Хорошоая идея жаль что при заказе лодки транец заказал акурат под ногу мотора, так что может и не получится с подкладкой под мотор, может перемычку сделаю из металла а боковины как у Вас из фанеры). Мотор надо подымать не как можно выше чтобы об камни винтом не биться 😂😂😂 А как можно ближе к дну лодки была кавитационная плита мотора, что бы улучшить экономию топлива и ходовые качества самой лодки.
Молодец, Серёга! Хорошая идея,себе также сделаю,может быть чуток по другому, но идею у тебя возьму. Дураков не слушай и ничего не доказывай,козлов причёсывать-только портить)
Серег, всё супер. Но были моменты (т.к идея не новая с подклыдкой) что когда мотор не к самому транцу, а к накладке притягиваеш, как раз таки вероятность потери мотора при ударе, на много больше. Возьми это на заметку! В остальном молодец!
Доброго дня, прикольно. На мой взгляд одну трубку побольше сделать для подсака. И сделай еще на ликтроз впереди у банки.(сначало банку одеваешь, потом держатель. ( Из обычной доски 50ки трубки прикрути.С обоих сторон ) Для переднего пассажира.
Серега молодец 👍класно ! А мотор поднимай сколько душе угодно , главное чтобы , на скорости при поворотах прохватов не было . Чем меньше ( без прохватов) свисает ПЛМ с транца , тем легче ход . Удачи ! Ослоёбов не слушай , пусть дальше на диване дрочат .
так то ты прав Серёга насчёт поднять движок + не портить транец и держатели сделать возьму на заметку , тебе хорошо что ты в своём доме я вот в квартире живу на 16 этаже одно хорошо у меня то что речка рядом 100 метров
Хорошая идея, но есть пару моментов. Первый это толщина транца не у всех она 18мм есть и толще ну и поднятие мотора тоже может дать прохваты и не комфорт на рыбалке.
С одной стороны всё конечно классно,с другой стороны мы совсем обленились.Дальше некуда.Сегодняшняя молодёжь как только слышат фразу «рюкзак на спину и пешком в сопку» чуть на лопатки не падают.На рыбалку сегодня надо на машине к воде подъехать.Стол,стул,газовая плитка,матрац и прочее барахло.Раньше рюкзак,плащ-палатка фонарь и лодка.Все самые необходимые предметы укладывали в рюкзак.А потом ещё и улов домой донести и сохранить.И ничего кроме положительных эмоций.А сегодня что?Моему брату 33 года а уговорить пешком вверх по реке за хорошей рыбалкой не удаётся.Без Лодки не пойду!!!Дурдом.Дальше цвет мотора и Лодки не тот,палатка без спальни и плитка газовая сломалась,топор дешевый.Куда катимся?Видели с другом городских горе-рыбаков🤣🤦♂️Костёр горит а чай на плитке в палатке варят🤦♂️Все модные,уссаться можно.В октябре на реке Амгунь(Хабаровский край) они в термобелье спать собирались 🤣🤣🤣Зато лодка вся в тюнинге🤣А как увидели нас ночью без фонаря на лодке без мотора рот открыли и называют нас бесбашенными дураками.Клоуны.
Выкиньте смартфон, с которого пишете отзыв, одежду, машину, жилье и т.д. и переезжайте жить в пещеру. Подальше от прогресса. И не будет причин брызгать желчью.
Здорово тёзка, у меня тоже лента была немножко отклеена но только в неудобном месте,в самом углу, помогает "жидкая латка ",просто залил угол и айда, попробуй если ещё не заклеил,удачи тебе.
Хорошее видео! Лайк и подписка. Буду благодарен взаимной подписке. На счет поднятия мотора. Первые комменты жесть. Все правильно, мотор надо поднимать (умеренно) чем выше он стоит, тем меньше сопротивление воды (из-за площади соприкосновения) Естественно мотру легче идти, больше скорость и т.п. так что все правильно.
