Se leggi i commenti di un canale straniero che tratta lo stesso tema sono 90% di lodi , qui 90% di commenti negativi. È normale che l’Italia si affossi da sola. Ci meritiamo tutte Uaz e lada.
Resta sempre il suv più bello e personale. Ha tutto quello che serve, qualità dinamiche , confort, immagine, spazio....un pensierino da usata sicuramente...😉
Avendo una stelvio in famiglia confermo al 100% che la macchina è perfetta, comoda, potente e come se non bastasse pronta a qualsiasi cosa tu decida di fargli fare.. scattante e il volante è super preciso.l'alfa non delude MAI.❤
@@Ghost-dh6qc intendi qel suono che ti avissa quando rischi fi fare un incidente?t sarai uno di quei coglioni che non rispetta le reogle e poi uccide le persone o si schianta nei muri e crea problemi agli altri
È sempre bello leggere i commenti.... indipendentemente se piace o non piace, noto che in Italia siamo pieni di ingenieri, costruttori di automobili o dirigenti di grandi aziende di auto che comprendono e sanno come si progetta un auto e come si gestiscono le aziende.... Infatti dopo aver guardato il video parlano delle luci a led, un grosso problema se non le hai....o che è meglio comprare machine tedesche....sarei curioso di sapere che auto guidano....
@@dominik3929 commenti senza nome e cognome...le ritengo poveri e nulli come lei..conferma il fatto che ha letto il mio commento senza comprendere, leggendo la sua risposta...non questo cesso. ..quindi inutile...
Finalmente il sistema di infotelematica migliorato, gli adas, la carica senza fili del telefono tutto ciò che ci si aspetta su un veicolo del 2020 mettendo sempre al centro però la passione di guidare. Conta giri e tachimetro vanno benissimo analogici perché ormai non se ne trovano più peccato per i full led ma fa niente. Speriamo solo che la Stelvio my 2020 venga apprezzata e faccia rialzare le sorti del marchio, un grazie soprattutto alla piattaforma Giorgio che io amo al 200% e speriamo che questa piattaforma cosi eccezionale non venga buttata via e che la inseriscano anche nei prossimi modelli della casa del biscione perché ho sentito dire che la Tonale e l ancora ignoto b-suv avranno altre piattaforme persino alcune merdose francesi e questo veramente spero non accada. ciao a tutti, e Motor 1 Italia bellissimo video come sempre.
Potermelo permettere lo comprerei ad occhi chiusi ma non si può. Unica nel suo genere, beati chi potrà permettersela. Bravi ragazzi buon anno e buon lavoro a tutti.
@@AndreaDominiciandre190ita io purtroppo non ho una stelvio ma una Giulietta e ti posso dire che si,se ti servono pezzi di ricambio e ti rivolgi alle officine alfa puoi lasciare anche un rene ma fidati che le volte che vedi le officine sono inesistenti...la mia ha 5 anni e 160000 km...in tutto sto tempo mai visto un officina
Perché scusa? È evidente che siano auto indietro nel tempo ma il problema è che costano come quelle moderne fatte bene, senza plastiche che appiccicano dopo due anni. La fiat ha sempre fatto così e continuerà a farlo. Se ti intendi di auto lo sai che è così. Non solo per alfa ma anche per maserati, jeep, fiat. Non è discorso di essere frustrati, è discorso di avere per quello che si paga e così non è.
@@lucamelara8111 certo ... Gli hanno fatto proprio il lavaggio del cervello incredibile! Non esiste nessun popolo con complessi di inferiorità come gli italiani che disagio!
AleR125 perché le paragonano a quelle del videogioco Forza Horizon! La Camaro?? Non sterzaaaahhhhh Io ne ho provata una del 68, giro il volante e fa la curva... bah😂
@Paride ma non è vero! Se ragionassimo così, le famiglie con 2 figli che guadagnano 1400 euro non riuscirebbero a prendere niente! Considera che non risparmiano molto e quindi anziché sborsare 20k in un colpo, magari lo fanno gradualmente…vedete i finanziamenti sempre con occhio storto
Marchionne ha fatto un capolavoro, bellissima anche da ferma, illegale in movimento. Dopo una BMW 330 CD sono passato ad un crossover per esigenze di famiglia, un Qashqai 2018 ma la Stelvio rimane un sogno. Piuttosto...mio cognato ha una A3 Sportback .... Che delusione le plastiche interne!
Esiste un'associazione per disintossicarsi dalla sete di commenti idioti che mi prende appena esce un video di un alfa? Incredibile come la maggior fonte di ispirazione automobilistica di oggi sia un ricco ed annoiato signore paffutello che fa dieci video al giorno che per quanto sicuramente competente sul mondo automotive non fa altro che insultare quelli che guardano i suoi video??!! 🤔E che non si è ancora capito bene chi sia...
Motore 2200 con 190 cavalli, elastico ma giusto un po' ruvido. Quando non si sa di cosa parlare e non si riescono a trovare difetti non sarebbe meglio stare Zitti?
@@AndreaDominiciandre190ita io ho una Stelvio da un anno e mezzo, dopo aver avuto diverse tedesche. Fidati che è di gran lunga superiore. Poi per carità, i gusti sono gusti e un auto può piacere oppure no, ma rispetto alla Q5 che avevo prima ad esempio è OGGETTIVAMENTE superiore in quasi tutto (il prezzo di listino era pressoché identico). Per poter definire un'auto "un cesso" bisognerebbe averla usata almeno per qualche mese, oppure, in questo caso, bisognerebbe essere abituati ad auto da 80000 €
L'avrei presa subito, ma non sono berlusca , e anche aziendali o km 0 sotto i 40000 non prendevo nulla. A quasi la metà ho preso un Cherokee 2017 200 CV limited full optional. Auto spettacolare di cui sono stra contento perché superiore a Q5 Tiguan gla, e X3 che ho provato e trovate aberranti chi per un verso, chi per l'altro. Solo gli stronzi che amministravano il gruppo fca ne hanno fatto il fallimento, vendendo alle sanguisughe francesi della psa che faranno chiudere alfa, fiat , jeep ,Abarth è già morta, una volta esaurite le scorte, e lancia che già era morta, ora è proprio defunta. Agnelli Elkann sarebbero da impiccare per crimini contro l'umanità
Ma nel 2020 perché non ci sono ancora i full led di serie? Non è un discorso da aperitivo da bar (tanto caro nella sezione commenti di questo canale) ma è proprio un fatto di modernità e sicurezza maggiore che insieme contribuiscono ad una miglioramento estetico
In alfa dicono che i Full led andrebbero a cambiare l’estetica del frontale e che quindi si rovinerebbe il “family feeling” del brand. Non ho la minima idea di cosa cazzo dovrebbe significare ma è una palese scusa...
@@ilpatongi non hanno detto ciò... arriveranno con l'uscita di tonale nel 2021 e andranno a cambiare la firma luminosa a tutte le vetture alfa che avranno full led di serie(arriverà insieme a sistema ibrido e altre novità)
Triste la storia moderna delle auto "italiane" può anche essere la migliore della sua categoria in tutto ma non puoi pensare di sbaragliare la concorrenza con 2 modelli in gamma nel 2020... Dai suu io rimango convinto che purtroppo il marchio FIAT negli ultimi 20 anni non ha avuto persone competenti per poterla mandare avanti...vedi Volkswagen con skoda... Un marchio che nel resto del mondo veniva visto come una LADA invece oggi sull'usato vale quasi più di un Audi vedi Renault con Dacia stessa storia... Qui invece noi i nostri marchi italiani li facciamo morire come lancia Autobianchi e tra poco anche alfa romeo se continua così
Questa è un'ottima occasione per comprare il modello precedente con pochi km, che calerà sicuramente di prezzo! Tanto la cosa importante è la dinamica di guida chissenefrega dei pulsantini !
Quindi nel tuo uso quotidiano riusciresti a sentire la differenza alla guida dei vari telai delle auto? Prendi sempre le curve al limite per capirlo? Perchè alle velocità medie che va alla gente in strada una macchina vale l'altra.
@@mattiabertero non serve quello per capire la differenza tra lo sterzo della Stelvio/Giulia rispetto alle concorrenti (lo dicono anche nel video e posso confermartelo per esperienza personale). Sul discorso medio della gente ti do ragione, alla gente in generale non frega più nulla del piacere di guida gli interessa avere le app sullo schermo della macchina quindi si meritano di pagare 50k una serie1 con 116 cavalli però tanti bei led e schermi....e ovviamente il pacchetto estetico M perché l'importante è apparire.
@@hankemanuelflint132 oh madonnina santa... Quindi tu preferisci avere la plancia con finto alluminio e plastica croccante pagata un botto come sulle Mercedes ? Ah sì direi di sì hahhaaha grande! E comunque la Stelvio è l'unico SUV che si fa guidare come una berlina. Mica come i cassoni da 100k tedeschi che alla prima curva si ribaltano
In questo caso come optional si ha l'upgrade con 700€ se non sbaglio con impianto a 11 casse, a 1400€ c'è l'harman kardon da se non sbaglio 14 casse e 700 watt di potenza
@@giuliobarbon7897 Forse non sai che la la BMW cerca di copiare le Alfa dagli anni cinquanta 🤣🤣🤣 ma non ci riesce. Le nostre Alfa Romeo con la loro storia, quotate all'asta fino a diciassette milioni di euro dai su non ci sono paragoni 😂😂😂
Angelino Di Giuseppe io non parlo delle vecchie alfa. Io parlo delle scelte del defunto schiavista Marchionne di invadere la fetta di mercato detenuta da BMW pensando veramente di riuscire a portar via mercato alle M3... risultato: lui è morto, le BMW vendono come sempre e le alfa non vendono nulla perché, tranne che per gli italioti, esse pagano lo scotto di essersi screditati il marchio negli anni proponendo macchine qualità fiat che dovevano concorrere alle tedesche
@@giuliobarbon7897 Caro Giulio prova a guidare una Giulia Quadrifoglio, però, se te ne intendi e ti piace guidare e una BMW M3, ti accorgera ( sempre che tu riesca a capirlo)i che sia lo sterzo, sia il motore, per non parlare dei freni ( i migliori al mondo) sono fatti meglio poi possiamo anche riparlarne. Io inizialmente parlavo di piacere di guida e ripeto con un'Alfa non ci sono paragoni 😂😂😂
Al di là della macchina che ha sicuramente dei difetti ma anche dei pregi, fanno veramente ridere i commenti di tutti i bimbiminchia che si sentono superiori solo perché copiano a pappagallo le frasi di Greg Garage😂
Non sono bimbi....sono adulti con diploma di terza media ignoranti come la merda e con abilità cognitive limitate.... Riguardo lo Stelvio l'unico pregio è la sportività, che per me su un SUV è irrilevante quindi il prezzo rispetto le concorrenti per me non è giustificato, specialmente perché come tecnologia è molto indietro. Giulia idem, cosa ha di più rispetto una A4? La dinamica di guida punto, per il resto la A4 è meglio, e ricordiamoci che la A4 ha un prezzo di partenza di 35k, la Giulia di 40k e come dotazione di base siamo li. Persino la nuova serie 3 cosa meno 39k che e meglio da qualsiasi punto di vista. Io il SUV lo concepisco come un mezzo comodo, lussuoso, pratico e che sia capace di passare tra fango e neve senza problemi.
cosa ha di meglio? la linea esterna, il design degli interni, la guida,la tecnologia meccanica,è italiana,fatta in italia,a parità di dotazione costa meno,le prestazioni.....altro?
