Молодец, жирный лайк, человек сторается для своего зриделя , красавчик. Хорошо что воздух пока бесплатный!.. Материал очень познавательный. Так держать.
Володя,отличное начало! Небольшая просьба,в дальнейшем,более детально разжевать понятие и физику угла опережения зажигания. Он важен для нормальной работы тоже.
Добрый день! В общем моя проблема родилась около 3 -4 лет назад(( А проблема у меня с Авео т250 1,2 16V. Машина потеряла тягу, дошло до того что когда трогаешься с кондеем она глохнет, детонация когда трогаешься (звон). Последнее время она еще стала глохнуть на холостом ходу ( прото глохнет когда ей хочется, ошибок нет). Поменял почти ВСЕ (насос, форсунки, дат распредвала, ДМРВ, Дат коленвала, мерил сопротивление катализатора ( его даже на 5000 оборотов практически нет), Датчик кислорода, дат хх, клапан картера, цепь, звезды, кольца, обратный клапан, свечи, катушку, глушил егр программно и физ. Проверил проводку всех датчиков кроме датчиков температуры и дат удара для подушек ( хотя где последние я даже не знаю где)). Проверил давление топлива. Уже с ума схожу не знаю что делать.Ни один диагност не знает что с ней, хотя наших диагностов таковыми не назовешь )) все что они могут это ошибки прочитать, ну а это я сам могу сделать)). Так что Все делаю сам( ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!
Добрый день. Нужна помощь. Собираю самоделку с двс матиз 08, десятого года. Родной коробки нет. Не могу установить дпкв нужны либо градусы от пропущенных зубьев маховика. На какой зуб ориентировать
Владимир здравствуйте можете зделать видеообзор про клапан EGR очень много мнений ходит на его щет, кто говорит его можно зоглушить кто наоборот буду презнатилен
Спасибо за просвещение! И подскажите пожалуйста: где найти обещанные Вами видео об антифризах и о регулировке клапанов матиза. То ли я не могу найти, то ли их все же нет. Спасибо!
Почему при отпускании педали газа на скорости двигатель не глохнет? Почему при этом стрелка тахометра очень медленно опускается, а не падает сразу до ноля? Почему когда давишь на газ при попытке заехать в крутую горку, обороты 5 тыс./мин а колеса стоят на месте? Почему при включенной передаче при заглушенной машине (на МКПП) невозможно провернуть колеса, но когда едешь на этой же передачи они спокойно крутятся?
помогите пожалуйста. матиз на холодную заводится на 2 цилидрах, прогревается и начинает работать на 3. неработает 1 цилинд. искра на нем есть, топливо поступает. что может быть. уже голову всю сломал.
матиз с трудом набирает скорость и накатом едет мало Что может быть? постороний шум на подобие двигателя маховик крутится вместе стартером как проверит в чем проблема
Молодец, жирный лайк, человек сторается для своего зриделя , красавчик. Хорошо что воздух пока бесплатный!.. Материал очень познавательный. Так держать.
Зачетно. Спасибо за то, что услышали. Рад выходу такого вида видео.
Просто и доступно! Ждём продолжения.
Володя,отличное начало! Небольшая просьба,в дальнейшем,более детально разжевать понятие и физику угла опережения зажигания. Он важен для нормальной работы тоже.
круто очень интересно, надеюсь это все не только к матизам относится
СПАСИБО ЗА ВАШИ ВИДЕО!!!!
Спасибо Владимир, ждём продолжения
Все верно ,нам интересно.
Добрый день! В общем моя проблема родилась около 3 -4 лет назад(( А проблема у меня с Авео т250 1,2 16V. Машина потеряла тягу, дошло до того что когда трогаешься с кондеем она глохнет, детонация когда трогаешься (звон). Последнее время она еще стала глохнуть на холостом ходу ( прото глохнет когда ей хочется, ошибок нет). Поменял почти ВСЕ (насос, форсунки, дат распредвала, ДМРВ, Дат коленвала, мерил сопротивление катализатора ( его даже на 5000 оборотов практически нет), Датчик кислорода, дат хх, клапан картера, цепь, звезды, кольца, обратный клапан, свечи, катушку, глушил егр программно и физ. Проверил проводку всех датчиков кроме датчиков температуры и дат удара для подушек ( хотя где последние я даже не знаю где)). Проверил давление топлива. Уже с ума схожу не знаю что делать.Ни один диагност не знает что с ней, хотя наших диагностов таковыми не назовешь )) все что они могут это ошибки прочитать, ну а это я сам могу сделать)). Так что Все делаю сам( ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!
Пневмотестер что говорит?
В каждом цилиндре 15-16, давление топлива тоже норм.
Так держать, Валерий👍
Владимир
Хорошо, Аркадий! :-))))))))))))
про RON фишку расскажи . думаю не все знают про неё
Добрый день. Нужна помощь. Собираю самоделку с двс матиз 08, десятого года. Родной коробки нет. Не могу установить дпкв нужны либо градусы от пропущенных зубьев маховика. На какой зуб ориентировать
Владимир здравствуйте можете зделать видеообзор про клапан EGR очень много мнений ходит на его щет, кто говорит его можно зоглушить кто наоборот буду презнатилен
Спасибо за просвещение!
И подскажите пожалуйста: где найти обещанные Вами видео об антифризах и о регулировке клапанов матиза.
То ли я не могу найти, то ли их все же нет.
Спасибо!
езжу на девятосе и все равно смотрю и подписан :)
Так а схема датчиков и принципы - один в один :-)
а я на твинго- тоже крохе и оч ентересно
Спасибо,полезно очень...
было интересно!
Всем привет, а у меня на Матиз ошибка вылезла р0501, не подскажете как лечить?
Почему при отпускании педали газа на скорости двигатель не глохнет? Почему при этом стрелка тахометра очень медленно опускается, а не падает сразу до ноля? Почему когда давишь на газ при попытке заехать в крутую горку, обороты 5 тыс./мин а колеса стоят на месте? Почему при включенной передаче при заглушенной машине (на МКПП) невозможно провернуть колеса, но когда едешь на этой же передачи они спокойно крутятся?
стикер "ведется видеонаблюдение" это про съемку блога?
Молодец продолжай
Супер на тико обзор делайте
Володя ты предаёшь матиз )))я тебя на рынке с праворукими япошками видел ))
5:31: "Отработавшие газы выталкиваются во впускной коллектор..."
помогите пожалуйста. матиз на холодную заводится на 2 цилидрах, прогревается и начинает работать на 3. неработает 1 цилинд. искра на нем есть, топливо поступает. что может быть. уже голову всю сломал.
+Алексей Сапрыкин клапана давно регулировали?
давно, тоесть никогда. сегодня отрегулировал. 1 й впускной перетчнут наглухо был. ща все отлично работает. спасибо.
Подскажите пожалуйста, можно ли поставить лампу N472EL Neolux hammer h4 через блок розжига?
Руслан Рустамов можно, но вскоре станешь пешеходом, фара то под галоген!
матиз с трудом набирает скорость и накатом едет мало Что может быть? постороний шум на подобие двигателя маховик крутится вместе стартером как проверит в чем проблема
я старался не курить учебник физики химии на уроках
но мне зто сильно не помогло
умина приченйа матиз адин приченйа не работайыт винтилатор дачик работайит реле работайыт приченйа гиде