200 km Reichweite, Spitze 90 km/h und herausnehmbare Akkus. Alles andere wäre für mich persönlich uninteressant. Meine GTS ist deutlich günstiger, obwohl die schon viel zu teuer ist. Mein Ladevorgang dauert 1 Minute 😅
Minimum 150km ob man Vollgas fährt oder nicht und herausnehmbare Akku und Steckplatz für gleichzeitig zwei Akkus während der Fahrt Preis maximum 4000 € maximale Ladevorgang Zeit 2 Stunden pro akku = bin interessiert/sold mit anderen Worten noch fünf Jahre warten bis es soweit ist
die Vespa muss also mit nem Schuko stecker geladen werden. Hier bei uns gibts an den ladesäulen nur den Typ 2 stecker. Kann man die Vespa auch mit nem Adapter auf Typ 2 aufladen?
Aber man spart sich die Kosten für das Fitnesscenter, wenn man den 130 kg schweren in den 2. Stock trägt und wieder hinunter, da sich die Akkus nicht entnehmen lassen. Nicht jeder hat eine Garage mit Stromanschluss oder Ähnliches. Der Preis sagt auch schon für welche Einkommensschicht der Roller geeignet ist.
Das Surren ist etwas aufdringlich, dafür sieht sie einfach klasse aus. Wünschenswert wäre bei der 70er (oder höheren Version) ein besserer Antritt, da geht noch was.
Komischerweise ist meine 20 Jahre alte ET2 schneller, obwohl sie sogar nur als 45kmh Modell angedacht war. :D Das is schon sehr enttäuschend wie langsam das Ding ist wenn man berücksichtigt, dass es erstens mehr Leistung hat als eine ET2, zweitens sogar noch elektrisch ist, und dann noch auf 70 kmh ausgelegt ist.
Und wiederum kein Wort über den Antrieb bzw Motor. Die schwachen Fahrleistungen liegen am hochtourigen Mittelmotor mit Zahnriemenantrieb auf das Hinterrad. Das erklärt die matte Beschleunigung ab etwa 35 Km/h und die turbinenartigen Geräusche bei höherer Geschwindigkeit. Man merkt die Absicht und ist verstimmt...
Piaggios Performance im Bereich Elektrifizierung kann man nur mit einem Wort beschreiben. Erbärmlich! Zig chinesische Roller und Naked bikes gibt es mit realistischen Reichweiten von 70 bis 80 km. Die Dinger fahren zwischen 90 und 110 km/h. Frag mich echt was da in Italien los ist. Soll ich noch 5 Jahre meine 125 Gts fahren?
@@NattyDreaddy Es ist mir ernsthaft zu mühsam es analytisch zu zerlegen und dir aufzuzeigen was dabei heraus kommt. Nur soviel. Wer diesen Gedankengang hegt wird als Ergebnis viele Arbeitslose und große Armut generieren.
Sehe das auch als großes Problem für Vespa. Sehr teuer und miserable Leistung. Die 45 km/h Version schafft nicht mal kleine Steigungen, ohne dass man auf 25 bis 30 km/h zurückfällt. Da ist jedes E-Bike besser.
Tolles Video.
Aber da bleibe ich bei der normalen Vespa GTS 300 hpe
200 km Reichweite, Spitze 90 km/h und herausnehmbare Akkus. Alles andere wäre für mich persönlich uninteressant. Meine GTS ist deutlich günstiger, obwohl die schon viel zu teuer ist. Mein Ladevorgang dauert 1 Minute 😅
Minimum 150km ob man Vollgas fährt oder nicht und herausnehmbare Akku und Steckplatz für gleichzeitig zwei Akkus während der Fahrt Preis maximum 4000 € maximale Ladevorgang Zeit 2 Stunden pro akku = bin interessiert/sold mit anderen Worten noch fünf Jahre warten bis es soweit ist
die Vespa muss also mit nem Schuko stecker geladen werden. Hier bei uns gibts an den ladesäulen nur den Typ 2 stecker. Kann man die Vespa auch mit nem Adapter auf Typ 2 aufladen?
