EDELWEISS | Trabi auf Zwei-Rädern - Das knattert richtig💥
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- Опубліковано 17 гру 2024
- Wir stellen euch eine DKW Sport 500 von 1931 vor!
Ein absolutes Traummotorrad mit Trabant Sound!
Warum wir das so sehen, erklären wir euch im Video.
Es lohnt sich auf jeden Fall! In unseren Augen ein Kunstwerk dt. Ingenieurstechnik.
Wie findet ihr die DKW?! Schreibt eure Meinung gerne in die Kommentare!
Das Fahrzeug hat bereits einen neuen Besitzer gefunden.
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Einfach Klasse! "Historisches Kulturgut" restaurieren und pflegen.........wird immer seltener und wertvoller. Euch noch viel Erfolg, Lust und Spaß an Eurem "berufenen Hobby". Viele Grüße aus Hessen und bleibt gesund und kreativ.
Zweizylinder-Zweitaktsound, einfach saugeil!
Sehr schön! Solche Schmuckstücke sollten auch gefahren werden! Da winkt und pfeift man hinterher wie nach einem schönen Mädchen! 😘👏👍😎
Eine solche Maschine steht auch im August Horch Museum in Zwickau und dort als Beispiel dafür, dass man komplett den Motor mit Getriebe genommen hat, als Idee für den DKW F1 als ersten PKW mit Frontantrieb und mit dem legendären Zweitakter Wassergekühlten 500 kubikzentimeter Motor. Einfach genial diese Erfindung. Zudem blieb die Motor Mimik bis zum F8 fast unverändert. Das finde ich wunderbar, wie du hier die Tradition weiterleben lässt und diese Fahrzeuge, die unser heutiges Leben, immer noch bestimmen in der Bedeutung hochhältst. Vielen Dank dafür und weiter so!
Die wassergekühlten 500 Kubik Motoren wurden bis zum P70 verbaut - in letzterem vor der Vorderachse und darum um 180 Grad gedreht. Der Trabantmotor ist eine Neuentwicklung - der dreht auch deutlich schneller, was man am schrillen Ton merkt, mit dem der Trabant unterwegs ist - wo P70 und die F8 usw. nur ein dumpfes Blubbern von sich geben - wie auch dieses Motorrad.
Optisch total schön. Der Sound ist natürlich absolut unverwechselbar.
Ich gehöre hier ehr zu den begeisterten Zuschauern als zu den "Fachleuten". Dennoch meine ich, dass DKW diese Variante mit dem roten Tank auch schon so geliefert hatte. Die Gestaltung der Räder ist wohl eher einer individuellen Laune des Besitzers gefolgt. Danke für die Vorstellung. Ein sehr sehr schönes Teil!
Im Museum Marxzell im Badischen steht so eine unrestauriert seit vielen Jahren Farbgebung identisch.
Genial, Danke dafür und für eure Arbeit!
DKW ist und bleibt eine Legende! ❤❤❤
Absolut geiles Motorrad! Und erst der Sound: Ja, erinnert an getunten Trabant, aber noch viel mehr (finde ich zumindest) an ein E-Gitarren-Konzert!!! 😆 Wirklich!!! Da ist Musik drin, teilweise richtig harte Gitarrenriffs. Hätte ich nicht für möglich gehalten. Würde das Schmuckstück gerne mal im Livekonzert erleben. 👍🏻🎸🎶😉
Die DKW ist eine Zweitakt-Legende. Vielen Dank für das Video.
Wunderschöne Maschine 2 takter habe ich auch sehr gerne bei mir.
Faszination pur. Einmalig schön!
Mega...absoluter Traum das Bike!
Lieber Robert leider konnten wir das Moped das wunderschöne nur von einer Seite sehen. Sonst wieder einmal sehr schön erklärt
Geiles Teil. Und markiert dauerhaft ihr Revier 😉😂
Möchte ich gern mal fahren. Sieht Super aus.
Parallelen - vielleicht sogar noch mehr als zum Trabi 🙂 - sehe ich zwischen DKW 500 Sport / DKW Supersport 500/600 einerseits und der Scott Flying Squirrel andererseits. Alle aus derselben Zeit, und alle 2-Zylinder-2-Takt mit Thermosiphon-Kühlung.
Hallo Firma Edelweiss🏍
Ein Super Motorrad und ein toller Sound...😎! Diese DKW ist der Urahn unserer damaligen Yamaha RD 350 LC's aus den 80igern..😇
Was geht diese DKW? 120kmh? Oder mehr noch..🤔
Schade das der Zweitakt Motor praktisch leider verboten und nicht weiterentwickelt wurde..🤢
Mit Bikergruss
Wilfried🏍
Der Zweitakter wird schon noch weiterentwickelt und hat mittlerweile sogar eine Einspritzung erhalten (z.B. KTM 300 EXC). Wollte ich zunächst nicht glauben. Grüße aus Zschopau
Alterchen, klingt das Teil geil!!! 🤩
Sehr schön. Gerade auch weil mal ohne Patina.
Wunderschönes Motorrad!
Eine geile Maschine
Stabiles Video, sexy Maschine!!!
