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エンジン音が変わってガタガタ揺れ出す瞬間がたまんない本気出すぞ今から!みたいなのが機体から聞こえてくる気がしてる笑
離陸の時、謎にワクワクする人いる?w
ワクワクしない人はいないでしょ
エンジン音変わると同時に身構えるww
@@JUNHO777 わかるw
着陸前の少しずつ高度を下げるときのふわぁんってやつ好き。
ここです
離陸体制に入ってエンジン音が変わる瞬間が好き。
一之瀬瞳 わかる
飛行機が、やる気だしているのがわかりますね。
分かるわ~
スロットル上げるからですかね
それとともに、乗っていて我々もテンション上がりますよね。
離陸する時、体が座席にめりこむのが好きです
プロペラ機?
アムロいきまーす、と叫びたくなる瞬間…
慣性力
日高吉野家 分かる!わかるぞぉぉ‼︎
何十回乗ってもなぞのソワソワ感がある
あんな巨大な物がたった40秒近くで300キロに達するってエグいな
それだけ強力なエンジンがついていると言うことでしょうね。
修学旅行で皆で乗った飛行機の楽しさが忘れられない。
地味に知らなかったので助かります。にしても機内のポーンっていう案内音ホント好き。
あれコックピットで操作します2回シートベルトサインのノブを捻るんですね客室乗務員への離陸準備完了のサインです
KUSONEKO TV あれ、高い方の音だけがなった場合はなんなんですか?
羽田で、離陸時の加速のGがすごいのに、飛んで10秒位してから一瞬フワッ!っとするのがガチでゾクゾクする笑
飛行機は離陸後、アクセル高度といって航空会社によりますが1500から3000フィートで機首を下げて設定した速度まで加速しますたぶんフワッとするのは上昇率が下がって落ちてるように感じるんだとおもいますダウンバーストと言う下降気流もありますが毎回特定のタイミングで感じるなら前者です
知りたかったのでちょうど良かったです。
一気に新幹線の最高速度まで出してたのか…。だから半端ないGと離陸時のジェットコースターみたいなフワフワした感じがしたわけですな…。あの感覚はなかなか慣れないけどクセになる良さがあるからたまらないんだよな〜
離陸の瞬間毎回パイロットかっこいいってなるあの速度とふわっとするGの中、操縦してるのが本当すごいなと
A320 に乗ったとき、測ったら上空1万メートルで時速816キロで飛行していました❗️
離陸するときのあの感じが大好き、、
私も同じです。
わかるわ~w
うわーやべえめちゃくちゃ飛行機乗りたくなってきた!!
カッコよすぎる
数年前に関空から乗ったトリプルセブンユナイテッド航空は迫力がありました。誘導路走行中にいきなりエンジンを吹かして離陸する勢いで走行したり、滑走路に進入し機体が真っ直ぐになる前にエンジンフルパワーで離陸しました。さすがアメリカン!豪快さを感じました。
読売旅行で沖縄に行った時は、広島空港~那覇空港便の飛行機が離陸する時に飛行機の機体下にあるカメラで離陸する瞬間を撮影していたので飛行機内のテレビみたいなスクリーンに動画再生されていて、とても良かったです。飛行機側のサービスみたいなものですね…。と思いました。
水平飛行に入り速度が上昇する点、降下時の減速データなどがあればいいですね。 次回楽しみです。
こんなデッカい物が野球の球より早く動くってすごいでなー
離陸時の瞬間がたまらんわい!
同じことを思っています。
加速時の緊張感たらないこんな重いものが300キロ満たない速度で浮いてしまうのがすごい!
新幹線が亀なみの速度😅
飛ぶ為の仕組みになってるからね!飛行機は凄い
バイクなら15秒で出せるスピードです。けど299km/hでリミッター効いちゃうけどね。しかし、こんな重量物が浮き上がり、最終的に800km/hで飛行するなんて、凄いですよね!
おかしいな、僕のバイクは30キロでランプが光り出して60キロで唸るんだけど(棒)
@@user-hu6oy7yg7q 同じく言える。
こう げんつk)))CBR600RRっすかねq
クルマ好きにはわかんない()
私のTZR250は筑波サーキットのセクター3最終コーナーの出口から、セクター1の第1コーナー入りまでのストレートで145km、セクター2〜3のバックストレートで150kmが限界でした(>
離陸前の滑走路での加速がクッソ速くて楽しい
Greetings from Toronto, Ontario CANADA (YYZ). Great video!
