प्रकाश जी हम कैसे जान सकते हैं की कार्बन ब्रश खराब हुआ है या आरमेचर खराब है.जब स्टार्टर बंद होता है.क्या आरमेचर को गाला पडणे की वजह से बदलना पडता है क्या. की मेकॅनिक जान भुज कर बदल देते हैं.
कार्बन खराब होता है तो काला पड़ जाता है। और आर्मेचर के लिए वही पहचान है की गाला पड़ जाता है और तार बाहर दिखने लगता है और काम नही करता है । तो इसलिए मैकेनिक उसे चेंज करते है ।
Thank you prakash bhai
प्रकाश जी हम कैसे जान सकते हैं की कार्बन ब्रश खराब हुआ है या आरमेचर खराब है.जब स्टार्टर बंद होता है.क्या आरमेचर को गाला पडणे की वजह से बदलना पडता है क्या. की मेकॅनिक जान भुज कर बदल देते हैं.
कार्बन खराब होता है तो काला पड़ जाता है। और आर्मेचर के लिए वही पहचान है की गाला पड़ जाता है और तार बाहर दिखने लगता है और काम नही करता है । तो इसलिए मैकेनिक उसे चेंज करते है ।