Il fatto che più mi piace di Oscar è che.. anche se l’argomento del video non mi garba.. lo guardo lo stesso perché è Oscar.. e non saprei cosa fare all’idea se smettesse di fare video
No giuro pensavo esattamente la stessa cosa, argomento che anche non ti interessa diventa automaticamente interessante perché è oscar, perché lo spiega oscar, e perché potrebbe parlare pure di giardinaggio o di cucina ma uscirebbe comunque una figata di video da guardare, come ogni volta, ormai è appuntamento fisso settimanale😂❤️
È incredibile come quest'uomo porti solo contenuti utili davvero e interessanti. Senza fare titoli inutili e acchiappa visite e così poca gente se lo fila. Questo fa capire tanto sulla community italiana. Ad ogni modo video top come al solito🤙
Fantastico veramente Io faccio la BE perché così mi evito 3 anni di limitazione da neopatentati. Saranno ben 4 patenti nel giro di 18 anni di vita. Anche troppe
Bravo Oscar, 3 anni fa per esigenze di lavoro ho dovuto acquistare e usare un carrello simile al tuo. Sei stato super preciso e chiaro!! Sottoscrivo tutto ciò che hai spiegato! A titolo informativo UnipolSai non mi chiese nulla in più per il gancio, sulla polizza dell'auto. Lps: lo sgummo, col doblone sopra, è roba forte :.) Ciao!!
Complimenti sempre chiaro ed interessante. Se posso essere utile aggiungo solo che l'assicurazione del carrello è solo per il rischio statico cioè per lasciarlo sganciato in proprietà che non siano private. Altra cosa sulla massa rimorchiabile, questa dipende non solo dalla motrice ma anche dal sistema frenante del carrello infatti se non è fermato puoi rimorchiare solo fino a 0,5 il peso della motrice, con il freno ad inerzia tipo il tuo 0,8 invece se il freno è idraulico puoi fino a 1,5 il peso della motrice. Quindi se hai ad esempio un patrol da 2,5t non puoi rimorchiare 3,5 tonnellate se il sistema frenante del rimorchio non è idraulico. Infatti con la BE puoi guidare un complesso di 7 tonnellate non necessariamente composto da 3,5t+3,5t ma la motrice può essere anche più leggera ad esempio 2,8 t e rimorchiare un carrello di 4,2t sempre con i freni idraulici. In paesi come Germania e Polonia si vedono in giro dei Iveco Daily che sembrano dei piccoli tir. Comunque grande Oscar!!!
Ottimo video, molto utile!! Aggiungo solo una cosa, nel caso in cui si avesse un rimorchio con sistema di stabilizzazione sul timone (tipo caravan), NON ingrassare la sfera del gancio sull’auto. Il sistema di stabilizzazione agisce con delle pastiglie che avvolgono la sfera e devono avere un certo attrito per funzionare!!
si e io aggiungo nell'agiunta che nel sistema elencato da @andreamarangon9693 le case costruttrici dei ganci traino e la alko stessa consiglia lo sverniciamento della sfera ( quel che o scritto e facilmente verificabile sul canale UA-cam di alko e libretti uso e manutenzione dei vostri ganci traino)
13:05 scusa Oscar, domanda: quando agganci il carrello all'auto occorrono 12 km per fare 1 litro di gasolio? Ho capito bene? 😂😂😂 Sei un grande!!! 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Top Oscar.... argomento interessante e utile...per la retro in salita sul timone dovresti avere un blocco manuale che impedisce allo stesso di arretrare e azionare i freni...una volta fatta la manovra andando in avanti si sgancia in automatico......ps: il mio carrello ce l'ha 😅
Ti correggo. Da l'anno scorso certi rivenditori di carrelli posso loro certificare la revisione senza andare fino in motorizzazione Stessa cosa per il Nad ora fa tutto il gommista 😉
Ho cercato bene ma non ho trovato informazioni a riguardo ( dei rivenditori che fanno le revisioni ) Ma buono a sapersi , proverò a contattarli appena devo revisionarlo
Bella come sempre. Se non vado errato, i carrelli con freno inerziale dovrebbero avere un sistema di blocco, proprio per consentire la retromarcia. Quello che ricordo io bloccava meccanicamente il movimento longitudinale del timone(inibendo così il freno)
Oscar, i termini; La portata è il peso di quello che carichi. La tara è il peso a vuoto del rimorchio. La regola di base degli autotreni è che la massa rimorchiata non deve mai superare la motrice. Nel tuo caso 1,8ton (F2 a libretto) è il peso complessivo del rimorchio (tara piu il peso di carico )scaricato a terra sulle ruote del rimorchio (il peso sulla ralla o gancio traino non sono considerati cento kg nel tuo caso). Il peso complessivo del singolo veicolo, è la Somma massima in cui il rimorchio è stato omologato. La patente: Con la patente B traini carelli non frenati fino a 750kg oppure carelli frenati oltre 750kg F2 per un peso complessivo del'autotreno (auto piu carello) che non deve mai superare 3,5ton. Con la patente BE traini carelli di massa complessiva F2 fino e non oltre 3,5t e comunque il vincolo è la massa complessiva del autotreno inferiore a 7 ton. Per autotreni superiori a 7 ton serve la patente CE. Metti la luce retro altrimenti alla prossima revisione ti farà ripetere. Buon viaggio.