ありがとう‼️初めて知りました。
電車乗りながらこの動画観てたら離陸する時、電車が飛んでるような変な感覚になりました(笑)
@・ CBR250RR さんコメントありがとうございます。動画の飛行機が離陸する瞬間に、自分の乗って動いてる電車が飛んでいくような感じ、ということです(^^)/電車が動いてる時にこの動画を見てみると何となく伝わるかなと思いますよ(^^)
貴重な動画ありがとうございました。
気にはなっていましたが、300km程度で離陸出来るものなんですね!面白い検証動画ありがとうございました!
そのようです。新幹線に羽つけたら飛ぶということですね。
こんな鉄のかたまりが300キロ程度で飛ぶとか不思議www
飛ぶ時は、900キロ出てるらしいけどなー
鉄はほとんど使われていません。ほぼアルミです。最近はカーボン繊維の比率が増えてきています。
逆に風速300km/hの風受けたら何でも飛ばされてくと思うけどなー
gym rats 風速83m/sこないだの令和元年台風第15号ファクサイですら最大瞬間風速52m/s
最大のハリケーンでも、250〜280㎞/h前後……300㎞以上は、竜巻くらいか?因みに木星型惑星の赤道付近のそよ風は1000㎞/h前後らしい
加速感がたまりません✨✨
まぁ 対気速度と対地速度。そして機体重量と風向きと風速でかなり違うと思いますけど興味を惹かれました。
実際の速度を計る方法があれば知りたいですね。
speedbird019 表示されてる速度グランドスピードに風速足せば足せばエアスピードが分かりますね。
早く飛行機にまた乗ってどこか行きてぇ!
セスナで飛行訓練中、向かい風が強くて対地速度は時速50キロくらいで上がって行ったのを思い出しました。同じく着陸時はパワーを上げてもなかなか滑走路に近ずいて行かないので管制塔から「おーい!早く降りて来い!後ろがつっかえてるぞ!」と急かされました。
アプローチでALT下げるのにパワーを上げるとか草 つか28ktもヘッドウインドあってパワー入れたらそら降りんでしょうよ。
速度計がレッドゾーンに入ってパワー出せないだろうね、対気速度維持して背風で降りれば早いよ。
速度計って言っているということはG1000ではなくアナログかスタンバイと思いますがレッドゾーンってあるんですか?何ノットから?因みにVneとVnoって分かりますか?28ktのテイルでアプローチとか基地外じみた飛行場ですね。それでアプローチするようなパイロットは即PICは辞めるべきですね。
今回はちゃんと機内モードですねw
3月の土日に九州に野球観に行きたいので羽田から飛行機使いたいと思います。スマホは飛行機の中ではあまりよろしくないと聞いたことがありますが、機内モードにしとけばスマホで音楽聴いても大丈夫ですか?飛行機旅行の知識があまり無いので質問しました。
中井慎一郎 電波を発してなければおk電波を発すると電波高度計や管制無線の電波などに干渉するので非常に危険です。
機内モードなのになんで測定できるの??
300キロも出ていたとは!離陸動画好きになってきました。
離着陸が一番緊張感がありますね乗務員の方ご苦労様です安全確保第一
全日空しか乗ったことないから他は分からないけど、モニターに離陸前もあとも速度書いてあった
フ 今でもJLは離陸後にしか表示されない
300km/hということは新幹線やスポーツカー(バイク)の最高速度と同じくらいか。ただ、これがもっと上空で飛行するともっと速くなるんだから凄いよな。
理論上は新幹線もそれに合った羽を付ければ飛ぶということでしょうね。
面白い😁企画ですね
軽自動車の高速運転中に翼があったら飛んでるかもなーと思う離陸する瞬間って何もかも棄てて自由になる感覚あって好き
これ面白かった😃👍
ありがとうございました。
離島なんかの短い滑走路での離陸も🛫拝見したいです😊
重量と空気密度と向い風の影響が大きいので、機種・燃料・ペイロード・気温・気圧・滑走路の路面状況・滑走路長・離陸上昇経路の障害物・風向/風速によって、毎回微妙に変わる…だいたい160kt前後なので300km/h前後で妥当かも…エンジンの寿命と環境への配慮で、エンジンパワーを手加減させたり、エンジンに「外気温45度だよ!」って意図的に実際より高い気温を入力して、手加減させる作戦が主流…
速度測れるアプリあったのか〜
楽しみに見ています。使用しているアプリは何ですか?
