Deu saudade de quando criança e viajava com meu pai de 1513 toco, cara preta... Aquele caminhão era a paixão dele, cuidava como se fosse seu bebezão! Ele dizia: "caminhão é a paixão e o ganha pão". Parabéns!! Bacana demais!!!!!
Cara vce e o melhor...fiquei 2 dias no you tube procurando qual a melhor maneira de reduzir um caminhão....você foi o melhor que explicou ...você e 10.
Bom instrutor de aprendizagem de câmbio reduzido.mais dirijo caminhão vejo q muitos não pisam pra dá uma redução legal? Como esse cidadão enssina bem.(gostei de ver)
Muito obrigado você é muito bom na sua explicação eu sou motorista a pouco tempo e tinha dificuldade mais agora com a sua explicação tenho certeza que conseguirei Deus te abençoe
Olha meu amigo voce era um dos melhores yutubes caminhoneiros com explicasoes de primeira um caminhoneiro rais com conhecimento e carisma nao sei porq sumil mais de veria voutar 😷
Toda vez que for reduzir o caminhão tem que esta tracionando ou seja fazendo força acelerando, nessas condições a troca de marcha fica más precisa. Perguntei ao Kleyder que tem um 1620 como ele troca de 3 simples para uma 3 reduzida descendo uma serra com 14T. Pois se o caminhão estiver fazendo força para segurar não pode usar a reduzida. Ele disse que acelera um pouco para o giro aumentar e tracionar ou seja fazer força ai consegue fazer a redução de 3 simples para 3 reduzida. São os segredos da profissão. Bom vídeo.
O AMOR DE DEUS Nós éramos inimigos de Deus por causa do pecado, 23. "Porque todos pecaram e destituídos estão da glória de Deus;" 23. "Porque o salário do pecado é a morte," (Romanos, 6) Mas Deus não quer ser nosso inimigo. Por isso, ele enviou Jesus para quebrar a barreira de inimizade entre nós e Deus. Agora, através de Jesus, podemos receber perdão e nos tornar filhos de Deus! 16. "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna." (João, 3) 12. "Estáveis naquele tempo sem Cristo, separados da comunidade de Israel, e estranhos aos pactos da promessa, não tendo esperança, e sem Deus no mundo. 13. Mas agora, em Cristo Jesus, vós, que antes estáveis longe, já pelo sangue de Cristo chegastes perto. 14. Porque ele é a nossa paz, o qual de ambos os povos fez um; e, derrubando a parede de separação que estava no meio, na sua carne desfez a inimizade," (Efésios, 2) 6. "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." (João, 14) 23."Mas o dom gratuito de Deus é a vida eterna em Cristo Jesus nosso Senhor." (Romanos, 6) 13. e a vós, quando estáveis mortos nos vossos delitos e na incircuncisão da vossa carne, vos vivificou juntamente com ele, perdoando-nos todos os delitos; 14. e havendo riscado o escrito de dívida que havia contra nós nas suas ordenanças, o qual nos era contrário, removeu-o do meio de nós, cravando-o na cruz; 15. e, tendo despojado os principados e potestades, os exibiu publicamente e deles triunfou na mesma cruz. (Colossenses, 2) 31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa." (Atos, 16) ( OUTRA OBSERVAÇÃO ) Cristo morreu e ressuscitou para nos dar a vida nova e não para que continuássemos na vida de pecado, ( Romanos.6:13 ) "nem tampouco apresenteis os vossos membros ao pecado como instrumentos de iniqüidade; mas apresentai-vos a Deus, como vivos dentre os mortos, e os vossos membros a Deus, como instrumentos de justiça."
Trabalhei muito tempo com cargo reduzido não errava uma, vou te dar uma dica, sempre que por o botão na reduzida nunca deixe o diferencial empurrar o cardã ,o cardã que tem que empurrar o diferencial senão estrala principalmente em marchas mais altas, e sempre que for cruzar as marcha vc primeiro engata a marcha depois de engatada aí vc baixa o botão e já tira o pe da embreagem, vc vai ver que vai engatar como uma luva, Sem dar estalo, e para colocar na simples tbm não precisa usar a embreagem, só mantém o pé no acelerador com a marcha engatada ainda e muda o botão para a simples ainda com o pé no acelerador, aí sim, tira o pe e acelera novamente vai troca numa boa
Muito bom liminha Video top esses seus,. Uma sugestão arruma um suporte pra colocar a câmera no seu banco ,pra dar pra ver melhor o uso dos pedais e embreagem na redução.