Задумка не плохая. Сделано красиво и аккуратно, но я бы на такое не решился. Слишком хлипкое получается крепление мотора. Во первых мотор уже не лежит на жесткой поверхности, он лежит на скользящей поверхности на 1 см от транца и к тому же он прижат своими струбцинами к незакреплённой скользкой поверхности. В случаи удара и т. д. не известно что будет. Да и сама конструкция очень громоздкая для перевозки. Можно сделать намного проще. Что бы не сверлить банки и т. д. просто прикрутить к ним же на струбцинах держатели. Они есть готовые а можно и самому смастерить. А по поводу поднятия или опускания мотора смотрите инет. Там уже давно всё проверили. Нет никакой разницы по заглублению. Единственное, что Вы можете выиграть от регулировки, это 1 максимум два километра скорости. А стоит ли тогда городить. Единственное что мне понравилось это работающая голова и аккуратное исполнение.
Спасибо за оценку! Мотор поднимал не с целью выгадать плюс 1км к скорости, а стой целью чтобы можно было пройти выше подводного препятствия хотя бы на тот же сантиметр. По поводу громоздкости конструкции тоже не соглашусь, так как она спокойненько ложиться в чехол для пайол, вместе с трубками. Вот по поводу надежности крепления спорить не стану, так как биться мотором не приходилось, сезон откатал безо всяких проблем, просто хорошенечко притягивал струбцину....
Как раз хотел в пятницу вывесить лодку, и померить какое расстояние от кавитационной пластины до днища лодки. Ну и как автор сказал, если что, то "двух зайцев" убъю.
В этом случае так не получится так как в месте крепления весла и уключины нет передвижной муфты, там тупо просвкрлено отверстие на сквозь, через которое весло на уключину и одевается, и что бы увеличить расстояние возле колен нужно було либо сверлить новое отверстие и отодвигать весло либо немного его подрезать
Получается, Вы мотор подняли минимум на сантиметр (толщина накладки), а это не каждой лодке подходит и не факт, что вашей подойдёт. Пойдут прохваты при движении, что делать будете? Придётся снимать эту замечательную конструкцию и сверлить транец для установки стакана. Но, видимо, Вы об этом просто не подумали. Не каждому комплекту лодка-мотор идёт на пользу поднятие мотора.
Ваши слова лишь предположение, на практике все себя показало только с положительной стороны. Прежде чем сверлить транец или то то с ним делать надо 1000 раз подумать
Вам повезло в конкретной ситуации, что изменение дейдвуда не повлияло на работу пары лодка - мотор. Опять же с Ваших слов. Я не критикую саму идею, я говорю о том, что она не универсальна. Многим она не подойдёт, но для тех, кому надо поднимать транец и не лень изготавливать такую конструкцию может зайти.
@@vasilfisherman7200 Самое главное это качество пвх и диаметр балонов. У адмирала они впереди значительно меньше чем с зади. При даже небольшой волне, вода в лодку. У Ривьеры по такой же волне все ок. Рыбачим совместно на Волге
@@Правдажизни-ш4щ У меня Адмирал 320s + Tohatsu9.8, рыбачу на Волге - никакой воды в лодке нет. Если только во время переходов, то с носа забрызгивает. Но для этого у меня носовой тент. Адмирал ничем не хуже Ривьеры. Лодкой доволен.
@@СергейСтарченко-у9щ ни какого секрета, квик сильвер оно вроде называется, сейчас кстати надо поменять, до запрета уже откатаюсь, а потом уже займусь этим делом
Второй сезона без проблем, катаюсь как летом так и зимой, советовать ничего не могу так как не знаю что лучше что хуже, меня мотор полностью устраивает. А так если деньги есть берите японца или американца
Вставлю свои пять копеек. Первый мотор брал китайский бу. Пользовал относительно часто два сезона. Каких то серьезных проблем не доставлял, всегда заводился без проблем , не троил, не чихал ,не глох, но вот по мелочи типа откручивалась ручка переноски от вибрации. При очередной подтяжке резьба свернулась, пришлось новую гнать. Расхлябанность крепежей капота, румпеля. И как бы особо не напрягало, подкручу, подверчу. И следующий более мощный тоже думал брать новый китайский, но подвернулся японец десятилетний, по сладкой цене. Рискнул. Третий сезон гоняю и тьфу три раза , только масло и бенз покупаю, и ни чего не трогаю, а ,свечю один раз менял. Маслом закидали на малых оборотах, тролингую я. Ну и естественно теперь я конечно китайца не хочу)))) все в сравнение познается. Но утверждать категорично что либо японец либо ни чего, не буду. Не дай Бог конечно, но жизнь заставит и на китайца сяду, не пугают они меня. Это мое сугубо личное мнение.
