Omoda E5 - AutoWeek Review
Вставка
- Опубліковано 25 кві 2024
- Chery joins the long list of Chinese car manufacturers that dare to cross over to Europe. The company first does this with Omoda, an export brand that kicks off with the electric E5. That turns out to be a neat, mediocre electric crossover, but that also causes a potential problem.
Subscribe to the AutoWeek channel here:
bit.ly/1uSYprL
AutoWeek is THE car authority of the Netherlands. Since our start in 1990, we have been the largest and most versatile car title with a magazine every week, a new AutoWeek Classics every month and the beautiful glossy GTO about supercars and top performances every quarter. You can of course find us online at any time of the day at www.autoweek.nl, on all social media and here on our UA-cam channel. Car fun, enthusiasts, purchasing advice, top reports, surprising series and much more: AutoWeek has it all. - Авто та транспорт
Die gaten zijn best handig. Kun je hem makkelijk mee optakelen en in de shredder mikken.
😂😂😂 helemaal mee eens
haha, heerlijk.
Fijne presentatie, niks zeggend smakeloos hok.
4:52 krijg je die scheef gemonteerde kentekenplaathouder er ook gratis bij? Of is dat de chinese kwaliteitsbeleving...
Ik denk het laatste🤣
@@Erwinhooi haha, wat een troep joh
Ook gewoon beide mooi op de scheve parkeerplaats met een waterpas gemonteerd 👌🏻
Picobello voor elkaar
Lang verhaal kort: het is dus gewoon Chinese troep van 40k. 😅
Klopt, maar Cor is weer goed in korte verhalen lang maken. Jan presenteert deze Chinese troep dan wel weer leuk.
Eh nee; het is een nondescript product zonder eigen gezicht of onderscheidende eigenschappen. Maar dat maakt dit niet perse een slechtere aanbieding dan bijv een VW ID.3
Krijg je bij Dacia niet ingeruild 😂
Met respekt voor Dacia, de Duster vind ik best een nette auto.
@user-jy3io4iz2p
De Jumper van Dacia is ook best goed!
Haha, dat zeiden ze ook in de jaren 80 over Japanse auto's. Wees maar geduldig brunomain, over een tijdje hebben ze jou ook overgenomen.
Tja we kunnen wel afgeven op het uiterlijk maar de gevestigde merken lijken ook erg op elkaar.
Maar mijn keuze zou het ook niet zijn
Ze hebben tenminste niet de achterwisser vergeten wat tegenwoordig ook onbegrijpbare trend is
Onnodig item wat alleen maar kapot kan gaan. Zit immers op een sedan ook niet…
@@Erwinhooi Toch ben ik heel erg blij met de ruitenwisser op mn Impreza sedan.
Japanners begrijpen het wel (maar dan ook alleen voor hun eigen markt).
@@Erwinhooi moet wel een heel vervelend gevoel zijn als je rijdt en constant zorgen maakt dat je ruitenwissers kapot gaan
@@keesie75eens en een toegevoegde waarde vindt ik
@@Erwinhooi veel auto's zit zo veel aan onnodige dingen die alleen maar kapot kunnen gaan naar mijn idee😁
Man man wat zijn auto's tegenwoordig zo ongelofelijk saai. Totaal dertien in dozijn hok dit, net zoals de meeste hoge crossover SUV hokken. Ze hebben allemaal dezelfde styling, zelfde features, een uitgerekte iPad als instrumenten cluster en midden console, etc etc. Tegenwoordig vind ik een 25 jarige Mitsubishi Charisma veel interessanter dan deze wegwerp hokken.
Als ik dit zo zie ben ik toch wel blij met mijn Suzuki Celerio. Het is natuurlijk ook niet heel veel bijzondew, maar het rijdt ook niet duur. En blijft al 225000km gewoon heel. En het voelt allemaal alsof het nog minstens een keer zo lang mee gaat. En ik weet niet of je dat met de omoda normaal gaat halen 😬
Vind het interieur wel erg mooi maar verder zijn er weinig redenen om hem te kopen.
Een review voor de 5 kopers die deze misschien zullen kopen in NL.
Die gaten voor dat kenteken kunnen toch eigenlijk echt niet 😂
Waarom heeft de Nederlandse dealer die plaat eigenlijk niet op de daarvoor bedoelde plaats gemonteerd? En ja ze zijn erg sterk vaak in het scheef monteren. Z,n dealer hoef ik al niet meer!
Wow, nog meer chinese troep op de EU/NL markt
Het probleem van Chinese automerken is dat ze kwalitatief goede auto’s willen leveren, maar daardoor niet onderscheidend zijn. Ze zijn relatief te duur om zich te kunnen onderscheiden met bestaande merken, geen uitspringende specs, qua software lopen ze achter, qua design snappen ze de westerling onvoldoende. Wel een groot voordeel dat ze onze autobouwers onder druk zetten, waardoor zij ook eindelijk zich echt gaan ontwikkelen en auto’s qua prijs competitief moeten houden.