Solo un appunto...in realtà c'è una situazione nella quale tu puoi sforare il 3500kg di massa totale pur avendo la sola patente B....ovvero se hai una motrice che ha un complessivo di 3500kg puoi comunque trainare un rimorchio cosiddetto "leggero" ovvero fino a 750kg 😊
Grazie mille, sei utilissimo come sempre 🤩 Una domanda, è meglio acquistare una macchina idonea al traino e poi un carrello, considerato tutto quello che hai detto tra patenti, assicurazioni, revisioni ecc, oppure un carroattrezzi? vero che il carro attrezzi lo si usa solo per quello, mentre te hai la possibilità di avere un auto da tutti i giorni che in più traina pure... è come per i camper o le roulotte alla fine, però tra i due cosa è meglio se uno non ha ancora un auto da traino?
Interessante, tema intricato da non sottovalutare. Ho 2 dubbi se avrai voglia di rispondere 1_ Il mio libretto riporta alla voce F3 3630, ma nella parte inferiore dello stesso c’è scritto: Massa massima totale delle combinazioni veicolo+rimorchio kg3500 La seconda dicitura non contempla i passeggeri? 2_ Se il gancio traino è omologato per rimorchio con massa complessiva non superiore a kg1300 è vero che non posso trainare un carrello che abbia portata superiore seppur vuoto? Grazie! 😘
ciao bel video io aggiungo se posso che nei carrelli trasporto auto come il tuo e anno un pavimento come il tuo ma di sufficiente spessore le cinghie le possono ancorare anche ai pavimenti ... MA ATTENZIONE IL PAVIMENTO LO DEVE CONSENTIRE PER SPESSORE NON PER QUANTITA' DEI FORI..
Ho capito, da oggi andrai anche a fare lezioni in una scuola guida!😂😂😂😂😂 Molto interessante come video, mi sono seguito tutti i 38 minuti, anche se non trainerò mai un carrello!😁
Utilissima spiegazione vecio! La sgommata con il rimorchio carico è la cigliegina 😂😂. Io posseggo un semplice carrello appendice a libretto, vedo che il tuo invece è molto più largo della Bmw, questo credo sia scontato nell'omologazione del carrello stesso, la mia domanda che mi sto facendo da un pò è il fatto di installare un porta-bici da gancio e la mia mtb esce oltre la sagoma laterale; sono multabile ?
si ciao Oscar un info, premesso che sono in regola con tutte quelle cose che hai detto, ma ti volevo chiedere, ho un carrello a 2 assi con targa propria trasporto COSE con il pianale alto (ma questo non sarebbe un problema) , potrei trasportare la mia moto? i pareri sono discordanti. grazie
NUOVA PATENTE B96: Patente B96: cosa posso trainare? La patente con codice armonizzato 96, dove armonizzato sta per l’apposizione sulla patente di un codice riconosciuto in tutta Europa, ti permette di superare il limite di traino della patente B, alzando l’asticella della somma delle due masse (motrice + rimorchio) a 4,25 tonnellate (4250 kg).
@@Concret3grazie Oscar gentilissimo per avermi risposto, ta racumande ne , regola bene la rossa che vogliamo vederla sbraitare come un drago 🙌🏻🙌🏻🙌🏻😁😁😁😁
Il cavo di sicurezza sarebbe meglio legarlo al foro che hai alla base del gancio traino. In caso di sgancio del rimorchio ci sono maggiori probabilità che intervengano i freni.
la cinghia fermacarico non si può mettere in quel modo all’assale le cinghie non devono essere a contatto con superfici taglienti nel tuo caso con il fermo e poi quando si stringe preme sulla cinghia e lo taglia è vietato anche per legge non so dirti quale sia la legge, ma mi ricordo che ai corsi CQC l’istruttore ci ha anche fatto vedere vari fermacarichi strappati proprio per questi errori
@@Concret3le cinghie non si devono assolutamente utilizzare in quel modo (a strozzo) dovevi agganciarla al foro del pianale per poi farla passare sopra e poi farla scendere nuovamente verso il pianale al cricchetto....
Ho notato che hai il gancio traino anche al doblo, occhio che quello è un mezzo N1 a differenza del BMW che è M1. In questo caso se superi le portate dei 3500 kg è necessaria la patente C. Un incongruenza che si può avere anche per i gipponi che in molti li immatricolano come autocarro. In altri paesi d Europa gli autocarri con rimorchio sembrano mini tir ma in Italia c è ancora molta confusione normativa.