мне кажется что трубки в данной ситуации ничего не дают.. можно просто спининги вставлять в отверстия.. а лучше наклеить на транец петлю с ремня чтоб ручка держалась спининга.
и сверлить ничего не надо в лодке и ее аксессуарах,а только в своих изобретениях.И креплю я не так,а на водяных трубках.Две клипсы для них скручиваю,большая для трубы удочки,а малая для трубки воды и вставляю ее в дырку в доске,такой же клипсой ограничивая ее провал в доске....для удочки она крутится наклоняясь,а для трубки регулируется высота..........вот и все изобретение и ничего не испорчено,не надо снял,надо...вставил и лови
Я сделал проще. Просверлил в транце отверстие для болта. Прикрепил к нему хомут для 50 трубы. И закрепил на нем кусок 50 трубы. Так как хомут на болте, он поворачивается в любую сторону, а когда нужно сложить лодку опускается вдоль транца. Мне кажется немного проще чем у тебя. Не надо никакой фанеры. У меня под два спиннинга сделано.. Но твоя идея тоже хорошая.
какой красавчик раз так рукой мотор закинул, попробуй так 25-ку закинуть, да ещё когда лодка не на табуретках в уровень пояса стоит, а на телеге. ну и потерять мотор так есть вариант.
Да причём тут 25?, тут конкретно то чем я пользовался целый сезон, страховку на мотор конечно сделать нужно, ну намёков на 'потерять' абсолютно не было просто хорошо затягивал струбцыну и на этом все. Настаивать на том что нужно делать именно так и то что это эталон для подражания не настаиваю и свое мнение не навязываю, посмотрите видео внимательно в нем не один раз сказал что это сугубо моё мнение, вы вправе делать так как вам угодно...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Сделал себе такой же. очень удобно и я доволен. Спасибо тебе добрый человек ))
Прикольно придумал, молодец! Я тоже считаю что лучше спининги на транец ставить, и тролить удобней и не мешают вёслам😂👍
Задумка очень клевая,молодчик,плюс ко всем перечисленным это еще и волноотбойник
Молодец! В ближайший выходной сделаю себе такой держатель.
Хорошоая идея жаль что при заказе лодки транец заказал акурат под ногу мотора, так что может и не получится с подкладкой под мотор, может перемычку сделаю из металла а боковины как у Вас из фанеры).
Мотор надо подымать не как можно выше чтобы об камни винтом не биться 😂😂😂
А как можно ближе к дну лодки была кавитационная плита мотора, что бы улучшить экономию топлива и ходовые качества самой лодки.
Молодец, Серёга!
Хорошая идея,себе также сделаю,может быть чуток по другому, но идею у тебя возьму.
Дураков не слушай и ничего не доказывай,козлов причёсывать-только портить)
Серег, всё супер. Но были моменты (т.к идея не новая с подклыдкой) что когда мотор не к самому транцу, а к накладке притягиваеш, как раз таки вероятность потери мотора при ударе, на много больше. Возьми это на заметку! В остальном молодец!
Понято, обязательно сделаю страховку
Все очень просто и удобно! Красава! Тоже так сделаю!
Было интересно! Спасибо за обзор, поучительно! На днях придёт лодка, наверное сделаю и себе такой держатель.))👍
Хорошая идея, как говориться, всё гениальное просто.
Идея хорошая... Спасибо...., Но, говорят, что на полном ходу можно потерять мотор... (В душе согласен). Но за идею респект...
Очень хорошая идея, порой нужно поднять двигатель если высоты транца не хватает, и это тот случай когда можно "убить двух зайцев одним выстрелом"
Доброго дня, прикольно. На мой взгляд одну трубку побольше сделать для подсака. И сделай еще на ликтроз впереди у банки.(сначало банку одеваешь, потом держатель. ( Из обычной доски 50ки трубки прикрути.С обоих сторон ) Для переднего пассажира.
Серега молодец 👍класно !
А мотор поднимай сколько душе угодно , главное чтобы , на скорости при поворотах прохватов не было . Чем меньше ( без прохватов) свисает ПЛМ с транца , тем легче ход . Удачи !
Ослоёбов не слушай , пусть дальше на диване дрочат .