Prijsstelling...maar als je kijkt in China en de daar gehandhaafd prijsstelling...zijn de Chinezen verdomd grote winsten aan het maken. De Europese klantjes worden letterlijk " financieel gemolken". 😡
Allemaal leuk en aardig maar de Europese autofabrikanten kunnen natuurlijk nooit zo goedkoop werken als de Chinezen waar de arbeidslonen en omstandigheden niet veel voorstellen. En dan laten we de kwaliteitseisen nog even in het midden.
@@Peter-X- ze moeten daardoor gaan innoveren. Platformen delen, efficiëntere aandrijving ontwikkelen en hun distributienetwerk efficiënter inrichten. Zonder innovatie geen vooruitgang.
Het lijkt me niet de auto die ik per se morgen voor de deur wil hebben nog afgezien van de geopolitieke toestanden waarin je zomaar kunt fluiten naar je onderdelen vanwegen sancties wanneer ze Taiwan binnen vallen
Wederom Chinese EV troep met zoals gebruikelijk in Nederland een veel te hoge prijs.
En zag je dat lakwerk? Sinaasappelhuid structuur, wel trendy
Oei, de haven van Antwerpen staat al vol met niet aan de straatstenen verkochte auto's. Ze gaan de auto's op de parking van de gesloten makro parkeren.
Wat we ook vinden er breekt gewoon een nieuw tijdperk aan met veel nieuwe merken en mooi of niet toch knap in elkaar gezet
Europesche merken missen de boot door veel te duur te zijn maak ze betaalbaarder en weer de Chinese merken
Treurig, die achterkant is precies het zelfde als een Nissan Ariya… Dit moet je echt laten staan, niet alleen om die achterkant.
Zonde van de kosten van het verschepen, gewoon in China laten
Ja de havens staan er al vol mee😱
En dan lijkt het logo ook nog vel te veel op dat van SKODA.
Jeetje wat een treurigheid.
Hier in Spanje hebben we ook dit merk op benzine !
eigenlijk heel vreemd die gaten voor de kentekenplaten, aangezien Chinese platen om en nabij dezelfde grootte hebben als Europese kentekens.
Action kwaliteit, mensen zijn net eksters als het maar glimt
Voor hetzelfde geld haal je beter een Seal U
Kortom een volledig overbodig gebakje.
Ik wil die Chinese auto wel hebben als maar betaalbaar is.
Wat een inspiratieloze bak. Past zo in de anonieme troep van Lynk & Co. Terwijl Er écht wel mooie Chinese auto's zijn zoals de Hongqi
O no da
Komt maar een topper naar Nederland vanuit China en dat is de Onvo L60 submerk van Nio (alternatief van model y)
Omoda, das toch zo'n kledingmerk?
Volgens mij is hier ook een rechtszaak over geweest, die het kledingmerk verloren heeft
@@wvd07
Jammer!
Filmpje kijken en je komt er achter dat je een domme vraag stelt
The Chinese brands should be making a difference on price, but they just don't...
Wat is het toch met Chinese spullen. Alle troep van AliExpress is gemaakt om binnen een maand kapot te gaan en al die EV´s zouden wel goed zijn? Ja doei.
Rijd al 4 jaar een MG HS in Thailand, helemaal probleemloos. Wat is je punt?
@@bugsymalone5744 een kapotte klok geeft ook 2 keer per dag de juiste tijd. Heb je die MG sticker zelf op die scooter geplakt daar?
BYD, NIO en Geely kunnen best wel meekomen met de Westerse merken. Ik denk alleen dat roest wel een dingetje kan zijn bij BYD en de kleinere merken. BYD's blijken namelijk al binnen 2 jaar te beginnen met roesten.
Dit koop je niet je rijdt niet in een modemerk. Een Croma kochten wij ook niet
Wat een prachtbak
Man man man zorgelijk, al die Chinese auto’s promotie.
Ik keek naar een review, niet naar promotie😏
Promotie? Het is een vrij negatief verhaal
En weer een gedrocht op de NL wegen
Deze auto's kunnen massaal plaatsnemen bij de andere Chinese auto's die onverkocht zijn en blijven. Niemand wil dit soort moeilijke irritante auto's. De nieuwigheid is er wel af.
Samenvatting: kansloos 😅
Nooit van gehoord, beide merken. Ga geen schoenen met hoge hak kopen maar ook geen E5 😂
Sambal BIJJJ
Er is, gelukkig, geen enkele verbinding tussen de Indonesische / Maleisische sambal en China.
Domme lul.
Ja leuk nog meer Chinese bagger. Nul onderdelen beschikbaar? Wat een hok. Maar zal in Nederland wel weet verkopen want lekker goedkoop.
40k lekker goedkoop???
Zeldzaam lelijke auto. Het is bijna een knappe prestatie.
Heb je niks aan, gewoon in China laten
Een chinees misbaksel van 40k 😂😂😂😂😂 Next!!
Zal me benieuwen, welke van deze nietszeggende Chinese zooi merken,er binnen een paar jaar, nog bestaan.
Wang sneet Wang li ping merken...Ome Ali zijn expertise 😂
80% van je electronica thuis is Chinees.
Kansloos!
100x liever de huidige Kia Niro EV!
Oké, als het regenbreaking niet goed werkt, zoals mijn e Niro WEL dat doet, is dit echt kansloos!
Boycott auto week zolang ze Chinese auto’s promoten
Dat is inderdaad hoe UA-cam werkt👌