[노보스]내실이 가장 중요한 법 | BMW X5 하체1부_노사장
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- Опубліковано 8 вер 2024
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#노사장 #X5 #GV80
![[노보스]분발하자 GV80 | BMW X5 하체2부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/zmei_SjEjuQ/mqdefault.jpg)
![[노보스]분발하자 GV80 | BMW X5 하체2부_노사장](/img/tr.png)
![[노보스] 형한텐 아직 비비지 말자 (GV80 움찔) | BMW X5 리뷰 2부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/yezMAxC8VVA/mqdefault.jpg)
소재를 이용한 저중심화 설계가 많은 차이를
가져오는군요. 승차감, 운동성의 향상을 위한 근본이 탄탄한 BMW의 사상이 돋보이네요! 항상 잘보고 있습니다!
GV80 하체후리기 보고 엄청 감탄했었는데
얘는 엔진룸부터가 그냥...예술의 경지네요
나이수 리뷰 이게 진정한 리뷰어지
항상 객관적 분석 리뷰 부탁드려요
철은 절골을 해서 속이 비어 있어서 진동 전달이 잘되고
알루미늄은 속이 차 있어서 진동 전달이 잘 안되는 요인도 있습니다.
철을 절곡 안하고 주물로 제작 하면. 탱크 됨니다
역시 노은규다. 설명하는거봐라 차알못인데 머리에 쏙쏙 들어온다. 기가맥힌다 노사장 짱짱
내 이름을 어떻게 아는겨?
노사장님 리뷰가 좋은 이유는 다른 리뷰에 없는 자기만의 생각에 대한 코멘트가 있기 때문이져.
다른 곳에는 없는 고유의 아이디어 가 중요하다 생각 합니다.
설명 들어보니 베엠베 넘사벽인듯.
노사장님! 띠오옹~~~~~~~~~ 알루합금 확실하게 진동감쇠 되네요 ㅎㅎ 놀랍습니다.
화이팅 풀악셀...
진짜 x5는 ㄷㄷㄷㄷ고속 세팅 ㄷㄷㄷㄷㄷ현대와는 기술력의 차이가 ㄷㄷ
어린이용 알루미늄 방망이가 왜 좋은지 아는가?
첫번째 : 가볍다.
두번째 : 같은 부피 같은 크기로 했을 때 철보다 휠씬 가볍다. 부피는 같아도 밀도로 따지자면 철이 휠씬 높다. 철이 무겁습니다.
세번째 : 알루미늄 방망이는 충격 받을 때 철보다 진동이 현저하게 떨어진다. 여기서 손잡이 부분에 고무그립을 감는 이유가
현저하게 떨어진 진동을 고무그립이 완전하게 감소시켜 줍니다.
네번째 : 녹이 안쓴다. 단점으로 가격이 비싸고 가공이 힘들다.
전문가는 아니지만 열처리기능사 자격증을 소유하고 있습니다.
대부분 사람들은 열처리가 보일러 아니냐라는 말씀하는 분이 많습니다. 완전히 틀립니다. ^^:
로우암을 스틸을 쓴게 하부무게를 늘리고 상부는 가볍게 해서 스포츠성을 좋게하기 위해서라고 설명했는데 그건 틀린거고 사실은 로우암에 쓴 스틸이 그냥 스틸이 아니라 알미늄보다 더 가볍고 더 강하고 비싼 기가스틸을 쓴것임.승차감을 위해 저주파진동을 잡는 방법이 무조건 알미늄
을 사용하는게 아니라 알미늄보다 더 가벼운 기가스틸이 도 효과적이기 때문에 스틸을 쓴거임.
결론. 승차감 주행감을 위한 최선의 방법이 단순히 알미늄을 쓰는게 아니라 알미늄보다 더 가벼운 소재가 있다면 그게 더 좋음.기가스틸같은거.
도데체 노사장님 당신의 정체는 무엇입니까? 이렇게 금속 특성 및 탄성 등 물리학과 차량의 Center of Gravitation 까지 언급하는 노사장님의 지식에 경의를 표합니다. 방송보며 가끔 욕해서 미친..... 하며 무시했는데... 노사장님 정말 훌륭하십니다. 감사합니다. 큰 도움 되었습니다.
