Чтобы тягу не гнуло я крутил на трубе где регулировка клинья выбил,цилиндр тоже упирался в середине я его укоротил на 4 см разобрал во внутрь вставил втулку. Цилиндр у нас есть в Казахстане за 5000 рублей вроде как оригинал и я себе брал за 1800 рублей Китай наверное и дозатор 6000 рублей. Пока ходит
У тебя по моему видио есть. Но труба встанет на своё место,( с моим куном точно встанет) Я и так проваривал под клинья два раза, трубу прогинает клиньями.
Да есть видео это для совсем старых мостов у которых нет отлива под дозатор.Проворачивало на клиньях у меня тягу центральную согнуло потом клинья снял и наварил на них клин выше и стало держать. Кун у вас очень мощный никогда таких не видел у нас в Казахстане. У нас есть умельцы которые приваривают трубу шкворень к мосту! Все равно отрывает
Чтобы не крутили в одну сторону надо ставить двусторонний гидроцилиндр. А на одностороннем полюбому будет тянуть руль в одну сторону. Потому что с одной стороны шток , а с другой его нет и потому там где нет штока надо накачать больше масла.
У меня тоже руль прокручивался сильно, поменял цилиндр стало меньше но проблема осталась, грешу на цилиндр потому что шток в соплях, буду ещё менять если не пропадет тогда дозатор.
Чтобы тягу не гнуло я крутил на трубе где регулировка клинья выбил,цилиндр тоже упирался в середине я его укоротил на 4 см разобрал во внутрь вставил втулку. Цилиндр у нас есть в Казахстане за 5000 рублей вроде как оригинал и я себе брал за 1800 рублей Китай наверное и дозатор 6000 рублей. Пока ходит
У тебя по моему видио есть. Но труба встанет на своё место,( с моим куном точно встанет) Я и так проваривал под клинья два раза, трубу прогинает клиньями.
Да есть видео это для совсем старых мостов у которых нет отлива под дозатор.Проворачивало на клиньях у меня тягу центральную согнуло потом клинья снял и наварил на них клин выше и стало держать. Кун у вас очень мощный никогда таких не видел у нас в Казахстане. У нас есть умельцы которые приваривают трубу шкворень к мосту! Все равно отрывает
Чтобы не крутили в одну сторону надо ставить двусторонний гидроцилиндр. А на одностороннем полюбому будет тянуть руль в одну сторону. Потому что с одной стороны шток , а с другой его нет и потому там где нет штока надо накачать больше масла.
У меня тоже руль прокручивался сильно, поменял цилиндр стало меньше но проблема осталась, грешу на цилиндр потому что шток в соплях, буду ещё менять если не пропадет тогда дозатор.
Что бы из за цилиндра прокручивалось это надо что бы с него свистало а не мокло, это дозатор.
Здравствуйте! Шкворня у вас и так нового типа, дело скорее всего в передней рамке (на новых уши под пальцы переднего моста отлиты ниже)
Может быть но у меня шкворня старые по этому я так и подумал. А про рамку я не слышал что есть разница, да же под балочный мне кажется они одинаковые.
@@СергейБеспалов-ч5е Шкворень старого образца в половину тоньше чем стоит у вас
@@NikolayMTZ Я же покупал до переделки и не раз шкворня старого типа, и сравнивал с новыми это на картинке так кажется.
Я думал, что переплатил, когда все брал отдельно, правда кронштейн крепления цилиндра сам делал, а рычаги брал беларусь, чуть жаба не задушила...
труба моста ковкий чугун поэтому хорошо варится а кронштейн что бы не слаб на шпильки надо ставить
Со стороны да, видно лучше, но и шпильки не всегда спасают. У кого есть отлив у кого нет да и глубина резьбы ограничена.
Возле дозатора не ставте подшипнік будет норм.
Вал со стороны дозатора на 2 мм подрезаешь и все