wszystko się zgadza, aczkolwiek Ja Romma poznałem przez wspomniane w filmie. Podobnie zresztą jak kolegę który pojazd ten przerabiał ;) Aczkolwiek forum Junaka znam, lubię równie i odwiedzam kiedy mogę ;)
Czym ma wydech okręcony? Już gdzieś to widziałem... Zapobiega rdzewieniu i nie jest łatwopalne tak? Jakąś to ma nazwę? Jak to zdobyć? A czujnik temperatury jak zamontowany?
Nie przypatrywalem się na czujnik temperatury ale takie najprostsze czujniki po ok 20zl przykrecasz pod śrubę np. głowicy. Na wydechu jest taśma termiczna, możesz kupić na alledrogo lub np. w larssonie ( klasyczne akcesorium do caffe racerow ;) ). Czy pod nią nie zardzewieje wydech...na pewno nie tak szybko, i nie będzie rudej widać. Jak masz rdzę na wydechu to kup spraya na wysokie temperatury, oczyść dobrze wydech, pomaluj że 3-4 warstwy i problem z rudą z głowy ( u mnie się sprawdza )
@@Fotomotoblog Proszę wstawić link, który mówi że motocyklom po 2016r nie można legalnie dać kosza. Skoro o tym mówisz, wypadało by to czymś potwierdzić. Sporo czytam w tym temacie, i jakoś na nic takiego nie trafiłem.
@@Fotomotoblog Mam motocykl, oraz znam jego homologację. To nie jest odpowiedź! Danie kosza, to nie zmiana konstrukcyjna. Nie trzeba tego rejestrować, jedynie przegląd musi przejść aby uzyskać kwit na zmianę liczby osi oraz siedzeń. Kosz jest traktowany po macoszemu jako akcesorium, jeśli w kwicie jest info o odczepialności. Dlatego pytam co się zmieniło, że motocyklom po 2016 kosza nie można dać. Link cokolwiek z oficjalnej informacji byś podał.
Wiesz podobny tamat był wałkowany swego czasu z samochodami terenowymi, do np. Jeepa Cherookiego z 2007r możesz założyć orurowanie, do tego samego modelu po 2008r już auto nie przejdzie badania technicznego. Tak samo jest z motocyklami po 2016r, dokładając wózek boczny w myśl przepisów jedziesz pojazdem dwuśladowym, nie jednośladem. Wózek wymaga oświetlenia, hamowania, biegu wstecznego i innych... Czyli mieć homologację L4e, nie L3e. W L3e (L1e dla motorowerów ) musiało by być ujęte że producent założył możliwość konwersji. Rozporządzenie UE 6.09.2016
Panowie, a loga z forumjunaka.pl to nie widzicie?
Kolega Romm to też nasz forumowicz :D
wszystko się zgadza, aczkolwiek Ja Romma poznałem przez wspomniane w filmie. Podobnie zresztą jak kolegę który pojazd ten przerabiał ;) Aczkolwiek forum Junaka znam, lubię równie i odwiedzam kiedy mogę ;)
Czym ma wydech okręcony? Już gdzieś to widziałem... Zapobiega rdzewieniu i nie jest łatwopalne tak? Jakąś to ma nazwę? Jak to zdobyć? A czujnik temperatury jak zamontowany?
Nie przypatrywalem się na czujnik temperatury ale takie najprostsze czujniki po ok 20zl przykrecasz pod śrubę np. głowicy. Na wydechu jest taśma termiczna, możesz kupić na alledrogo lub np. w larssonie ( klasyczne akcesorium do caffe racerow ;) ). Czy pod nią nie zardzewieje wydech...na pewno nie tak szybko, i nie będzie rudej widać. Jak masz rdzę na wydechu to kup spraya na wysokie temperatury, oczyść dobrze wydech, pomaluj że 3-4 warstwy i problem z rudą z głowy ( u mnie się sprawdza )
+Kamil Znalazłem
www.grzegorski.net/wiki/doku.php?id=moto:bajerskrzynki
Szkoda ze tym nie mozna legalnie jezdzic
Oczywiście że można, jeśli mówimy o motocyklach starszych niż 2016r.
@@Fotomotoblog Proszę wstawić link, który mówi że motocyklom po 2016r nie można legalnie dać kosza. Skoro o tym mówisz, wypadało by to czymś potwierdzić. Sporo czytam w tym temacie, i jakoś na nic takiego nie trafiłem.
@@andrzejkulczyk6352 kup motocykl, zobacz jaką ma homologację i sprawdź.
@@Fotomotoblog Mam motocykl, oraz znam jego homologację. To nie jest odpowiedź!
Danie kosza, to nie zmiana konstrukcyjna. Nie trzeba tego rejestrować, jedynie przegląd musi przejść aby uzyskać kwit na zmianę liczby osi oraz siedzeń. Kosz jest traktowany po macoszemu jako akcesorium, jeśli w kwicie jest info o odczepialności. Dlatego pytam co się zmieniło, że motocyklom po 2016 kosza nie można dać. Link cokolwiek z oficjalnej informacji byś podał.
Wiesz podobny tamat był wałkowany swego czasu z samochodami terenowymi, do np. Jeepa Cherookiego z 2007r możesz założyć orurowanie, do tego samego modelu po 2008r już auto nie przejdzie badania technicznego. Tak samo jest z motocyklami po 2016r, dokładając wózek boczny w myśl przepisów jedziesz pojazdem dwuśladowym, nie jednośladem. Wózek wymaga oświetlenia, hamowania, biegu wstecznego i innych... Czyli mieć homologację L4e, nie L3e. W L3e (L1e dla motorowerów ) musiało by być ujęte że producent założył możliwość konwersji. Rozporządzenie UE 6.09.2016