Ai meu querido curto muito seus vídeos continue sempre assim humilde cara gente boa qualquer dia a gente se encontra na rodagem Forte abraço meu amigo deus te proteja e te guie sempre
Jesus Cristo te abençoe muito Liminha, ótimas dicas,infelizmente meu falecido pai morreu jovem é não deu tempo de mé ensinar a profissão, mais aprendo muito com ô senhor obrigado.
Nas caixas grandes, pra cavalo mecânico, usa o GV grupo de velocidade, e diferencial coroa e pião simples. Nas " muriçocas," com carinho é claro, tem os dois tipos, válvula preta, elétrica e pneumática, e as mais antigas botão elétrico na alavanca, igual os reduzido da Mercedes até o 1518, aquilo pra quebrar era fácil kkk. E quando eu comecei era no cabo de aço. Muito legal seus vídeos Liminha! Na nossa época não tinha esse tipo de divulgação. Parabéns
@@liminhatrilha bons tempos. Até a gasolina e com estrada de chão , se ganhava dinheiro. Agora a diesel e asfalto, tá osso. Kkkkk Valeu Liminha tamo junto
É verdade, só quem viveu essa época pode dizer, pena que não volta mais, e obrigado agora descobri o significado do gv, grupo de velocidade, vlw meu amigo.
Se quiser mandar seu Zap Liminha, eu rodo na linha Arujá / Campinas/ Limeira/Itú. Todos os dias nesses trechos. Qualquer dia nos encontramos pra tomar um chá de urubu pose.
Amigo Lima,aprendir mais ainda um pouco pelas dicas aí que você ensinou aí no vídeo,boa explicação mesmo irmão,e voçê ganhou mais um escrito no canal,e boa máquina de trabalho você tem em mãos viu,bom carro aí mercedão,gosto muito de carros antigos,e mano parabéns pela sua profissão viu,porquê são vocês que movem esse país,Deus Abênçõe você e toda sua família,vou está aqui sempre vendo seus videos viu,forte abraço irmão.
@@liminhatrilha Estou negociando uma 1519 de cajamar, gostaria que vc me ajudasse com algumas dicas, eu só tive mb 1313 e ford cargo até hj, haveria alguma forma de entrar em contato com Vc? Pois vi que vc tem bastante experiência com esses caminhões ...Abraço meu amigo! Sou aqui da região de campinas
Daki há alguns minutos to saindo pra autoescola,tnh aula hj e ver esse vídeo dá mta inspiração....
Deu saudade de quando criança e viajava com meu pai de 1513 toco, cara preta... Aquele caminhão era a paixão dele, cuidava como se fosse seu bebezão! Ele dizia: "caminhão é a paixão e o ganha pão". Parabéns!! Bacana demais!!!!!
VALEU , MEU ADORAVEL ATRAPALHADO , ISSO É MÚSICA PROS MEUS OUVIDOS .PROFESSOR .
Parabéns Liminha, também tenho 1513 Reduzido e é isso aí mesmo.
Um abraço do Zé Carlinho do canal Zé Na Estrada de Poços de Caldas
Rapaz andar com caminhão em Vila não é fácil eles acham que são donos da rua... muito bom o vídeo! bom final de semana tudibão
Cara vce e o melhor...fiquei 2 dias no you tube procurando qual a melhor maneira de reduzir um caminhão....você foi o melhor que explicou ...você e 10.
Único vídeo que encontrei uma explicação certa que eu precisava me ajudou bastante parabéns
Uma delícia ouvir o ronco desse bruto! Parabéns pelo profissionalismo e humildade.
Obrigado meu amigo
Eita da até vontade de dirigir essa máquina viu,, muito bom seu caminhão, parabéns,, abraço e proteção divina
Show liminha, cruza marchas sem quebrar nave....abrc
Bom instrutor de aprendizagem de câmbio reduzido.mais dirijo caminhão vejo q muitos não pisam pra dá uma redução legal? Como esse cidadão enssina bem.(gostei de ver)
Liminha é o melhor, verdadeiro professor! Faz mais vídeos meu rei, por favor.
parabéns pelo canal, um excelente profissional e professor
O caminhão esta filé você dirije muito bem parabéns
Toca pra Caramba heinnnn Bacanudo de Ouro ! Show de Bola !!!
