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メルセデスディーラー整備士で同じC209に乗っております。ディーラーは高い見積もりしか出さない。その通りなのです。基本的に会社の考えは「新車から乗ってて金持ちだけしっかり相手しなさい。安い中古で買って困った時だけ来る客は相手しなくて良い」との事です。最近のメルセデスに関しては全て独自の回路によりコンピューター制御されていますので、DIYで修理やメンテナンスは困難になって来るものと思われます。この年式くらいが自分でイジれて楽しいですね！
メルセデスだからできるやり方ですよね。そのおかげで軽トラ並みの値段で買ってるのに、みんなに「最近羽振りいいね～」って言われます。
昔、若い頃に中古購入W126に乗ってた時とW140に乗ってた時にディーラーで沢山お世話になったけど、親切にしてくれましたよ。
Nogata Hiroo TV そこがよくもあり、悪くもあるんですよね。裕福に見える。反面、安価なのにシカトされたら妬まれる。僕も120万円で買ったBMW でしたけど、新車のムーヴカスタムより安いのに白目で見られました。
日本だとベンツは富裕層がメインだしそういう考えでいいと思うよ。トヨタだってレクサスと分けているしね。適材適所だよ。
そういう考え方の会社が生き残れるのかも甚だ疑わしい。お金持ちほど払った金額に見合う価値が提供されているかを気にすると思うからね。ただ、ディーラーは、修理工場ではないので、自分たちが売っていない車を持ち込む人を快く思わないのも当然かもね。だけどさ、そういう人たちに高い料金ふっかけるくらいなら、ウチでやると高くなっちゃうから、どこどこの修理工場に持ち込んだ方がいいですよ程度のアドバイスはしろよなと思う。将来的に自分たちの会社で車を買ってくれる可能性だってあるわけだからさ。結局、高級車を売っているディーラーで働いている庶民が中古でしか高級車を買えない庶民を見下しているだけじゃん。
DIYでどんどん良くなってるのが見てて楽しい
ありがとうございます。
物を大事にする心、個人的には好感もてる
ありがとうございます。日本では古い車を乗るのが恥ずかしいと思ってる人が多いですけど、そういう考え方のほうが恥ずかしいですよね。
純正車からものすごいカスタム化はよく見るけど真逆にここまで純正に近い姿に戻す人っていないし自力でここまでやるのは素晴らしいな
かっこいいカスタムだったらそのままにしますけど、これはちょっとって感じだったので。
ベンツは金がかかるのではなく、ディーラーでボラれるのですね! オイラも20年前のBMWに乗ってますが、自分で出来る所は自分で修理交換し、出来ない所は信頼出来るショップに頼みます。輸入車乗るなら、自分なりに信頼出来るショップ探しや安くて信頼出来るパーツ屋さんなど自分でいろいろ探して利用するとものすごく安く出来ますよ。それなりに苦労しますが、好きな車を長く乗りたいならそれなりに頑張らなくてはね。
信頼できるショップやパーツ屋さんがみつかれば、カーライフももっと楽しくなりますよね。
私もc230 アバンギャルド コンプレッサー に乗ってます10年以上前に700万ぐらいで購入しました。昔のベンツ特有のスーパーチャージャーの音が好きです笑笑もうガタがきているのですが手放したくないので修理して大事に乗っています笑笑どんなに修理費が高くても修理して直して、修理しても直らないぐらいになるまで乗るつもりです。それが車に対する敬意だと思います！
すばらしいですね。ぼくも見習わなくちゃ。
素晴らしい👏
なーんにも分からないで、ただお金出して何も考えずに乗るオーナーよりも貴方のようなユーザーがオーナーになってくれたほうがベンツも喜んでいると思います。次々とトラブルを解決する力、とても素敵ですね。
ありがとうございます。いろいろな人に助けてもらったおかげで楽しい車ライフが送れてます。
ミラーも替えれん人がか？
お金持ってる人に対する嫉妬滲みまくってるやん…解決力は同意だけどね
嫉妬心丸出しで草
Green そやな。
車屋ですが貴方みたい方がユーザーだと売り手としても安心です。
元々700万だった車が50万ですから、多少問題があっても文句は言えないですよね。でも動画のマイナートラブル以外は特に問題ないのでむしろラッキーでした。
Koba Nobu いぬかわいい
何か共感出来て嬉しくなりコメントさせていただきます。私は年収約300万円で、知人に格安で譲ってもらった500SLを約5年間所有しております。普段は営業車に乗っており週末だけ運転するというスタイルで乗っています。貴方と同じように缶スプレーとパテで外装を整えました。ポイントはアクリルやラッカーでは無く水性の艶消しスプレーか少々高いですが染めQを使うことです。メカ的なトラブルは、元々ヤナセに勤めていて個人経営にて細々とやっているという修理工場を探し出して格安で修理してもらっています。正規ディーラーでまともに修理してもらうと修理費は約10倍かかってしまいますから恐ろしいですね。車検は普通の民間車検場でやってもらい約12万円です。ただ毎年この時期にくる自動車税の10万円超えがキツいです！