Малорик! Хорошо сказал!!!
Просто и легко, хорошего клева и тихой воды
Серега! Отличнейший лайфхак, и практичный, и недорогой!
Осталось транцевые колеса))
так то ты прав Серёга насчёт поднять движок + не портить транец и держатели сделать возьму на заметку , тебе хорошо что ты в своём доме я вот в квартире живу на 16 этаже одно хорошо у меня то что речка рядом 100 метров
Хорошая идея, но есть пару моментов. Первый это толщина транца не у всех она 18мм есть и толще ну и поднятие мотора тоже может дать прохваты и не комфорт на рыбалке.
Всё гениальное-просто! НХ!НЧ!
Интересная идея лайк, я в руках перевожу, и дальше буду в руках держать, просто мне так спокойнее.
Молодец так держать хорошо придумал
С одной стороны всё конечно классно,с другой стороны мы совсем обленились.Дальше некуда.Сегодняшняя молодёжь как только слышат фразу «рюкзак на спину и пешком в сопку» чуть на лопатки не падают.На рыбалку сегодня надо на машине к воде подъехать.Стол,стул,газовая плитка,матрац и прочее барахло.Раньше рюкзак,плащ-палатка фонарь и лодка.Все самые необходимые предметы укладывали в рюкзак.А потом ещё и улов домой донести и сохранить.И ничего кроме положительных эмоций.А сегодня что?Моему брату 33 года а уговорить пешком вверх по реке за хорошей рыбалкой не удаётся.Без Лодки не пойду!!!Дурдом.Дальше цвет мотора и Лодки не тот,палатка без спальни и плитка газовая сломалась,топор дешевый.Куда катимся?Видели с другом городских горе-рыбаков🤣🤦♂️Костёр горит а чай на плитке в палатке варят🤦♂️Все модные,уссаться можно.В октябре на реке Амгунь(Хабаровский край) они в термобелье спать собирались 🤣🤣🤣Зато лодка вся в тюнинге🤣А как увидели нас ночью без фонаря на лодке без мотора рот открыли и называют нас бесбашенными дураками.Клоуны.
Так жизнь течет, всё меняется и люди тоже.Комфорт он лучше чем дискомфорт.
Выкиньте смартфон, с которого пишете отзыв, одежду, машину, жилье и т.д. и переезжайте жить в пещеру. Подальше от прогресса. И не будет причин брызгать желчью.
Расскажи о моторе хайди,хочется услышать реальный отзыв.
Молодец!
Это у вас транец тонкий.У меня на баджере пришлось пластину внутреннюю подтачивать,чтоб мотор натянуть на транец.
А так не плохо.
Гениально! Красавчик!)
Отклеившаяся лента защищает место склейки баллонов с дном от протирания абразивом (песок) и пайолами в данном месте. Не несет никакой нагрузки.
вот вы мне скажите как такую лодочку как ривьера можно поменять на такое Г как адмирал?
Согласен,Ривьера г.,а Адмирал тем более
А высота мотора то выше стала, как теперь ходовые то
ПРИВЕТ СЕРЕГА, В КАКОЙ ОБЛАСТИ ПРОЖИВАЕШ , КАКАЯ РЕКА ПРОТЕКАЕТ В ТВОЁМ РАЙОНЕ , ЖДУ ПРЕГЛАШЕНИЯ .
молодчага! дешево и сердито,лайк
Здорово тёзка, у меня тоже лента была немножко отклеена но только в неудобном месте,в самом углу, помогает "жидкая латка ",просто залил угол и айда, попробуй если ещё не заклеил,удачи тебе.
Уже все сделал, спасибо!
А так к следующему году планирую перейти на нднд
@@Орыбалкеинетолько-з7я А чем тебя фанера не устраивает, своим весом?
@@sad-nail2090 с весом особо и не выиграешь и с нднд, в плане сборки муторно особенно когда прохладно
Сделал себе такой же 👍
Трубки под 45 градусов. и только 2.