@@hankemanuelflint132 ma per tecnologia cosa intendi? L'infotainment? Io ho dato dentro un Q5 per prendere la Stelvio, e fidati che è meglio praticamente in tutto (tranne i consumi 😂). Ero indeciso, quindi ho provato anche f-pace, x3 e glc, tutte macchine stupende, ma nessuna ti dava le sensazioni alla guida che ti da la Stelvio. Per quanto riguarda il discorso suv sportivo non discuto, sono gusti... ma fidati che è bello poter arrivare in una curva senza doversi cagare addosso come con la q5 che avevo prima (auto secondo me tanto sopravvalutata, ma questo è un altro discorso) Ragazzi su! Stiamo comprando un'auto, non un telefonino...
@@paolazzzo Infotainment, telecamere a 360° ( risoluzione ), adas. E come ho già detto, il discorso sportività su un SUV non lo capisco sinceramente, per me un SUV deve essere comodo non sportivo, se voglio sportività prendo la Giulia punto.
@@hankemanuelflint132 sono idee ed io rispetto, anche se le trovo un po' assolute... Una volta era inconcepibile pensare a un coupé con motore diesel eppure con il tempo sono arrivati... Mercedes e bmw fanno dei suv coupé (bellissimi tra l'altro), e la maggior parte delle case automobilistiche produce suv a 2 ruote motrici (anche questo volendo sarebbe inconcepibile). Poi esistono le esigenze... io ad esempio amo la macchina sportiva, ma faccio tanti km e sono piuttosto grosso, quindi sarei scomodissimo. Per questo sono ben felice che esista un ottimo compromesso come Stelvio.
Si, tutti gli altri allestimenti sono dotati. Non so se conosci auto di questa categoria, perché ti avverto, salvino auto cinesi/alcune americane potrebbe partiti un infarto appena vedrai un auto dal prezzo onesto che non ha neanche le gomme praticamente. E la cosa bella è che gli accessori li fanno pagare molto salati... Per non salire su auto come Porche dove le cinture di diversa cucitora costano esattamente 400€
Uno dei maggiori problemi di fca è la rete di vendita, con un amico eravamo andati in un concessionario fiat per vedere una 500L e oltre all’attesa perchè il dipendente stava facendo gli affari suoi in ufficio siamo stati trattati con sufficienza quasi come se ci facesse un favore a venderla, dovrebbero puntare più sul servizio al cliente
Concordo, stessa esperienza 2 anni fa per preventivo di una Tipo 1.6 mjet. Si rifiutava quasi di propormi il nuovo e invece voleva farmi considerare le km 0 nel piazzale... Che erano però tutte versioni base Easy mentre io volevo una Lounge visto che l'auto la uso molto... Alla fine ho preso una Focus 1.5 tdci 120cv, pur spendendo di più a parità di motore... Ma in Ford mi hanno accolto e dato una ottima impressione. Sanno vendere.
@@zroad96 io non voglio credere ad una ipotesi del genere. Semplicemente ci sono persone che non hanno a cuore il proprio lavoro e magari trovano una azienda che non vigila e glielo permette... Credo che a fca servirebbe dare un bel giro di vite e porre maggior controllo sulla propria forza vendite.
Redbox013 sarò pessimista ma vedo tanto disinteresse anche ai vertici, tutti corrono e sfornano modelli in continuo e fiat invece che aggiungere toglie
Prezzi di listino folli. Poi vai in concessionaria e hai sconti incredibili, ma comunque i listini rimangono decisamente fuori di testa. Per il resto era ottima e rimane ottima, con le giuste modifiche qua e là.
Ma... Io andai in conce l'anno scorso a configurarla e provarla. Di sconto mi hanno fatto pochissimo e visto il listino non l'ho acquistata scegliendo un altro marchio.
@@haru69380 infatti, hai fatto bene. Non capisco la loro politica di vendita, sembra che ti stiano facendo un favore a venderti un auto da 60.000 che dopo tre anni vale meno della metà😅. P. S Io alla fine ho preso una Volvo che gli sconti li fa sul serio.
@@Mirko.Salati In quella concessionaria Maserati vendevano pure Ferrari... Mi hanno pure trattato di merda come fossi un poveraccio... Col cavolo gli lasciavo i miei soldi
6C Villa d'Este? Magnifico colore ma sul configuratore non ce n’è traccia ... si tratta di una tinta riservata a qualche serie speciale? Magari limitata al momento del lancio? FCA in passato qualche volta l’ha fatto ...
A distanza di mesi ancora devono aggiornare il configuratore (patetici), comunque è una tinta nuova rilasciata col my2020, è disponibile sia per Stelvio che per Giulia. Colore elegante e sportivo al tempo stesso, bellissimo
Sono d'accordo, anche se le trovo molto diverse tra loro come impostazione. La f-pace l'ho trovata quasi "ovattata", molto ben fatta, ti trasmette solidità e sicurezza, ma alla guida poche emozioni. L'ho vista adatta a lunghe tratte nel massimo comfort. Stelvio è un'auto che emoziona per il suo aspetto dinamico, è lì che fa davvero la differenza. Detto questo il confronto che faccio non è del tutto obiettivo, perché Stelvio ce l'ho, mentre f-pace l'ho soltanto provata un paio di volte dal concessionario (ero indeciso tra le due)
Premetto che la vettura mi piace tantissimo infatti sono andato a fare il preventivo in concessionario e ho prenotato un test drive , ma solo io non posso vedere quelle marmitte su una vettura del genere 🙈 ???
Ho sempre criticato Fca, specie sul comparto tecnologico e sulla qualità degli assemblaggi, paragonandola sempre alle tedesche, eppure c'è da dire che qui hanno saputo sentire il cliente e le critiche, e ne hanno fatto tesoro.. Complimenti
Presa, My 2019 km 0 con ottimo sconto, la sto aspettando trepidante. Arrivo da tre VW, l’ultima GTD super full optional. Avevo tanti gingilli sul gtd che ne usavo la metà, come il cruise adattivo o gli indicatori di performance digitali. Uso auto anche per lavoro e amo la sportività e Stelvio è un ottimo connubio di stile, sportività , spazio. Rimango felicemente con strumentazione analogica, per l’infotainment ho quello che uso e gli ADAS li lascio ai vecchietti col cappello. La carreggiata la controllo io così come la distanza dall’auto che precede. I fari full led? Chissenefrega. P.S.: Nell’attesa ho unaBMW X1 a noleggio, sembra di guidare una cariola giuro. Scricchiolii, interni spartani, sterzo che recepisce tutte le sconnessioni stradali, alcune funzionalità senza senso come la grafica del parcheggio che mostra una macchinina goffa che sembra una Hot Wheels. Se penso che costa 40k.. ah ma ha i full led e lo schermo touch, chiedo scusa
@@cosimogalizia2412 tecnicamente uno utilizza una lampada a xeno e uno usa una serie di luci led. La lampada a xeno è un obbiettivo rotondo c'è poco da fare, mentre si led puoi dare la forma che più ti piace. Poi in termini di illuminazione non c'è moltissima differenza (se lo xeno è da.35w). Mentre per le lampade a led Matrix la differenza è che quelle cambiano il fascio di luce in base alla posizione in cui ttj trovi e agli oggetti per strada
ma il "mantenitore attivo di corsia" centra l'auto al centro della carreggiata (10:05)? ma davvero? Io credo che vada a centrare l'auto al centro della corsia, come infatti dice il suo stesso nome... Occhio a questo errore, lo sento spesso nelle recensioni di questo canale.
