Aston Martin DBX: английский брат Mercedes...
Вставка
- Опубліковано 29 лип 2023
- #astonmartin #mercedes #supercars Родство Астон Мартин с Мерседес явно пошло на пользу первому, марка начинает выбираться из болота экономических проблем...
- Авто та транспорт
Видел пару раз на Тверской и Ленинградке. Машина смотрится в живую большой. На видео ощущение, что что-то типа кайена, но визуально DBX больше. Хочется, больше таких единорогов на дорогах!❤
@@clubkolobok3734 Немножко больше, кай купе грустный и несуразный
Это наверное САМЫЙ сладкий салон, который я видел среди современного барахла!!!
+
Автомобиль просто бесподобен.. Что сказать? Сейчас это редкость чтобы дизайн был по настоящему приятен и красив. Салон просто шикарнейший! По комфорту качеству и технике даже не возникает сомнений
+
Согласна🤤🤤
Возможно, это лучший салон среди машин такого класса. Внешне сразу узнаётся Астон, что спереди, что сзади. Единственный минус, это колёсные диски..
+
Машина очень понравилась!
Рад за владельца!
Очень понравился салон, так как там нет дикого количества глянцевых поверхностей и экранов (которых сейчас ставят по три штуки), тем самым он не будет вечно пыльным и заляпанным. Плюс очень долго не устареет морально. А через 10-15 лет будет восприниматься как классика. Также очень удивило отсутствие порогов из пластика. Никогда такого не видел чтобы резинка, а потом ковролин. Спасибо за обзор.
Там есть тормозящая мультимедиа, который сильно ляпается
А ещё у неё нет проекции и присосок на дверях
Она уже выглядит устаревшей и не пропорциональной
х707 матовые на чёрных колесах выглядят и вовсе как от Мансори армянского
В ней Мерседесом отдаёт жутко, а от АМ ничего и нет толком, кроме кнопок КПП
Что снаружи, что внутри!, очень оригинальный автомобиль. 👍
+
Роскошный автомобиль.
Спасибо за обзор!
✊️
Да, машина хороша =))) Дизайнеры у Астон Мартин конечно за десятилетие не растеряли ни грамма умений. Ощущение, что они немногие, кто только прогрессирует на рынке по части автодизайна и не уродуют машины (если не брать в расчет итальянцев и британский Бентли). Но влияние "современных немцев" на британскую искусность, к сожалению, неизбежна. Только бы все не испортили.
Спасибо, Максим! Порадовали видами. 😊
На здоровье!✊️
Тачка огонь! Особенно впечатлили салон и подкапотка.кнопочки ,переключатели,крышечки от мерса но в целом он индивидуален...и да колодки на ешку уже 50тыр.
Там все от ML старом модели
В porsche тоже все можно обянуть кожей абсолютно все пластиковые элементы, за доп плату.
Это не ладонь...Это ладошка!!! Детская!!!
О как...
@@itaparts1msk Именно так... Ключик ключик раз во всю Ладошку!!!
Отличное авто, но вот диски, это пипец какой то.
Машина, ссылаясь на ту нишу в которой он обитает, практически отличная - единственный промах создателей, как по мне, для того, чтобы соответствовать запросам той самой «обеспеченной молодежи» авто должно быть чуть более дешевым чем есть и чуть более массовым чем есть. В итоге получилось дорого и вроде бы незачем.. такие мысли. А для того чтобы соответствовать духу Астона есть ДБ11.. Короче Уруса от Астона не случилось
Ваще круто !
Просвет такой между задним бампером и юбкой.. Заметно
Это же англия, норм!
Конечно круто, что М-Б инвестирует в АМ, Астон - одна из моих любимых марок, это машина должна жить - авто настоящего цивилизованного белого человека) жаль только что насчёт традиций не все так гладко сохраняться будет, v12 канет в лету совсем скоро в угоду процветающего левачества среди автомобильного мира - электрокаров..
Почему-то об отсутствии v12 сожалеют больше всего те, у кого подобных машин даже близко нет, но их очень волнует эта тема :)
@@Mike-bq7xt вовсе не обязательно, дружище, по данному вопросу одного аналогичного мнения все адекватные люди, вне зависимости от брелка на ключах.. имхо конеш, имхо
@@SaintMitrichHSTLZ Производителям важна не адекватность, а финансовые потоки от продаж.
Если компания делает тяжелый v12, который нигде не нужен и дороже/сложнее в производстве, чем v8 от АМГ, то его просто снимут и всё.
Никакие модели АМ не ценятся у коллекционеров и даже Спидстер и 77 не растут в цене.
АМ никто не покупает и цена на ДБ9 и Вантаж v12 такая же как на Гольф ГТИ, но почему-то все все фанаты и петролхеды только на словах, а ездят на азиатках в кредит
Машина абсолютно посредственная и неспроста их не покупает никто
@@Mike-bq7xt все до последних слов в общем то верно написал, с этим никто и не спорит, равно как и с тем что партнёрство ам с мб в текущих реалиях - идеальный вариант грубо говоря, сам это и написал собственно. в конце имхо забыл поставить. Все, успехов
Мерс даёт им старые свои технологии у этого Антона только обёртка своя шасси мотор от старого ML
Потрясающе! Снова бесконечная благодарность автору канала. Уникальный и один в своём роде русский источник. Спасибо за возможность рассмотреть. УСПЕХОВ В БИЗНЕСЕ!
Спасибо большое!
Вот Крестьяни бьют чалом... Цени Муфаса Цени!!!
Что уникален это да... Вот только Рученки Хиловаты слабоваты и кривоваты... Последнее выявилось недавно!!! А исправляться в пользу для всех не хочет!!!
Прикольный антон мартин
👍👍
Когда уже SLR будет обзор ?
Арки очень красивые
Ещё смущает на центральной консоле эти два простите клитора…. За такие деньги продают это..
Да, подкапотка весьма технологична, по моему после дтп при восстановлении передка можно будет просто собрать его этими элементами.
+
Парни... Душевно по Братски поставьте мне лайк... По Братски!!!
😅
Всём по Братски Душевное спасибо...
@@itaparts1msk Вот Муфаса... Это называется человеческое Уважение... Но тебе Грязный это не понять...!!!
Спорная машинка, я бы лучше присмотрелся бы к Rapide или DB11
По поводу тест драйвов этой машины - думаю знаете ЧЕЙ видос включать точно НЕ СТОИТ..)
Ну как же без дешманской Мерсовской ручки открывания капота. Ппц. Не удивлюсь если и в Майбах они эту ручку тоже ставят
У него и мотор вроде от мерина
Да ладно, просто шишку на стол и всё. Простите а коричневого пластика нет ? На двери дизайна хватило на панель устали и сзади почему она черная? За такое то баблище , дифлекторы точно не от вольво. Сиденье явно старались уважуха
Зикр на него похож, а вообще дорогие китайцы выглядят также, а то и лучше
700 кабыл в нём должно быть
Это Мерседес .даже мотор от мерса
Без немцев английские авто пересталиб существовать.
Внешне ну совсем не оригинальный. Не вызывает трепета люксовой уникальной машины. Может быть вживую лучше? Салон супер. Запредельно дорогой, только за что.
В живую он более динамично выглядит
Эта машина внешне страшненькая, и даже красивый салон и мотор от Mercedes AMG ей не поможет. Примерно тоже могу сказать и про мазер левант у которого формы тоже очень на любителя…
Уж больно порш наромниает
Не у всех. В каене аллюм был
Очередной продукт китайского автопрома