뭔가님. 그렇게 Response 다는 걸 보니 뭔가님도 소재와 역학에 따른 무게중심 설계 등에 대해 해박한 사람이라고 여겨집니다. 예능리뷰 치곤 소재별 탄성계수 및 실측에 의한 비교 실험을 노사장이 하는 영상을 봤는데나는 소재별 에너지 증폭 Vibration 실험을 일반인이, 차량 관련 소재별 실제하는 실험 영상은 처음 접해서 놀랐습니다. 그것도 개인이 소재별 위치 에너지를 설명하는 설계자의 이면까지 설명함에 놀라웠어요. 뭔가님이 예능 리뷰라 하니 원천 지식을 전달하는 사이트를 알려주면 제게 큰 도움이 되겠습니다. 뭔가님이 보는 리뷰사이트 알려주세요.
GV80 = 껍데기 (외관,내관)
X5 = 속 (고급소재,성능)
속과 껍데기를 선택하시면 되겠습니다
ㅎㅎ X5 외관도 괜춘합니다. 딱 비싼 티안나고 오래봐도 안질려요. 세차 자주 안해도 비 좀 맞으면 ㅋㅋㅋㅋ 깨끗해지는 건 덤.
신사 말하는거 개웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노사장 유튜브 보고 X5 40i 샀습니다.
참고가 많이 됐습니다. 감사합니다.
정말이지 차라는건 어떠한 용도로 쓸것인지가 가장 중요한거 같습니다. 옵션이나 색상 크기 실내외 디자인 모든것이 완벽하면 좋지요 하지만.. 차를 굴러가게 하는건 앤진 미션 타이어 휠 브레이크 기타 등등 즉 눈에 안보이는 부분이 움직여 줌니다. 제조사가 얼마만큼 눈에 안보이는 부분에 투자 비율이 많고 적고가 중요하죠. 옵션 있으면 편하지만 없다고해서 운전시 사고를 유발하지 않습니다. 색상 안이쁘면 랩핑 하면 되죠. 없는 옵션은 카센터에서 돈만 주면 달아주더라구요. 크기야 본인이 그차에 얼마만큼에 크기 공간을 활용 하는지가 가장 중요합니다. 난 주로 혼자 거의 타지만 큰차가 좋아 하는것도 결국 그사람이 자기 돈으로 구입을 하는것이기 떄문에 뭐라 할말은 없지만 .. 그런 사람 치고 주차시나 좁은 공간 에 정차 주행 했을때 입에서 어이씨 ~ 하면서 불평 불만 하시는 분들 보면 참 답답합니다... 난 사람을 많이 태운다 짐을 많이 싣고 다닌다 할때는 당연히 큰차를 구입해야죠.. 근대 그것이 아닐 경우에 오는 불편합은 생각안합니다. 보여 주기식 심리인지 아님. 자기만의 카 라이프 스타일 인지는 몰라두요.!! 여튼 차에서 가장 중요한건 쏘는 차던 아니던 간에 내실이 가장 중요합니다.
역시 노사장님 채널이 이게 진정한 차량 리뷰 채널이지 유익하네요 ㅎㅎ 그냥 맨~ 디자인이 공격적이네 뭐네하거나 실내 디자인, 단순한 승차감, 직발 가속정도 누구나 얘기할수있는 그런걸로만 리뷰하는게 아니라 상세히 전문적인 지식으로 리뷰해주니 좋네요 ㅎㅎ
야구배트 알루미늄 쓰는걸로 충분히
충격과 진동감소는 입증되는거지
스틸로 만들면 손목이 저릴듯
노사장님 항상 응원합니다
행복하세요
이런 비교 굉장히 좋네요!
25:34 알루미늄과 스틸의 진동에 따른 차이 시연, 시작
28:12 알루미늄과 스틸 바의 진동에 따른 떨림 차이 영상.
20:03 노사장님이 알루미늄 합금이라 분명히 말하는 부분( 알루미늄이라고만 한다고 비난하는 사람이 있어서)
이번편 준비 많이 하셨네요... 소재니 뭐니 소비자가 얼마나 디테일하게 알고 사겠어요... 같은 9천주고 차를 사는데 고급소재로 도배하고 무게중심과 앞뒤 무게배분으로 주행기술이 집약된 원가가 5천대 인차를 사느냐 아니면 풀스틸에 고급소재 조금 쓴척하는 원가 3천대도 의심스러운 차를 9천에 사냐는 소비자가 알고 사면 다행이고 모르고 샀을때 호갱이 되는거죠
노사장은 차를 이해하는 감각은 천재.