おなじような方がいてうれしいです。ぼくは6万弱なのでまだいいですが、税金キツイですよね。
おいらも昔、ベンツ乗りはじめで190に乗ってました。 で、クーラーが入らなくなっちゃって買ったところのヤナセに持っていったら、リレーの交換です、￥32万です・・・って。は？ リレーの交換でなんで？ って思った。 自分、メーカーの開発部で仕事してて電気関係強いんです＾＾ しょうがないから、帰ってからはずしました。 そしたら「ボッシュ」の普通のリレーなんです。 しかも、スペック調べなくても自動車だから12V駆動に決まってるジャン。 即、秋葉にOMRONのリレー買いに走った（電車で）。 買ったらなんと、￥350です！！で帰ってとっかえたら、何事も無かったかのように涼しい風が～～～～＾＾あのね～、ボッシュにできてOMRONにできね～ことはね～んだよ！！＾＾
電気関係強いのはうらやましいです。それにしても350円が32万円って・・・。凄まじいですね。
べつに、柳瀬さんの足引っ張るつもりは無いんですが、ベンツまわりのビジネス構成の一面を・・・と思って。 それと、けちなこというやつはベンツ乗っちゃいけないのかも＞＜ だって、スタンド行くと、だまって「手洗い」のレールの上に立たされる自分＾＾ でも、メカ的に見て、ほんとによくできた機械ですね？ 感心します。エンジンにキスしたくなりますもん＾＾
ぼくも初めて乗って驚きました。１年経っても乗るたびにいい車だなって思いますもん。
合法だし金払いたい人が好き好んでぼったくられに行くところが外車ディーラーじゃないか
パチンコ屋と一緒ですね。
エアコンやライトに関しては私の場合と全く同じ症状ですね。乗ってて楽しい車でした。ディーラーでは対応不能や高額の修理代の故障が多いので、自分でマメに修理するのもいいですね。
やっぱりエアコンとライトはそうなんですね？でも大事な所は壊れないで快調そのものなので助かってます。
闇雲に金かけるより工夫してDIYをするのは楽しいだけでなく愛着が湧いてくるのでいいですよね！カッコいいな〜…
ありがとうございます。全部自分でできればいいんですけど、どうもメカニックのセンスがないようなのでいろんな方のお世話になってます。
スプレー塗るまでは敵対視して観ていました。こちら側なんですね！いいね押しておきました！
ありがとうございます。敵対視するほどの者じゃないんですよ。
あなたのような人尊敬します。
ありがとうございます。でも褒めすぎですよ。
いとこが中古で30万円のBMW 318iに乗っているのですが特に目立った故障はなく大事に乗っています。
大事に乗ることはいいことですね。
私の120も同じくらいの価格でしたが、意外と大丈夫です。
できがいい子よりできが悪い子の方がお金と思い出がこもってるから大切にしちゃいますね☺️これからも大切にしてくださいね！
ありがとうございます。なんかもう手放せないですよね。
缶スプレー塗装とか素敵すぎる(笑)
艶消し黒だから缶スプレーでも目立たないので。
ああ〜こういうちょっとずつ手を加える系大好きー
ありがとうございます。楽しんでます。
ミラーから変な汁は笑いました
ホント、汁って感じの液体でした。
マ 思って忘れてるんだ
どーいう理由でミラーから汁出たり溶けたりするんでしょうね？ホントに高級車？ホントにドイツ人は厳格なの？
s205に乗ってるけど知らないことが多かったw 勉強になりました。
おかげさまで楽しく乗ってます。
手間かかっても、きちんと直せると愛着わきますよね。
そうですね。手間をかけること自体で愛着がわいてきます。
素人は中古でベンツとBMWは買ったらアカンって良く聞きますが、なるほどね。日本車じゃ考えられないとこが壊れたりするんですね。元の値段のどこに金がかかってるのか疑問に感じるくらい驚きました笑
おはようございます！ やはり外車は壊れますね！ でも壊れる度に愛着もわきますね！ 自分は今、国産に乗っています！ 蒸す広島におりますんで冷房が壊れたら大変ですで！ ご存じだと思いますが外車は冷房が壊れやすいです！ 気を付けて夏を乗り越えられてくださいね！ 最後に後ろの羽は、ない方がかっこいいですね！ 白のペンでとんとんと塗られたらいかがですか？ 今後ともどうぞ、よろしゅうお願いします！ありがとうございました。
ありがとうございます。豪雨は大丈夫でしたか？羽根は外して板金塗装屋をしている知人に安く塗ってもらいました。
お疲れ様です！ 連絡をありがとうございました。 自分の所は大雨の被害がありませんでした！
素晴らしいレポートです‼️
うちはe350アバンギャルドSに乗ってます、ヘッドライトが消えた時は参考にさせて頂きます。
プーチン大統領、日本語お上手ですね。
私も3年経過のイタリア車を大事に大事に今も乗っています。お互いに相棒を大切にしていきましょう。
イタリア車とはかっこいいですね。手のかかるイメージがありますがいかがですか？