そのまま「スピードメーター」というアプリです。
飛行機は何回乗ってもあきない
たまらん…とにかくたまらん…途中駐機中の他の機体(スプリングジャパンとか)が見えた所でよりたまらん…加速もたまらん…離陸の瞬間も非常にたまらん…けしからん…たまらん…けしからん……要は全てが最高にけしからん…!乗りたくなってきたじゃないか!!!(ありがとう!!!
私も同じ気持ちです。今の状況がいち早く収束するのを願っているのですが
@@speedbird019 乗りたいし見に行きたいです…(´;ω;`)でも今は空港はリスキーかなって我慢していますが…正直我慢も限界で色々な飛行機動画漁ってます(笑)早くコロナ禍から脱却出来ますように…!それまでに飛行機業界が死んでしまいませんように…!(´;ω;`)あなたもどうかご自愛くださいね。
これけっこう気になりますねタキシングの時のスピードも気になります
mentomore 40くらいだった気がする
車とあんまり変わらんよ
新千歳
新幹線の最高時速と同じぐらいって考えるとすごいですね
293キロっすか、体感的には400キロ位かと思ってました、疑問を実体験していただきありがとうございました、UA-camっていいですよね、いろんな事してくれて😛
スケールがデカイので、もっと速度が出ているような気もしますが、意外に新幹線と変わらないのねw
飛行機マニアなのでワクワクしますね。
バイク、自動車、新幹線などは路面やレールから離れた瞬間に加速を維持出来ないので飛べない
機種によって離陸速度(V1)は変わるけど、中型機のB737シリーズだと約210km/h程度がV1。B777(通称:トリプルセブン)は235km/hが最低のV1ってとこかな。
どうなんでしょうか?今度B777に搭乗する機会があれば測定してみたいとは思っているのですが・・・
やっぱ、飛行機 の 元祖を創った( 神から才能を与えられた、)ライト兄弟 先生 は 凄いな~ーーー。❗❗❗❗❗よう、こういうのを発明して世界へ広めたもんだ。✨🗾🌏 🌌🌿✨
スピードメーターってアプリですか?
計測時の入射角で測定値は大きく変わるんじゃないの? 機体の真下が最も正確(早く動く)
もちろんそうだと思います。ただ、どのくらい変わるのかは数学の得意な人に・・・
ざっくりその程度の速度で離陸するのは、タイヤへの負担を考慮してるのも1つの理由。もっと地上で速度出しても良いのだけど、それ以上高速にするとタイヤへの負荷が大きくなっちゃうようですね、
そうなんですか。そう考えるとコンコルドなんてすごい負担だったのでしょうね。
昔、富山空港タキシング中、客席アクリル窓の外側に蚊が一匹とまりまして、タキシング中だったので離陸のどの辺までとまってるかなと思って見ていました。滑走路エンドで転回して離陸を始め、蚊を見ていたら、なんとギアが地上から離れる速度までくっついてました(笑)リフトと共に一瞬で視界から消えました。なかなかすごいと思いました(笑)。結構貴重な体験でした。
なんと言うアプリですか?
機種や重量によって離陸速度が違いますね。しかしその離陸速度とは対気速度です。対地速度だと風向や風速による差がありますから正確には出ませんね。スマホアプリの速度計測は位置変化による計算で出していますから対地速度です。
もちろん、その点は知っております。あくまで参考程度にしていただければと思います。
そうなんだ!
離陸直後は機首が傾いてるのでスマホの表示は実際の速度×coinθだと思います。
厳密にいうとそうなると思います厳密にいうとそうなると思います。cosine5°ぐらいでしょうか・・・
この速度測るアプリなんですか?
離陸時は東北新幹線の最高速度とインプット
その解釈でおおよそは良いと思います。
初めて見ました。スゲ
新幹線のぞみに乗車した時の300km/hの感覚を飛行機に乗った時の離陸時に当てはめる事を試みた時、新幹線では比べ物にならないだろうと思ってたけど、離陸時はのぞみの300km/hとほぼ同じ位になるとは。
そうなんですね。飛行機だともっと出ているようなイメージがあるのですが・・・
これはアプリなのだろうか?どうやって速度測ってるんやろ?GPS連動型アプリかな?
これなんというアプリですか?
1:43 東海道新幹線の最速超え
そのまま飛行中もスピード測定できるのですか?
それは上手くできませんでした。離陸後しばらくすると止まりました。
GPSを拾えれば測れるよ
のぞみ号にはねつけたら飛べるって事だねのぞみのボリュームで重さを半分にしてみる!
