【最終回】HarleyDavidsonスポーツスターS高速走行インプレと一日乗っての結論を話します。

[@makotot7677]

60°バンクで30°クランクを位相させているので90°バンクのducatiと理論上同じ特性かと思います。所謂最近流行りの270°クランクです。水冷化よりその変化が大きいかもしれませんね。あとクルコンはACCでは無いので設定＝実速度です。

[@hdVRODridersCH]

水冷ハーレーは、元々ワークスレーサーマシンVR1000(ホモロゲ市販車在り)で、ポルシェと共同開発したエンジンです。それを1141ccにボアアップして量産市販車にしたのがV-ROD。このスポーツスターSの水冷エンジンがどこまでポルシェの技術をフィードバックされてるかは分かりませんが、全く別モノにはなってない気がします。V-RODのエンジン場合、ハッキリ言って高回転でポルシェになる！アレはハーレーじゃありません、・・・ポルシェです。