@@chrismagnoli4155 Esatto, che tra l'altro PAGANO!!!! perche la base audi non te li da i led, ne gli antinebbia, ne il clima automatico ne il loor amato cruscotto digitale, ma dico, ma la smettono di fare figuracce???paragonanao la giulia alla A6 e la Stelvio a q5 che costano 20.000€ in plus e sono superiori, cazzo, qui non hanno capito che la concorrente mercedes per esempio è la GLC non la GLE, e alla fine la GLB overo la concorrente della compass costa comme la Stelvio e hai una base 1.300 bennzina 163 cv, FCA per la stelvio ha un 2.200 da 190 cv diesel, da 0-100 in meno di 8 secondi eccellente ruisultato, pesa 100 km in meno dele concorrenti(concorrenti giuste pero', non la X5 come uno a deto prima, e stabile, ha qualita', la base dejha ha molte cose hanno sempre da ridire....incroyable!!! pensiono ai loro difettosi motori, ai cambi dsg e s-tronic tutti difettosi, adesso audi ha ridotto la velocita' di cambiata dei loro cambi e anche vw, e ora sembra vadano bian, pero' cavooli, sta cosa di dire FCA son catorci audi i migliori ha davvero stancante, et ie' delirante....premetto che io per altri motivi non ho FCA ma una juke e una toyota, ho ocmprato per l'azienda una tipo 1.300 multijet sw invece, oltre che un Trafic e un quad 350 4x4, per girare attorno a toulon e done limitrofe...pian pianino cresceremo, son seul 2 anni che lo fondata..pero' dai dikre che fa schifo le alfa è assurdo, AAAAAAAAA un altra cosaaaaaa, ma vaffanculo va fils pute!!!Non tu aa, ma chi dice che la giulietta vecchia la 500 vecchia, si, ma vogliamo palrre della Golf che dalla 5° in poi, son solo leggeri restayling???della polo del 2018 che sempra plus vecchia di una alfa 145 del 98?????? si stiano zitti va.... e guardino TUTTO il video comme faccio io, ok, ha fatto un erore dicendo quella TI in prova, ma se uno guarda TUTTO IL VIDEO si vede che la stelvio BASE con cerchi da 17 con alcune mancanze con quella targa, beh, pè la stessa targa dell'auto in prova....guarda, trovamik una concorrente BASE che sia cosi' fornita di qualita' impossibile!!!!tra le vw, audi bmw, certo le altre non le conosco....con tuttoi che ho una juke ma non so dirti il concorrente nissan della stelvio ovvero l'x trail se sia meglio o peggio...di sicurio ho avuto in affitto expressamente ordinate all'aeroporto sia la q3, la A4 la x3 , beh credimi non hanno nulla ache invidiare a stelvio, cherokee, giulia....ovvio la tipo no..ma io lo presa comme auto da carico, per la mia JWS, pero' lo pagato 17.900 € per la miseria...audi cosa mi da???una A3 del 2010 con 150.000km forse...
Ammazza che accanita ☺️ concordo comunque ...xo non averlo nemmeno in opzione è un less siamo seri....siamo già ai laser led....è L immagine d avanguardia nella tecnica definisce una casa nn solo telaio e assetto che ho provato e apprezzato sprtt qnd punti al premium
@Marco Pes m che stai dicendo? Secondo te i materiali con cui sono fatte le auto sono prodotti dalle case automobilistiche??? Ma sei serio o scherzi??? ...
@Marco Pes Alfa Romeo produce auto, non è un acciaieria, così come non produce tergicristalli, specchietti ecc, se non sai come si fanno le auto non è un problema mio...
Non so voi, ma il tricolore in prossimità del cambio è quella cosa che ti provoca quel leggero brivido dietro la schiena tale per cui devi scendere e prendere fiato.
Che è secondo me l'unica vera concorrente, o meglio, l'unica macchina che combina una estetica ad una tecnica di livello senza sfociare per forza in banalità come schermi giganti o migliaia di lucette, seppure con un filing diametralmente opposto alla Stelvio. Poi ci sono tedesco/americane che sembrano e degli ovuli opachi illuminati con strani giochi di luce e dei trattori con motori navali
Gran macchina insieme alla macan ma è più cara. Detto ciò perché dovrei comprarla nuova a prezzo pieno o quasi quando potrei prendere una my2019 km0 a molto meno? Perché parliamoci chiaro chi compra queste vatture lo fa pure per status quindi serviva un restyling pure estetico e con dei covolo do fari LED per distinguerla dalle "vecchie" Stelvio e stimolare le vendite. Poi non si lamenti fca se non vende una fava fritta
Tanta roba...dato dietro la mia 280 cv del 2018 (dopo varie tedesche, X3, Q5) e ordinato 3 giorni fa la Quadrifoglio Verde. In trepidante attesa😻😻😻😻. Chi parla è chiaro che non abbia la minima idea del piacere di guida di questa macchina e si avvitamento di collegare il telefonino alla macchina e di avere il cokpit con i disegnini!!! Rido... Qui si parla di piacere di guida, di guidare qualcosa di divertente non una scatola con le lucine e i faretti Matrix (e sti cazzi). Ho provato qualcosa del genere solo su guidando una Macan Turbo. Grande Alfa. Non è un caso che sia uno dei SUV più venduti in Germania (non Q5 o X3).
Grazie al cielo non tutti sono imbecilli e comprano il diesel per girare in città! Poi però non piangete quando ci sono i blocchi della circolazione per i diesel ahhahahaha
Non capisco perchè i dinosauri dell'automotive si ostinano a montare processori ridicoli nel computer di bordo. E' ridicolo vedere lo schermo che lagga in un'auto di lusso
Perché devono fare in modo che siano estremamente affidabili, dato che devono durare decenni e si prendono tutte le vibrazioni dell'auto. Se mettessero componentistica nuova ci sarebbe da cambiare il sistema infotainment ogni 4/5 anni ma anche meno
@@brandrea94 questa "stronzata" è il motivo perché tutti hanno gli infotainment che sono ben più lenti degli smartphone e tablet in commercio. Hai idea di quanto durerebbero? In media uno smartphone si cambia ogni 2 anni, se a te piace dover spendere una caterva di soldi ogni tot anni sull'auto perché la console centrale si scassa buon per te, ma scommetto che tutti gli utenti normali preferiscano avere l'infotainment laggoso ma affidabile
@@thekrieg4251 se ne sei convinto 😂 va a vedere come funziona il sistema di infotainment della tesla model s uscita nel 2017. Reattività da smartphone già 3 anni fa per non parlare delle sue versioni aggiornate. I motivi dell'utilizzo di tecnologia obsoleta sono ben altri, non mi dilungo oltre ma ti invito a fare un paio di ricerche su google utilizzando la lingua inglese (i contenuti in italiano sono spesso scadenti)
Spesso la questione è legata al software che chiaramente viene buttato li e serve giusto perché deve funzionare. Almeno in questa versione sembra così visto che penso abbia una CPU/GPU non indifferente viste le caratteristiche di cui dispone. Tornando a noi, spero che vista la presenza di una SIM porteranno gli aggiornamenti OTA anche su questi dispositivi
In casa abbiamo una stelvio 190 cv e un coupé BMW da 340 cv. Risultato? Facciamo a gara per usare lo stelvio perché è un piacere indescrivibile. Basta fare 200 metri per lasciarsi coinvolgere. Peccato solo che non comprandole non ci sarà una dinastia di queste Stelvio e Giulia. Perché se questo primo progetto è stato cosi, mi piacerebbe vedere la seconda generazione. Ma mi sa tanto che perderemo questo privilegio.
Si guiderà pure bene, ma la Giulia se fai un viaggio in autostrada è molto più rilassante e soprattutto non molleggia come la Stelvio (a volte fa venire il mal di mare)
@@simones8339 si guidano bene entrambi. La Giulia meglio dello stelvio sicuramente. Cmq molleggia non direi, ha un volume notevole come ogni suv ma io viaggio in gran comfort e anche io soffro il mal d auto. Credo dunque sia soggettivo. Il q5 , quello si che è morbido
L'auto è veramente bellissima, però com'è possibile che si vedono sistemi infotaiment da migliaia di euro laggare o comunque andare lenti come uno smartphone economico di 4 o 5 anni fa?
ma indietro di cosa? perchè non ha i fari led? e la carrozeria con pannelli in alluminio motori e sospensioni in alluminio, albero trasmissione in carbonio .....carrozzeria leggera e robusta handling ai massimi livelli cosa sono? in questi ambiti stelvio è avanti....se ti pare poco !!
È l'unico suv che comprerei... Il nuovo Tiguan con gli stessi cavalli aggiunge due secondi allo 0-100 . Sulla dinamica di guida non c'è storia, il problema è che alla massa interessano i LED
@@balbobrut sinceramente preferisco avere lo sterzo migliore della categoria ai LED, però ti do assolutamente ragione quando la necessità è proprio data dalle aspettative dell'acquirente medio.
marco testa 97 È quello che l’auto moderna sta diventando, è tutto interconnesso e anche le auto stanno diventando Smart. Pagando 50-60 mila euro non è accettabile che lo schermo funzioni come un telefono touchscreen di 10 anni fa
@@UdunHorror "È quello che l'auto sta diventando" che vorrebbe significare?! Ne abbiamo davvero bisogno, dobbiamo davvero essere sempre connessi con tutto? Ma se negli ultimi decenni si parla sempre di più, quando si tratta di aver bisogno di un momento di relax, di "staccare la spina", non sarebbe il caso di limitare un po' questo delirio di connessione che non fa altro che incrementare il grado di stress giornaliero?! Per me, l'auto è un momento di svago, di relax, tant'è che spesso anche con il bluetooth inserito quando posso evito di rispondere alle chiamate per godermi la guida. È anche un momento di condivisione, a volte, sì, ma con i passeggeri con cui si condivide il viaggio.
marco testa 97 Il punto è che tu non rappresenti il mercato dell’auto e, mi spiace deludere il tuo pensiero a dir poco retrograda a tratti rispettabile, il 90% dei clienti degli ultimi anni cerca la tecnologia in un auto. Tutto il resto passa di conseguenza in secondo piano. Quindi non lamentiamoci se Alfa continua e continuerà a vendere meno dei marchi della concorrenza 🤷🏻♂️
@@samu_bonetti Allora se tanto vi interessa la tecnologia compratevi un bel tablet e muovetevi con mezzi pubblici e car sharing, e lasciate l'acquisto e noleggio a lungo termine di auto a chi non sia interessato semplicemente ad andare da A a B: ne gioverebbero sicurezza, ambiente ed anche qualità dell'aria. Ma a parlare di ecologia e di eco sostenibilità si è sempre bravi, molto meno lo si è ad adottare davvero soluzioni ecologiche, finendo invece per intasare il mondo dell'auto con "virus" quali l'auto a guida autonoma (quando la si intenda come obbligatoria nel futuro) o l'obbligatorietà del passaggio alle auto elettriche (che non tutti possono caricare di notte, sapete?). Ho da poco seguito un evento in cui si parlava di VERA ecologia e futuro, e tutte queste soluzioni smart odierne ne uscivano solo come specchietti per le allodole, punto.