離陸速度てほぼ新幹線と同じ速度なんですね(^_^)
PUBGプラチナVナウ 同じ事考えてた…
問題は浮いた後ですね笑
@@だゎあ 一瞬だけジャンプして着地するのを繰り返しそう
ナポリタン というか旋回しようと思ったら地面に接地してズガガガガガ‼︎‼︎‼︎となっているのが予想できるw
Is this New chitose airport?
Yes、That‘s right
航空機は対気速度(主にIAS)で測るのでGPS(対地速度系)で測るのとは大きく違いが出ます、向かい風が大きかければ対地速度が遅く、小さければ早くなります。
なるほど〜新幹線の速度と同じ位なんですね。
clear for take off. V1, VR, V2, take off!! gear up!
ysn hsn VR,V2逆や
@@user-bz8ft1vx6z あっ!😲間違えました_(._.)_
Gear up(ギャラップ)
@@user-kb8ux6lh9z 👍
This Velocity is Velocity Of Wind no Of Plane
Monetização ! This is a speed of this aircraft, measured by GPS signal, no wind change.
たった290で離陸かーすごい
離陸時、新幹線並みの速さなんですね。確かに、新幹線が駅を出発して直ぐに、これ位の速度になってると感じます飛行機の場合、+空を飛ぶからね。
新幹線に羽を付ければ離陸してくれそうです。
20年後位にリニア新幹線が開通予定ですが、時速が新幹線の倍で東京~大阪迄30分で行ける様になりますが、どんな感じになるかと楽しみです
車好きは、1番の興奮ポイントだよね
そうですね。ヒコーキに乗るのは離陸Gを味わいたいからなんです^^b
What app is it ?
speedmeter is that
Could u let me know the APP name?
It’s app is speedometer
新幹線はほぼV1の速度で走り続けてるてことなんですね。。。恐ろしや!
どっちかっていうとVR?
@@yakutora930 さんどっちか悩みました(笑)
てか、窓についてる遮光のやつって下についてるのもあるんやな…
東北新幹線は飛べる!
どこかと思えば新千歳ですかね…
機体によって離陸スピード(VRスピード)が違いますよ。通常は128ぐらいです。
もちろんその辺も存じています。他の機種で比べてみないとわからないですね。
デロリアンならタイムトラベルができますね。
航空機が離陸する場合重要な速度は対気速度です。一方自動車の速度メーターやスマホの速度計は対地速度。さらに機体重量も関係しますので、離陸時の風速、お客さんの数、荷物量なども補足データとして併記すると興味深いと思います。
どうやって調べるかは案内しないの?調査が投稿者にかなりの負担になりそうだけど
国際線の場合対気速度はモニターで、わかるけどほかは、しらねー。まぁ、そこまでしなくていいけど。これは、これで対地速度が知れて良かったやん?
さいんこさいんたんじぇんと
自慢話
むしろ新幹線が320キロで線路にぴったりくっついて安定して高速走行することの方がすごいんだよなぁ
たか F-1もすごいですよね
N700系が出てきたとき「はぁ〜、この先頭形状が最後尾になったとき、キャノピー部が垂直尾翼に、横の張り出しが水平尾翼になるのかな」と思った
みんな何を言ってる、空飛ぶどうのこうのじゃなく新幹線は、線路と車輪の精度がすごい
F1は1t以上のダウンフォースで地面にマシンを押さえつけながら走ってる
着陸の時も300kmくらい出てるけどな
290㎞/h以上とは思わなかった。外から見ている感じではもう少し低速かなと思っていた。機種によって違って違ってくると思うので、いろんな機種(国内線で可)で測ってほしい。
飛行機乗ったことない俺、見てるだけで手汗が出てきました
早いのに遅く見えるよね笑笑
これが不思議なものです。
被写体までの距離が遠いから、ゆっくりに見えるんですよね
蓑島規生 なるほど
飛び立つ瞬間はワクワクするけど、すぐに飽きてきて(早く着かんかな)って思う
GTR35の最高時速が310キロくらいやから取り敢えず鳥人間コンテスので羽つけて琵琶湖でFly awayしてみよう(汗)
鳥自動車コンテスト滑空機部門
新千歳空港?
これは....新千歳空港ですかね?