Show amigo top D+ parabéns,abraço Macaé RJ
Bela tocada , parabéns, aí tem experiência!!! Abraço.
Caminhão está filé, parabéns.
Parabéns file demais seu caminhão....e tua filhinha e uma otima co-piloto 👏👏👏👏
A muriçoca tá afiada em liminha, o ronco do motor arrepia, top de Linha
Como sempre com vídeo Ótimos liminha
Liminha executa muito bem.
Gostei
Muito obrigado você é muito bom na sua explicação eu sou motorista a pouco tempo e tinha dificuldade mais agora com a sua explicação tenho certeza que conseguirei Deus te abençoe
Amigo tirou minhas dúvidas. Chik sua demostração .e parabéns pelo mercedão.
Ótimo vídeo Liminha... profissional.... abraço
Eiiiiita pressão, a murisoca pía bonito demais!!!
Bom fim de semana irmão!
Curto seus vídeos. Forte abraço 👊
Parabes pelo seu caminhao e suas aulas de caminhão que Deus te abensoe e prpteja a sua profisao a braso
Da hora em liminha👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo!!! Parabéns pela filhota esperta!!! Forte abraço!!!
Que caminhão bom de mecânica....muito bem feito....não precisa de caminhão novo....parabéns liminha
Além de tudo, o mercado não ajuda para comprar caminhão novo!!
Olha meu amigo voce era um dos melhores yutubes caminhoneiros com explicasoes de primeira um caminhoneiro rais com conhecimento e carisma nao sei porq sumil mais de veria voutar 😷
Videos show, explicou tudo direitinho.. parabéns
Toda vez que for reduzir o caminhão tem que esta tracionando ou seja fazendo força acelerando, nessas condições a troca de marcha fica más precisa.
Perguntei ao Kleyder que tem um 1620 como ele troca de 3 simples para uma 3 reduzida descendo uma serra com 14T.
Pois se o caminhão estiver fazendo força para segurar não pode usar a reduzida.
Ele disse que acelera um pouco para o giro aumentar e tracionar ou seja fazer força ai consegue fazer a redução de 3 simples para 3 reduzida.
São os segredos da profissão.
Bom vídeo.
Se a redução e no diferencial. Eu aprendi que não pode desse serra reduzido. Pq se a mangueira de ar estourar o carro fica neutro
ja é a quarta vez q assisto ta loco é lindo demais este ronco ai da aquela aceleradinha ao trocar ou reduzir é demais Liminha
Vlw, é gostoso mesmo acelerar a muriçoca
PARABENS PELO VIDEO MEU AMIGO, EXELENTE EXPLICACAO
Meus parabéns amigo 👏👏
É bonito ver quem sabe conduzir.....aki mais um inscrito....
Como e agradável viajar com o papai em rsr o vídeo ficou aínda mas top com a bebezinha
Top o ronco parabéns Top seu caminhão Deus abençoe sempre
Muito bom seu vídeo bem explicado abraço 👍👍
que caminhao forte bonito viu!
Meu amigo que aula bacana danada rapaz adorei e peguei bem todas as dicas, e parabéns pelo seu profissionalismo👍🏾👍🏾👍🏾
Fez lembrar meu pai, era camioneiro. Abraço, ......
Virei seu inscrito pelo carinho q vc tem pela sua filha
Muito boa explicação parabéns meu amigo
Esse ronco, musica para meus ouvidos..
Abraço!
Serra /ES
Sim eu também adoro esse ronco
Chega arrepiar com a turbina cantando...
Parabéns Liminha seu caminhão tá filé, que Deus abençoe você sempre 🙏🏽 nas viagens 🙏🏽
O AMOR DE DEUS
Nós éramos inimigos de Deus por causa do pecado,
23. "Porque todos pecaram e destituídos estão da glória de Deus;"
23. "Porque o salário do pecado é a morte,"
(Romanos, 6)
Mas Deus não quer ser nosso inimigo. Por isso, ele enviou Jesus para quebrar a barreira de inimizade entre nós e Deus. Agora, através de Jesus, podemos receber perdão e nos tornar filhos de Deus!
16. "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna."
(João, 3)
12. "Estáveis naquele tempo sem Cristo, separados da comunidade de Israel, e estranhos aos pactos da promessa, não tendo esperança, e sem Deus no mundo.