알미늄은 승차감뿐 아니라 3만여개의 부품으로 조립된 차체 전 부분을 안전하고 편안하게 해줍니다.
단, 비쌉니다.
역시 BMW
28:12 알륨과 스틸의 차이를 이렇게 가시적으로 표현해주시니 이해가 빠르네요
스댕이 아니라 .. 스틸인데 ... 스댕은 개밥그릇 만들때 쓰는거 아닌가요?
@@user-fn1rs3zv3f정정하겠습니다 ㅎㅎ스댕= 스텐리스
씨댕ㅋㅋㅋ
비빌 수가 없다 ㅋ 넘사벽 ㅋ
'BMW 넌 계획이 다 있구나!!'
2편가 더 기대되는
하체리뷰 1편
와우!!
리뷰는 노보스 노사장님이지 ㅋ
오오 건축자재 알미늄 샷시 창문틀을 쓰는 것도 바람에 의한 창문 진동을 줄여서 차음역할을 높이기 위함이겠네요
노사장 말에 적극 동의하고 또 국내 제조사들이 명심해야 할 필수 사항 이다.
그 컴퓨터 앞에서 그림 그리면서 알루미늄에 대해 설명하시던분 이거 봤나?이게 알루미늄이랑 스틸 차이라는것이다. 노사장님한테서 많이 배우세요.책으로만 배우는게 다가 아닙니다.역시 노사장 bb
리뷰 는 노사장이 최고
배우 해도 될듯....ㅋㅋ 정말 말이 쫙쫙 달라 붙네 끊을수 없는 노사장 ㅋ
예전부터 국내에서 BMW가 유일하게 벤츠보다 많이 팔린 모델이 X시리즈임.
다 이유가 있는거죠.
벤츠 GLS요즘 흥행부진.
와 뼈대보소
bmw는 뭐 말이필요없는듯
돈있음 묻지도따지지도 말고 bmw인듯
아 씨 힘들다 노사장님 공부 잘했습니다 ㅋ ㅋ 시간 가는줄 모르고 들었네요 공부를 이런식으로 갖르쳐주는 사람 업나요
잘하네 잘해. 칭찬해!
악마의 칭찬은 프라다를 입는다
노사장님 말듣고 점영스팅어 잘타고다닙니다
감기조심하세요~~
실험 잘 봤습니다. 바로 실감이 납니다.
실험남 1호 ㅎㅎ 잘보고 감니다. 리신~
노사장 멋져요
화이팅 입니다 ~
알루미늄 합금 사용 관련한 노사장님 말씀에 공감이 됩니다.
좋은 영상 고맙습니다.
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 당황하지말아라~ 말씀 재밌게 잘하십니다. 아주 잘보고 갑니다
노사장 말
받아적어라ㅋㅋ
차는 노사장 리뷰보고 산다
이번 쏘렌토랑 싼타페 꼭즘 하체후리기 부탁드립니다
하체영상보구 구매 예정이라서요
ㅈㄴ ㅈㅅㄴ ㅂㅅㅇㄴ
ㅋㅋ
리뷰는 인정이다 진짜
그렇다면 받아 들이죠 뭐
쉐보레가 너클암을 스틸보다 알류미늄 합급을 예전부터 많이 쓰는걸로 알고있습니다.
쉽게 일상생활에서도 볼수 있는게 야구배트를 왜 알루미늄 배트를 사용하는지 알수 있음. 나무로된 배트는 무겁고 진동이 많아 손이 아픔.. 알루미늄배트는 가볍과 진동이 많이 상쇄되기 때문에 손이 안아픔... 간단한 원리임..
노사장님 쉽게 나무배트와 알루미늄배트의 차이를 설명해주면 이해하기 쉬울거 같습니다. 청소년까지 알루미늄배트를 쓰고(충격완화로인한 부상감소) 프로에서 알루미늄배트를 못쓰게 하는이유(반발력이커서 홈런비중증가)가 다 있겠죠.
반발력크다 = 충격흡수에 유리.
핫도구님 미국이나 일본분이세요?
아니면 나이가 좀 드셨나요?
한국에선 고교야구 나무배트씁니다.
그리고 충격완화로 나무배트를 쓰는게 아니라 고등학교 투수 에이스들 혹사방지하기 위해서 타자들 프로가서 적응하기 쉽게 하기위해서 입니다.