Even lower than the High speed trains
Yes,that`s right
エンジン音が変わってガタガタ揺れ出す瞬間がたまんない本気出すぞ今から!みたいなのが機体から聞こえてくる気がしてる笑
離陸の時、謎にワクワクする人いる?w
ワクワクしない人はいないでしょ
エンジン音変わると同時に身構えるww
@@JUNHO777 わかるw
着陸前の少しずつ高度を下げるときのふわぁんってやつ好き。
ここです
離陸体制に入ってエンジン音が変わる瞬間が好き。
一之瀬瞳 わかる
飛行機が、やる気だしているのがわかりますね。
分かるわ~
スロットル上げるからですかね
それとともに、乗っていて我々もテンション上がりますよね。
離陸する時、体が座席にめりこむのが好きです
プロペラ機?
アムロいきまーす、と叫びたくなる瞬間…
慣性力
日高吉野家 分かる!わかるぞぉぉ‼︎
何十回乗ってもなぞのソワソワ感がある
あんな巨大な物がたった40秒近くで300キロに達するってエグいな
それだけ強力なエンジンがついていると言うことでしょうね。
修学旅行で皆で乗った飛行機の楽しさが忘れられない。
地味に知らなかったので助かります。
にしても機内のポーンっていう案内音ホント好き。
あれコックピットで操作します
2回シートベルトサインのノブを捻るんですね
客室乗務員への離陸準備完了のサインです
KUSONEKO TV あれ、高い方の音だけがなった場合はなんなんですか?
羽田で、離陸時の加速のGがすごいのに、飛んで10秒位してから一瞬フワッ!っとするのがガチでゾクゾクする笑
飛行機は離陸後、アクセル高度といって
航空会社によりますが
1500から3000フィートで機首を下げて
設定した速度まで加速します
たぶんフワッとするのは上昇率が下がって
落ちてるように感じるんだとおもいます
ダウンバーストと言う下降気流もありますが
毎回特定のタイミングで感じるなら前者です
知りたかったのでちょうど良かったです。
一気に新幹線の最高速度まで出してたのか…。だから半端ないGと離陸時のジェットコースターみたいなフワフワした感じがしたわけですな…。
あの感覚はなかなか慣れないけどクセになる良さがあるからたまらないんだよな〜
離陸の瞬間毎回パイロットかっこいいってなる
あの速度とふわっとするGの中、操縦してるのが本当すごいなと
A320 に乗ったとき、測ったら上空1万メートルで時速816キロで飛行していました❗️
離陸するときのあの感じが大好き、、
私も同じです。
わかるわ~w
うわーやべえめちゃくちゃ飛行機乗りたくなってきた!!
カッコよすぎる
数年前に関空から乗ったトリプルセブンユナイテッド航空は迫力がありました。
誘導路走行中にいきなりエンジンを吹かして離陸する勢いで走行したり、滑走路に進入し機体が真っ直ぐになる前にエンジンフルパワーで離陸しました。
さすがアメリカン!豪快さを感じました。
読売旅行で沖縄に行った時は、広島空港~那覇空港便の飛行機が離陸する時に飛行機の機体下にあるカメラで離陸する瞬間を撮影していたので飛行機内のテレビみたいなスクリーンに動画再生されていて、とても良かったです。
飛行機側のサービスみたいなものですね…。と思いました。
水平飛行に入り速度が上昇する点、降下時の減速データなどがあればいいですね。 次回楽しみです。
こんなデッカい物が野球の球より早く動くってすごいでなー
離陸時の瞬間がたまらんわい!
同じことを思っています。
加速時の緊張感たらない
こんな重いものが300キロ満たない速度で浮いてしまうのがすごい!
新幹線が亀なみの速度😅
飛ぶ為の仕組みになってるからね!飛行機は凄い
バイクなら15秒で出せるスピードです。けど299km/hでリミッター効いちゃうけどね。
しかし、こんな重量物が浮き上がり、最終的に800km/hで飛行するなんて、凄いですよね!
おかしいな、僕のバイクは30キロでランプが光り出して60キロで唸るんだけど(棒)
@@user-hu6oy7yg7q 同じく言える。
こう
げんつk)))
CBR600RRっすかねq
クルマ好きにはわかんない()
私のTZR250は筑波サーキットのセクター3最終コーナーの出口から、セクター1の第1コーナー入りまでのストレートで145km、セクター2〜3のバックストレートで150kmが限界でした(>
離陸前の滑走路での加速がクッソ速くて楽しい
Greetings from Toronto, Ontario CANADA (YYZ). Great video!