Era necessario fare un perché comprarla per un auto a cui sono stati cambiati 4 cavolate all’interno e i colori della carrozzeria? In alfa pensassero a presentare nuovi modelli, la gamma avrebbe dovuto avere già una nuova Giulietta, una coupè di derivazione giulia, un erede della 4C, un suv più piccolo per accontentare le mamme sprint e una berlina più piccola e leggera
Se avessero fatto una coupé con il V6 della Giulia intorno ai 350cv non ci avrei pensato 2 volte a comprarla....ma hanno preferito il Tonale. Pura una Giulia con una potenza simile non sarebbe male, perché tra 280cv ed i 510cv c'è troppa differenza.
Li hanno di serie nelle altre versioni, la base non... ma anche audi non ha controlli ala guida ne led ne cruscotto digitale nella sua q3 base.....questa ie' la base.....franchement io m'en battre les couilles dei fari a led, io ho una yaris e una juke con fari alogeni e vedo benissimo, non ce nessun bisoigno dei fari a led....
@@lis756 xeno è differente da LED... E se nel 2020 non hai mai usato dei fari a led non sai cosa ti perdi o meglio sicuramente perderai delle diottrie di notte
@@darkangels6919 Beh, non nego che le strade qui son malconcie e buie anche senza linea....il sud France a parte le zone di lusso siamo poveracci come il sud Italia... pero' io ho sempre visto, al limite metto gli abbaglianti, ma qui il discorso che molti non hanno capito e che questa ha i led, ma in versioni plus alte, mentre questa è la versione base, ecco, ma la concorrenza nele versioni base anche loro non hanno i led...
@Marco Pes fca base ha plus qualita e accessori di serie di Audi vw base. Non c'è nulla da capire. L'uomo di motiritalia 1 ha spiegato tout alla grande la base ha qualche mancanza ma ha molte cose. La ti ha tutto. Donc tu non hai capito.
Auto stupenda, ma purtroppo il suo passato disastroso la penalizza nelle vendite. Io sinceramente andrei sempre di tedesco per un senso di sicurezza nonostante sia coscente che le tedesche sono tutt'altro che perfette
Se leggi i commenti di un canale straniero che tratta lo stesso tema sono 90% di lodi , qui 90% di commenti negativi. È normale che l’Italia si affossi da sola. Ci meritiamo tutte Uaz e lada.
Con sti vaggari è normali che rinnegano le nostre origini...
Magari le uaz
Tg caporetto infatti le Uaz no lascio le Lada
Paese fottuto 😥😥😥
gigi einaudi ottimo ragionamento, in questo modo tranquillo che ne pagherai anche di più
Resta sempre il suv più bello e personale. Ha tutto quello che serve, qualità dinamiche , confort, immagine, spazio....un pensierino da usata sicuramente...😉
Ad oggi questa sta sui 20mila
Che bella questa Stelvio!! Orgoglio italiano. ♥
Avendo una stelvio in famiglia confermo al 100% che la macchina è perfetta, comoda, potente e come se non bastasse pronta a qualsiasi cosa tu decida di fargli fare.. scattante e il volante è super preciso.l'alfa non delude MAI.❤
Peccato per il suono indecente che fa quando superi qualcuno o oltrepassi una linea continua di 0,5 cm
@@Ghost-dh6qc intendi qel suono che ti avissa quando rischi fi fare un incidente?t sarai uno di quei coglioni che non rispetta le reogle e poi uccide le persone o si schianta nei muri e crea problemi agli altri
@@Ghost-dh6qc Che intendi?
@@VideomakerShift ogni volta che esegui un sorpasso superando la linea continua fa un suono per parti capire che l'hai fatto credo che é allucinante
@@Ghost-dh6qc si ma quella è un'opzione che si può togliere comunque, è sulla levetta delle frecce direzionali della macchina se non sbaglio
È sempre bello leggere i commenti.... indipendentemente se piace o non piace, noto che in Italia siamo pieni di ingenieri, costruttori di automobili o dirigenti di grandi aziende di auto che comprendono e sanno come si progetta un auto e come si gestiscono le aziende....
Infatti dopo aver guardato il video parlano delle luci a led, un grosso problema se non le hai....o che è meglio comprare machine tedesche....sarei curioso di sapere che auto guidano....
Probabilmente qualche puttanata ibrida coreojapponese o robe tipo matiz ecc...
Ingegneri e capo progettisti però eh 😅
LUCA PERRET di sicuro non questo cesso 😂
@@dominik3929 commenti senza nome e cognome...le ritengo poveri e nulli come lei..conferma il fatto che ha letto il mio commento senza comprendere, leggendo la sua risposta...non questo cesso. ..quindi inutile...
@@dominik3929 eh infatti... si vede proprio che non ce l'hai, perché non è per niente un cesso 😂
"La volpe e l'uva" 😂😂😂
Gli ignoranti di cui parli tu sono pezzenti che comprano auto tedesche di importazione in leasing, rigorosamente in versione base senza accessori 😂
l'unico suv che comprerei se non fossi povero come lammerda
C'è sempre la Duster. 😂😂😂
Se compri un SUV perché è sportivo meriti 2 schiaffi in faccia....
@@angolodiappla c'è chi neanche quella può comprarsi
Che gusti di m.....
@@hankemanuelflint132 giustamente un SUV va comprato per l eleganza
Finalmente il sistema di infotelematica migliorato, gli adas, la carica senza fili del telefono tutto ciò che ci si aspetta su un veicolo del 2020 mettendo sempre al centro però la passione di guidare. Conta giri e tachimetro vanno benissimo analogici perché ormai non se ne trovano più peccato per i full led ma fa niente. Speriamo solo che la Stelvio my 2020 venga apprezzata e faccia rialzare le sorti del marchio, un grazie soprattutto alla piattaforma Giorgio che io amo al 200% e speriamo che questa piattaforma cosi eccezionale non venga buttata via e che la inseriscano anche nei prossimi modelli della casa del biscione perché ho sentito dire che la Tonale e l ancora ignoto b-suv avranno altre piattaforme persino alcune merdose francesi e questo veramente spero non accada. ciao a tutti, e Motor 1 Italia bellissimo video come sempre.
Potermelo permettere lo comprerei ad occhi chiusi ma non si può. Unica nel suo genere, beati chi potrà permettersela. Bravi ragazzi buon anno e buon lavoro a tutti.
In casa abbiamo una 2.2 210 cv executive del novembre 2017. 80k km, solo tagliandi. Uno spettacolo
Tranq non è cambiata
E fuori non la usate?
tagliandi?
Hahahahh 80k km è nuova, parla ai 300 mila della manutenzione
@@AndreaDominiciandre190ita io purtroppo non ho una stelvio ma una Giulietta e ti posso dire che si,se ti servono pezzi di ricambio e ti rivolgi alle officine alfa puoi lasciare anche un rene ma fidati che le volte che vedi le officine sono inesistenti...la mia ha 5 anni e 160000 km...in tutto sto tempo mai visto un officina
La sezione commenti sotto qualsiasi video di auto italiane è tossica, si riuniscono tutti i frustrati d'Italia :D:D
Perché scusa? È evidente che siano auto indietro nel tempo ma il problema è che costano come quelle moderne fatte bene, senza plastiche che appiccicano dopo due anni. La fiat ha sempre fatto così e continuerà a farlo. Se ti intendi di auto lo sai che è così. Non solo per alfa ma anche per maserati, jeep, fiat. Non è discorso di essere frustrati, è discorso di avere per quello che si paga e così non è.
infatti...... solo in italia....è indietro e qua e la .....auto molto piu schifose vengono osannate.....ma per favore !!
Concordo Andrea. Per loro fortuna peró Audi e Citroen e Dacia producono macchine di linee originali ed in linea con i tempi!!👏👏👏👏
Pharrell Droid certo perché gli altri marchi fanno gli interni in marmo con dettagli in platino 😂😂
@@lucamelara8111 certo ... Gli hanno fatto proprio il lavaggio del cervello incredibile! Non esiste nessun popolo con complessi di inferiorità come gli italiani che disagio!
Ma per la sicurezza meglio i LED matrix o un'auto che sappia affrontare una curva senza puntare ad andare dritta?
Devi anche vedere dov'è la curva per poterla affrontare...
Io vorrei avere entrambe le cose.
Che commento idiota
davide barbiero ma mi spieghi che senso ha questo stereotipo sulle auto che vanno dritte? Ma le avete mai guidate o parlate per sentito dire?
AleR125
Le auto italiane che vanno dritte?
Ma che stai a di?
AleR125 perché le paragonano a quelle del videogioco Forza Horizon!
La Camaro?? Non sterzaaaahhhhh
Io ne ho provata una del 68, giro il volante e fa la curva... bah😂
Che bellezza, la semplicità degli interni è clamorosa...😍 chissà che bella da guidare, con un volante così
Viva il cruscotto analogico, tutta la vita!!!
@Paride no
@Paride no
Solo perché l altra costa troppo
esatto !!
perchè comprarla? perchè è bellissima come la Giulia!
@Paride per quello ci sono le Audi e Mercedes
@Paride prendila in strada e poi giudicala…mentre le fai le foto dietro con il Mercedes
@Paride ma lo sai che tutti comprano una macchina a rate? Con lo stipendio medio italiano anche 20000€ sono presi a rate…
@Paride ma non è vero! Se ragionassimo così, le famiglie con 2 figli che guadagnano 1400 euro non riuscirebbero a prendere niente! Considera che non risparmiano molto e quindi anziché sborsare 20k in un colpo, magari lo fanno gradualmente…vedete i finanziamenti sempre con occhio storto
Marchionne ha fatto un capolavoro, bellissima anche da ferma, illegale in movimento. Dopo una BMW 330 CD sono passato ad un crossover per esigenze di famiglia, un Qashqai 2018 ma la Stelvio rimane un sogno.
Piuttosto...mio cognato ha una A3 Sportback .... Che delusione le plastiche interne!
Grandissima macchina, tecnologicamente non il top ma sono innamorato della linea e della guida dopo averla provata😍
Ottima recensione di una, finalmente, competitiva Stelvio. Bravo il tester, forse troppo accelerato post editing.
Provata e non manca nulla rispetto alla concorrenza. Quando si guida il multimediale è secondario. Ottima tenuta di strada e dinamica di guida
Esiste un'associazione per disintossicarsi dalla sete di commenti idioti che mi prende appena esce un video di un alfa? Incredibile come la maggior fonte di ispirazione automobilistica di oggi sia un ricco ed annoiato signore paffutello che fa dieci video al giorno che per quanto sicuramente competente sul mondo automotive non fa altro che insultare quelli che guardano i suoi video??!! 🤔E che non si è ancora capito bene chi sia...