この時代のベンツの方が個性があって高級感もあり、丸目がおしゃれで内装も高級感があって、とってもかっこいいですね。私の車はフィアットのアバルトで、ミッション車です。こちらはかなり手も加えており、私のお気に入りです。中古の3年落ちから、今年で4年が過ぎ、このお盆は車検中です。調子が良くなって帰ってくるのを楽しみにしています。イタ車ですが良く言われるほど壊れたりはありませんでした。しかしエンジンは国産と違い癖がかなり強いです。この車は車検ではやはりかなりお金がかかります。でも、自分が好きな車はかわいいもので、所有する喜びと運転する喜び、ふたつを満たしてくれます。その前は好きな車だったクラッシックボルボを11年乗っていました。乗れば乗るほど愛着が湧き、手放す時は悲しくて悲しくて、しかし維持するにはあまりに燃費が悪く税金が上がるのと、部品交換の頻度がアップした為泣く泣くでした。好きな車を大切に乗る、これが一番ですね。
おー！それは手放せないですね。見かけるたびに「いいな～、欲しいな～」って思います。ぼくのベンツは「そんなに安いの？」ってほとんどネタで買っちゃったんですが、今は買って良かったと思ってます。
いえいえ、ネタとして買っても、物にも魂があり、やはり縁があったのですよ。自分で部品探して修理して良くしてる、そういう行為が車が愛車に変わりますもんね。愛がつく物って車だけで、愛ホームって家でも言わないですからね。それだけ車は別モノだと思います。
楽しく見させていただきました。
動画の作り方も面白い。内容も面白い。最後まで面白い。。。オチも面白い。。。♪
こういう事できるのが、すごい
自分も大人になったらやってみます。
ぜひやってみてください。
素晴らしいですね。自分は約30年落ちのSクラスクーペに乗っていますがトラブルはここ5年間はゼロです。専門店で全て整備しています（汗）。ヤナセに出していたころは高いし定期的にトラブルし参りました。
Sクラスクーペいいですね！憧れちゃいます。
若い時にポルシェ９１１に憧れたけれど４５才の時に諦めました。９１１は昔８００万円位してたけれど今は１５００万円位出さないと買えません。いつでも私の届かない位置に居ました。私はこの１０年でベンツをCLK・Cクーペ・CLA-SBと３台乗り継いでいますが、ベンツは私に買える所に近づいて来てくれました。
ぼくも911は憧れの車です。空冷の911なんて水冷より高かったりしますよね。
通りすがりに失礼します。今は本当に良いですよね、テットで検索すれば大体のトラブルから解決まで出てくる。マイナーなのでもこうやって動画公開してたらアドバイスもらえることもある。しかもベンツなんて昔はヤナセにでも行かなければ部品購入すら困難だったのに今ではネットで数クリックするだけで購入まで出来てしまう・・・本当に良い時代になったものです。
本当ですね。
時は金なりですが直す手間と時間も愉しんでますね
苦労を共にすると愛着がわいてくるんでしょうね、きっと。
Sa c それが楽しいのも外車だと思います。
ああぁ...買う前に、この動画を見ていればよかった...何も気にせず買っちゃいました...ヤナセの営業マン、自分の事しか考えてなくて、ちょっと不信感しかなくて、最近げんなりさせられてるんですよね〜。まだ納車前ですけど。あっ、愚痴ってごめんなさい。次の動画を楽しみにしてます😊車への愛情を感じられる素敵な動画でした。ありがとうございます！
ありがとうございます。納車待ち遠しいですね。
ここまで手を掛けて貰えばベンツも喜んでいると思う。国産車もベンツも機械だから、予防整備さえ怠わなければいつまでも乗れるからね。
買ってからもうじき2年ですが、おかげで大きなトラブルもなく元気に走ってます。
自分はチョット新しい2008年モデルのCLK200アバンギャルドに乗ってますが、やはり以前所有していた国産車に比べると格段に故障と入院の頻度が上がりましたね😅 けど、頻繁に壊れて、ワガママでオーナーに迷惑を掛ける所も何故か可愛らしくそれが外国車の魅力の1つでもあると私は思います
形あるものいつかは壊れるんですし、なぜか壊れることがいけないことのように言う方が多いですよね。
こまめに直していて、愛着がありますね！ 僕もLSを衝動買いしました。新車は無理なので中古です。僕も自分でなおせたらなぁ～
いいですね～。LSだったら直す以前に壊れないんじゃないですか？
BMWに昔乗ってました！私もあの手この手でお金のかからないように工夫してやってました(^_^;)主様の動画を見て色々思い出してジンときましたT_T
いろいろ工夫して乗るのが楽しいんですよね。
日本製の部品でも品番を変えているのでディラーから買うと高額ですけど元々の日本の部品番号が分かれば数分の一の値段で買えます
ライトのバラストはフランス製ですが、日本車にも使われてるので数千円で買えました。
日本で外車が売れないのって結局ディーラーがぼったくりだからなのか
日本のベンツの値段はドイツ本国仕様の値段の3倍らしいで
たてっクマ そんなわけないだろ Cクラスが日本で500万だからドイツだと160万ってこと？無知すぎて草も生えん
たてっクマ 最大3倍ってことだよね。
ツンべスデセルメ いやいや それでもありえない
てか ドイツでは ベンツは大衆車って言う人よくいるけどそれも幻想だから
非常に面白い、登録してしまった
この車は大事にされて喜んでますね。ただ維持費はかかるけど。国産とは違った壊れ方もありえるし...でも愛着がわけば大切に維持出来るはずです。