ありがとう‼️初めて知りました。
電車乗りながらこの動画観てたら離陸する時、電車が飛んでるような変な感覚になりました(笑)
@・ CBR250RR さん
コメントありがとうございます。
動画の飛行機が離陸する瞬間に、自分の乗って動いてる電車が飛んでいくような感じ、ということです(^^)/
電車が動いてる時にこの動画を見てみると何となく伝わるかなと思いますよ(^^)
貴重な動画ありがとうございました。
気にはなっていましたが、300km程度で離陸出来るものなんですね!
面白い検証動画ありがとうございました!
そのようです。新幹線に羽つけたら飛ぶということですね。
こんな鉄のかたまりが300キロ程度で飛ぶとか不思議www
飛ぶ時は、900キロ出てるらしいけどなー
鉄はほとんど使われていません。
ほぼアルミです。
最近はカーボン繊維の比率が増えてきています。
逆に風速300km/hの風受けたら何でも飛ばされてくと思うけどなー
gym rats 風速83m/s
こないだの令和元年台風第15号ファクサイですら最大瞬間風速52m/s
最大のハリケーンでも、250〜280㎞/h前後……
300㎞以上は、竜巻くらいか?
因みに木星型惑星の赤道付近のそよ風は1000㎞/h前後らしい
加速感がたまりません✨✨
まぁ 対気速度と対地速度。そして機体重量と風向きと風速でかなり違うと思いますけど興味を惹かれました。
実際の速度を計る方法があれば知りたいですね。
speedbird019
表示されてる速度グランドスピードに風速足せば足せばエアスピードが分かりますね。
早く飛行機にまた乗ってどこか行きてぇ!
セスナで飛行訓練中、向かい風が強くて対地速度は時速50キロくらいで上がって行ったのを思い出しました。同じく着陸時はパワーを上げてもなかなか滑走路に近ずいて行かないので管制塔から「おーい!早く降りて来い!後ろがつっかえてるぞ!」と急かされました。
アプローチでALT下げるのにパワーを上げるとか草 つか28ktもヘッドウインドあってパワー入れたらそら降りんでしょうよ。
速度計がレッドゾーンに入ってパワー出せないだろうね、
対気速度維持して背風で降りれば早いよ。
速度計って言っているということはG1000ではなくアナログかスタンバイと思いますがレッドゾーンってあるんですか?何ノットから?因みにVneとVnoって分かりますか?28ktのテイルでアプローチとか基地外じみた飛行場ですね。それでアプローチするようなパイロットは即PICは辞めるべきですね。
今回はちゃんと機内モードですねw
3月の土日に九州に野球観に行きたいので羽田から飛行機使いたいと思います。スマホは飛行機の中ではあまりよろしくないと聞いたことがありますが、機内モードにしとけばスマホで音楽聴いても大丈夫ですか?飛行機旅行の知識があまり無いので質問しました。
中井慎一郎 電波を発してなければおk
電波を発すると電波高度計や管制無線の電波などに干渉するので非常に危険です。
機内モードなのになんで測定できるの??
300キロも出ていたとは!
離陸動画好きになってきました。
離着陸が一番緊張感がありますね乗務員の方ご苦労様です安全確保第一
全日空しか乗ったことないから他は分からないけど、モニターに離陸前もあとも速度書いてあった
フ 今でもJLは離陸後にしか表示されない
300km/hということは
新幹線やスポーツカー(バイク)の
最高速度と同じくらいか。
ただ、これがもっと上空で飛行すると
もっと速くなるんだから凄いよな。
理論上は新幹線もそれに合った羽を付ければ飛ぶということでしょうね。
面白い😁企画ですね
軽自動車の高速運転中に翼があったら飛んでるかもなーと思う
離陸する瞬間って何もかも棄てて自由になる感覚あって好き
これ面白かった😃👍
ありがとうございました。
離島なんかの短い滑走路での離陸も🛫拝見したいです😊
重量と空気密度と向い風の影響が大きいので、機種・燃料・ペイロード・気温・気圧・滑走路の路面状況・滑走路長・離陸上昇経路の障害物・風向/風速によって、毎回微妙に変わる…
だいたい160kt前後なので300km/h前後で妥当かも…
エンジンの寿命と環境への配慮で、エンジンパワーを手加減させたり、エンジンに「外気温45度だよ!」って意図的に実際より高い気温を入力して、手加減させる作戦が主流…
速度測れるアプリあったのか〜
楽しみに見ています。使用しているアプリは何ですか?