Bah sconosciute proprio non direi
@@Alexddevv sconosciute intendo che non si sa di preciso chi sia
Greg garage?
Grande Greg Garage
gigi einaudi
Cose da Bar? Greg è avanti su molte cose invece
Elettrico, prezzi delle auto, tasse, crisi delle tedesche etc etc etc
Alfa Romeu é a minha marca preferida ..bellissima macchina....My favorite car⭐⭐⭐⭐⭐
Speriamo che non sarà uguale per i prossimi 8 anni come la Giulietta
Sicuramente, conoscendo fiat.
Sarebbe lo stesso stilosa... a differenza della golf... con la 8 l'hanno proprio rovinata, già che era messa male
@@balbobrut Se vendono certo che la lasciano uguale, 3.500.000 di 500 vendute, devono proprio essere dei CONS pour cambiarla...
ale seg spero che lo sia ahahahaha
@@AlexMampieri pareil.. Anchio
Motore 2200 con 190 cavalli, elastico ma giusto un po' ruvido.
Quando non si sa di cosa parlare e non si riescono a trovare difetti non sarebbe meglio stare Zitti?
Mio padre ha preso da poco il modello "veloce"
2200 210 cv,bella,comoda e prestazioni di altissimo livello
Macchina notevolissima! 👍👏
E che bel colore😍
"Nessun'altra si guida come lei" ricordatevelo.
@Marco Pes lo dice anche la stampa motoristica mondiale...
@SteFro gente che per lavoro guida e giudica auto
@SteFro Jeremy Clarkson, DougDemuro, Matt Watson... seguili se ami le auto, sono fantastici.
@SteFro non è l'unico ingegnere al mondo, e le caratteristiche tecniche sono ben note
ma quando guida? Io tutte le Stelvio le ho viste in officina
Perché comprarla? È made in Italy.
esatto...non vale pero' neanche la meta' dei soldi che ti spillano....vai compraaaaa!
Orgoglio italiano 🇮🇹🔝
Un video su Alfa Romeo Stelvio? Prima metto un 💖, poi lo guardo.
Con questo colore è bellissima❤️
COMPRARLA perché è il giusto compromesso su tutto! 🔝
È un cesso
@@AndreaDominiciandre190ita Ti esprimi in questo modo perché tu guidi una Ferrari, giusto? Ma vai a c....e!
@@AndreaDominiciandre190ita io ho una Stelvio da un anno e mezzo, dopo aver avuto diverse tedesche. Fidati che è di gran lunga superiore.
Poi per carità, i gusti sono gusti e un auto può piacere oppure no, ma rispetto alla Q5 che avevo prima ad esempio è OGGETTIVAMENTE superiore in quasi tutto (il prezzo di listino era pressoché identico).
Per poter definire un'auto "un cesso" bisognerebbe averla usata almeno per qualche mese, oppure, in questo caso, bisognerebbe essere abituati ad auto da 80000 €
@@AndreaDominiciandre190ita sono dei cessi tutte le tedesche e francesi.
L'avrei presa subito, ma non sono berlusca , e anche aziendali o km 0 sotto i 40000 non prendevo nulla. A quasi la metà ho preso un Cherokee 2017 200 CV limited full optional. Auto spettacolare di cui sono stra contento perché superiore a Q5 Tiguan gla, e X3 che ho provato e trovate aberranti chi per un verso, chi per l'altro. Solo gli stronzi che amministravano il gruppo fca ne hanno fatto il fallimento, vendendo alle sanguisughe francesi della psa che faranno chiudere alfa, fiat , jeep ,Abarth è già morta, una volta esaurite le scorte, e lancia che già era morta, ora è proprio defunta. Agnelli Elkann sarebbero da impiccare per crimini contro l'umanità
È veramente stupenda, in questo colore poi...😍
Ogni video italiano che parla di auto dovrebbe avere la sezione commenti disabilitatà
Toglierei il penultimo "ta"
Ma nel 2020 perché non ci sono ancora i full led di serie?
Non è un discorso da aperitivo da bar (tanto caro nella sezione commenti di questo canale) ma è proprio un fatto di modernità e sicurezza maggiore che insieme contribuiscono ad una miglioramento estetico
Soldi
In alfa dicono che i Full led andrebbero a cambiare l’estetica del frontale e che quindi si rovinerebbe il “family feeling” del brand.
Non ho la minima idea di cosa cazzo dovrebbe significare ma è una palese scusa...
@@ilpatongi Non rovinano un bel niente....è chiaramente come dici te, una banale scusa per non tirare fuori la grana.
Arrivano con il restyling del 2021
@@ilpatongi non hanno detto ciò... arriveranno con l'uscita di tonale nel 2021 e andranno a cambiare la firma luminosa a tutte le vetture alfa che avranno full led di serie(arriverà insieme a sistema ibrido e altre novità)
Nessun'altra si guida come lei!
Poteva durare 3 secondi il video..😉
Triste la storia moderna delle auto "italiane" può anche essere la migliore della sua categoria in tutto ma non puoi pensare di sbaragliare la concorrenza con 2 modelli in gamma nel 2020... Dai suu io rimango convinto che purtroppo il marchio FIAT negli ultimi 20 anni non ha avuto persone competenti per poterla mandare avanti...vedi Volkswagen con skoda... Un marchio che nel resto del mondo veniva visto come una LADA invece oggi sull'usato vale quasi più di un Audi vedi Renault con Dacia stessa storia... Qui invece noi i nostri marchi italiani li facciamo morire come lancia Autobianchi e tra poco anche alfa romeo se continua così
Questo invece ie' justissimo. ma ora son con opel e PSA, problema risolto, speriamo perche avevano deja dit che non faranno plus la punto..
Questa è un'ottima occasione per comprare il modello precedente con pochi km, che calerà sicuramente di prezzo! Tanto la cosa importante è la dinamica di guida chissenefrega dei pulsantini !
Allora per noi poveri è meglio aspettare l'anno prossimo che esce quella totalmente nuova, a meno che non opti per il noleggio a lungo termine
Quindi nel tuo uso quotidiano riusciresti a sentire la differenza alla guida dei vari telai delle auto? Prendi sempre le curve al limite per capirlo? Perchè alle velocità medie che va alla gente in strada una macchina vale l'altra.
@@mattiabertero non serve quello per capire la differenza tra lo sterzo della Stelvio/Giulia rispetto alle concorrenti (lo dicono anche nel video e posso confermartelo per esperienza personale). Sul discorso medio della gente ti do ragione, alla gente in generale non frega più nulla del piacere di guida gli interessa avere le app sullo schermo della macchina quindi si meritano di pagare 50k una serie1 con 116 cavalli però tanti bei led e schermi....e ovviamente il pacchetto estetico M perché l'importante è apparire.
Cercare la dinamica di guida su un SUV AHAHAHAHAHA
@@hankemanuelflint132 oh madonnina santa... Quindi tu preferisci avere la plancia con finto alluminio e plastica croccante pagata un botto come sulle Mercedes ? Ah sì direi di sì hahhaaha grande! E comunque la Stelvio è l'unico SUV che si fa guidare come una berlina. Mica come i cassoni da 100k tedeschi che alla prima curva si ribaltano
Ottimo servizio, chiaro ed esaustivo, complimenti!
Bei video! Potreste aggiungere una minuscola sezione sugli Optional dell’impianto audio. Personalmente ci tengo molto
In questo caso come optional si ha l'upgrade con 700€ se non sbaglio con impianto a 11 casse, a 1400€ c'è l'harman kardon da se non sbaglio 14 casse e 700 watt di potenza
Bellissima!!! Guidare un'Alfa signori è un'altra cosa 😂😂😂.Altro che Tedesche!!!
Angelino Di Giuseppe 🤣🤣🤣 la Giulia è la copia malfatta della BMW M3
@@giuliobarbon7897 Forse non sai che la la BMW cerca di copiare le Alfa dagli anni cinquanta 🤣🤣🤣 ma non ci riesce. Le nostre Alfa Romeo con la loro storia, quotate all'asta fino a diciassette milioni di euro dai su non ci sono paragoni 😂😂😂
Angelino Di Giuseppe io non parlo delle vecchie alfa. Io parlo delle scelte del defunto schiavista Marchionne di invadere la fetta di mercato detenuta da BMW pensando veramente di riuscire a portar via mercato alle M3... risultato: lui è morto, le BMW vendono come sempre e le alfa non vendono nulla perché, tranne che per gli italioti, esse pagano lo scotto di essersi screditati il marchio negli anni proponendo macchine qualità fiat che dovevano concorrere alle tedesche
@@giuliobarbon7897 Caro Giulio prova a guidare una Giulia Quadrifoglio, però, se te ne intendi e ti piace guidare e una BMW M3, ti accorgera ( sempre che tu riesca a capirlo)i che sia lo sterzo, sia il motore, per non parlare dei freni ( i migliori al mondo) sono fatti meglio poi possiamo anche riparlarne. Io inizialmente parlavo di piacere di guida e ripeto con un'Alfa non ci sono paragoni 😂😂😂
Al di là della macchina che ha sicuramente dei difetti ma anche dei pregi, fanno veramente ridere i commenti di tutti i bimbiminchia che si sentono superiori solo perché copiano a pappagallo le frasi di Greg Garage😂
Non sono bimbi....sono adulti con diploma di terza media ignoranti come la merda e con abilità cognitive limitate....
Riguardo lo Stelvio l'unico pregio è la sportività, che per me su un SUV è irrilevante quindi il prezzo rispetto le concorrenti per me non è giustificato, specialmente perché come tecnologia è molto indietro.
Giulia idem, cosa ha di più rispetto una A4? La dinamica di guida punto, per il resto la A4 è meglio, e ricordiamoci che la A4 ha un prezzo di partenza di 35k, la Giulia di 40k e come dotazione di base siamo li.
Persino la nuova serie 3 cosa meno 39k che e meglio da qualsiasi punto di vista.
