Buenas tardes amigo Dios te bendiga 🙏 una pregunta mi moto BWS 125 le quiero cambiar los Rollers cuales me recomiendas aparte de los originales y de q gramaje para que me quede andalona y para la subida gracias
Amigo hay muchas cosas que le puedes hacer yo te recomiendo comprale un kit malos si y los resortes del cluch sentrifugo una correa más gruesa consíguete un cilindro usado y compras un pistón de yamaha fz 160 y lo mandas a encaminar para que la pared del la camisa quede gruesa tambien...
Si quieres arrancada comprale unos que sean más pesados y si quieres velocidad final más livianos pero si no cambias la relación de la correa no haces nada... Ponle una arandela detrás del variado de 1mm o de 2mm vas probado cuidado que no se valla a salir la correa hay que tener mucha precaucion con eso... Si lo haces bajo tu responsabilidad... Vas probando como la sientes no ecedas los límites... Saludos...
Siempre que lo rebices si esta rendonditos se dejan mas km si estan deformados o ya tienen 25.000 km los cambio por kilometraje o prevención siempre con autorización del cliente... Saludos...
Amigo tengo una bws fi y siento que cuando voy a pasar un resaltó o donde vaya con muy poca velocidad la correa como que se corre y no me pasa de 95 kms
@@motodiagnosticodetroit1531 resalto en la vía para bajar la velocidad y cuando la bajo mucho siento que la correa como que se corre un poco. La bws tienen 35 mil kilómetros
@@jairourrego9 ponle unos resortes racing rojo o amarillos al cluch al centrífugo trasero es muy normal que lo haga... Los resorte es para que se recoja mas rápido al desacelerar... Saludos
Hola tengo un problema cuando arranco la moto chilla la transmisión pero coge velocidad y se va el sonido y así sucesivamente cada vez que aceleró ya se lubrico la correa con líquido especial de cambio rolex y arandela y persiste el sonido que podría hacer?
cuánto vale la correa original?
Buenas tardes amigo Dios te bendiga 🙏 una pregunta mi moto BWS 125 le quiero cambiar los Rollers cuales me recomiendas aparte de los originales y de q gramaje para que me quede andalona y para la subida gracias
Amigo hay muchas cosas que le puedes hacer yo te recomiendo comprale un kit malos si y los resortes del cluch sentrifugo una correa más gruesa consíguete un cilindro usado y compras un pistón de yamaha fz 160 y lo mandas a encaminar para que la pared del la camisa quede gruesa tambien...
Si quieres arrancada comprale unos que sean más pesados y si quieres velocidad final más livianos pero si no cambias la relación de la correa no haces nada... Ponle una arandela detrás del variado de 1mm o de 2mm vas probado cuidado que no se valla a salir la correa hay que tener mucha precaucion con eso... Si lo haces bajo tu responsabilidad... Vas probando como la sientes no ecedas los límites... Saludos...
@@motodiagnosticodetroit1531 si le dejo la mita original y la otra mitad más aliviados que pasa? Mil gracias saludos desde medellin
Solo correa?? Cada cuanto se cambian los royers el variador etc gracias
Siempre que lo rebices si esta rendonditos se dejan mas km si estan deformados o ya tienen 25.000 km los cambio por kilometraje o prevención siempre con autorización del cliente... Saludos...
Amigo tengo una bws fi y siento que cuando voy a pasar un resaltó o donde vaya con muy poca velocidad la correa como que se corre y no me pasa de 95 kms
no entiendo bien que es un resalto que kilometraje tiene tu bws
@@motodiagnosticodetroit1531 resalto en la vía para bajar la velocidad y cuando la bajo mucho siento que la correa como que se corre un poco. La bws tienen 35 mil kilómetros
@@jairourrego9 ponle unos resortes racing rojo o amarillos al cluch al centrífugo trasero es muy normal que lo haga... Los resorte es para que se recoja mas rápido al desacelerar... Saludos
Hola tengo un problema cuando arranco la moto chilla la transmisión pero coge velocidad y se va el sonido y así sucesivamente cada vez que aceleró ya se lubrico la correa con líquido especial de cambio rolex y arandela y persiste el sonido que podría hacer?
Es el cluch trasero lijalo tiene que mojerar
@@motodiagnosticodetroit1531 muchas gracias lo intentaré, que lija me recomiendas?
@@alejandromunozagudelo9032 120
Q media es la original bro
Amigo cada cuanto es preventivo cambiar la correa?
hay que estar revisando cada 12.000 km el cambio lo podrias hacer a los 30.000
@@motodiagnosticodetroit1531 listo hermano gracias
Yo se la cambie a los 31 y no estaba mala mals x prevencion
Buenas yo le.cambie la correa y los dados ala moto mía pero no me quedo con buena salida por qué pasa eso
desarma el automatico trasero que este haciendo bien la apertura de la polea desarma y hasle mantenimiento.... son muchas las causas...