13. Mas agora, em Cristo Jesus, vós, que antes estáveis longe, já pelo sangue de Cristo chegastes perto.
14. Porque ele é a nossa paz, o qual de ambos os povos fez um; e, derrubando a parede de separação que estava no meio, na sua carne desfez a inimizade,"
(Efésios, 2)
6. "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim."
(João, 14)
23."Mas o dom gratuito de Deus é a vida eterna em Cristo Jesus nosso Senhor."
(Romanos, 6)
13. e a vós, quando estáveis mortos nos vossos delitos e na incircuncisão da vossa carne, vos vivificou juntamente com ele, perdoando-nos todos os delitos;
14. e havendo riscado o escrito de dívida que havia contra nós nas suas ordenanças, o qual nos era contrário, removeu-o do meio de nós, cravando-o na cruz;
15. e, tendo despojado os principados e potestades, os exibiu publicamente e deles triunfou na mesma cruz.
(Colossenses, 2)
31. "Crê no Senhor Jesus e serás salvo, tu e tua casa."
(Atos, 16)
( OUTRA OBSERVAÇÃO )
Cristo morreu e ressuscitou para nos dar a vida nova e não para que continuássemos na vida de pecado,
( Romanos.6:13 )
"nem tampouco apresenteis os vossos membros ao pecado como instrumentos de iniqüidade; mas apresentai-vos a Deus, como vivos dentre os mortos, e os vossos membros a Deus, como instrumentos de justiça."
Amém meu amigo Deus te abençoe também
Eu não dirijo caminhao kkk ,mas amei a aula! Chique parabéns
Muito legal gostei 👍👍🚛✌️
Parabéns! Boa aula!
10:05 você foi o primeiro motorista que em video usar o cinto de segurança! 90 % dos motoristas UA-cams não usam em seus videos!!!
Rapaz parabéns tu eo cara
Trabalhei muito tempo com cargo reduzido não errava uma, vou te dar uma dica, sempre que por o botão na reduzida nunca deixe o diferencial empurrar o cardã ,o cardã que tem que empurrar o diferencial senão estrala principalmente em marchas mais altas, e sempre que for cruzar as marcha vc primeiro engata a marcha depois de engatada aí vc baixa o botão e já tira o pe da embreagem, vc vai ver que vai engatar como uma luva, Sem dar estalo, e para colocar na simples tbm não precisa usar a embreagem, só mantém o pé no acelerador com a marcha engatada ainda e muda o botão para a simples ainda com o pé no acelerador, aí sim, tira o pe e acelera novamente vai troca numa boa
Vlw meu amigo
Ele não está com motor e caixa 1519,o ronco do 1519 é bruto do jeito que trocou de marchas não engrenava nem uma,1519 é 6 marchas secas
Top muito legal sua explicação
Valeu amigo pela dica trabalho em um 3/4 e vou pra um costelation com redução valeu 👏👏👏👍
Muito bom liminha
Video top esses seus,.
Uma sugestão arruma um suporte pra colocar a câmera no seu banco ,pra dar pra ver melhor o uso dos pedais e embreagem na redução.
Parabéns amigo que Deus abençoe vc e sua família admiro muito sua inteligência
Obrigado meu amigo, Deus abençoe vc também
Boa noite legal o vídeo, bom descanso.
Top seus vídeos Deus abençoe
Boas dicas parabéns
Muito bom 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
A muriçoca tá com um bonito! Valeu.
Muito bom o video... É um dos melhores canal do youtube..
Vlw obrigado
Kkkk ótimo vídeo Sucesso amigão.
Parabéns vc realmente é um motorista de raiz o melhor👏👏👏
Aprecio demais o seu canal parabéns !!
Parabens pela explicação, mas a filha foi o show ...kkkkkk
Deus abençoe
Role em Itapevi,,,
Se não tiver o tempo certo de entrar a reduzida e sair, pode danificar o diferencial.
Muito boa dica,,,
Isso mesmo
Parabéns 🙏
Ai sabe tocar viu ......ensinando a mulekada loka rsrsrs
Ai meu querido curto muito seus vídeos continue sempre assim humilde cara gente boa qualquer dia a gente se encontra na rodagem Forte abraço meu amigo deus te proteja e te guie sempre
O meu amigo obrigado pela consideração, sim qualquer hora a gente se encontra por aí.
Valeu amigo, dicas boas, e sua filha já pode ser seu co-piloto
E 10 esse cara.