Io il SUV lo concepisco come un mezzo comodo, lussuoso, pratico e che sia capace di passare tra fango e neve senza problemi.
cosa ha di meglio? la linea esterna, il design degli interni, la guida,la tecnologia meccanica,è italiana,fatta in italia,a parità di dotazione costa meno,le prestazioni.....altro?
@@hankemanuelflint132 ma per tecnologia cosa intendi? L'infotainment?
Io ho dato dentro un Q5 per prendere la Stelvio, e fidati che è meglio praticamente in tutto (tranne i consumi 😂).
Ero indeciso, quindi ho provato anche f-pace, x3 e glc, tutte macchine stupende, ma nessuna ti dava le sensazioni alla guida che ti da la Stelvio.
Per quanto riguarda il discorso suv sportivo non discuto, sono gusti... ma fidati che è bello poter arrivare in una curva senza doversi cagare addosso come con la q5 che avevo prima (auto secondo me tanto sopravvalutata, ma questo è un altro discorso)
Ragazzi su! Stiamo comprando un'auto, non un telefonino...
@@paolazzzo Infotainment, telecamere a 360° ( risoluzione ), adas.
E come ho già detto, il discorso sportività su un SUV non lo capisco sinceramente, per me un SUV deve essere comodo non sportivo, se voglio sportività prendo la Giulia punto.
@@hankemanuelflint132 sono idee ed io rispetto, anche se le trovo un po' assolute...
Una volta era inconcepibile pensare a un coupé con motore diesel eppure con il tempo sono arrivati...
Mercedes e bmw fanno dei suv coupé (bellissimi tra l'altro), e la maggior parte delle case automobilistiche produce suv a 2 ruote motrici (anche questo volendo sarebbe inconcepibile).
Poi esistono le esigenze... io ad esempio amo la macchina sportiva, ma faccio tanti km e sono piuttosto grosso, quindi sarei scomodissimo.
Per questo sono ben felice che esista un ottimo compromesso come Stelvio.
Bellissima!
Se non ho capito male la base avrebbe gli alogeni di serie adesso ?
Sempre meglio.
Nell'allestimento base si, sennò sono bixenon...
Meglio che non guardi una tedesca base allora sennò ti metti a piangere
Simon B le tedesche base non hanno nemmeno lo sterzo quasi
Si, tutti gli altri allestimenti sono dotati.
Non so se conosci auto di questa categoria, perché ti avverto, salvino auto cinesi/alcune americane potrebbe partiti un infarto appena vedrai un auto dal prezzo onesto che non ha neanche le gomme praticamente. E la cosa bella è che gli accessori li fanno pagare molto salati... Per non salire su auto come Porche dove le cinture di diversa cucitora costano esattamente 400€
Anche sull’allestimento “base” da 50 mila euro certe cose dovrebbero essere di serie giusto per non fare cadere un marchio nel ridicolo
Uno dei maggiori problemi di fca è la rete di vendita, con un amico eravamo andati in un concessionario fiat per vedere una 500L e oltre all’attesa perchè il dipendente stava facendo gli affari suoi in ufficio siamo stati trattati con sufficienza quasi come se ci facesse un favore a venderla, dovrebbero puntare più sul servizio al cliente
Concordo, stessa esperienza 2 anni fa per preventivo di una Tipo 1.6 mjet. Si rifiutava quasi di propormi il nuovo e invece voleva farmi considerare le km 0 nel piazzale... Che erano però tutte versioni base Easy mentre io volevo una Lounge visto che l'auto la uso molto... Alla fine ho preso una Focus 1.5 tdci 120cv, pur spendendo di più a parità di motore... Ma in Ford mi hanno accolto e dato una ottima impressione. Sanno vendere.
Redbox013 La realtà secondo me è che fiat non vuole vendere sono disinteressati sia dall’alto che dal basso a venderti un prodotto
@@zroad96 io non voglio credere ad una ipotesi del genere. Semplicemente ci sono persone che non hanno a cuore il proprio lavoro e magari trovano una azienda che non vigila e glielo permette... Credo che a fca servirebbe dare un bel giro di vite e porre maggior controllo sulla propria forza vendite.
Redbox013 sarò pessimista ma vedo tanto disinteresse anche ai vertici, tutti corrono e sfornano modelli in continuo e fiat invece che aggiungere toglie
Prezzi di listino folli. Poi vai in concessionaria e hai sconti incredibili, ma comunque i listini rimangono decisamente fuori di testa. Per il resto era ottima e rimane ottima, con le giuste modifiche qua e là.
Ma... Io andai in conce l'anno scorso a configurarla e provarla. Di sconto mi hanno fatto pochissimo e visto il listino non l'ho acquistata scegliendo un altro marchio.
@@Mirko.Salati purtroppo i marchi italiani provano sempre a fregarti... Avevo chiesto per una maserati manco 10% di sconto
Alla fine optato per bmw
@@haru69380 infatti, hai fatto bene. Non capisco la loro politica di vendita, sembra che ti stiano facendo un favore a venderti un auto da 60.000 che dopo tre anni vale meno della metà😅.
P. S Io alla fine ho preso una Volvo che gli sconti li fa sul serio.
come tutte le auto di quel livello.....
@@Mirko.Salati In quella concessionaria Maserati vendevano pure Ferrari... Mi hanno pure trattato di merda come fossi un poveraccio...
Col cavolo gli lasciavo i miei soldi
6C Villa d'Este? Magnifico colore ma sul configuratore non ce n’è traccia ... si tratta di una tinta riservata a qualche serie speciale? Magari limitata al momento del lancio? FCA in passato qualche volta l’ha fatto ...
A distanza di mesi ancora devono aggiornare il configuratore (patetici), comunque è una tinta nuova rilasciata col my2020, è disponibile sia per Stelvio che per Giulia. Colore elegante e sportivo al tempo stesso, bellissimo
Ce l'ho ed è la migliore
Idem, e sono pienamente d'accordo (quantomeno rispetto alle altre auto che ho avuto)
Sembri un poeta quando descrivi la carrozzeria di un auto.
Sensori anteriori e telecamera però dovrebbe essere di serie su tutti gli allestimenti... Rimane insieme alla F-Pace uno dei migliori suv "stradali"
Sono d'accordo, anche se le trovo molto diverse tra loro come impostazione.
La f-pace l'ho trovata quasi "ovattata", molto ben fatta, ti trasmette solidità e sicurezza, ma alla guida poche emozioni. L'ho vista adatta a lunghe tratte nel massimo comfort.
Stelvio è un'auto che emoziona per il suo aspetto dinamico, è lì che fa davvero la differenza.
Detto questo il confronto che faccio non è del tutto obiettivo, perché Stelvio ce l'ho, mentre f-pace l'ho soltanto provata un paio di volte dal concessionario (ero indeciso tra le due)
Premetto che la vettura mi piace tantissimo infatti sono andato a fare il preventivo in concessionario e ho prenotato un test drive , ma solo io non posso vedere quelle marmitte su una vettura del genere 🙈 ???
AUX non è una sigla ma l'abbreviazione di auxiliary.
Ho sempre criticato Fca, specie sul comparto tecnologico e sulla qualità degli assemblaggi, paragonandola sempre alle tedesche, eppure c'è da dire che qui hanno saputo sentire il cliente e le critiche, e ne hanno fatto tesoro.. Complimenti
Io penso sia quasi impossibile distinguerla dal modello precedente (2017) almeno al di fuori.
Mi sembrano identiche!
Luca Pezzella sono identiche
Dipende dall'occhio. Un occhio esperto non fatica a trovare le differenze
Sono identiche fuori
@@li-on5374 dipende anche da che distanza, e devi conoscere a memoria lo schema dei sensori altrimenti finché non entri voglio vedere come fai
Presa, My 2019 km 0 con ottimo sconto, la sto aspettando trepidante. Arrivo da tre VW, l’ultima GTD super full optional. Avevo tanti gingilli sul gtd che ne usavo la metà, come il cruise adattivo o gli indicatori di performance digitali. Uso auto anche per lavoro e amo la sportività e Stelvio è un ottimo connubio di stile, sportività , spazio. Rimango felicemente con strumentazione analogica, per l’infotainment ho quello che uso e gli ADAS li lascio ai vecchietti col cappello. La carreggiata la controllo io così come la distanza dall’auto che precede. I fari full led? Chissenefrega. P.S.: Nell’attesa ho unaBMW X1 a noleggio, sembra di guidare una cariola giuro. Scricchiolii, interni spartani, sterzo che recepisce tutte le sconnessioni stradali, alcune funzionalità senza senso come la grafica del parcheggio che mostra una macchinina goffa che sembra una Hot Wheels. Se penso che costa 40k.. ah ma ha i full led e lo schermo touch, chiedo scusa
Ora manca solo da sistemare il lag del infotainment ed i fari a LED.
H H e virtual cockpit come optional
Credo che il lag almeno in parte sia risolvibile anche lato software
Ma dal led allo xeno che differenza ci sta?
Sick Gali c’è un video di Drivek che lo spiega comunque è meglio led e consuma meno
@@cosimogalizia2412 tecnicamente uno utilizza una lampada a xeno e uno usa una serie di luci led.
La lampada a xeno è un obbiettivo rotondo c'è poco da fare, mentre si led puoi dare la forma che più ti piace. Poi in termini di illuminazione non c'è moltissima differenza (se lo xeno è da.35w).
Mentre per le lampade a led Matrix la differenza è che quelle cambiano il fascio di luce in base alla posizione in cui ttj trovi e agli oggetti per strada
Auto nuova gia piena di swirls! Ma la lavano con le spine? Comunque auto stupenda
Io possiedo audiQ5 ma la prossima auto sarà una bella Stelvio!❤
Ma sei stupido
la Stelvio e nella mia lista di suv preferiti insieme alla q5
Era la migliore e rimane la migliore della categoria.
Mi dispiace ma la serie 3 é la regina delle berline, e lo dico da possessore di C coupé.
HANK FLINT ma cosa c’entra? E poi la classe c è tanta roba anche internamente
@@hankemanuelflint132 ma non si può paragonare... uno è un SUV, l'altra berlina
sono d’accordo👍🏼
Avete ragione, non so per quale motivo stavo pensando alla Giulia....