Aber man spart sich die Kosten für das Fitnesscenter, wenn man den 130 kg schweren in den 2. Stock trägt und wieder hinunter, da sich die Akkus nicht entnehmen lassen. Nicht jeder hat eine Garage mit Stromanschluss oder Ähnliches. Der Preis sagt auch schon für welche Einkommensschicht der Roller geeignet ist.
Zuviel Geld, für zu wenig Fahrleistung.
Great ⚡⚡⚡
Das Surren ist etwas aufdringlich, dafür sieht sie einfach klasse aus. Wünschenswert wäre bei der 70er (oder höheren Version) ein besserer Antritt, da geht noch was.
Geräuschkulisse finde ich als 2Radler gerade als ein Sicherheitsfeature für mich, um nicht so leicht übersehen zu werden
ist der ab 15 fahrbar?
Nein
ab 15 nur 45er
How much does it cost in Germany?
Σπυρος Γαλ 6520 €
Mittlerweile 6999€ (Stand Sept. 2022)
@@kaiwestensee Habe in Nordhessen neue für 6.690€ gesehen. Da geht bestimmt noch was.
Für unter 3.000€ würde ich kaufen, aber so nicht.
How have you tune him please send me a message back
Wieso kann man nicht einfach 70KMH roller mit am fahren? würde viel mehr sinn machen..
Gute Presentation.
Komischerweise ist meine 20 Jahre alte ET2 schneller, obwohl sie sogar nur als 45kmh Modell angedacht war. :D Das is schon sehr enttäuschend wie langsam das Ding ist wenn man berücksichtigt, dass es erstens mehr Leistung hat als eine ET2, zweitens sogar noch elektrisch ist, und dann noch auf 70 kmh ausgelegt ist.
💚💚💚💚💚💚
So ein schwaches Produkt. Zu teuer. Kein entnehmbarer Akku. Spitze Geschwindigkeit bei einem verbauten Akku viel zu niedrig
С моим весом за 100 кг реально можно проехать плюс-минус 50 км
Vespy to fajne skutereki ( sam posiadam sprint 50), ale tylko te " pyr, pyr, pyr...".
Und wiederum kein Wort über den Antrieb bzw Motor. Die schwachen Fahrleistungen liegen am hochtourigen Mittelmotor mit Zahnriemenantrieb auf das Hinterrad.
Das erklärt die matte Beschleunigung ab etwa 35 Km/h und die turbinenartigen Geräusche bei höherer Geschwindigkeit.
Man merkt die Absicht und ist verstimmt...
5
🤦🏻♂️
Ist bestimmt ein Verkaufsschlager
Klar, verkauft sich wie saure Gurken.
😂😂😂
Piaggios Performance im Bereich Elektrifizierung kann man nur mit einem Wort beschreiben. Erbärmlich! Zig chinesische Roller und Naked bikes gibt es mit realistischen Reichweiten von 70 bis 80 km. Die Dinger fahren zwischen 90 und 110 km/h. Frag mich echt was da in Italien los ist.
Soll ich noch 5 Jahre meine 125 Gts fahren?
Ne.. nimm doch einfach einen von denen zig China Roller wenn du sie besser findest
@@NattyDreaddy Waoh. Beeindruckende Antwort. Lässt tief blicken.
@@fethryduck auch dein Kommentar.. Hauptsache kritisieren mimimimi
@@NattyDreaddy Es ist mir ernsthaft zu mühsam es analytisch zu zerlegen und dir aufzuzeigen was dabei heraus kommt. Nur soviel. Wer diesen Gedankengang hegt wird als Ergebnis viele Arbeitslose und große Armut generieren.
Sehe das auch als großes Problem für Vespa. Sehr teuer und miserable Leistung. Die 45 km/h Version schafft nicht mal kleine Steigungen, ohne dass man auf 25 bis 30 km/h zurückfällt. Da ist jedes E-Bike besser.
Horwin EK1 kostet 2000Euro und sieht besser aus als Vespa,
Das piepen geht ja mal gar nicht! Und absolut sinnlos ist es auch. Als ob das ein LKW ist