ありがとうございます。もうじき購入して２年になりますが手放せない１台になってます。
エンジンオイル・ＰＳ・ＬＬＣ・ＡＴＦ漏れ 足回りブッシュ・ブーツ の確認もお忘れなく。
オイルも8リッターぐらい入っちゃうんですよね？
デフのシール劣化による漏れも確認したほうがいいです。ＤＡＳ診断まだでしたらお早めに。
自分で出来るのはスゴイです！
安い車なのでチャレンジしやすいです。
できることは極力自分で二次災害が起きそうなのは極力安い方法を探し工賃ケチらずプロに託す素晴らしい
ありがとうございます。安い車でも大事な愛車なので、下手なDIYで台無しにしたくないもので。
大渋滞の先頭でボンネットから火が出てる新しいベンツを見たことがある 絶対にベンツは買うのやめとこうと思いました
それいったらどこも買えないよどこのメーカーも（日本車すら）ありえるんだから。実際あったわけだしむしろ昨今ならばどこ買っても同じくらい起きないかもしれないが
すげー綺麗で普通にかっこいあ
ありがとうございます。思った以上にいい車ですね。
ガリバーは相当評判が悪いです。会社自体がかなり悪質な経営理念で成り立ってるようですね。
なんか悪い評判しか聞かないですね。
ビックモーターは？
接客が悪いよビッグモーター。接客重視なので基本的ディーラーからしか買わない
面白い動画だね！ なんでもやるんですね！
ありがとうございます。やれるところはやってます。
買い物上手の極み
安っぽい羽根とヘッドライト故障はなんとかしたいけど、あとはまあ50万ってことでほっといてもいいレベルですね。ドイツ車は修理すればきっちり直るので好きです。走ってて疲れないし。
ドイツ車は２台目なんですが、古かったり距離いってたりしてもボディがヤレてないのに驚きました。コメントではいろいろ言う人もいますが、ぼく的にはいい買い物したと思ってます。
同じCLK乗りです。黒色のアルミホイール余っていませんか？譲っていただけると嬉しいです。
すみません、新しいホイール買う時に下取りに出しちゃいました。
112エンジンはオイル漏れやすいので頑張って維持してください（汗）
いやー…維持費や修理代って程度が悪かったり、年式によるかな…なんで外車だからすぐ壊れるとか、高いっていうのか…国産だから維持費や修理費が安いっていうわけでもない。国産だって高いのあるでしょうに…
まったくおっしゃる通り。
レクサスや国産セダンの動画のコメントではベンツやBMに遠く及ばないみたいなのをよく見るけど私自身もSに３年乗って修理代にウンザリしたタイプなのですが国産では考えられないトラブルが多いですね、、、この年式のCとかは自分でメンテしたり楽しめそうですが もう年齢的にイジって楽しいというより面倒臭いって感じになりました長く乗ってあげてくださいね！
ありがとうございます。けっこう気に入ってるので当分は乗ってると思います。
ベンツ憧れですが、気になる故障が多いのですね。まだまだ私は国産中古車で我慢します。
そんなに大した故障じゃないですよ。
これ乗る勇気に乾杯🥂
車乗るのに勇気が必要なんですか？
Nogata Hiroo TV 実はこの車は知り合いのDQNが乗っていて、自分からしたらとても乗れる程のステータスもありません。恐れ多くて...
私もこのくらいの年式のC230を７年落ちで買って６年乗りました。このクラスはDIYできるように作られているので、自分ですればあんまりお金もかかりませんよ。今乗ってる12年落ちのSLKは、基本はCクラスがベースなんで、Cクラスと同じように考えてたんですが、整備性が悪くてヘッドライトのロービームの電球を交換するのにインナフェンダーを外さないと手が入らないとかマイナートラブルも自分で直せないことがあります（大泣
ぼくもバルブを交換しようとしてなぜかバルブを留める針金が取れちゃって、見れる所にないから手探りでやったんですが、結局はめられなくて修理工場でバンパーずらしてライト外して付けてもらいました。
あ、私も外れました(笑) でもスマホを突っ込んで写真を撮って、位置とかを確認して、何とか手探りで復活できました。
あ、その手があったんですね。
一般人でもベンツに乗れる希望が持てました！(^^)
普通に乗れますよ。
整備士さんだったらやりたい放題だろうなー
全部いい方向になって来たw
これが物を大切にするってことなんだろな
ここにコメント入れてくれてる方々の中にはぼくなんか足元にも及ばないぐらい大事にしてる人がいますよ。
ベンツ、あこがれますが修理ひとつでも大金がかかりますね。努力と知恵に感心いたしました。
買ってみると案外なんとかなっちゃうもんですね。
買った時よりも今の方がその道の人が乗る車感が出てますね（怖）
マジですか？
Nogata Hiroo TV あ、褒め言葉ですよ汗気を悪くされてたらすみません…
次から次へと外車はポンコツだな
ていうか要らない機能が多いんよな
良い勉強になります。外車って大変なんですね
いろいろある方が楽しいんですよ。
ベンツ いいですね！ちょっと お聞きしたいのですが燃費 どれくらいですか？あと エンジンオイルってどれくらいで変えてますか？？