Mi fa male alla salute vedere i commenti sotto qualsiasi video di UA-cam
ma il "mantenitore attivo di corsia" centra l'auto al centro della carreggiata (10:05)? ma davvero? Io credo che vada a centrare l'auto al centro della corsia, come infatti dice il suo stesso nome... Occhio a questo errore, lo sento spesso nelle recensioni di questo canale.
Ahahahah, per la miseria, un aggeggio di distruggere di masse
Come fate a preferire questa alla giulia???
L'unico SUV che trovo bellissimo ma gli preferisco la mia Giulia
anche la mia giulia !
Appena trovo lavoro sarà la prima macchina che mi farò.
Anch'io 😃👍😁
@@Football_mania_ICON fai bene!
Diesel magari no? Da 150cv e senza optional, come la maggior parte degli italiani 😂
Bellissima come sempre...poi il 210 ci cosa va ohhhh! Peccato x i fari no full led
A questo punto il 190 cv basta....inutile buttare soldi per 20 cv in plus...Ciao
Lasciamo i full led agli Audioti...
@@chrismagnoli4155 Esatto, che tra l'altro PAGANO!!!! perche la base audi non te li da i led, ne gli antinebbia, ne il clima automatico ne il loor amato cruscotto digitale, ma dico, ma la smettono di fare figuracce???paragonanao la giulia alla A6 e la Stelvio a q5 che costano 20.000€ in plus e sono superiori, cazzo, qui non hanno capito che la concorrente mercedes per esempio è la GLC non la GLE, e alla fine la GLB overo la concorrente della compass costa comme la Stelvio e hai una base 1.300 bennzina 163 cv, FCA per la stelvio ha un 2.200 da 190 cv diesel, da 0-100 in meno di 8 secondi eccellente ruisultato, pesa 100 km in meno dele concorrenti(concorrenti giuste pero', non la X5 come uno a deto prima, e stabile, ha qualita', la base dejha ha molte cose hanno sempre da ridire....incroyable!!! pensiono ai loro difettosi motori, ai cambi dsg e s-tronic tutti difettosi, adesso audi ha ridotto la velocita' di cambiata dei loro cambi e anche vw, e ora sembra vadano bian, pero' cavooli, sta cosa di dire FCA son catorci audi i migliori ha davvero stancante, et ie' delirante....premetto che io per altri motivi non ho FCA ma una juke e una toyota, ho ocmprato per l'azienda una tipo 1.300 multijet sw invece, oltre che un Trafic e un quad 350 4x4, per girare attorno a toulon e done limitrofe...pian pianino cresceremo, son seul 2 anni che lo fondata..pero' dai dikre che fa schifo le alfa è assurdo, AAAAAAAAA un altra cosaaaaaa, ma vaffanculo va fils pute!!!Non tu aa, ma chi dice che la giulietta vecchia la 500 vecchia, si, ma vogliamo palrre della Golf che dalla 5° in poi, son solo leggeri restayling???della polo del 2018 che sempra plus vecchia di una alfa 145 del 98?????? si stiano zitti va.... e guardino TUTTO il video comme faccio io, ok, ha fatto un erore dicendo quella TI in prova, ma se uno guarda TUTTO IL VIDEO si vede che la stelvio BASE con cerchi da 17 con alcune mancanze con quella targa, beh, pè la stessa targa dell'auto in prova....guarda, trovamik una concorrente BASE che sia cosi' fornita di qualita' impossibile!!!!tra le vw, audi bmw, certo le altre non le conosco....con tuttoi che ho una juke ma non so dirti il concorrente nissan della stelvio ovvero l'x trail se sia meglio o peggio...di sicurio ho avuto in affitto expressamente ordinate all'aeroporto sia la q3, la A4 la x3 , beh credimi non hanno nulla ache invidiare a stelvio, cherokee, giulia....ovvio la tipo no..ma io lo presa comme auto da carico, per la mia JWS, pero' lo pagato 17.900 € per la miseria...audi cosa mi da???una A3 del 2010 con 150.000km forse...
Ammazza che accanita ☺️ concordo comunque ...xo non averlo nemmeno in opzione è un less siamo seri....siamo già ai laser led....è L immagine d avanguardia nella tecnica definisce una casa nn solo telaio e assetto che ho provato e apprezzato sprtt qnd punti al premium
Chris Magnoli prima guarda un confronto tra fari led e alogeni
Ma l'hanno lucidata con la carta vetrata? É tutto uno striscio controluce 🤨
@Marco Pes centra poco Italiana o no, ma é targata FZ ed é strisciata come avesse 5 anni...
Rulli!!
@Marco Pes e che cazzo c'entrerebbe? Ahahah
@Marco Pes m che stai dicendo? Secondo te i materiali con cui sono fatte le auto sono prodotti dalle case automobilistiche??? Ma sei serio o scherzi???
...
@Marco Pes Alfa Romeo produce auto, non è un acciaieria, così come non produce tergicristalli, specchietti ecc, se non sai come si fanno le auto non è un problema mio...
la versione 2.2 da 160 cavalli spinge oppure è lenta?
Non so voi, ma il tricolore in prossimità del cambio è quella cosa che ti provoca quel leggero brivido dietro la schiena tale per cui devi scendere e prendere fiato.
Poesia.
Perché tra le rivali non è stata citata anche la Jaguar f-pace?
Che è secondo me l'unica vera concorrente, o meglio, l'unica macchina che combina una estetica ad una tecnica di livello senza sfociare per forza in banalità come schermi giganti o migliaia di lucette, seppure con un filing diametralmente opposto alla Stelvio.
Poi ci sono tedesco/americane che sembrano e degli ovuli opachi illuminati con strani giochi di luce e dei trattori con motori navali
@@simod5723 la jaguar f-pace con il motore 180cv è lentissima... molto più elegante della Stelvio ma assolutamente non brillante nella guida.
Beh pure voi di Motor1, potevate semplicemente ripostare il video 2018
Gran macchina insieme alla macan ma è più cara. Detto ciò perché dovrei comprarla nuova a prezzo pieno o quasi quando potrei prendere una my2019 km0 a molto meno? Perché parliamoci chiaro chi compra queste vatture lo fa pure per status quindi serviva un restyling pure estetico e con dei covolo do fari LED per distinguerla dalle "vecchie" Stelvio e stimolare le vendite. Poi non si lamenti fca se non vende una fava fritta
Ad aprile arriverà la mia nuova Skoda Scala anche grazie a voi 😍😍😍😍
Con quei soldi potevi prendere una usata e più dignitosa....
HANK FLINT E sticazzi? Ma che te ne frega di come ha speso i suoi soldi? Chi ti da il permesso di giudicare la dignità di un’auto?
@@ilpatongi Mi scusi signor cavaliere bianco....
HANK FLINT Che cosa vorrebbe dire questa frase? Bah voi siete pazzi...
@@ilpatongi Ah cazzo non sapevo di essermi moltiplicato, grazie per avercelo detto.
Cambia nick e foto poi forse potrai tenermi la morale....❤
Tanta roba...dato dietro la mia 280 cv del 2018 (dopo varie tedesche, X3, Q5) e ordinato 3 giorni fa la Quadrifoglio Verde. In trepidante attesa😻😻😻😻.
Chi parla è chiaro che non abbia la minima idea del piacere di guida di questa macchina e si avvitamento di collegare il telefonino alla macchina e di avere il cokpit con i disegnini!!! Rido... Qui si parla di piacere di guida, di guidare qualcosa di divertente non una scatola con le lucine e i faretti Matrix (e sti cazzi). Ho provato qualcosa del genere solo su guidando una Macan Turbo. Grande Alfa. Non è un caso che sia uno dei SUV più venduti in Germania (non Q5 o X3).
Io nell attesa non dormirei di notte😂
Ma sei tu enorme, o ha un assetto ribassato?
Semplicemente stupenda
Che cosa significa esattamene motore elastico ma un po’ ruvido?😂A me sembra che un termine escluda l’altro
Maserati levante😍🙌
Io con la diesel 210 CV MY2019 su percorsi prevalentemente cittadini ho una media di quasi 15 km/l...ma come guidate 😉
ITGoku quanto fai in autostrada?
Grazie al cielo non tutti sono imbecilli e comprano il diesel per girare in città! Poi però non piangete quando ci sono i blocchi della circolazione per i diesel ahhahahaha
Io con la mia consumo un po' di più... forse schiaccio troppo 😬
È sempre bella ma sinceramente non vedo nulla di nuovo ma vale l' acquisto
Non capisco perchè i dinosauri dell'automotive si ostinano a montare processori ridicoli nel computer di bordo. E' ridicolo vedere lo schermo che lagga in un'auto di lusso
Perché devono fare in modo che siano estremamente affidabili, dato che devono durare decenni e si prendono tutte le vibrazioni dell'auto. Se mettessero componentistica nuova ci sarebbe da cambiare il sistema infotainment ogni 4/5 anni ma anche meno
@@thekrieg4251 e questa stronzata da dove l'hai tirata fuori?
@@brandrea94 questa "stronzata" è il motivo perché tutti hanno gli infotainment che sono ben più lenti degli smartphone e tablet in commercio. Hai idea di quanto durerebbero? In media uno smartphone si cambia ogni 2 anni, se a te piace dover spendere una caterva di soldi ogni tot anni sull'auto perché la console centrale si scassa buon per te, ma scommetto che tutti gli utenti normali preferiscano avere l'infotainment laggoso ma affidabile
@@thekrieg4251 se ne sei convinto 😂 va a vedere come funziona il sistema di infotainment della tesla model s uscita nel 2017. Reattività da smartphone già 3 anni fa per non parlare delle sue versioni aggiornate. I motivi dell'utilizzo di tecnologia obsoleta sono ben altri, non mi dilungo oltre ma ti invito a fare un paio di ricerche su google utilizzando la lingua inglese (i contenuti in italiano sono spesso scadenti)
Spesso la questione è legata al software che chiaramente viene buttato li e serve giusto perché deve funzionare. Almeno in questa versione sembra così visto che penso abbia una CPU/GPU non indifferente viste le caratteristiche di cui dispone. Tornando a noi, spero che vista la presenza di una SIM porteranno gli aggiornamenti OTA anche su questi dispositivi
scusate l'ignoranza, ma un faro full led, non ha gli xeno? ha solamente led per tutte le luci?
mi piace
Bellissima da vedere e soprattutto da guidare😍... Beato chi la può mantenere
In casa abbiamo una stelvio 190 cv e un coupé BMW da 340 cv. Risultato? Facciamo a gara per usare lo stelvio perché è un piacere indescrivibile. Basta fare 200 metri per lasciarsi coinvolgere. Peccato solo che non comprandole non ci sarà una dinastia di queste Stelvio e Giulia. Perché se questo primo progetto è stato cosi, mi piacerebbe vedere la seconda generazione. Ma mi sa tanto che perderemo questo privilegio.