Ho notato un piccolo "disguido" sul discorso portata, e peso a pieno carico (che non menzioni). La portata è quello che il rimorchio può effettivamente portare, la massa a pieno carico è il peso del rimorchio più il peso del carico; questo per i rimorchi omologati trasporto cose. Il peso nel momento del controllo, viene fatto sui rimorchi TATS, che vale il peso reale al momento del controllo. Questi ultimi hanno però limitazioni di trasporti (esempio non ci puoi fare un trasloco) e non sono contemplati al di fuori del territorio italiano, in quanto, nel resto della UE, la tipologia Tats non esiste, e dunque viene considerato come un normale trasporto cose, con i dovuti limiti di peso e traino. Nel tuo caso, da quello che leggo dal libretto che hai fatto vedere (immagino sia del tuo rimorchio) il rimorchio è un tats, e va bene il discorso che fai per quanto riguarda la pesata al momento del controllo. Altrimenti non è così ma, come per l'auto o veicolo trainante, guardano sempre la massa a pieno carico (anche se il rimorchio è vuoto). Scusa se sono stato puntiglioso ma secondo me valeva la pena sottolineare questa differenza. Per il resto ottimo video, utile e divertente come sempre 👍
Ad oggi ci sono circolari che chiariscono che il peso effettivo al momento del controllo vale anche per i " trasporto cose". L'unica agevolazione dei tats è il poter sforare il larghezza con una motrice immatricolata autocarro. Anche lì però il cds è contraddittorio e se si fa ricorso si vince.
@@alexvtsmini non so di queste circolari, ma il codice prevede sempre il peso massimo del rimorchio (trasporto cose). E mi è stato detto da produttori di rimorchi, e da agenti di polizia e perfino da diverse agenzie di scuola guida (e così mi è stato insegnato, quando ho preso la patente CE). Pertanto faccio fede su quello che mi è stato detto da loro. Se ci sono delle circolari, mi sembrano troppo poco conosciute, e quindi anche se facendo ricorso si potrebbe eventualmente vincere, io eviterei casini di ricorsi e menate varie, e mi atterrei a quanto detto sopra.
Giusto per info se vieni a circolare in Svizzera: il cavetto di sicurezza che hai messo a "strozzo" sul gancio è vietato attaccato cosi ( se ti ferma la polizzia rischi una multa) Devi collegare il suo moschettoncino al apposito anello di aggancio. ( la nostra legge dice cosi... boh! )
L'unica cosa che non hai detto è che non esiste solo patente B (3500kg totali) o BE (3500Kg + 3500Kg) ma esiste anche la patente B con il codice armonizzato 96 che ti aumenta il peso massimo di 750kg quindi poi portare una massa complessiva di motrice più rimorchio di 4250kg ovviamente sempre rimanendo nei limiti di motrice (3500kg) e di rimorchio (3500kg)
L’assicurazione statica del carrello costa dalle 20 alle 50 annui.. e poi per la patente io consiglierei l’estensione con solo esame. La b96. Così puoi trasportare in tutto 4200kg al posto dei 3500🎉🎉🎉
Una sola precisazione: Nel libretto del rimorchio al campo F2 troviamo la MTT (Massa Totale a Terra), peso che non deve mai essere superato oltre la tolleranza del 5% (in questo caso 1800 Kg + 5% = 1890 Kg) La PORTATA utile è data da MTT meno la TARA che è il peso del carrello, la tara è indicata nelle informazioni nel riquadro in basso a destra del libretto (in questo caso 1800 - 500 = 1300 kg)
E sai che hai ragione! Nel riquadro in basso a destra del libretto è indicata la PORTATA Quindi dobbiamo fare il calcolo inverso, MTT - PORTATA ed abbiamo la TARA (peso solo carrello)
Il gancio traino l'ho montato da solo e ho fatto il collaudo in revisione, pero come dice Oscar ho dovuto trovare un meccanico che mi ha verificato il montaggio e mi ha rilasciato la sua firma per andare al collaudo... altra curiosità ci sono ganci estraibili, a scomparsa e fissi (come quello di Oscar) ocio che se vi tamponano con il gancio montato e senza carrello, pagate voi i danni!
@@nicco967 quando fai omologare il gancio vai dalla tua assicurazione gli dai il libretto aggiornato e ti fanno pagare la differenza solitamente poca roba, il carrello quando è attaccato vale l'assicurazione dell'auto se staccato deve avere assicurazione propria, il gancio se non utilizzato va rimosso se giri con il gancio montato e ti tamponano i danni a chi ti tampona li paghi tu, ora non saprei per i ganci fissi se vale lo stesso onestamente però per rimovibili e a scomparsa sicuramente si.
Da quello che so vale solo per i ganci rimovibili perché quelli fissi sono installati da tecnici specializzati e non vanno toccati (su alcune autovetture sono molto più complessi di questo )
La BE è il salvapatente dei furgonari😂 presa in 3 mesi, 350euro e giro senza pensieri di pesate, poi il carrello è 3490 per il fantasma formaggino che ruba 10kg... Bah misteri inspiegabili. Grande Oscar🎉
@@alexvtsmini dovrebbero allora dire "traino fino a 3499" oppure un mezzo deve considerarsi pesante da 3501 kg in su... In ogni caso il confine dei 35qli è labile
sono svizzero quindi non conosco i libretti italiani, ma la portata si calcola con peso totale del rimorchio (credo che nel tuo caso siano i 1800kg) meno il peso a vuoto, senza pesa o altro, poi magari non avete questo dato scritto sul libretto, questo purtroppo non lo sò 😂
Non è riportata la massa del carrello a vuoto sul nostro libretto , ma non servirebbe a molto se quello che c’è sopra ha un peso sconosciuto (visto che spesso sono auto modificate ) Da noi si va in pesa pubblica (costo della pesata qualche €
Se ti vede mio padre a mettere le cinghie a strangolo col gancio che si pianta sulla cinghia gli viene un infarto!!! O la metti in maniera che il gancio non interferisca con la cinghia una volta messa in tiro O gli fai solo il giro sull’asse senza strangolo e vai ad agganciare su un altro punto.