Задумка хорошая, но на мой взгляд мотор можно и потерять
Андрей Михальцов тоже самое хотел написать
@@IvanecTRG чтоб мотор не потерять нужно использовать страховочный трос
Данным образом функционал еще не только держателей но и для регулировки мотора, а потерять мотор можно и прикрученный на болты
Хорошее видео! Лайк и подписка. Буду благодарен взаимной подписке. На счет поднятия мотора. Первые комменты жесть. Все правильно, мотор надо поднимать (умеренно) чем выше он стоит, тем меньше сопротивление воды (из-за площади соприкосновения) Естественно мотру легче идти, больше скорость и т.п. так что все правильно.
Красава!!!👍
Парняга молодец. Лайк за смекалку и видео.
Согласен!
Мотор низковато висит.🤔 Можно на 5см поднять
Ай, молодец!!!
Годится если верхняя часть транца ровная, без изгибов.
Идея хорошая,но я бы сделал это на ликтрос. Крепление стоит для него не дорого.
отличная идея
Задумка не плохая. Сделано красиво и аккуратно, но я бы на такое не решился. Слишком хлипкое получается крепление мотора. Во первых мотор уже не лежит на жесткой поверхности, он лежит на скользящей поверхности на 1 см от транца и к тому же он прижат своими струбцинами к незакреплённой скользкой поверхности. В случаи удара и т. д. не известно что будет. Да и сама конструкция очень громоздкая для перевозки. Можно сделать намного проще. Что бы не сверлить банки и т. д. просто прикрутить к ним же на струбцинах держатели. Они есть готовые а можно и самому смастерить. А по поводу поднятия или опускания мотора смотрите инет. Там уже давно всё проверили. Нет никакой разницы по заглублению. Единственное, что Вы можете выиграть от регулировки, это 1 максимум два километра скорости. А стоит ли тогда городить. Единственное что мне понравилось это работающая голова и аккуратное исполнение.
Спасибо за оценку!
Мотор поднимал не с целью выгадать плюс 1км к скорости, а стой целью чтобы можно было пройти выше подводного препятствия хотя бы на тот же сантиметр.
По поводу громоздкости конструкции тоже не соглашусь, так как она спокойненько ложиться в чехол для пайол, вместе с трубками.
Вот по поводу надежности крепления спорить не стану, так как биться мотором не приходилось, сезон откатал безо всяких проблем, просто хорошенечко притягивал струбцину....
Пожалуй подпишусь и начну сплав смотреть :)
А я просто по краям трубки к транцу прикрутил, и всё ок.
Мне понравилось. Подписка и лайк..!
С подьемом мотора не так всё просто.Кавитационная плита должна быть на 2 см ниже днища.Есди выше то подхват воздуха обеспечен.
Как раз хотел в пятницу вывесить лодку, и померить какое расстояние от кавитационной пластины до днища лодки. Ну и как автор сказал, если что, то "двух зайцев" убъю.
Сбоку защити клеем пва или ещё чем фанеру от разбухания
Отличная идея.
Здорово, все соображал как сделать, а вот вертикальную досочку за транец не додумался.
Идея хорошая,палец вверх! Но если дойдет дело до эхолота, датчик струбциной будет не закрепить,как мне кажется.
Идея 👍100%
Весло внутри лодки, чтоб не пилить, можно укоротить, сместив уключину к рукоятке.
Там уключину, не сместить, весло проверено в месте крепления, муфты которую можно открутить и сместить нет!
@@Орыбалкеинетолько-з7я ясно, это редкость.
@@СергейЕршов-ж2ъ вот такое исполнение весел досталось мне
Идея супер
Спасибо за идею,пошёл пилить в гараж...
Отличная идея
Идея годная, но советую предусмотреть случай, когда мотор при наезде на препятствие, проворачивает в поперечной ходу лодки плоскости.
А как вообще мотор?!
Ну вот уже 3 или 4 сезон, проблем не было
@@Орыбалкеинетолько-з7я раздушивал?
@@R1NAU Нет не раздушивал, на сколько я знаю 9,8 такой процедуре не поддается, из этого объема двигателя уже максимум выжато.
@@Орыбалкеинетолько-з7я Спасибо. Да и большого смысла в этом я не вижу!
А купил бы лодку с тонелем,на 7 см мотор выше можно поставить
У себя на лодке вёсла укарачивал путём смещения креплений к рукоятками на 10 см, и вколени не тычется и трубки целы.
