cambia el embrague a tu Seat Altea 1.6 TDI, es fácil - Parte 1
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- Опубліковано 1 жов 2024
- ¡Hey, amigos gearheads! ¿Listos para meter las manos en la grasa? En este video, te mostraré cómo cambiar el embrague de tu Seat Altea 1.6 TDI de manera fácil y rápida, ¡y lo mejor es que es prácticamente igual en todos los Volkswagen!
Te llevaré a través de cada paso, desde las herramientas que necesitas hasta los trucos del oficio para que puedas hacerlo como un pro, ¡incluso si nunca antes has abierto el capó de tu coche!
Así que agarra tu kit de herramientas y prepárate para sumergirte en el mundo de la mecánica de bricolaje. Después de ver este video, estarás listo para enfrentarte a cualquier desafío de mantenimiento en tu auto.
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Poniendo el tipo de caja (letra) en el ETKA online te sale que tipo: monomasa o bimasa
Leon 1.6tdi 90cv 2012 viene con monomasa, se puede montar el bimasa sin problema?
Hola, según tengo entendido, en los 1.6 TDI que salían con bimasa, hubo una orden interna para que si en garantía daba problemas el embrague, se le cambiara a monomasa. De hecho, luego salieron de fábrica con monomasa.
Es asi .
El toledo de mi hermano es del 2005 no tiene bimasa .
Tiene 350.000 sin cambiar
Yo tengo un polo TDI de 2006 con 326000 kms. Lo compré nuevo.....y lleva monomasa porque lo acabo de comprar.
Muy buenos y sencillos de explicar tus videos, haces una gran labor a la hora de ahorrarnos bastante dinero en talleres.
Me gustaría preguntarte que correa de distribucion o kit entero y correa de accesorios pido para mi seat altea xl 1.9cc tdi 105cv motor BXE...es que es complicado pedir por Internet pies ko estoy acostumbrado....me sale un kit de distribucion +bomba marca DAYCO pero en algunas especificaciones expecifica las poleas que menea y en otras no y en la de accesorios me vienen con climatizador y el mio es a.ac...si me puedes dar las referencias porque esto es como la factura de la luz nadie te explica las referencias.. de las piezas tienes que esperar a quitarlas y suerte de que se vea...si puedes ayudarme te lo agradezco...seguro que si ...eres un tío agradable y campechano...gracias.
Saludos, gracias por el apoyo 💪💪 verás lo más fácil si tienes dudas si pides en autodoc o en endado es llamar o mandar un mensaje con tu número de bastidor, así ellos elegirán la pieza exacta que necesitas 💪💪💪 suelen responder muy rápido. En el caso del.video yo pedí por inercia el embrague bimasa y al final con el número de bastidor me descubrieron que efectivamente lleva uno monomasa. Yo suelo pedir de la marca dayco o sfk
Si montan monomasa de casa yo tengo un Seat altea XL año 2013
Yo tengo un seat león 1.6 fsi del año 2008 y viene con monomasa, si te sirve de algo
Ese coche no lleva bimaza
Interesante. No sabía que de fábrica salieran con monomasa. Sé que se hacían conversiones.
Saludos y buen video 👍
Que frio has pasado con ese trabajo, jajajjaja 🥶
Buen video Marius, creo que esa avería es la que mas miedo nos da a los profanos... jejeje.
Por cierto,miy guapo el gorro de tanquista......👏👏👏
Hola Mario,te quería comentar una duda,tengo un C6 y cuando aceleró el nivel de la temperatura me baja que casi desaparece la raya del display,eso que puede ser?? Saludos
Saludos, pues parece un gremlim de los gordos 😅😅😅
Se me ocurre que o es algún tipo de defecto eléctrico, comprueba el cable y conector del sensor de temperatura.
Lo otro que se me ocurre es que la bomba de agua tenga algo suelto el eje y al relenti no bombee bien, al acelerar arrastra más y te mueve el refrigerante desde el radiador, bajando mucho la temperatura 🤔🤔🤔
Gracias Mario por contestar tan rápido,es malo que caiga así la temperatura??en cuanto lo dejo en ralentí la temperatura se normaliza pero en cuanto me pongo andar y le pido un poco se baja,el sensor es de AliExpress
Saludos. Comprueba a conciencia ese sensor, el conector y el cable . Quizás sea solo eso, algún parásito en la red o el cableado.
¿Con acelerar te refieres a que baja cuando vas en marcha pero sube en tráfico urbano?
Si es así, es el termostato que se ha quedado abierto
Muy buenas y gracias,cuanto más rápido vaya con el coche la temperatura baja y si voy lento se normaliza
Buen trabajo, un consejo para bajar y subir la caja cambios lo más cómodo es soltar la cuna motor y dejarla colgada de los trapecios ,facilita mucho la operación y son 6 o 4 tornillos no recuerdo muy bien ,le cambié el embrague a la cady de mi hermano y tampoco traía bimasa
Nada mejor que un monomasa. Tengo el mismo coche pero no he tenido que hacerle el embrague, ojala sea mono.
Pole
La verdad que ni idea, es raro que en un coche de ese año lleve monomasa, pero todo puede ser, desde luego el disco de embrague es original de la casa.
Grande Mario!! Mola muchísimo tu forma de explicar en los videos. Eso sí,se echan de menos videos de la C4!! Un abrazo grande!
Pronto amigo, tengo que hacerle un remozado de suspensión 😁😁😁
Hola!
Siguen algun criterio los fabricantes para poner un embrague monomasa o biomasa?
Tenía entendido que los bimasa los suelen llevar los diesel que incluso llevan un volante más grueso por el tema de vibraciones.
Es correcto?
Porque te dicen en un taller que al bimasa hay que sustituir el volante cuando se cambia el embrague?
Saludos
Saludos, el bimasa suelen llevarlo los diesel, aunque también lo hay en gasolina. Reduce las vibraciones efectivamente
En los talleres prefieren no complicarse y te dicen que lo cambies, se puede seguir usando un volante bimasa si está en buen estado y solo cambiar el disco.
El talle debería asegurarse de hacer entender al cliente que esa pieza se puede dejar si se ve en buen estado y sin holguras, pero que el mecanismo interno no es tan fácil de ver su buen estado y podria fallar, lo que conlleva otra vez el gasto de mano de obra de quitar la caja de cambio
Tengo la misma carraca y acabo de hacerle mantenimiento y se nota, viene seca de fábrica. También pilla si puedes la batería de 4ah!
Un saludo