Il fatto che più mi piace di Oscar è che.. anche se l’argomento del video non mi garba.. lo guardo lo stesso perché è Oscar.. e non saprei cosa fare all’idea se smettesse di fare video
@@CicciuzzoFrancuzzo😂😂😂😂😂 no nel senso che non saprei come passare il tempo dalle 19 in poi😂
No giuro pensavo esattamente la stessa cosa, argomento che anche non ti interessa diventa automaticamente interessante perché è oscar, perché lo spiega oscar, e perché potrebbe parlare pure di giardinaggio o di cucina ma uscirebbe comunque una figata di video da guardare, come ogni volta, ormai è appuntamento fisso settimanale😂❤️
@@andrea-muraappunto perché seguo Oscar. Ormai il mio orario preferito dopo lavoro sono le 19😂
❤️❤️❤️
Ci ammazziamo tutti se smette di fare video
Ho un auto che traina? No,
ho un carrello? No,
Ho una macchina da mettere sopra il carrello? No,
Ho visto lo stesso il video? Si 😂😂 grande Oscar
Grandissimo ❤️
È incredibile come quest'uomo porti solo contenuti utili davvero e interessanti. Senza fare titoli inutili e acchiappa visite e così poca gente se lo fila. Questo fa capire tanto sulla community italiana. Ad ogni modo video top come al solito🤙
Grazie ❤️
⚠️NUOVO ISTRUTTIVO VIDEO DI OSCAR!!!⚠️
BIG LIKE SULLA FIDUCIA AND PLAY!!!
OSCAR NON DELUDE MAI!!!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Fantastico veramente
Io faccio la BE perché così mi evito 3 anni di limitazione da neopatentati.
Saranno ben 4 patenti nel giro di 18 anni di vita.
Anche troppe
I tuoi video escono sempre al momento giusto, mi stavo per informare e taac
Bravo Oscar, 3 anni fa per esigenze di lavoro ho dovuto acquistare e usare un carrello simile al tuo. Sei stato super preciso e chiaro!! Sottoscrivo tutto ciò che hai spiegato! A titolo informativo UnipolSai non mi chiese nulla in più per il gancio, sulla polizza dell'auto. Lps: lo sgummo, col doblone sopra, è roba forte :.) Ciao!!
Video da rivedere, subito.. troppo rilassante quando spiega le cose così dettagliatamente!
Grande!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grande Oscaarr, dai che non vedo l'ora di vedere il video sulla mappatura del BMW! Sei un grande continua così, dajee!
Video utile e interessante come sempre 💙
Complimenti sempre chiaro ed interessante.
Se posso essere utile aggiungo solo che l'assicurazione del carrello è solo per il rischio statico cioè per lasciarlo sganciato in proprietà che non siano private.
Altra cosa sulla massa rimorchiabile, questa dipende non solo dalla motrice ma anche dal sistema frenante del carrello infatti se non è fermato puoi rimorchiare solo fino a 0,5 il peso della motrice, con il freno ad inerzia tipo il tuo 0,8 invece se il freno è idraulico puoi fino a 1,5 il peso della motrice.
Quindi se hai ad esempio un patrol da 2,5t non puoi rimorchiare 3,5 tonnellate se il sistema frenante del rimorchio non è idraulico.
Infatti con la BE puoi guidare un complesso di 7 tonnellate non necessariamente composto da 3,5t+3,5t ma la motrice può essere anche più leggera ad esempio 2,8 t e rimorchiare un carrello di 4,2t sempre con i freni idraulici. In paesi come Germania e Polonia si vedono in giro dei Iveco Daily che sembrano dei piccoli tir.
Comunque grande Oscar!!!
completo e chiaro. molto apprezzato!
Ottimo video, molto utile!!
Aggiungo solo una cosa, nel caso in cui si avesse un rimorchio con sistema di stabilizzazione sul timone (tipo caravan), NON ingrassare la sfera del gancio sull’auto.
Il sistema di stabilizzazione agisce con delle pastiglie che avvolgono la sfera e devono avere un certo attrito per funzionare!!
si e io aggiungo nell'agiunta che nel sistema elencato da @andreamarangon9693 le case costruttrici dei ganci traino e la alko stessa consiglia lo sverniciamento della sfera ( quel che o scritto e facilmente verificabile sul canale UA-cam di alko e libretti uso e manutenzione dei vostri ganci traino)
13:05 scusa Oscar, domanda: quando agganci il carrello all'auto occorrono 12 km per fare 1 litro di gasolio? Ho capito bene?