В этом случае так не получится так как в месте крепления весла и уключины нет передвижной муфты, там тупо просвкрлено отверстие на сквозь, через которое весло на уключину и одевается, и что бы увеличить расстояние возле колен нужно було либо сверлить новое отверстие и отодвигать весло либо немного его подрезать
Главное мотор не потеряй!! 9.8 это уже норм!! Не 2 ве силы!!! Я бы так не рискнул!!!!!
Да это понятно что потерять можно, прикручиваю нормально да и веревочкой стал страховать, намёков на то что свалиться хочет не было
Правильно, главное условие чтобы кавитационная пластина разделяла воду и воздух
Антикавитационная!
Да
Как мотор?
Скиньте пожалуйста всё размеры
Зачет
Молодец
подскажи, это китаец движок у тебя?
да китаец - хайди 9,8
Как движок на лодке? Все ок?
Вполне нормально, только сейчас другая лодка
Кавитационная пластина движка должна быть 0--2,5см от уровня днища лодки.. Выше поднимеш будут прохваты и плохой забор воды..
Да молодец))
Получается, Вы мотор подняли минимум на сантиметр (толщина накладки), а это не каждой лодке подходит и не факт, что вашей подойдёт. Пойдут прохваты при движении, что делать будете? Придётся снимать эту замечательную конструкцию и сверлить транец для установки стакана. Но, видимо, Вы об этом просто не подумали. Не каждому комплекту лодка-мотор идёт на пользу поднятие мотора.
Ваши слова лишь предположение, на практике все себя показало только с положительной стороны. Прежде чем сверлить транец или то то с ним делать надо 1000 раз подумать
Вам повезло в конкретной ситуации, что изменение дейдвуда не повлияло на работу пары лодка - мотор. Опять же с Ваших слов. Я не критикую саму идею, я говорю о том, что она не универсальна. Многим она не подойдёт, но для тех, кому надо поднимать транец и не лень изготавливать такую конструкцию может зайти.
Скинь размеры своего изобретения
ПРИВЕТ СЕРЕГА ,Я ЖДУ ПРЕГЛАШЕНИЕ НАВЕРНОЕ НА 2023 ГОД
Идея хорошая.Молодец.Я Закрепил шурупамиГде ты ранше был?
Во кстати хотел спросить,почему ривьеру поменял на адмирала??Вот стою перед выбором,и не знаю что взять??
У меня Ривьера 3200 у друга Адмирал. Советую по всем параметрам Ривьеру.
@@Правдажизни-ш4щ во бля,ок спс,а чем она лучше?
@@vasilfisherman7200 Самое главное это качество пвх и диаметр балонов. У адмирала они впереди значительно меньше чем с зади. При даже небольшой волне, вода в лодку. У Ривьеры по такой же волне все ок. Рыбачим совместно на Волге
@@Правдажизни-ш4щ У меня Адмирал 320s + Tohatsu9.8, рыбачу на Волге - никакой воды в лодке нет. Если только во время переходов, то с носа забрызгивает. Но для этого у меня носовой тент. Адмирал ничем не хуже Ривьеры. Лодкой доволен.
Азимут, лучше лодок нет. Это лучшее исполнение
а мотор с этой халабудой не улетит при ударе?
Нормальное изделие.Дешево и сердито.
а как быть тем у кого транец не прямой?
Включать фантазию
Прикольно конечно, но помоему всё на соплях👍👍👍😊😊😊
Здарова Серёга давно эксплуатируешь этот мотор ? Что можешь сказать о нем .
Второй сезон, как зимой так и летом, все гуд нареканий нет...
@@Орыбалкеинетолько-з7я у меня такая же техника нариканий нет , масло трансмиссионное какое льёшь ? Если не секрет.
@@СергейСтарченко-у9щ ни какого секрета, квик сильвер оно вроде называется, сейчас кстати надо поменять, до запрета уже откатаюсь, а потом уже займусь этим делом
@@Орыбалкеинетолько-з7я я отказался на лукоил трансмиссионное ТМ-5. 80w-90 GL-5 минералка вот стал задумываться о синтетике или не стоит не знаю даже.
Сергей, как мотор?
Думаю себе такой же взять, что посоветуешь?