燃費は高速でも10kmぐらいです。街中だと6～7kmです。オイルはまだ6000kmぐらいなので換えてません。そろそろ換えようかなと思うんですが8リッターも入っちゃうんですよね。
返信 有難う御座います！！！やはりそれぐらいなのですね～国産より多少悪くとも、命にはかえられないですよね。。6千キロなんですね～私は3千キロ過ぎたら、、、っていうペースだとすんごい長持ちする（ヨーロッパと比べゴーストップが日本は多いから交換時期が短いらしい） と聞きましたがエンジンの調子どうなのですか？
メーカー推奨は1万～1.5万kmなんですよね？日本人からするとちょっと不安になりますけど、エンジンはとりあえず調子いいですよ。
説明書には何も書かれてないですけど。。整備手帳には１５千キロと記載されてますね～流石に不安になりますよねでも 市街地での走行 短距離走行 山道や凸凹走路 ほこり多い ぬかるみのあるところを よく走り場合は早めに と 書かれてますね（整備手帳）日本だと 3つぐらい当てはまりますよねｗ調子いいなら いいですね！
よく寒冷地や砂漠でテストしているって話は聞きますが、海外メーカーは日本の都市部の渋滞路でもチェックするらしいですね。それほど日本の道は過酷なんですね。
BMW、ヤフオクで20～40万の買いたいけど新車で買っても壊れまくるとあちこちに書いてあるし、10年とか１０万キロとか経ったBMWはこれからすごく出費がかかるような意見も見られるので踏ん切りが付きません。BMWよりベンツの方が故障少ないのでしょうか？ヘッドライト以外は走行に支障ないですよね。
どっちが故障が少ないかは何とも言えませんが、たとえば3万kmごとに交換しなくちゃいけない部品があるじゃないですか。それを交換しないまま5万km走っちゃったらエンジンが終わっちゃったって言うのは故障なのか？ってことだと思いますよ。この車は走行距離が少ないのに点検記録簿を見ると、ちゃんとメンテナンスしてるし、ベンツだから、BMWだからって言うより、そういう部分が大事だと思いますよ。
自分は2002年モデルのw203ワゴンに乗ってます。10年以上も乗ってるとエアコンのバキバキ音を聞く度に、なんか安心するようになりました・・・^^;
やっぱり同じ頃の車だとあるんですね？ぼくもその域に達することができるよう精進します。
凄い！車も喜んでますよ！
ありがとうございます。そう言っていただけるとうれしいです。
親戚の医者が、ベンツの一番高い奴を新車で買ったんだけど、室内にガソリンの臭いがプンプンするので修理に出した、ところが直らない。また修理に出した、ところが直らない。また修理に出した、ところが直らない。それで仕方なく真冬でも窓を全開にして走っていたんだけど寒いし、もう嫌と云うことでセカンドカーとして日産ローレルを買ったら、これが調子が良いんだ。そしてベンツは、全く使われなくなって単なる置物になったの。ドイツ車は、質実剛健とは言われるけど、それは「ヨーロッパ車にしては」と云うことなんだよね。俺の知り合いのアウディなんか、しょっちゅう故障だもんな。そして部品代が3～4倍だって。しかもパワーが無いから遅いって嘆くの。でもドイツ車は下取りされるだけ益しだよ。韓国車なんか下取りされないもんなぁ。中古車市場で売れない車は下取りされないんだって。
ぼくのように直すのも楽しみのうちと思ってるんならいいですけど、それは困りますよね。でも乗ってみるといい所もあるんですよ。
@@nogatahiroo レスありがとう。貴方のように、やる気が有って技術も有ると云う人は、少ないので日本で外車が売れることは少ないでしょう。新潟のトヨタのディーラーに、若い金髪の美人が来て、カローラのシリンダーブロックの下のガスケットを注文した。在庫が有ったので、その場で渡せたのだが、「そんなものを一体どうするの？」と訊いたら、「もちろん私の車を修理するためよ」と言われて絶句。現在彼女が、DIYで直しているのだそうだ。しかし、ロシアでは、このぐらいは当たり前なんだそうだ。知り合いが、ウクライナ在住ののロシア人女性と結婚したのだが、お父さんが持っている小さな車(軽自動車並に小さいの)は、しょっちゅう故障だが、お父さんはエンジンのオーバーホールもやってしまう。「これぐらい出来ないとロシアの男にはなれないぞ」と言われたそうだけど、「ロシアの男になる気は無い」そうだ(笑)。自分も若い頃は、オートバイなんかは、良く修理をしたよ。DAX70のエンジンを回しすぎてピストンリングが折れたときは、4サイクルだし特殊工具は無いし・・・だけど、新品のピストンリングとガスケットを買ってきて何とか直してしまった。でも、歳をとったら、とても出来なくなってきたよ。悲しいね。
すごいですね、ロシア人。最近は国産車でも部品を交換するとコンピューターをつないでコードを入力しないといけないって聞きましたが、新しい車はDIYもできないみたいですね。
ベンツやBMWの安い中古でハズレ引いた時のダメージは半端ないWWWW
そうですね。
知り合いの１００万以下中古ベンツは毎月どっか壊れてそのたびに半月以上入院WWWW修理代はなじみのショップでも国産の５倍くらいWWWWW１年で軽の新車買えるくらい金かかって１年で乗れた合計日数１月くらいWWWWW最後はコンピュータードーン終了WWWWWW