😂😂😂
Sei un grande!!! 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
🤣
Top Oscar.... argomento interessante e utile...per la retro in salita sul timone dovresti avere un blocco manuale che impedisce allo stesso di arretrare e azionare i freni...una volta fatta la manovra andando in avanti si sgancia in automatico......ps: il mio carrello ce l'ha 😅
Ti correggo. Da l'anno scorso certi rivenditori di carrelli posso loro certificare la revisione senza andare fino in motorizzazione
Stessa cosa per il Nad ora fa tutto il gommista 😉
Ho cercato bene ma non ho trovato informazioni a riguardo ( dei rivenditori che fanno le revisioni )
Ma buono a sapersi , proverò a contattarli appena devo revisionarlo
Grazie per le info 😊😊 tutto chiaro e video stupendo… le sgumme finali finale poi 🤩
non ho nemmeno una macchina ma sono video fatti veramente veramente bene e appassionanti quindi continua così 🎉
Come al solito video 🔝🔝🔝
Bravo e simpatico..soprattutto ...vero.complimenti.
Sempre video utili.
Il migliore
Bella come sempre. Se non vado errato, i carrelli con freno inerziale dovrebbero avere un sistema di blocco, proprio per consentire la retromarcia. Quello che ricordo io bloccava meccanicamente il movimento longitudinale del timone(inibendo così il freno)
Bravo Oscar bel contenuto molto interessante e spiegato al meglio complimenti!
Grazie , quando cercavo informazioni a riguardo non trovavo mai nulla
Mi sento in colpa a non pagare per questi contenuti... grazie bello💪
🤣
Sempre grande Oscar.. ti stimo e ti incoraggio❤
Bella guida Oscar complimenti! Giuro che ci avrei scommesso in un finale con uno bello sgummo 😂 top davvero
Sempre molto interessanti i tuoi video... Continua così!! 🚀🚀
Molto utile questo video, parecchie cose non si sanno sui carrelli. Bravo Oscar !!!🏁🏁🏁
Oscar, i termini;
La portata è il peso di quello che carichi.
La tara è il peso a vuoto del rimorchio.
La regola di base degli autotreni è che la massa rimorchiata non deve mai superare la motrice.
Nel tuo caso 1,8ton (F2 a libretto) è il peso complessivo del rimorchio (tara piu il peso di carico )scaricato a terra sulle ruote del rimorchio (il peso sulla ralla o gancio traino non sono considerati cento kg nel tuo caso).
Il peso complessivo del singolo veicolo, è la Somma massima in cui il rimorchio è stato omologato.
La patente:
Con la patente B traini carelli non frenati fino a 750kg oppure carelli frenati oltre 750kg F2 per un peso complessivo del'autotreno (auto piu carello) che non deve mai superare 3,5ton.
Con la patente BE traini carelli di massa complessiva F2 fino e non oltre 3,5t e comunque il vincolo è la massa complessiva del autotreno inferiore a 7 ton.
Per autotreni superiori a 7 ton serve la patente CE.
Metti la luce retro altrimenti alla prossima revisione ti farà ripetere.
Buon viaggio.
Solo un appunto...in realtà c'è una situazione nella quale tu puoi sforare il 3500kg di massa totale pur avendo la sola patente B....ovvero se hai una motrice che ha un complessivo di 3500kg puoi comunque trainare un rimorchio cosiddetto "leggero" ovvero fino a 750kg 😊
Grazie mille, sei utilissimo come sempre 🤩 Una domanda, è meglio acquistare una macchina idonea al traino e poi un carrello, considerato tutto quello che hai detto tra patenti, assicurazioni, revisioni ecc, oppure un carroattrezzi? vero che il carro attrezzi lo si usa solo per quello, mentre te hai la possibilità di avere un auto da tutti i giorni che in più traina pure... è come per i camper o le roulotte alla fine, però tra i due cosa è meglio se uno non ha ancora un auto da traino?
Ottima guida Oscar!
Perfetto buono a sapersi 😎
60.000 iscritti 🎉 ma ti meriti 100.000 subito
Grande Maestro Concret3 ! :D
Grazie Oscar!! Molto utile! 👍🏻👍🏻
Grande concreetttttt❤❤❤
Complimenti Per il video.
Video molto utile.
Interessante, tema intricato da non sottovalutare.
Ho 2 dubbi se avrai voglia di rispondere
1_ Il mio libretto riporta alla voce F3 3630, ma nella parte inferiore dello stesso c’è scritto:
Massa massima totale delle combinazioni veicolo+rimorchio kg3500
La seconda dicitura non contempla i passeggeri?
2_ Se il gancio traino è omologato per rimorchio con massa complessiva non superiore a kg1300 è vero che non posso trainare un carrello che abbia portata superiore seppur vuoto?
Grazie! 😘
Concretrasporti internazionale SRL 😂 sei forte Oscar 🎉
Molto utile questo video mi perdoni con la patente B posso trasportare il carrello vuoto ?