そのまま「スピードメーター」というアプリです。
飛行機は何回乗ってもあきない
たまらん…とにかくたまらん…
途中駐機中の他の機体(スプリングジャパンとか)が見えた所でよりたまらん…加速もたまらん…離陸の瞬間も非常にたまらん…けしからん…たまらん…けしからん……
要は全てが最高にけしからん…!
乗りたくなってきたじゃないか!!!(ありがとう!!!
私も同じ気持ちです。
今の状況がいち早く収束するのを願っているのですが
@@speedbird019 乗りたいし見に行きたいです…(´;ω;`)
でも今は空港はリスキーかなって我慢していますが…正直我慢も限界で色々な飛行機動画漁ってます(笑)
早くコロナ禍から脱却出来ますように…!それまでに飛行機業界が死んでしまいませんように…!(´;ω;`)
あなたもどうかご自愛くださいね。
これけっこう気になりますね
タキシングの時のスピードも気になります
mentomore 40くらいだった気がする
車とあんまり変わらんよ
新千歳
新幹線の最高時速と同じぐらいって考えるとすごいですね
293キロっすか、体感的には400キロ位かと思ってました、疑問を実体験していただき
ありがとうございました、UA-camっていいですよね、いろんな事してくれて😛
スケールがデカイので、もっと速度が出ているような気もしますが、意外に新幹線と変わらないのねw
飛行機マニアなのでワクワクしますね。
バイク、自動車、新幹線などは路面やレールから離れた瞬間に加速を維持出来ないので飛べない
機種によって離陸速度(V1)は変わるけど、中型機のB737シリーズだと約210km/h程度がV1。
B777(通称:トリプルセブン)は235km/hが最低のV1ってとこかな。
どうなんでしょうか?今度B777に搭乗する機会があれば測定してみたいとは思っているのですが・・・
やっぱ、飛行機 の 元祖を創った
( 神から才能を与えられた、)
ライト兄弟 先生 は 凄いな~ーーー。❗❗❗❗❗
よう、こういうのを発明して
世界へ広めたもんだ。✨
🗾🌏 🌌🌿✨
スピードメーターってアプリですか?
計測時の入射角で測定値は大きく変わるんじゃないの? 機体の真下が最も正確(早く動く)
もちろんそうだと思います。ただ、どのくらい変わるのかは数学の得意な人に・・・
ざっくりその程度の速度で離陸するのは、タイヤへの負担を考慮してるのも1つの理由。
もっと地上で
速度出しても良いのだけど、それ以上高速にするとタイヤへの負荷が大きくなっちゃうようですね、
そうなんですか。そう考えるとコンコルドなんてすごい負担だったのでしょうね。
昔、富山空港タキシング中、客席アクリル窓の外側に蚊が一匹とまりまして、タキシング中だったので離陸のどの辺までとまってるかなと思って見ていました。
滑走路エンドで転回して離陸を始め、蚊を見ていたら、なんとギアが地上から離れる速度までくっついてました(笑)リフトと共に一瞬で視界から消えました。
なかなかすごいと思いました(笑)。結構貴重な体験でした。
なんと言うアプリですか?
機種や重量によって離陸速度が違いますね。しかしその離陸速度とは対気速度です。対地速度だと風向や風速による差がありますから正確には出ませんね。スマホアプリの速度計測は位置変化による計算で出していますから対地速度です。
もちろん、その点は知っております。
あくまで参考程度にしていただければと思います。
そうなんだ!
離陸直後は機首が傾いてるのでスマホの表示は実際の速度×coinθだと思います。
厳密にいうとそうなると思います
厳密にいうとそうなると思います。cosine5°ぐらいでしょうか・・・
この速度測るアプリなんですか?
離陸時は東北新幹線の最高速度とインプット
その解釈でおおよそは良いと思います。
初めて見ました。スゲ
新幹線のぞみに乗車した時の300km/hの感覚を飛行機に乗った時の離陸時に当てはめる事を試みた時、新幹線では比べ物にならないだろうと思ってたけど、離陸時はのぞみの300km/hとほぼ同じ位になるとは。
そうなんですね。飛行機だともっと出ているようなイメージがあるのですが・・・
これはアプリなのだろうか?
どうやって速度測ってるんやろ?
GPS連動型アプリかな?
これなんというアプリですか?
1:43 東海道新幹線の最速超え
そのまま飛行中もスピード測定できるのですか?
