Typická reakce neznalého hlupáka. Jednak to je nejvyšší výbava a technologie a technika celého auta je na takové úrovni, o které se konkurenci může zdát. Civic 10g byl vyvinut obráceným způsobem, než je běžné - tedy prvně byl vyvinut Type-R a z něj se odvodily slabší verze. Většina techniky je tak sdílená s Type-R. Proto stojí auto o něco více. A o motoru nevíte vůbec nic. Původní verze (bez GPF) má papírově 95kW/200NM. Realita je jiná, bylo více Civiků změřených na válcích a výsledkem je 140+ koní a 210+ NM. Ve výsledku to znamená, že to auto jede naprosto shodně jako Mazda 3 2.0 G122, Octavii 1.9 TDI 81kW strčí s přehledem do kapsy. A to nejenom porovnáním výkonů na papíře, ale i reálnou praxí. Mám ten litr 95kW. A pokud nevěříte, stačí si dojít na zkušební jízdu do Hondy...
iveco 123 Ano, "chudí" středoevropani si ho nekupují, raději si koupí předraženou Škodovku nebo cokoliv od koncernu. Zkus si sednout a najít si, jakou technikou a technologií Civic disponuje. A prakticky už od nejnižší výbavy. No a mimochodem: tento Civic je celosvětově čtvrtým nejprodávanějším vozem (toliko k tomu, že se neprodává). Já mudrovat nemusím, vím o jak kvalitní auto jde a proto se v něm už dva roky vozím. V druhé nejvyšší výbavě a stál mne jen 17 400 EUR 😉😀 Samozřejmě nový přímo z fabriky.
![Kapitán Airbusu A380 (Emirates, Korean Air) - David Hecl - [LETECKÝ PODCAST]™](http://i.ytimg.com/vi/uFpp7wcWzq4/mqdefault.jpg)
ako vždy veľmi pekne spracovaný test 👍👏
s cvteckou sa da jazdit priemerne za 6L aj s dialnicnou 130kou , pri trochu snazeni aj za 5,5L ..
A pan macko kde máte rúško hneď pokuta 1600 €🙃🤔
Brenzínový trojvalec👍🤬a len 25tisíc. Superkauf🥶
Typická reakce neznalého hlupáka.
Jednak to je nejvyšší výbava a technologie a technika celého auta je na takové úrovni, o které se konkurenci může zdát. Civic 10g byl vyvinut obráceným způsobem, než je běžné - tedy prvně byl vyvinut Type-R a z něj se odvodily slabší verze. Většina techniky je tak sdílená s Type-R.
Proto stojí auto o něco více.
A o motoru nevíte vůbec nic. Původní verze (bez GPF) má papírově 95kW/200NM. Realita je jiná, bylo více Civiků změřených na válcích a výsledkem je 140+ koní a 210+ NM. Ve výsledku to znamená, že to auto jede naprosto shodně jako Mazda 3 2.0 G122, Octavii 1.9 TDI 81kW strčí s přehledem do kapsy. A to nejenom porovnáním výkonů na papíře, ale i reálnou praxí. Mám ten litr 95kW.
A pokud nevěříte, stačí si dojít na zkušební jízdu do Hondy...
@@SuperMezek preto že si myslím že to je super kauf som neznalý hlupák? A čo si ty?
iveco 123 Co jsem já? No, jsem tím, který ví, proč má Civic takovou cenovku a proto mohu tvrdit, že to je super dobrá koupě.
@@SuperMezek asi preto sa tak slabo predáva. Nikto to nekupuje, na ceste civic takmer nestretneš...ale inak super kupa. Tak si ho kup a nemudruj..👎
iveco 123 Ano, "chudí" středoevropani si ho nekupují, raději si koupí předraženou Škodovku nebo cokoliv od koncernu.
Zkus si sednout a najít si, jakou technikou a technologií Civic disponuje. A prakticky už od nejnižší výbavy.
No a mimochodem: tento Civic je celosvětově čtvrtým nejprodávanějším vozem (toliko k tomu, že se neprodává).
Já mudrovat nemusím, vím o jak kvalitní auto jde a proto se v něm už dva roky vozím. V druhé nejvyšší výbavě a stál mne jen 17 400 EUR 😉😀 Samozřejmě nový přímo z fabriky.