Второй сезона без проблем, катаюсь как летом так и зимой, советовать ничего не могу так как не знаю что лучше что хуже, меня мотор полностью устраивает. А так если деньги есть берите японца или американца
Вставлю свои пять копеек. Первый мотор брал китайский бу. Пользовал относительно часто два сезона. Каких то серьезных проблем не доставлял, всегда заводился без проблем , не троил, не чихал ,не глох, но вот по мелочи типа откручивалась ручка переноски от вибрации. При очередной подтяжке резьба свернулась, пришлось новую гнать. Расхлябанность крепежей капота, румпеля. И как бы особо не напрягало, подкручу, подверчу. И следующий более мощный тоже думал брать новый китайский, но подвернулся японец десятилетний, по сладкой цене. Рискнул. Третий сезон гоняю и тьфу три раза , только масло и бенз покупаю, и ни чего не трогаю, а ,свечю один раз менял. Маслом закидали на малых оборотах, тролингую я. Ну и естественно теперь я конечно китайца не хочу)))) все в сравнение познается. Но утверждать категорично что либо японец либо ни чего, не буду. Не дай Бог конечно, но жизнь заставит и на китайца сяду, не пугают они меня. Это мое сугубо личное мнение.
Прикольно молоток
мне кажется что трубки в данной ситуации ничего не дают.. можно просто спининги вставлять в отверстия.. а лучше наклеить на транец петлю с ремня чтоб ручка держалась спининга.
Не,так гулять сильно будут и валиться в стороны.
и сверлить ничего не надо в лодке и ее аксессуарах,а только в своих изобретениях.И креплю я не так,а на водяных трубках.Две клипсы для них скручиваю,большая для трубы удочки,а малая для трубки воды и вставляю ее в дырку в доске,такой же клипсой ограничивая ее провал в доске....для удочки она крутится наклоняясь,а для трубки регулируется высота..........вот и все изобретение и ничего не испорчено,не надо снял,надо...вставил и лови
Как мотор. Я себе 5ку 2т взял
СЕРЕГА ПРИВЕТ ПРЕГЛАСИ ПОРЫБАЧИТЬ К СЕБЕ ? В КАКО ОБЛАСТИ ПРОЖИВАЕШ , КАКАЯ РЕКА В ВАШЕМ РАЙОНЕ ПРОТЕКАЕТ?
Что это за весла такие, что обрезать надо? Весла регулируются с помощью крестовый отвёртки....
Если бы я снимал каждый свой "лайфхак" и выкладывал в ютюб наверное стал бы знаменитым но не моё это.А крепление лучше на ликтрос сделать.
👍👍👍👍
С высотой всё нормально -2 минута видео. Спасибо.
По-моему на 2:05 тебе надо мотор на 10 см выше поднять.
Как минимум на 5..
подскажите мотор хороший,или просто Китай
На моторе откатал порядка 40 моточасов, за это время никуда не вникал, мотор полностью устраивает
Я сделал проще. Просверлил в транце отверстие для болта. Прикрепил к нему хомут для 50 трубы. И закрепил на нем кусок 50 трубы. Так как хомут на болте, он поворачивается в любую сторону, а когда нужно сложить лодку опускается вдоль транца. Мне кажется немного проще чем у тебя. Не надо никакой фанеры. У меня под два спиннинга сделано.. Но твоя идея тоже хорошая.
А что с Ривьерой не так
Виталий Игнатенко все хорошо просто хотел лодочку побольше, пришлось Ривьеру продать, с лодочкой побольше не сложилось вот и вернулся к размеру 320
Зачем на Ривьере мотор поднимать?
Yura Menshikov мотор дергался, после поднятия все наладилось
какой красавчик раз так рукой мотор закинул, попробуй так 25-ку закинуть, да ещё когда лодка не на табуретках в уровень пояса стоит, а на телеге. ну и потерять мотор так есть вариант.
Да причём тут 25?, тут конкретно то чем я пользовался целый сезон, страховку на мотор конечно сделать нужно, ну намёков на 'потерять' абсолютно не было просто хорошо затягивал струбцыну и на этом все.
Настаивать на том что нужно делать именно так и то что это эталон для подражания не настаиваю и свое мнение не навязываю, посмотрите видео внимательно в нем не один раз сказал что это сугубо моё мнение, вы вправе делать так как вам угодно...
Молдец!!! Но я уже просверлил.
Поднимешь прохваты начинаютьсявсе от лодки зависит
Молодец.. очень даже ничего получилось