Моя фиеста 2015года в городском режиме литров 8 берёт, по трассе - меньше. Когда после покупки перегоняли - расстояние в 1000 км - вообще литров 5-6 получилось.
Сцепление комплект - 1200 у.е ТСМ модуль - 1000 у.е. Сальники - 200 у.е. Работа по замене всего этого 200 у.е. Все это счастье ходит в условиях городских пробок реально - 80 - 100 тыщ. + Каждые 20 000 км - нужно сцепление адаптировать - 50 - 100 у.е. Вот и считаем: 2600 у.е - каждые 100 000 км + разные адаптации коробки набегает на 200-300 у.е за этот период. Тоесть почти 3000 у.е... раз в 100 000 км.
Сергей, смотрите, есть 3 автомобиля, у которых пробег 120-130 тыс.км., 2 из них Форд: один - 1,6, второй - 2,0 л.; и Вольво, тоже с объёмом 2 л. У Вольво и у Форда 1,6 есть небольшие подёргивания время от времени при переключении передач, но на этих автомобилях никто никогда не делал адаптацию за период эксплуатации. Я ни в коем случае не хочу сказать, что Вы не правы, но есть статистика, и она взята не из интернета, а эти автомобили принадлежат моим знакомым и, опираясь на это, я и говорил в видео. Благодарю за Ваш комментарий.
@@denproavto_738 У меня был форд фокус 3 2011 года. Пробег 112 000 км. Отъездили 35 000. Более проблемной и супер дорогой по запчастям машины я просто не видел в жизни. Перед продажей подсчитали ремонт ходовой + полное ТО коробки з заменой ВСЕГО - почти на 90 000 грн. Подергивания - это плохо, вилки подклинивают или сцепление немного убито. Я не спорю так можно ездить, но это СУПЕР дорогие машины по запчастям. Неоправдано дорого. Адаптацию сцепления проводить нужно. Иначе оно убъется быстрее и дергаться будет. Так что каждые 100 000 км у условиях города (пробки) - это вынь да полож 3000 у.е...
@@denproavto_738 лучше больше информ.и нюансов с которыми люди могут столкнуться! К примеру у меня был удар в мотор!деталей не нашел в Укр. Все заказывал в штатах ,не знал что поршни без пальцев идут нужно тоже заказывать отдельно)У них там все так) Обзор хороший!💪 Из тех что видел самый топ! Спасибо
@@iluxa7619 Вы знаете, хочется найти компромисс между информативностью и в тоже время, чтобы это было не скучно. Надеюсь со временем это у меня получится. А по поводу Вашей ситуации с двигателем ,я с такой ситуацией не столкнулся и инфы в интернете такой не встречал. Но могу сказать,что не смотря не на что,чем то Фиеста смогла меня удивить. Я действительно считаю,что это весьма не плохой бюджетный автомобиль. Желаю Вам с ней удачи))
@@denproavto_738с интересом подписываюсь и добавляю в избранные.)!благодарю и вам успехом !с каждым разом думаю будет только легче вам а нам интереснее 👍🏆
У жены седан Titanium 2017 50т. км. пробег, так зимой 16.5-17 л. по бк, летом 13,5-14. Как пригнали масло поменял, свечи выкручивали, сказали норм. Может кто знает куда копать?
Отличный видосик получился. Информации дохера. В целом все супер. Давай еще))
С возвращением!
Прогресс налицо, но работы впереди немеряно. Подробный разбор проведу при личной встрече...)))
Классный информативный видосик. Всем фордоводам привет. А насчёт Настюшки Ивлеевой тонкий пас в десяточку. Молодец.
Как меняется масло в каробке передач?!
Моя фиеста 2015года в городском режиме литров 8 берёт, по трассе - меньше. Когда после покупки перегоняли - расстояние в 1000 км - вообще литров 5-6 получилось.
Для 6 ступенчатой коробки автомат дохера
Да и 10
Норм машина я даже удивлен с єтой русалки.купил жене.она довольна.довольно динамичная бричка.ну конечно не ескейп или єдж
Про замену масла в гидре забыл учесть, масло это тоже эконом.
Какой у тебе рост ? У меня 187 хочу такой ,только хетч для езды по городу на роботу
Мій зріст 178-180. Тобі треба десь з'їздити по оголошенню. Сісти та подивитися. Гадаю , буде все-таки мала для тебе. А там дивись!
Подробное описание багажника, я так понял, для тех, кто будет ставить дизлайки...?)))
80 тысяч пробега и коробка вся под замену с блоком. В итоге вышло 100 к грн. С этой коробкой очень много нюансов по вождению в городе и пробках.
Яких? Крім того щоб не втоплювати газ в пол на світлофорі? Це будь яка коробка не любить.