Schönes Schild am Garagentor.😀 zum Glück hab ich auch noch 3 mit Dunlop.
dazu bitte den vergleich mit einer Jawa 500 OHC das wäre bestimmt mega interessant vor allem klanglich😀
Siegfried Rauch schreibt in DKW die Geschichte einer Weltmarke Jawa wäre ein Erbe von DKW, Jawa hat DKW-Technik verwendet.
@@jochensch8821 das mag sein so genau hab ich mich leider noch nicht mit der Historischen Geschichte von Jawa auseinander gesetzt auch wenn ich bekändlicher Jawa Fahrer bin.
Im Besitz von einer 353 & 354 beide vor ein paar Jahren neu Restoriert
@@enricopittroff5529 Gut bei der 500er OHC trifft es nicht zu, ich sehe gerade das ist eine Viertakter. DKW eben Zweitakter.
Toll, vielen Dank fürs Zeigen! Kurze Frage zur 'continuity' des Videos (oder auch zur 'continence' der DKW): bei 09:05 keine Lache unterm Mopped, mit dem Schnitt bei 09:06 dann wie von Geisterhand eine größere Lache zu sehen. Kam das (nur) vom Tupfen? Oder habt Ihr sie vor dem Schnitt schon mal laufen lassen?
Nur tupfen...Schwimmer hatte kurz gehangen.
@@edelweiss-customs9259 Danke! War ja auch mein erster Gedanke. Also ist die DKW doch ganz dicht 🙂
Ich komme auf den roten Tank und die polierten Kühler Seiten nicht klar.😏
Sonst geiler Ofen.👍
danke für das tolle Video... in dem Augenblick als die DKW lief hatte ich nen dickes fettes Grinsen im Gesicht
Zweitakt traumhaft👏danke dir fürs video 👍schönes Motorrad 😉
Der Trabi Motor basiert auf der DKW 500!
Geiles bike 👍
DKW forever!
Ich würde gerne mal den Wasserbüffel im Vergleich dazu sehen. Das ist die 750er Suzuki, der größte Zweitakter (nach meinen Infos) aus den 70ern.
Danke für deine/eure Videos.
Hab nach 30 Jahren mir mal wieder ein Zweirad gegönnt. Royal Enfield Meteor 350 (Eintopf mit 350 ccm und 20 PS).
Hi Uwe, der Motor der Kawasaki 750 H2 war mit 748 ccm tatsächlich noch minimal größer als der der Suzuki GT 750 (738 ccm), aber eben luftgekühlt, deshalb bin ich ganz bei Dir. ein Soundvergleich wäre großartig! Ansonsten allzeit gute Fahrt mit der Meteor! Mich persönlich freut das Revival der Vernunftmotorräder, egal ob im Retrodesign oder nicht. Das PS-Wettrüsten der vergangenen 50 Jahre ist eh nicht mehr zeitgemäß...
Ein echt geiles Motorrad, obwohlich eher den Klang von Viertaktern liebe!😉👍
Olá, infelizmente não falo alemão, mas deixo aqui meus parabéns pela conservação dessa linda moto DKW, conheço aqui em São Paulo - Brasil um proprietário de uma DKW 350cc e outro de uma DKW 250 cc 1936, mas como a sua nunca tinha visto.
super sound😄😄
Die würde gut zu meiner Membrangesteuerten 350 passen.
Wann kommt ein Video zur "fahrenden Kreissäge"?
Schönes Teil. Was bezahlt man für so ein Schmuckstück?
Na erkundige Dich nochmal . Der 500ter Trabi hatte 18 PS. Sonst eine geile Geschichte.
Bin eigentlich nicht so der vorkriegs motorrad Fan und fahre tatsächlich lieber awo. Aber die Kiste wäre auch für mich ein Traum!
Sehr cool 🔥
Mega Gerät
Geil brauch ich ; )
Die Maschine schaut relativ modern aus. ich dachte allerdings, der Trabbi hätte den 3-Zylinder-DKW-Motor gehabt.
War sowas im Renneinsatz ? Vmax ? Gruß aus Berlin
Jap
Jetzt sammelt der auch noch Kanonen (Gulasch)🤣
Schöne Lampenschirme
Noch nie gehört - Orginal Trabant 😂
Besser kann ein Motorrad einfach nicht klingen.
Klingt weniger wie Trabi. eher wie ein zw1100 von einer alten Motorspritze aus ddr Zeiten. Gerade beim ausmachen.
DKW war ein sehr erfolgreicher Motorenlieferant für Tragkraftspritzen.
@@jochensch8821
Die späteren Barkaswerke in Kalle - Malle.
👍👍👍👍👍
Die Österreicher mögen mich korrigieren, ich erinne mich an ein Bild aus Österreich bei dem auf den Linksverkehr hingewiesen wird. Daher kann der Seitenwagen auf der linken Seite montiert gewesen sein.
Laut Wikipedia von der Niederlage Napoleons bis 1938 gab es in Österreich Linksverkehr
Seitenwagen links klingt wie vor 1938 - wo in Österreich noch Linksverkehr war.
Wie deuer?
Klingt eher nach einem Papp 70😉
das ist kein trabbi sondern eher ein f8 vom klang her
DKW 'Blutblase'
Die falschen DKW-Embleme stören schon etwas. Für mich wäre es ein Grund dieses Motorrad nicht zu kaufen. Ansonsten ein schönes Motorrad.
You tolk to much ,and no information, good luck