Grande Oscar! Ma quindi non esiste una casistica in cui si possa trainare una macchina senza patente BE? Solo con patente B
ciao bel video io aggiungo se posso che nei carrelli trasporto auto come il tuo e anno un pavimento come il tuo ma di sufficiente spessore le cinghie le possono ancorare anche ai pavimenti ... MA ATTENZIONE IL PAVIMENTO LO DEVE CONSENTIRE PER SPESSORE NON PER QUANTITA' DEI FORI..
Tutto giusto Bravo unica cosa non far traversi col rimorchio
Figa bella la coppia di Civic,ma dove le trovi tutte queste eg che io ne cerco una da tempo ad un prezzo umano e non la trovo!!
Le compro rotte 🤣
@@Concret3 allora quando ne hai una che ti avanza dimmelo!
Che te la compro io poi!!
Ho capito, da oggi andrai anche a fare lezioni in una scuola guida!😂😂😂😂😂
Molto interessante come video, mi sono seguito tutti i 38 minuti, anche se non trainerò mai un carrello!😁
Grande 🔥
Bel video ! Ma la parte 10 del BMW ?! 😊
Utilissima spiegazione vecio!
La sgommata con il rimorchio carico è la cigliegina 😂😂.
Io posseggo un semplice carrello appendice a libretto, vedo che il tuo invece è molto più largo della Bmw, questo credo sia scontato nell'omologazione del carrello stesso, la mia domanda che mi sto facendo da un pò è il fatto di installare un porta-bici da gancio e la mia mtb esce oltre la sagoma laterale; sono multabile ?
Non conosco gli ingombri laterali massimi ammessi , sul libretto del mio carrello che scritta la larghezza minima della motrice
I video di Oscar sono i migliori
Sabato 14 Franciacorta llcc track day..vieni a fare un giro che ti faccio vedere l'integra type R che stiamo sviluppando..ti aspettiamo
Grandissimo! Grazie per le preziose informazioni. Quanto lo lasci raffreddare il turbo di solito?
Dipende da quanto burnout ho fatto 🤣
In media alcuni minuti fino a massimo 5
Oscar mio padre assoluto, tra poco farai il tutorial anche su come bestemmiare contro le motorizzazioni
si ciao Oscar un info, premesso che sono in regola con tutte quelle cose che hai detto, ma ti volevo chiedere, ho un carrello a 2 assi con targa propria trasporto COSE con il pianale alto (ma questo non sarebbe un problema) , potrei trasportare la mia moto? i pareri sono discordanti. grazie
Secondo me no , ma se contatti un’agenzia pratiche auto ti possono dire con certezza
content interessante e bello.
Grazie
NUOVA PATENTE B96: Patente B96: cosa posso trainare?
La patente con codice armonizzato 96, dove armonizzato sta per l’apposizione sulla patente di un codice riconosciuto in tutta Europa, ti permette di superare il limite di traino della patente B, alzando l’asticella della somma delle due masse (motrice + rimorchio) a 4,25 tonnellate (4250 kg).
Stesso prezzo e difficoltà della BE ma con meno portata.
Per quello non l’ho nemmeno presa in considerazione
Ma funziona uguale per carrello per moto?
Oscar scusa la domanda, ma la spia arancione dell'olio sul bmw perché ti rimane accesa?
È gialla, rimane accesa alcuni secondi dopo l’avviamento perché il sensore livello olio non funziona più
@@Concret3grazie Oscar gentilissimo per avermi risposto, ta racumande ne , regola bene la rossa che vogliamo vederla sbraitare come un drago 🙌🏻🙌🏻🙌🏻😁😁😁😁
Il cavo di sicurezza sarebbe meglio legarlo al foro che hai alla base del gancio traino. In caso di sgancio del rimorchio ci sono maggiori probabilità che intervengano i freni.
Commento sponsooor 😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤❤
Yessss
la cinghia fermacarico non si può mettere in quel modo all’assale
le cinghie non devono essere a contatto con superfici taglienti
nel tuo caso con il fermo e poi quando si stringe preme sulla cinghia e lo taglia
è vietato anche per legge
non so dirti quale sia la legge, ma mi ricordo che ai corsi CQC
l’istruttore ci ha anche fatto vedere vari fermacarichi strappati proprio per questi errori
Ah parli del cappio sotto il doblone
L’ho messa un po’ a caso, bastava girare l’occhiello
24:11
@@Concret3le cinghie non si devono assolutamente utilizzare in quel modo (a strozzo) dovevi agganciarla al foro del pianale per poi farla passare sopra e poi farla scendere nuovamente verso il pianale al cricchetto....
Ho notato che hai il gancio traino anche al doblo, occhio che quello è un mezzo N1 a differenza del BMW che è M1. In questo caso se superi le portate dei 3500 kg è necessaria la patente C. Un incongruenza che si può avere anche per i gipponi che in molti li immatricolano come autocarro. In altri paesi d Europa gli autocarri con rimorchio sembrano mini tir ma in Italia c è ancora molta confusione normativa.