Devi ringraziare gli italiani che denigrano i loro prodotti a prescindere da tutto.
Si guiderà pure bene, ma la Giulia se fai un viaggio in autostrada è molto più rilassante e soprattutto non molleggia come la Stelvio (a volte fa venire il mal di mare)
@@simones8339 si guidano bene entrambi. La Giulia meglio dello stelvio sicuramente. Cmq molleggia non direi, ha un volume notevole come ogni suv ma io viaggio in gran comfort e anche io soffro il mal d auto. Credo dunque sia soggettivo. Il q5 , quello si che è morbido
Bellissima configurazione in questa prova, è un suv completo, prezzi onesti (in concessionaria) a mio parere.
Grande biscione ❤️🍀🇮🇹
Simone Giannarelli grande Peugeot forse volevi scrivere 😂
L'auto è veramente bellissima, però com'è possibile che si vedono sistemi infotaiment da migliaia di euro laggare o comunque andare lenti come uno smartphone economico di 4 o 5 anni fa?
Perché sono fatti per durare, una componente elettronica più lenta dura molto di più di una molto prestante
Per il motivo più ovvio del mondo, costano meno.
@@pierluigistomeo6764 in parte anche questo
Carlo Piazza perché è una ciofeca
Troppo indietro su quest’aspetto. Da considerare che solo ora c’è il touch, con quello che costano stelvio e giulia è autolesionismo
Sono più che felice che abbiano investito sull'infotainment,ma come si fa a dire che sia tra le migliori se è stata sempre anni luce in dietro?
ma indietro di cosa? perchè non ha i fari led? e la carrozeria con pannelli in alluminio motori e sospensioni in alluminio, albero trasmissione in carbonio .....carrozzeria leggera e robusta handling ai massimi livelli cosa sono? in questi ambiti stelvio è avanti....se ti pare poco !!
@@RaffaeleFlorio il commento era riferito all'infotainment non al resto
Design superlativo e ora ha tutto ciò che serve 😍
Chissà perché tutti i suv sono visti come schifezze mentre se ha il marchio Alfa allora va bene 😒
nono è una schifezza a forma di bidone come tutti gli altri.
rens464 tu sei olandese?
È l'unico suv che comprerei... Il nuovo Tiguan con gli stessi cavalli aggiunge due secondi allo 0-100 . Sulla dinamica di guida non c'è storia, il problema è che alla massa interessano i LED
@@DomonKasshu87 i LED non sono fondamentali, ma se spendi 50mila euro nel 2020 ci vogliono. Punto.
@@balbobrut sinceramente preferisco avere lo sterzo migliore della categoria ai LED, però ti do assolutamente ragione quando la necessità è proprio data dalle aspettative dell'acquirente medio.
Domanda, ma agli scarichi ha ancora i tubi del gas del 24 con intorno quelli grandi cromati ?😂
Se avessi i soldi la comprerei subito ad occhi chiusi!
Perché il modello nuovo prevede di mettere la chiave nel suo vano vicino al cambio?
Per non tenerla in tasca se da fastidio
Peccato per il lag dell’infontainment, non è passabile su un auto di questa categoria
Già, come l'assenza di NFC, App per calendario... Ah, no, è vero! Non è uno smartphone.
marco testa 97
È quello che l’auto moderna sta diventando, è tutto interconnesso e anche le auto stanno diventando Smart.
Pagando 50-60 mila euro non è accettabile che lo schermo funzioni come un telefono touchscreen di 10 anni fa
@@UdunHorror "È quello che l'auto sta diventando" che vorrebbe significare?! Ne abbiamo davvero bisogno, dobbiamo davvero essere sempre connessi con tutto? Ma se negli ultimi decenni si parla sempre di più, quando si tratta di aver bisogno di un momento di relax, di "staccare la spina", non sarebbe il caso di limitare un po' questo delirio di connessione che non fa altro che incrementare il grado di stress giornaliero?! Per me, l'auto è un momento di svago, di relax, tant'è che spesso anche con il bluetooth inserito quando posso evito di rispondere alle chiamate per godermi la guida. È anche un momento di condivisione, a volte, sì, ma con i passeggeri con cui si condivide il viaggio.
marco testa 97 Il punto è che tu non rappresenti il mercato dell’auto e, mi spiace deludere il tuo pensiero a dir poco retrograda a tratti rispettabile, il 90% dei clienti degli ultimi anni cerca la tecnologia in un auto. Tutto il resto passa di conseguenza in secondo piano. Quindi non lamentiamoci se Alfa continua e continuerà a vendere meno dei marchi della concorrenza 🤷🏻♂️
@@samu_bonetti Allora se tanto vi interessa la tecnologia compratevi un bel tablet e muovetevi con mezzi pubblici e car sharing, e lasciate l'acquisto e noleggio a lungo termine di auto a chi non sia interessato semplicemente ad andare da A a B: ne gioverebbero sicurezza, ambiente ed anche qualità dell'aria. Ma a parlare di ecologia e di eco sostenibilità si è sempre bravi, molto meno lo si è ad adottare davvero soluzioni ecologiche, finendo invece per intasare il mondo dell'auto con "virus" quali l'auto a guida autonoma (quando la si intenda come obbligatoria nel futuro) o l'obbligatorietà del passaggio alle auto elettriche (che non tutti possono caricare di notte, sapete?). Ho da poco seguito un evento in cui si parlava di VERA ecologia e futuro, e tutte queste soluzioni smart odierne ne uscivano solo come specchietti per le allodole, punto.
Sapete se sulla Buisness i fari b-xeno sono di serie ??
Era necessario fare un perché comprarla per un auto a cui sono stati cambiati 4 cavolate all’interno e i colori della carrozzeria? In alfa pensassero a presentare nuovi modelli, la gamma avrebbe dovuto avere già una nuova Giulietta, una coupè di derivazione giulia, un erede della 4C, un suv più piccolo per accontentare le mamme sprint e una berlina più piccola e leggera
una berlina più piccola? la giulia, casomai una più grande per andare contro classe e audi a 6 e bmw serie 5
le mamme sprint che vadano in bicicletta
Se avessero fatto una coupé con il V6 della Giulia intorno ai 350cv non ci avrei pensato 2 volte a comprarla....ma hanno preferito il Tonale.
Pura una Giulia con una potenza simile non sarebbe male, perché tra 280cv ed i 510cv c'è troppa differenza.
Roberto Covelli La Giulia va fuori produzione fra un paio di mesi...
Jeremy Clarkson è arrivato Timothy Kuniskis
Veramente una bella macchina, e in più è italiana
Mettere dei fari a led era chiedere troppo eh?! Per il resto era ed è spettacolare
Li hanno di serie nelle altre versioni, la base non... ma anche audi non ha controlli ala guida ne led ne cruscotto digitale nella sua q3 base.....questa ie' la base.....franchement io m'en battre les couilles dei fari a led, io ho una yaris e una juke con fari alogeni e vedo benissimo, non ce nessun bisoigno dei fari a led....
@@lis756 xeno è differente da LED... E se nel 2020 non hai mai usato dei fari a led non sai cosa ti perdi o meglio sicuramente perderai delle diottrie di notte
@@darkangels6919 Beh, non nego che le strade qui son malconcie e buie anche senza linea....il sud France a parte le zone di lusso siamo poveracci come il sud Italia... pero' io ho sempre visto, al limite metto gli abbaglianti, ma qui il discorso che molti non hanno capito e che questa ha i led, ma in versioni plus alte, mentre questa è la versione base, ecco, ma la concorrenza nele versioni base anche loro non hanno i led...
@Marco Pes fca base ha plus qualita e accessori di serie di Audi vw base. Non c'è nulla da capire. L'uomo di motiritalia 1 ha spiegato tout alla grande la base ha qualche mancanza ma ha molte cose. La ti ha tutto. Donc tu non hai capito.
@Marco Pes a ok. Però non puoi scegliere un auto per i full LED. Buona serata. Ciao e felice 2020
A quando il video sulla Ford Puma?
Prezzi folli.... Non ditemi il solito "povero" ma coi prezzi davvero stiamo arrivando al ridicolo
Volevi la vendessero al prezzo di un'utilitaria?
@@TheProAndTheNoob1 ma certo che no, ma che discorsi fai. Con quei soldi se compri una bmw sembra di guidare un auto del 3000 confronto a questa.
a si? le hai guidate? a quel prezzo ci compri una serie 1 accessoriata !
@@balbobrut io non comprerò mai più una tedesca, se dovessero regalarmene una la andrei a rivendere senza pensarci due volte 😂
Ciccilluzzo 83 certo, almeno prima vai in una concessionaria, il prezzo finale è molto minore, fanno molti sconti
Grande prova, davvero fatta bene. Finalmente uno Stelvio che ha recuperato dove doveva.
Auto stupenda, ma purtroppo il suo passato disastroso la penalizza nelle vendite.
Io sinceramente andrei sempre di tedesco per un senso di sicurezza nonostante sia coscente che le tedesche sono tutt'altro che perfette
Passato disastroso?
@@asc1346 Alfa romeo negli ultimi vent'anni te la sei dimenticata?
@@jaco5119 ah intendi il marchio, io pensavo il modello
@@jaco5119 di modelli belli ne ha fatti in questo periodo.
La 59 potrebbero riportarla sul mercato che venderebbe
@@simod5723 Venderebbe dove? Forse in Italia.
Te devi guardare le vendite a livello globale.
Le nostre non fanno testo
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