Märklin Retroanlage in Betrieb
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- Опубліковано 24 сер 2024
- Am 8.11.2015, dem verkaufsoffenen Sonntag zum Martinimarkt wurde auch mal wieder die Märklin Retroanlage in den Verkaufsräumen des Eisenbahntreffpunkt Schwickhardt in Betrieb genommen.
Dieses Video zeigt den Betrieb einschließlich dem Wenden der Dampfloks auf der Drehscheibe
Mehr Informationen, weitere Videos und noch mehr finden sie auf meiner Seite tm-tv.teschner-...
Richtig tolle Anlage. Mit den M Gleisen von Märklin. Die alten Züge und alles drum herum. Einfach Schön An zusehen. 👍👍👍
M-Gleise sind einfach Nostalgie, und genau das, was man mit Erinnerungen aus der Kindheit verbindet. Deshalb baue ich auch genau damit eine neue Nostalgieanlage auf. Und der Sound der Züge auf M-Gleisen ist einfach perfekt, eine Schalldämmung wäre eine Sünde 🙂Weiter so !
Superb layout and some beautiful locos and cars.
Ein wunderschönes Stück Modellbahn-Geschichte. Da sieht man, dass Herr Schweickhardt das nicht nur als Geschäft versteht, sondern echte Modellbahn-Liebe im Spiel ist. Habe übrigens auch schon einiges bei Ihm gekauft für meine Modellbahn-Anlage :-)
So ein wunderbares altes Zeug.
Mich wundert nur das da nix aus der Kurve fliegt. Lass es langsamer fahren und es ist gleich viel besser zum anschauen.
Gruss aus der Tschechei.
Dolles Ding. Und endlich mal die 3700er gebogenen Parallelgleise zu sehen. Für die langen Personenwagen ein Muss.
Alles Gute für Dich und Deine Anlage. Danke für das Filmchen.
Das ist ja ein richtiges Schätzchen! Die Brückenpfeiler teils aus dem Märklin Technik Baukasten, die Signalantriebe richtig schön große Klötze und die Weichenlaternen 87 mal vergrößert gibt heute ein kleines Ein-Zimmer-Appartement. Auch die Fahrleitung (landläufig auch Oberleitung genannt) dieses Leitungsprofil mal 87, da würden Baumdicke Kabel hängen ;-) aber funktionsfähig, oder zumindest angeschlossen. Auch die Gleise selbst, noch die richtig alten Märklin-Metallgleise mit durchgehendem Mittelleiter statt der heute üblichen Punktkontakte. Und in jedem Gleis die berühmten Mauselöcher zur problemlosen Kabelverlegung. Daran, das dies alles noch funktioniert, sieht man, wie robust und langlebig Spielsachen (etwas anderes war es ja genaugenommen nicht zu dieser Zeit) damals gebaut wurden, besser als jeder Plastikkram heutzutage.
+Wolfgang b
Hallo,
Danke für den schönen Kommentar.
Dass manche Leute kein Gefühl für Geschwindigkeiten habe, verwundert mich nicht. Muss das Gelumpe denn so rumrasen?
Amazing that all of that still works and look how it works, totally nothing wrong with it. It's a pity it's not of these times anymore.
There is a difference between playing with trains and working with them. Now, everything have to be perfect and in very high detail. Very nice to look at, but where is the fun ? Anyway, no comments on this one, it's nice to go back in time and have a peek again on how it was 50 years ago. Thanks for sharing.
'Retroanlage', der Begriff ist gut. Ich selbst habe eine halbhundertjährige Märklinanlage, zu der ich etliches altes Analog-Zubehör noch hinzu gekauft habe. Das 'alte', solide, robuste Material beweist doch nur, dass man früher auf Dauerhaftigkeit produziert hat und nicht um es nach spätestens 2 Jahren wegschmeißen zu müssen wie das heute die Regel ist.
Ich habe mit meinem Vater zusammen eine grössere Anlage wie hier im Film. Wir haben noch Analog, aber trotzdem neue Loks. Die gehen ohne probleme.... auch mehrere Jahre. Märklin baut nicht so Chinazeugs
I love the cap! Wonderful Layout and video. Thanks,
Hallo dort hin,das gefällt mir Eisenbahn,einfach Klasse.