それは厳しいですね。
５０万でも、所有してるの凄いセレブだと思うw
そんなことないですよ。
昔、中古車ベンツ初代SLKを78万円で購入しましたが、車検代30万円でした。もう2度と輸入車は買いません‼︎
車検30万は痛いですね。
Nogata Hiroo TV さん色々な部品が交換したので、高い勉強代でした😅
トラブル含めて乗ってる人だけが共感できる経験が一層愛着を高めますよね。ただの車じゃあないベンツだもの。僕は駄目でした修理する時間が惜しくて。
なんだかんだでもう3年目に突入して、手放せない1台になりました。
僕も中古でW211のEクラス後期最終に乗ってて買って二ヶ月以内に定番のトラブルで10万ほど飛んでいきその後もATF交換やらバンパー交換やらで買った金額に迫るぐらい突っ込んでますが愛着が沸いちゃって手放せません(^^)自分みたいな安月給には信頼できる町工場必須です(笑)
信頼できる車屋と巡り合えるかどうかで車ライフが変わりますよね。
ｗ２１２後期の２２０ｄユーザーです。横浜在住ですが自分で手が出せない所はM&Mさんにお任せしています。とても良心的な工場なので助かっています。
外国車は間違いなく故障しますね、次から次へ・・・。塗装でなくカッティングシートもありだと思いますよ。今のところ簡単な不具合ですが大きな不具合出たら怖いですね
それが怖いですね。カッティングシートはぼく的にはちょっとナシです。
ＣＬＡ200d乗って5年ですが故障なしです今は国産も故障やリコールばかり好きな車乗るのが正しいですよ
今はCLSに乗り換えましたが、こちらもぜんぜん故障しらずです。最近は国産も修理代高いみたいですしね。
ボンネットの目印ツチノコみたいんでアルミ補修のパテもおんなじ形ちょっとツボでした。
なかなかマニアックな所にツボってますね。
中古は色々ありますが、気に入った車なら、多少手をかけて愛情注いだ方が、特別になりますね。車は単なる足てまはない。長く乗れますように！
ありがとうございます。おかげさまで３年目になりましたが、買い替える気にはなれませんね。
ベンツは良い車ですね｡要するに乗り方ですよ、いくらランボルギーニだからって危険運転しては話にならんです。安全運転でお車お大事にしてください！
ありがとうございます。衝動買いだったんですが買って良かったと思ってます。
ベンツのパーツの日本価格は異常に高いですよねー。例えばエアフロなんてベンツの箱だったら６万円でもボッシュの箱に入っていれば２万円、OEMの中華部品なら5000円。そういえば知り合いが旧いフェラーリのラジオアンテナをディーラーで13万円で購入していましたが実は日産と同じ部品なので日産で買えば1万円しないんですがねー。
アンテナで13万円ですか！そういう商売をしてみたいですね。
ロールスロイスのサスペンションの部品だって使っているのはシトロエンの部品ですからシトロエンの箱で買うと安い。笑ちなみにランボルギーニディアブロのライトはフェアレディZのを使っていますがこちらもランボルギーニの箱に入っていると高い。笑
燃料周りと水周りが大丈夫なら取り敢えず大丈夫
リアウィング不評のコメ多いですね。自分ならトランク取り外して一枚物を剥離して塗り直す手間掛けるよりは雑巾が干せると思って我慢しちゃいますけど。
人のものをよくそこまで言うな～という感じですが、まあ、実際ぼくも取りたかったんですけどね。
これだけの技術とノウハウがあればこういう車も楽しそうですね！
いろんな人に助けてもらってますが、手がかかる子はやっぱりかわいいですね。
いやー楽しく見させて頂きました。個人的にフロントはあんま好きじゃないけどリアはかっこいいっすね！
ありがとうございます。これからも頑張って乗っていきます。
凄い分かる。フロントよりもリアが最高にかっこいい。
羽があるとスポーツライン風でフロントのスポイラーなんかつけたらそれっぽくなりますね。
そんなこと言われると得意のヤフオクで探したくなっちゃいますね。
イーベイいいですね。やってみたいです。送料はおいくらぐらいになりましたか？
ヨーロッパからだと高くて、ミラーで3000円ぐらいだったと思います。
ディーラーだとキーレスリモコンの電池交換で1万5千円ですからね
そんな取るんですか？
ベンツの塗装剥がれやすいのかなぁ〜
純正の塗装はいいんですけど、トランクとボンネットは塗り直してあるみたいです。
ガリ傷綺麗になるんやー。これはやってみよ！ベンツの窓枠の水滴の痕 残るんよね取れんのよ。
ガリ傷修正はぼくもこんなにキレイに直るとは思ってませんでした。ぜひお試しを。
Nogata Hiroo TV さん私もベンツ好きなので良かったらまた見に来て下さいね～
チャンネル登録しました！
Nogata Hiroo TV さんありがとうございます🤗これからも仲良くして下さいね👍
こちらこそよろしくお願いします。
GT-ウイングでお願いいたします‼️飛び抜けてカッコいいと思います。まあ、車種には合わないと思いますけど、、、
ネットでGTウイング付いてめちゃくちゃかっこいいCLK見たことあります。