Ho notato un piccolo "disguido" sul discorso portata, e peso a pieno carico (che non menzioni). La portata è quello che il rimorchio può effettivamente portare, la massa a pieno carico è il peso del rimorchio più il peso del carico; questo per i rimorchi omologati trasporto cose. Il peso nel momento del controllo, viene fatto sui rimorchi TATS, che vale il peso reale al momento del controllo. Questi ultimi hanno però limitazioni di trasporti (esempio non ci puoi fare un trasloco) e non sono contemplati al di fuori del territorio italiano, in quanto, nel resto della UE, la tipologia Tats non esiste, e dunque viene considerato come un normale trasporto cose, con i dovuti limiti di peso e traino. Nel tuo caso, da quello che leggo dal libretto che hai fatto vedere (immagino sia del tuo rimorchio) il rimorchio è un tats, e va bene il discorso che fai per quanto riguarda la pesata al momento del controllo. Altrimenti non è così ma, come per l'auto o veicolo trainante, guardano sempre la massa a pieno carico (anche se il rimorchio è vuoto). Scusa se sono stato puntiglioso ma secondo me valeva la pena sottolineare questa differenza. Per il resto ottimo video, utile e divertente come sempre 👍
Ad oggi ci sono circolari che chiariscono che il peso effettivo al momento del controllo vale anche per i " trasporto cose". L'unica agevolazione dei tats è il poter sforare il larghezza con una motrice immatricolata autocarro. Anche lì però il cds è contraddittorio e se si fa ricorso si vince.
@@alexvtsmini non so di queste circolari, ma il codice prevede sempre il peso massimo del rimorchio (trasporto cose). E mi è stato detto da produttori di rimorchi, e da agenti di polizia e perfino da diverse agenzie di scuola guida (e così mi è stato insegnato, quando ho preso la patente CE). Pertanto faccio fede su quello che mi è stato detto da loro. Se ci sono delle circolari, mi sembrano troppo poco conosciute, e quindi anche se facendo ricorso si potrebbe eventualmente vincere, io eviterei casini di ricorsi e menate varie, e mi atterrei a quanto detto sopra.
😅 il bello che tutte ste cose le so già che mi sto facendo la patente di guida ai 18 anni
E burnout col carrello sia😎🤟🏻
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Giusto per info se vieni a circolare in Svizzera: il cavetto di sicurezza che hai messo a "strozzo" sul gancio è vietato attaccato cosi ( se ti ferma la polizzia rischi una multa)
Devi collegare il suo moschettoncino al apposito anello di aggancio. ( la nostra legge dice cosi... boh! )
Ah non lo sapevo, nel dubbio penso di non andarci mai in Svizzera
Dai, basta sapere questo particolare per non prendere una multa….
L'unica cosa che non hai detto è che non esiste solo patente B (3500kg totali) o BE (3500Kg + 3500Kg) ma esiste anche la patente B con il codice armonizzato 96 che ti aumenta il peso massimo di 750kg quindi poi portare una massa complessiva di motrice più rimorchio di 4250kg ovviamente sempre rimanendo nei limiti di motrice (3500kg) e di rimorchio (3500kg)
Mama mia tropo casino allora se devo trainare chiamo oscar :D
L’assicurazione statica del carrello costa dalle 20 alle 50 annui.. e poi per la patente io consiglierei l’estensione con solo esame. La b96. Così puoi trasportare in tutto 4200kg al posto dei 3500🎉🎉🎉
Peccato che il costo sia comparabile a quello della BE...tanto vale.......
👍✋
Sarebbe bello capirne qualcosa in più anche per il carrello moto! 🤞🤞🤞🤞
Ad averlo 😅
Dai 40 min di video passano in 5 min come si fa❤
Per fare retro col carrello senza che si freni esiste una levetta/pulsante da azionare in modo che il gancio non indietreggi e freni
Ne ho sentito parlare ma non sono riuscito a trovarla sul mio 😅
@@Concret3 a vedere il video quel dado dietro il soffietto in gomma nella parte alta del timone... parer mio era li poi l avranno rotto
@@francisco5956 quel dado mi sembra un ingrassatore
Proverò a chiedere ai rivenditori
Adesso manca solo il burnout del doblone sul carrello agganciato al 330d 😂
che domande ti ha fatto l' esaminatore a esame BE? grazie
Domande generiche legate al traino (portata massima con la BE , dove si revisionano i rimorchi e ogni quanto )
Aspe anche il filtro a cono è illegale????
Solo se al di fuori del air box di serie
@@Concret3ostia che palle, quindi devo farci intorno una bella scatoletta
Il bello di avere la C-E ❤
Però con la BE posso bermi una birra e guidare 😅
@@Concret3 Salvini lo sta portando a 0 per tutti
@@alexincorvaia7309 mi consolo con il rinnovo patente ogni 10 anni allora
Visto che in realtà nemmeno bevo😅
@@Concret3 eh già!
