaru w sprayu na łączenie tylnego amortyzatora z deckiem
Dzięki 👌
Czemu miales ubitą tarcze
wytestujesz kukirin g4? bo chcial bym go zakupic ale nie wiem nic na jego temat. a twoja opinia jest najbardziej rzetelna
Postaram się ogarnąć 🦾
@@korbovlog Dziena !!
ziomeczku jak w p settings ustawisz wartość przyspieszenia na 1 zamiast 5. to dziala to tylko na 3 biegu. Wiec zmieniasz psettings opcje na 1 i potem wlaczasz 3 bieg i masz plynne przyspieszenie na dwóch silnikach. Proszę bardzo.
Teraz mam ustawione na 2 i jest trochę lepiej
65 wg gpsu to chyba jak masz 60 kg :p g3 pro jedzie 55-60 (szczególnie z tego roku) przy 80-90 kg, a to, że pokazuje wiecej to coz :D
ps. hulajnoga daje mi wiecej funu, ale od kiedy pojedzilem troche na 60v,72v juz nie widze zycia bez tego "kopa" :) tu niestety 52v pozdro.
ps2. na piachu brakuje juz mocy g3 pro - wiem bo rok temu jezdzilem duottsem d99 w tym samym lasie w odstepie 2 dni i g3 pro sie zakopywal w piachu caly czas praktycznie gdzie 6000W dawalo sobie tam rade na miekko
65 jak dla mnie jest osiągalne z góry i na full baterii. A tak to 58-60 na prostej. Im mniej na baterii tym niższy vmax. Mi to akurat nie przeszkadza, bo 50 to już jest dużo jak na takie małe kółka.
72V to ciężko mi sobie wyobrazić jak to śmiga i chyba byłoby za dużo dla kogoś, kto ma coś do stracenia :P
Pod tym względem wolałbym raczej Surron albo Talaria. Bo e-scooter z 8KW to ⚠️
@@korbovlog prędkość się testuje na prostej jadąc w obie strony (symetrycznie) bez górek itd :) tam trochę mocy z sterowników zabrali bo mocno się grzały. Zaufaj mi można to robić bezpiecznie - dobry kask i zbroja plus coś na kolana. No i też nie ma co pałować przy ludziach. A jak ma coś się stać to się stanie tak jak mi np. Typ skręcił na maxa w prawo wbił się na ścieżkę i jakby nigdy nic pojechał dalej ja musiałem awaryjnie hamować przeleciałem przez kierke przy 20 km/h na prawie dwa razy wyższej hulajce niż G3 pro, pomimo że miałem kask to i tak zasłoniłem dłonią głowę połamałem lewa w sumie w 5 miejscach (4* nadgarstek raz łokieć). 8 miesięcy z życia, kosztowna i bolesna rehabilitacja a i tak nie jest perfekto:) ale po poradzisz trzeba dalej jeździć haha 😂 pozdrawiam serdecznie i widzę zajawkę;) ps. Rower to lubię szosowy elektryczne jakoś mnie nie cieszą - może dlatego że mam Moto.
O teraz zmiany jak widać na hulajnogi się przerzuciłeś z roweru nie to co kiedyś jak na rowerze tylko jeździłeś nie te lata już chyba co i się nie chce pedałować dla zdrowotności bo ci brzuch rośnie?
Ale tereny eleganckie tam masz i ładnie zasuwa ta hulajnoga i tak można śmigać a nie 25km/h.
Bardzo fajna zabawka. Polecam!
@@korbovlog zabawka to jest mało powiedziane ale cena masakra jak na takie rzeczy
czy ja dobrze widzę Lucek w Olkuszu?
Tak. Mam tam rodzinę i lubię wpadać od czasu do czasu na jazdy 🙋♂️
A ja totalnie inne pytanie ale jaki model butów? :D
Jakieś najki do biegania. Chyba nie ma już tej serii
Które z tych ustawień przyspieszenia jest najmocniejsze?
W instrukcji jest napisane, że 5 ustawienie jest najmocniejsze. Niższe ustawienia sprawiają, że hulajnoga nie wyrywa mocno przy RUSZANIU. Ale jeśli jedziesz nawet wolno, to przyspieszenie jest takie samo jak na ustawieniu 5.
@@korbovlog dzięki lucek A odebrałeś już nowego Hyundaia?
ej przetestuj joyor s10s
Okej!
to powinno sie nazywać deska z kułkami
No, bo tu noga już nie hula :D
yt = lucek?
Mam ta hulajnoge.Zrobilem juz prawie 1000 km i drugi raz bym jej nie kupil.
Dlaczego ?
@@remolosmusic4982 Ogolnie to nic sie z nia nie dzieje,oprocz tego,ze przez te tysiac kilometrow wymienialem przynajmnij piec razy detke i opone,ale to bardziej przez to,ze jezdze duzo po szutrowych drogach ,a ta hulajnoga swoje wazy,wiec jak sie trafi jakis ostry kamien,to jest laczek,wiec nie bardzo nadaje sie na gorsze nawierzchnie,a ja wlasnie po takich jezdze .Poza tym zasieg i predkosc ,ktore podaje producent odbiegaja od rzeczywostosci.
to ty????
co to za kask masz?
można linka do niego?
Pass Pro Solid Downhill Kask. Jak kupowałem, to trzeba było zamawiać w Czeskim sklepie.
@@korbovlogjak się spisuje kask ?całoroczny?teraz wyszła wersja 2.0
@@gregxx6977 Używałem przy -10 i przy +32. W lato trzeba uchylać szybkę na postoju. Przepływ powietrza jest zajebisty i super aerodynamika. Ogólnie bardzo polecam. Świetnie wykonany. Kupiłbym ponownie.
@@korbovlog super nie paruje nic ?widziałem że wyszła wersja 2.0 i nie wiem który lepszy
Когда ты заедешь передним колесом в мягкую сырую землю, то ты научишься делать сальто через руль 🤣
Для катания в лесу тебе бы больше подошла модель KUGOO Kirin G4 pro
Hi. Kukirin g4 pro isn't available at the moment. I mean, where I live.
I don't even think about driving on it in wet contrition. Yes it is splash resistant but that's not enough.
I Didn't know it's not latest version. I wonder what enhancement newer one have.
@@korbovlog Улучшения: 12" колёса, батарея 35 Ач, вес 60 кг, длина 145 см, и дугой дизайн рулевой стойки. Максимальная скорость такая же.
У тебя ревизия не самая свежая. В 2024 году эту модель еще немного улучшили.
У вас там наверное полно лесных клещей.