그리고 반발력이크다=충격흡수에 유리
이 공식이면 반발력이 큰 카본배트처럼
비싼차에는 로어암을 카본으로 만들면 아주 좋겠죠? 그 비싼 슈퍼카들도 차체를 카본으로 만들면서 로어암은 왜 카본으로 안만들까요?
@@user-do1bt8pd6p 한국에선~하기위해서 입니다. 까지만 썼으면 지성있게 보였을텐데요.
편집이 점점 재밋어 지네요... ㅋㅋㅋㅋ
알차고 재미있는 편집하겠습니다!!
['노보스인더스트리'의 좌충우돌 영상기]영상제작에 있어 정성과 최선을 다해다양한시도와 여러가지의 컨셉 /컨텐츠로 여러분곁으로 다가갑니다.유튜브 최강리뷰는!? 뭐라규??상상 그 이상의 리뷰!'노보스인더스트리'가 있기 전까지만!!※ 리뷰영상에 관한 시청자분들의 소중한 댓글이 노사장에겐 힘이 되며, 지적하시는 댓글은 노사장에게 발전의 원동력이 됩니다.
선따봉 후 시청합니다 항상 좋은 영상 감사합니다
믿고 보는 노보스~~~
설명좋네요
당황하지 말고...ㅋㅋㅋ 잼있게 잘 봤습니다~ㅋㅋㅋ
노사장님 진짜 믿음이 가네요 평생 따르겠습니다
Bmw840i 도 리뷰 보고싶다^^
역시 프로패셔널...잼나여
저번 이상한공학도방송에서 스틸이 승차감하고 상관없다고해서 노사장살짝의심했는데 와 정답이네 딱 실험하나로 끝이네
노사장의 알루미늄 찾기
진짜 리뷰 대단하다 👍👍👍
자동차나 사람이나 하체가 중요!!!
자동차 구입전 노보스 시청은 필수!!!
하체는 제가 좀 하죠
엔진을 파묻었네ㅎ
캬~을매나 기다렸는데 이제야 리뷰를...이런 리뷰는 진심 3번씩 돌려봐야함...
굿
Gv80이랑 X5랑 200만원정도 가격차이라면 룸빵한번 갔다왔다생각하고 x5로 ㅋㅋㅋㅋ
원따봉필수~
안녕하세요. 노사장님 형님 영상 재미있게 잘 보았습니다 ^^
그리고 편집자님 편집이 아주 그냥 죽여주세요~ ^^ 편집센스가 끝내주세요 ^^
감사합니다!!!!^_^
제네시스 겉보기에는 수입차랑 차이가 없는데... 속을 보면 차이가 많이나네.... 그래서 미국에서 안팔리나봄
푸킹 요번 gv80은 하드웨어쪽으로 잘만들고 투자도 많이한건사실입니다. 하지만 명차믄아니죠 첫시도구요
@@AsAs-uh1qh 님 그렇다고 gv80이 절대싼건아니죠 잘만들긴했지만 가격을 너무 도둑놈 심보로 책정을 했어요
@@user-zg8yv4bx9o 현실은 없어서 못파는차죠
제네시스가 나온지 4년째이고 라인업이 세단3개인데 잘팔릴리가있나요?ㅋㅋㅋ
비엠,벤츠는 나온지 4년만에 잘팔렸나보네요?
@@user-qi9jo3cx7n 응 그래 넌 그렇게 생각해
Air 스프링 정말 잘고장남니다 옛날에 X5 4.8 이 에어 스프링이었는데 한쪽나가면 양쪽다 바꿔야해서 수리비 엄청 냈던 기억이 나네요.
보증기간 내이면 무상수리 가능한 부분인가요?
희한하게 보증수리기간 내에는 고장이 안남 ㅋㅋㅋ
허니 보증기간내에는 당연 무료 교환 해줍니다.
얼마전에 x5 m50d 보증 끝나고 에어서스 나가서 사설업체에서 70만원 주고 교환했습니다.
차대나 주요부품의 진동을 일반인들이
알수 있는 쉬운 방법!!!
일반철에서 초강력강판까지~
아주 쉬운 방법으로 체크해봅시다!^
우리가 일상생활에서 쓰고 있는 젖가락으로
스틸과 알미늄합금 부품에 톡~톡~쳐 보세요!