13:10 spia olio 🤭
Sensore livello olio non funzionante
Su nessuna delle mie bmw funziona perché non lo userei mai , piuttosto verifico con l’astina
Sembra un aero l'E46 :))))
Pecato che ne ho solo un M47
3:18 chiaramente l'amico non era Bob 😂😂😂
Iscrivi la tua e46 al tractor pulling😂😂bro
🤣🤣🤣
Una sola precisazione:
Nel libretto del rimorchio al campo F2 troviamo la MTT (Massa Totale a Terra), peso che non deve mai essere superato oltre la tolleranza del 5% (in questo caso 1800 Kg + 5% = 1890 Kg)
La PORTATA utile è data da MTT meno la TARA che è il peso del carrello, la tara è indicata nelle informazioni nel riquadro in basso a destra del libretto (in questo caso 1800 - 500 = 1300 kg)
Ma sai che non ho trovato la tara scritta da nessuna parte 🤔
E sai che hai ragione!
Nel riquadro in basso a destra del libretto è indicata la PORTATA
Quindi dobbiamo fare il calcolo inverso, MTT - PORTATA ed abbiamo la TARA (peso solo carrello)
@@andreaazzolini1976 1800-1800 = 0
Mi sa che conviene fare una pesata perché la tara non è scritta da nessuna parte 😅
@@Concret3 🤣🤣🤣🤣
Son le 3 di notte! Vada per la pesata!!!
Il gancio traino l'ho montato da solo e ho fatto il collaudo in revisione, pero come dice Oscar ho dovuto trovare un meccanico che mi ha verificato il montaggio e mi ha rilasciato la sua firma per andare al collaudo... altra curiosità ci sono ganci estraibili, a scomparsa e fissi (come quello di Oscar) ocio che se vi tamponano con il gancio montato e senza carrello, pagate voi i danni!
Ma anche col gancio fisso? Allora non ha senso montarlo.. Mi spieghi meglio?
Sapevo che va assicurato, ma non ero al corrente di questa ritorsione.🤙
@@nicco967 quando fai omologare il gancio vai dalla tua assicurazione gli dai il libretto aggiornato e ti fanno pagare la differenza solitamente poca roba, il carrello quando è attaccato vale l'assicurazione dell'auto se staccato deve avere assicurazione propria, il gancio se non utilizzato va rimosso se giri con il gancio montato e ti tamponano i danni a chi ti tampona li paghi tu, ora non saprei per i ganci fissi se vale lo stesso onestamente però per rimovibili e a scomparsa sicuramente si.
Da quello che so vale solo per i ganci rimovibili perché quelli fissi sono installati da tecnici specializzati e non vanno toccati (su alcune autovetture sono molto più complessi di questo )
La BE è il salvapatente dei furgonari😂 presa in 3 mesi, 350euro e giro senza pensieri di pesate, poi il carrello è 3490 per il fantasma formaggino che ruba 10kg... Bah misteri inspiegabili. Grande Oscar🎉
3490 perché a 3500 esatti il rimorchio viene iscritto al PRA, di conseguenza avrà un passaggio effettivo da mezzo pesante
@@alexvtsmini dovrebbero allora dire "traino fino a 3499" oppure un mezzo deve considerarsi pesante da 3501 kg in su... In ogni caso il confine dei 35qli è labile
Dove l'hai presa? A me ne hanno chiesti 650€
sono svizzero quindi non conosco i libretti italiani, ma la portata si calcola con peso totale del rimorchio (credo che nel tuo caso siano i 1800kg) meno il peso a vuoto, senza pesa o altro, poi magari non avete questo dato scritto sul libretto, questo purtroppo non lo sò 😂
Non è riportata la massa del carrello a vuoto sul nostro libretto , ma non servirebbe a molto se quello che c’è sopra ha un peso sconosciuto (visto che spesso sono auto modificate )
Da noi si va in pesa pubblica (costo della pesata qualche €
@@Concret3 ok non lo sapevo👌
ma un 100-200 col carrello trainato dalla civic con sopra il doblone? so che in messico lo fanno 😅
2 gambe con il carrello penso sia pericoloso 🤣
Ma con la mia auto e il mio carrello posso trasportare l'auto di un mio amico?
2000° Dan perchè servono per fare Karaté
🚙🚙👀
🔥🔥
330d non si ferma mai!!!
Anche con il turbo rotto funzionava 🤣
Al doblone caricato puoi attaccare un’altro carrello con la 46 rossa sopra😂
🤣🤣🤣 sarebbe epico
Oscar informati nel girare col gancio traino seza carello .Se non anno cambiato legge nel caso ti trampolino passi di torto
Sei proprio fulminato 🤣🫶
Un bel 0-100 col doblone sul carrello?😂
Ciao,la sfera non va ingrassato.
Strano, mi avevan detto di si
Commento
Risposta
Oscar 1800 e la massa complessiva a pieno carico non la portata…la portata è la tara tra il suo peso e la massa complessiva a pieno carico.
Buchiamo il faro del carrello 😂
No dai 🤣
Veneto : 150 euro per una revisione rimorchio, assurdo
Se ti vede mio padre a mettere le cinghie a strangolo col gancio che si pianta sulla cinghia gli viene un infarto!!!
O la metti in maniera che il gancio non interferisca con la cinghia una volta messa in tiro
O gli fai solo il giro sull’asse senza strangolo e vai ad agganciare su un altro punto.