それは上手くできませんでした。離陸後しばらくすると止まりました。
GPSを拾えれば測れるよ
のぞみ号にはねつけたら飛べるって事だね
のぞみのボリュームで重さを半分
にしてみる!
離陸速度てほぼ新幹線と同じ速度なんですね(^_^)
PUBGプラチナVナウ 同じ事考えてた…
問題は浮いた後ですね笑
@@だゎあ 一瞬だけジャンプして着地するのを繰り返しそう
ナポリタン というか旋回しようと思ったら地面に接地してズガガガガガ‼︎‼︎‼︎となっているのが予想できるw
Is this New chitose airport?
Yes、That‘s right
航空機は対気速度(主にIAS)で測るのでGPS(対地速度系)で測るのとは大きく違いが出ます、向かい風が大きかければ対地速度が遅く、小さければ早くなります。
なるほど〜新幹線の速度と同じ位なんですね。
clear for take off. V1, VR, V2, take off!! gear up!
ysn hsn VR,V2逆や
@@user-bz8ft1vx6z あっ!😲間違えました_(._.)_
Gear up(ギャラップ)
@@user-kb8ux6lh9z 👍
This Velocity is Velocity Of Wind no Of Plane
Monetização ! This is a speed of this aircraft, measured by GPS signal, no wind change.
たった290で離陸かー
すごい
離陸時、新幹線並みの速さなんですね。
確かに、新幹線が駅を出発して直ぐに、これ位の速度になってると感じます
飛行機の場合、+空を飛ぶからね。
新幹線に羽を付ければ離陸してくれそうです。
20年後位にリニア新幹線が開通予定ですが、時速が新幹線の倍で東京~大阪迄30分で行ける様になりますが、どんな感じになるかと楽しみです
車好きは、1番の興奮ポイントだよね
そうですね。ヒコーキに乗るのは離陸Gを味わいたいからなんです^^b
What app is it ?
speedmeter is that
Could u let me know the APP name?
It’s app is speedometer
新幹線はほぼV1の速度で
走り続けてるてことなんですね。。。
恐ろしや!
どっちかっていうとVR?
@@yakutora930 さん
どっちか悩みました(笑)
てか、窓についてる遮光のやつって下についてるのもあるんやな…
東北新幹線は飛べる!
どこかと思えば新千歳ですかね…
機体によって離陸スピード(VRスピード)が違いますよ。通常は128ぐらいです。
もちろんその辺も存じています。他の機種で比べてみないとわからないですね。
デロリアンならタイムトラベルができますね。
航空機が離陸する場合重要な速度は対気速度です。一方自動車の速度メーターやスマホの速度計は対地速度。さらに機体重量も関係しますので、離陸時の風速、お客さんの数、荷物量なども補足データとして併記すると興味深いと思います。
どうやって調べるかは案内しないの?調査が投稿者にかなりの負担になりそうだけど
国際線の場合対気速度はモニターで、わかるけどほかは、しらねー。
まぁ、そこまでしなくていいけど。これは、これで対地速度が知れて良かったやん?
さいんこさいんたんじぇんと
自慢話
むしろ新幹線が320キロで線路にぴったりくっついて安定して高速走行することの方がすごいんだよなぁ
たか F-1もすごいですよね
N700系が出てきたとき「はぁ〜、この先頭形状が最後尾になったとき、キャノピー部が垂直尾翼に、横の張り出しが水平尾翼になるのかな」と思った
みんな何を言ってる、
空飛ぶどうのこうのじゃなく新幹線は、線路と車輪の精度がすごい
F1は1t以上のダウンフォースで地面にマシンを押さえつけながら走ってる
着陸の時も300kmくらい出てるけどな
290㎞/h以上とは思わなかった。外から見ている感じではもう少し低速かなと思っていた。機種によって違って違ってくると思うので、いろんな機種(国内線で可)で測ってほしい。
飛行機乗ったことない俺、
見てるだけで手汗が出てきました
早いのに
遅く見えるよね笑笑
これが不思議なものです。
被写体までの距離が遠いから、ゆっくりに見えるんですよね
蓑島規生 なるほど
飛び立つ瞬間はワクワクするけど、
すぐに飽きてきて
(早く着かんかな)って思う
GTR35の最高時速が310キロくらいやから取り敢えず鳥人間コンテスので羽つけて琵琶湖でFly awayしてみよう(汗)
鳥自動車コンテスト滑空機部門
新千歳空港?
これは....新千歳空港ですかね?
Even lower than the High speed trains
Yes,that`s right