Jesus Cristo te abençoe muito Liminha, ótimas dicas,infelizmente meu falecido pai morreu jovem é não deu tempo de mé ensinar a profissão, mais aprendo muito com ô senhor obrigado.
Vlw obrigado
Mais um inscrito
E a pois aí tem talento aí entendi do muido viu
Boa noite Liminha, ótima explicação e a turbina pia bonito hein, grande abraço
Lucio taxista de Cotia sp
Abraço meu amigo
Nas caixas grandes, pra cavalo mecânico, usa o GV grupo de velocidade, e diferencial coroa e pião simples. Nas " muriçocas," com carinho é claro, tem os dois tipos, válvula preta, elétrica e pneumática, e as mais antigas botão elétrico na alavanca, igual os reduzido da Mercedes até o 1518, aquilo pra quebrar era fácil kkk.
E quando eu comecei era no cabo de aço. Muito legal seus vídeos Liminha! Na nossa época não tinha esse tipo de divulgação.
Parabéns
Positivo isso mesmo, nos Chevrolet e ford a reduzida era Cabo na alavanca, e a reduzida era elétrica ou a vácuo
@@liminhatrilha bons tempos.
Até a gasolina e com estrada de chão , se ganhava dinheiro. Agora a diesel e asfalto, tá osso. Kkkkk
Valeu Liminha tamo junto
É verdade, só quem viveu essa época pode dizer, pena que não volta mais, e obrigado agora descobri o significado do gv, grupo de velocidade, vlw meu amigo.
@@liminhatrilha vivendo e aprendendo irmão
Se quiser mandar seu Zap Liminha, eu rodo na linha Arujá / Campinas/ Limeira/Itú.
Todos os dias nesses trechos. Qualquer dia nos encontramos pra tomar um chá de urubu pose.
Esse e fera
Liminha é fera!
Ficou show foi o pente na turbina kkkkkkkkkkk
É muita melodia 😂😂😂😂
É isso Meu amigo Top o vídeo
Essa brejeira é uma máquina
Painel antigos faróis redondos, são as mais tops
Aí tem pressão
Amigo Lima,aprendir mais ainda um pouco pelas dicas aí que você ensinou aí no vídeo,boa explicação mesmo irmão,e voçê ganhou mais um escrito no canal,e boa máquina de trabalho você tem em mãos viu,bom carro aí mercedão,gosto muito de carros antigos,e mano parabéns pela sua profissão viu,porquê são vocês que movem esse país,Deus Abênçõe você e toda sua família,vou está aqui sempre vendo seus videos viu,forte abraço irmão.
Amém meu amigo Deus te abençoe também
@@liminhatrilha Amém meu amigo,obrigado 👍👍👍👍
Muito bom vídeo
Esse caminhão do Liminha é top, e ainda é cabine leito.
Muy bueno amigo brasilero .saludos desde Uruguay
Grande abraço meu amigo.
E sou fã de diferencial longo
Massa liminha!! Arrumou uma co piloto 😂 Deus abençoe vc e sua família 🙏🙏
Minha gatinha, Deus abençoe vc também
na minha epoca SEMPRE FOI CO 2 EMBREADA DAI eu do VALOR tdo d bom amigo, facim facim mm
Faz um vídeo dirigindo descalço e mostrando os pedais deve ser massa sentir esses pedais
Esse ronco e bonito
Rolê de muriçoca em Itapevi ...
Um dia eu fico bom assim os melhores motorista são os muriçoqueiros isso e caminhão pra macho .
Top o carrão
Parabéns por seus vídeos e sua humildade liminha! Forte abraço..
Abraço meu amigo, obrigado.
@@liminhatrilha Estou negociando uma 1519 de cajamar, gostaria que vc me ajudasse com algumas dicas, eu só tive mb 1313 e ford cargo até hj, haveria alguma forma de entrar em contato com Vc? Pois vi que vc tem bastante experiência com esses caminhões ...Abraço meu amigo! Sou aqui da região de campinas
@@ricardooliveirasilva5806 me passa seu zap que eu te chamo
@@liminhatrilha opa 19 971679631 ..Abraço
Cruzo as machas da minha bicuda todas sem pisar na embreagem top d+ amigão mb1618
Turma fala que mercedes é ruim de cruzar, o meu eu cruzo até a 4 liso sem problemas. É só pegar a manha
Roncado tá bonito