経年劣化とはいえここまでボロくしか作れないメルセデスどうかしてますね💦大事に乗られてて良いですね^ ^
こんばんは✨ベンツ自体はノーマル仕様がカッコいいと思います。
いじると下品な方向に行きがちですもんね。
楽しいカーライフですね。
ありがとうございます。おかげさまで楽しんでます。
うちのベンツは３０年だが、現役ですよ
それはすごい。
やれる事は色々調べて、自分でやれるならやった方が良いね！勉強になる動画でした。
新車じゃそうもいかないと思いますが、中古車の楽しみのひとつですね。
塗装剥がれは初めて見ました(笑)けっこう目立ちますね... 日本の気候と合わないのでしょうか？
たぶん塗ってるんだと思います。車屋は修復歴はないって言い張ってましたが。
ベンツは新車から5年までですね！それ超えたら修理代が、、、、。
15年目ですけどそれなりですよ。
hiro17521397 確かにですが、メンテナンス次第ですね。BMW の中古車で当たりだったのか13万キロ示すまで簡単なメンテナンスで乗れました。もう1台は外れでした。
メルセデスディーラー整備士で同じC209に乗っております。
ディーラーは高い見積もりしか出さない。
その通りなのです。
基本的に会社の考えは
「新車から乗ってて金持ちだけしっかり相手しなさい。安い中古で買って困った時だけ来る客は相手しなくて良い」
との事です。
最近のメルセデスに関しては全て独自の回路によりコンピューター制御されていますので、DIYで修理やメンテナンスは困難になって来るものと思われます。
この年式くらいが自分でイジれて楽しいですね！
メルセデスだからできるやり方ですよね。
そのおかげで軽トラ並みの値段で買ってるのに、みんなに「最近羽振りいいね～」って言われます。
昔、若い頃に中古購入W126に乗ってた時とW140に乗ってた時にディーラーで沢山お世話になったけど、親切にしてくれましたよ。
Nogata Hiroo TV そこがよくもあり、悪くもあるんですよね。裕福に見える。反面、安価なのにシカトされたら妬まれる。僕も120万円で買ったBMW でしたけど、新車のムーヴカスタムより安いのに白目で見られました。
日本だとベンツは富裕層がメインだしそういう考えでいいと思うよ。トヨタだってレクサスと分けているしね。適材適所だよ。
そういう考え方の会社が生き残れるのかも甚だ疑わしい。お金持ちほど払った金額に見合う価値が提供されているかを気にすると思うからね。ただ、ディーラーは、修理工場ではないので、自分たちが売っていない車を持ち込む人を快く思わないのも当然かもね。だけどさ、そういう人たちに高い料金ふっかけるくらいなら、ウチでやると高くなっちゃうから、どこどこの修理工場に持ち込んだ方がいいですよ程度のアドバイスはしろよなと思う。将来的に自分たちの会社で車を買ってくれる可能性だってあるわけだからさ。結局、高級車を売っているディーラーで働いている庶民が中古でしか高級車を買えない庶民を見下しているだけじゃん。
DIYでどんどん良くなってるのが見てて楽しい
ありがとうございます。
物を大事にする心、個人的には好感もてる
ありがとうございます。
日本では古い車を乗るのが恥ずかしいと思ってる人が多いですけど、そういう考え方のほうが恥ずかしいですよね。
純正車からものすごいカスタム化はよく見るけど
真逆にここまで純正に近い姿に戻す人っていないし自力でここまでやるのは素晴らしいな
かっこいいカスタムだったらそのままにしますけど、これはちょっとって感じだったので。
ベンツは金がかかるのではなく、ディーラーでボラれるのですね! オイラも20年前のBMWに乗ってますが、自分で出来る所は自分で修理交換し、出来ない所は信頼出来るショップに頼みます。輸入車乗るなら、自分なりに信頼出来るショップ探しや安くて信頼出来るパーツ屋さんなど自分でいろいろ探して利用するとものすごく安く出来ますよ。それなりに苦労しますが、好きな車を長く乗りたいならそれなりに頑張らなくてはね。
信頼できるショップやパーツ屋さんがみつかれば、カーライフももっと楽しくなりますよね。
私もc230 アバンギャルド コンプレッサー に乗ってます
10年以上前に700万ぐらいで購入しました。
昔のベンツ特有のスーパーチャージャーの音が好きです笑笑
もうガタがきているのですが手放したくないので修理して大事に乗っています笑笑
どんなに修理費が高くても修理して直して、修理しても直らないぐらいになるまで乗るつもりです。
それが車に対する敬意だと思います！
すばらしいですね。
ぼくも見習わなくちゃ。
素晴らしい👏
なーんにも分からないで、ただお金出して何も考えずに乗るオーナーよりも貴方のようなユーザーがオーナーになってくれたほうがベンツも喜んでいると思います。次々とトラブルを解決する力、とても素敵ですね。
ありがとうございます。
いろいろな人に助けてもらったおかげで楽しい車ライフが送れてます。
ミラーも替えれん人がか？
お金持ってる人に対する嫉妬滲みまくってるやん…
解決力は同意だけどね
嫉妬心丸出しで草
Green そやな。
車屋ですが貴方みたい方がユーザーだと売り手としても安心です。