An impressive old layout with vintage rolling stock and catenary ; however all was spoiled by trains running far too fast !!!!
Schöne Anlage. Kann man sich immer wieder anschauen.
Tolle Anlage! Ganz schön flott unterwegs, die Garnituren.😉
Die Anlage habe ich schon live gesehen allerdings ohne Betrieb . Die Größe des Ladens ist schon phänomenal.
great Cover over layout. Good old fashioned Marklin works well.
+Ralph Scott
thank you for your comment
Der Eisenbahn Shop ist ja wohl aus einer anderen Welt- sagenhaft die Ausmaße :-!
Fantastic layout. I like !
Nice to watch.
Warum müssen die Nostalgiezüge so rasen??????
Ich sehe mir solche Anlagen immer wieder gerne an. Allerdings bereitet mir der zügige Betrieb kein Vergnügen - wenn ich auch verstehe, dass die Raserei (einzig wenn sie technisch bedingt ist) sein muss.
Mir ist auch schon ganz schwindelig, und das muß nicht sein ! ( §2 Fahrdienst Vorschriften , ich zitiere ( Der Betrieb ist mit dem Wesen der Eisenbahn entsprechenden Raschheit, jedoch ohne Hast und Überstürzung auszuführen ! )
Grauenvoll, das herumgerase.Das kann man auch anders steuern.Ein Segen für Digitaltechnik.
Die Züge sind viel zu schnell unterwegs.
+Udo Katzmarek Hallo Udo,
da stimme ich dir zu.
Ich habe mit Herrn Schweickhardt auch darüber gesprochen. Er erklärte mir folgendes:
Diese historischen Fahrzeuge (alle weit über 50 Jahre alt) lassen sich nicht so feinfühlig steuern wie moderne digitale Fahrzeuge. Er führte es mir vor (außerhalb des Films), wenn er die Spannung etwas niedriger macht, haben viele Fahrzeuge nach den Signalen Probleme mit dem Anfahren oder bleiben wegen Kontaktproblemen auf offener Strecke hängen. Das Krokodil hat es ja gegen Ende des Filmes demonstiert.
In den 50er und 60er Jahren des vorigen Jahrhunderts war dies für viele Spieleisenbahnen typisch. Da fuhren die Modellbahnen meist so schnell. Ich erinnere mich aus meiner Jugend noch gut daren.
Zuerst motzen dann denken ....tztztztzz
@@pentatonicrider Seine eigene Meinung zu vertreten ist nicht verachtenswert. Du musst aber gleich beleidigen, das ist fies.
Wo ist das?! Gibt es da eine Adresse?! Würde ich gerne mal Life sehen.
Eisenbahn-Treffpunkt SCHWEICKHARDT - Biegelwiesenstr.31 - 71334 Waiblingen-Beinstein www.modelleisenbahn.com
Schöne Anlage was mir stört das die Loks zu schnell fahren
Sieht so aus wie auf einer Rennbahn
😇
Nettes Video. Traurig nur, dass bei aktuell 87 Abo´s schon monetarisiert werden muss ....
Die armen Fahrgäste, die müßten so manchen Handstand überleben und der arme Ermittlungsbeamte der Güterabfertigung, der mußte so manchen Schaden am beförderten Gütern ausbessern lassen, und so etliche. Beschädigungsmeldungen. schreiben !( LG BOs i:R:)
Cool
Gruss ARCHBAHN
Jaja spielkinder -
wieso müßen die Garnituren eigentlich immer fliegen.
1:56 El-Lok direkt am Kesselwagen?
Wo ist bitte der Schutzwagen :-(
aber die Anlage und die Idee mit dem Rahmen und den Acrylglas ist eine gute Idee
gegen Langfinger aber auch gegen Staub
Ein Schuatzwagen wird so gesehen nicht gebraucht, da die Lok nur einen Stromabnehmer hat. Das gleiche war bzw ist bei den Br 181 und 186 z.b das selbe.
Immer einer, der alles besser weiß und meckert.....selbst aber mit Sicherheit nie sowas schönes besessen!
ETS☺