철의 종류에 상관없이 틸은 띵~~~
알루미늄합금은 틱~~~
소리부터 다릅니다.
고로, 전달되는 진동이 틀립니다.
원소기호도 틀리듯
자재에 따른
진동의 흡수와 전달능력이 다릅니다.
노사장 아저씨 풀악셀!
가격은 분발해서 벤츠 bmw 따라잡았네요
격하게 리뷰 기다려씀니당...
싸그리몽땅 뼉따구 짱뽕 다 좋으네요~ 노사장님도 좋아용~ㅋㅋㅋ
X Line 이라 할인 받으셨나보네요.. 엠팩은 대기만 두 달 넘고 할인 한 푼도 없던데..
HK Chung 저두 할인 하나도 못받고 2개월 만에 나왔네요 중간에 꼬냑이 사라져서 다시 줄스기 ㅜㅜ
돈 많으면 벤츠 비엠 사...
그게 답이지 왜 현기꺼 사...
돈 없으니까 현기 사는 거지..
역대급이라던데 잘 볼게요.. ㅋㅋㅋ
푸락셀~~~
다 필요없고!
자동차 유튜브계에서 가장 친소비자적 리뷰어로서 인정!!!
이것만으로 충분하다 실수같은거 그런거 중요한거 아니다.
소비자의 .소비자를 위한. 소비자에 의한
카리뷰어
나머지 찌끄래기들 니들이 암만 중립적인척, 똑똑한척 소비자를 위하는 척해도 다 냄새가 솔솔난다 이넘들아~~~!!!
현기빠돌이 노사장
노사장님!! 차 한대 만들어 봅시다.
역시 안전을 먼저 생각하는 바른 자세!
현기차는...비자금 그만 만들고 차나 똑바로
만들어!!! 안전이 최우선이면 비싸도 산다.
노사장님을 현대차에 높은 연봉으로 채용해라.
진정 그게 답이다.
노형 잘보고있습니다.~
현대로 영입해라 마라 하시는데 이미 만들어논 제품을 가지고 썰을 푸는거랑 차를 설계해서 개발을 하는거랑은 차원이 틀립니다
19:39 핵
대한민국 자동차리뷰 원탑 노보스~
일단 달구시작
굿
노사장님 영어 자막으로 전세계로 나가실 생각은
없나요? 개인적인 질문입니다.
그게 쉽지 않더라구요
노사장 네 알겠습니다 ^^
@@user-fn1rs3zv3f 쉽지않지.... 전세계로 가면 뽀록나지
@@user-ei1cs4xk4z 힘들거라고 봐요. 왜냐면 외국리뷰어나 회사들이랑 상반되는 입장을 내놔서 관심을.. 주려나?
- 하체만 보면 꼭 사고 싶은 비엠..허나 디자인이 참 아쉬운...그나저나 의선이 형 보고 있으시죠? 멋진 리뷰! 멋진 편집!!..최고입니다.~!!!
와.. 쭤러 노사장님의 방대한 데이터..
ㅋㅋㅋㅋㅋ 노사장 사랑해~~~ 현대 빠는듯 하면서 팩트를 보여주면서 생까는 ㅋㅋㅋㅋ
알루미늄이 물론 만능은 아니죠.. 다만 똑같은 쇼바 똑 같은 스프링일 경우에 하부가 철보다 알미늄이 좋다는 인정...
X7은언제오려나
와~1등이다
교수해라.
그냥 자동차과 왼만한 박사들보다 갑입니다.
역시 노사장♡ 리뷰가 미친거 같습니다.
이 형 리뷰는 뭔가 자기가 좋아하는 브랜드 아닌 브랜드는 차별이 되게 강한거같음..ㅋ
똑같아도 저차는 까고 이차는 안까고
역시 gv80이랑 수준이 다르구만. Gv80카페에서는 x5보다 낫다고 우기는놈들 많더만. ㅋㅋㅋ 어휴 ㅋㅋㅋ
마력 토크 디자인 브랜드만 봤다면 하부에 머가달리는지 승차감을 원할때 멀봐야되는지 조금은 알게됬네요
Room빵 한.....번.....안가면.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1.5배속으로 놓고 들으면 더 재밋음
형 인정!
노사장님의 새 리뷰가 뜨는 날은 온국민의 축제날입니다
노보스 풀악셀 ♡
sheer driving 순수한 드라이빙
sheer driving pleasure 진정한 드라이빙의 즐거움