Не знаю, пробег 147 тыс.км идеально работает
1.6л. двигун крутний 152 Н*м або 112 фунт-сила. Це США там інша метрична система. В ланоса 1.6л. 143 Н*м. крутний момент.
Сцепление комплект - 1200 у.е
ТСМ модуль - 1000 у.е.
Сальники - 200 у.е.
Работа по замене всего этого 200 у.е.
Все это счастье ходит в условиях городских пробок реально - 80 - 100 тыщ.
+ Каждые 20 000 км - нужно сцепление адаптировать - 50 - 100 у.е.
Вот и считаем: 2600 у.е - каждые 100 000 км + разные адаптации коробки набегает на 200-300 у.е за этот период.
Тоесть почти 3000 у.е... раз в 100 000 км.
Сергей, смотрите, есть 3 автомобиля, у которых пробег 120-130 тыс.км., 2 из них Форд: один - 1,6, второй - 2,0 л.; и Вольво, тоже с объёмом 2 л. У Вольво и у Форда 1,6 есть небольшие подёргивания время от времени при переключении передач, но на этих автомобилях никто никогда не делал адаптацию за период эксплуатации. Я ни в коем случае не хочу сказать, что Вы не правы, но есть статистика, и она взята не из интернета, а эти автомобили принадлежат моим знакомым и, опираясь на это, я и говорил в видео. Благодарю за Ваш комментарий.
@@denproavto_738 У меня был форд фокус 3 2011 года. Пробег 112 000 км. Отъездили 35 000. Более проблемной и супер дорогой по запчастям машины я просто не видел в жизни. Перед продажей подсчитали ремонт ходовой + полное ТО коробки з заменой ВСЕГО - почти на 90 000 грн. Подергивания - это плохо, вилки подклинивают или сцепление немного убито. Я не спорю так можно ездить, но это СУПЕР дорогие машины по запчастям. Неоправдано дорого.
Адаптацию сцепления проводить нужно. Иначе оно убъется быстрее и дергаться будет. Так что каждые 100 000 км у условиях города (пробки) - это вынь да полож 3000 у.е...
@@serhiizhhilov9888 Это робот или обычная МКПП?
@@virtualoftheday Робот с очень дорогими запчастями.
@@serhiizhhilov9888 А на какой машине сейчас ездите? То есть на что вы пересели с форда?
Класний огляд.
Штоо?? Он же 10 литров должен есть. Или это нанотехнологии??))
каким прибором меряли разгон? название прибора?
Drag-On
@@denproavto_738 спасибо
Инф очень много !у меня 2016 г хетчбек 120 л комплект.s тоже Мексика 💪💪💪
Здравствуйте, лучше меньше информации или норм?
@@denproavto_738 лучше больше информ.и нюансов с которыми люди могут столкнуться!
К примеру у меня был удар в мотор!деталей не нашел в Укр.
Все заказывал в штатах ,не знал что поршни без пальцев идут нужно тоже заказывать отдельно)У них там все так)
Обзор хороший!💪
Из тех что видел самый топ!
Спасибо
@@iluxa7619 Вы знаете, хочется найти компромисс между информативностью и в тоже время, чтобы это было не скучно. Надеюсь со временем это у меня получится. А по поводу Вашей ситуации с двигателем ,я с такой ситуацией не столкнулся и инфы в интернете такой не встречал. Но могу сказать,что не смотря не на что,чем то Фиеста смогла меня удивить. Я действительно считаю,что это весьма не плохой бюджетный автомобиль. Желаю Вам с ней удачи))
@@denproavto_738с интересом подписываюсь и добавляю в избранные.)!благодарю и вам успехом !с каждым разом думаю будет только легче вам а нам интереснее 👍🏆
@@iluxa7619 Спасибо,Ваши слова,да Богу в уши)))
У жены седан Titanium 2017 50т. км. пробег, так зимой 16.5-17 л. по бк, летом 13,5-14. Как пригнали масло поменял, свечи выкручивали, сказали норм. Может кто знает куда копать?
у меня хэтчбэк SE +- теже цифры по расходу , тоже хз ..
17год седан Америка трасса5.5город8смешаный7
У меня расход по городу в среднем 10 литров, на трассе 7,5
Газ или бензин?
А где ❤ от автора комментаторам?! Зажал?!
Как для такого авто то расход очень большой.Если взять например акцент 1.6 там на трассе расход 5.2 при 90.
Разве не 7мк ?
Не 6, но смотря как считать)) По британской классификации 7. Там сбой пошёл с 4-5 поколения.
🤘🤘🤘🙏🙏🙏🙏💐💐🇺🇦🇺🇦
Чувак не можешь, не берись...