【前面展望 山陰本線 普通 城崎温泉発福知山行 ４３４Ｍ ２２３系５５００番台】 ＜城崎温泉駅～福知山駅間ノーカット＞ ～宿南信号場で１１３系５３００番台普通と列車交換有～ Cab View 路程景

[@ひろ君-z8l]

愛知県に住んでいますけど
単線区間は地元にそこまではないので
とても見所がありますね、
宿南信号場がたまりません。

[@yurei419330]

ひろ君さん、コメントありがとうございます。
山陰本線は「偉大なるローカル線」とも呼ばれ、全長６７６．０ｋｍの内、単線区間が大部分になっています。
そのため、多くの信号場が設置されていましたが、低速運転の貨物列車が廃止され、運転頻度が低下したこともあり廃止が進み、現在、宿南信号場（八鹿駅～江原駅間）と滝山信号場（福部駅～鳥取駅間）のみが存在します。
この二つの信号場の内、滝山信号場は列車交換・待避はダイヤ上設定されていませんが、信号機やポイントなど、信号場としての機能は保持されて、閉塞区間の境界となっているため、信号場として残されています。
今回の動画にある宿南信号場は現在でも列車交換するダイヤが組まれており、山陰本線で現役で活用されている唯一の信号場となっています。

[@marmo_railway]

この車両で前面展望を撮るときは窓の下の方にカメラを置き運転士さんの顔が入らないようにしてかつ体で覆って室内灯が反射しないように撮影しています。

[@yurei419330]

ぺんぺん草さん、コメントありがとうございます。
貴重なアドバイスありがとうございます。
今後の撮影の際に、参考にさせていただきます。
これからもよろしくお願いいたします。

[@marmo_railway]

@@yurei419330 223系5500番台に似た仕様の他の車両の右側でもできると思います。

[@rhscm989]

これはワンマン放送内容が更新前のもの（例として更新後は「今日も、JR西日本をご利用くださいまして（以下省略）」なのに対し、この動画では「今日も、JR西日本をご利用いただきまして（以下省略）」になっている）なので、次こそはワンマン放送内容更新後の新規録音版で撮り直しを（しかもノーカットで）。

[@yurei419330]

rhscm989さん、コメントありがとうございます。
返信が遅くなりまして、申し訳ございません。
貴重なご意見をありがとうございます。
ご意見をいただいて、気付いた次第です。
この夏にも、山陰方面に撮影に出掛けたいと思っておりますので、その際に撮影出来たらと思っております。