元々700万だった車が50万ですから、多少問題があっても文句は言えないですよね。
でも動画のマイナートラブル以外は特に問題ないのでむしろラッキーでした。
Koba Nobu いぬかわいい
何か共感出来て嬉しくなりコメントさせていただきます。私は年収約300万円で、知人に格安で譲ってもらった500SLを約5年間所有しております。普段は営業車に乗っており週末だけ運転するというスタイルで乗っています。貴方と同じように缶スプレーとパテで外装を整えました。ポイントはアクリルやラッカーでは無く水性の艶消しスプレーか少々高いですが染めQを使うことです。メカ的なトラブルは、元々ヤナセに勤めていて個人経営にて細々とやっているという修理工場を探し出して格安で修理してもらっています。正規ディーラーでまともに修理してもらうと修理費は約10倍かかってしまいますから恐ろしいですね。車検は普通の民間車検場でやってもらい約12万円です。ただ毎年この時期にくる自動車税の10万円超えがキツいです！
おなじような方がいてうれしいです。
ぼくは6万弱なのでまだいいですが、税金キツイですよね。
おいらも昔、ベンツ乗りはじめで190に乗ってました。 で、クーラーが入らなくなっちゃって
買ったところのヤナセに持っていったら、リレーの交換です、￥32万です・・・って。
は？ リレーの交換でなんで？ って思った。 自分、メーカーの開発部で仕事してて
電気関係強いんです＾＾ しょうがないから、帰ってからはずしました。 そしたら「ボッシュ」の
普通のリレーなんです。 しかも、スペック調べなくても自動車だから12V駆動に決まってるジャン。
即、秋葉にOMRONのリレー買いに走った（電車で）。 買ったらなんと、￥350です！！
で帰ってとっかえたら、何事も無かったかのように涼しい風が～～～～＾＾
あのね～、ボッシュにできてOMRONにできね～ことはね～んだよ！！＾＾
電気関係強いのはうらやましいです。
それにしても350円が32万円って・・・。
凄まじいですね。
べつに、柳瀬さんの足引っ張るつもりは無いんですが、ベンツまわりの
ビジネス構成の一面を・・・と思って。 それと、けちなこというやつは
ベンツ乗っちゃいけないのかも＞＜ だって、スタンド行くと、だまって
「手洗い」のレールの上に立たされる自分＾＾
でも、メカ的に見て、ほんとによくできた機械ですね？ 感心します。
エンジンにキスしたくなりますもん＾＾
ぼくも初めて乗って驚きました。
１年経っても乗るたびにいい車だなって思いますもん。
合法だし金払いたい人が好き好んでぼったくられに行くところが外車ディーラーじゃないか
パチンコ屋と一緒ですね。
エアコンやライトに関しては私の場合と全く同じ症状ですね。
乗ってて楽しい車でした。
ディーラーでは対応不能や高額の修理代の故障が多いので、自分でマメに修理するのもいいですね。
やっぱりエアコンとライトはそうなんですね？
でも大事な所は壊れないで快調そのものなので助かってます。
闇雲に金かけるより工夫してDIYをするのは楽しいだけでなく愛着が湧いてくるのでいいですよね！
カッコいいな〜…
ありがとうございます。
全部自分でできればいいんですけど、どうもメカニックのセンスがないようなのでいろんな方のお世話になってます。
スプレー塗るまでは敵対視して観ていました。こちら側なんですね！
いいね押しておきました！
ありがとうございます。
敵対視するほどの者じゃないんですよ。
あなたのような人尊敬します。
ありがとうございます。
でも褒めすぎですよ。
いとこが中古で30万円のBMW 318iに乗っているのですが特に目立った故障はなく大事に乗っています。
大事に乗ることはいいことですね。
私の120も同じくらいの価格でしたが、意外と大丈夫です。
できがいい子よりできが悪い子の方がお金と思い出がこもってるから大切にしちゃいますね☺️これからも大切にしてくださいね！
ありがとうございます。
なんかもう手放せないですよね。
缶スプレー塗装とか素敵すぎる(笑)
艶消し黒だから缶スプレーでも目立たないので。
ああ〜こういうちょっとずつ手を加える系大好きー
ありがとうございます。
楽しんでます。
ミラーから変な汁は笑いました
ホント、汁って感じの液体でした。
マ 思って忘れてるんだ
どーいう理由でミラーから汁出たり溶けたりするんでしょうね？ホントに高級車？ホントにドイツ人は厳格なの？
s205に乗ってるけど知らないことが多かったw 勉強になりました。
おかげさまで楽しく乗ってます。
手間かかっても、きちんと直せると愛着わきますよね。
そうですね。手間をかけること自体で愛着がわいてきます。
素人は中古でベンツとBMWは買ったらアカンって良く聞きますが、なるほどね。日本車じゃ考えられないとこが壊れたりするんですね。
元の値段のどこに金がかかってるのか疑問に感じるくらい驚きました笑
おはようございます！ やはり外車は壊れますね！ でも壊れる度に愛着もわきますね！ 自分は今、国産に乗っています！ 蒸す広島におりますんで冷房が壊れたら大変ですで！ ご存じだと思いますが外車は冷房が壊れやすいです！ 気を付けて夏を乗り越えられてくださいね！ 最後に後ろの羽は、ない方がかっこいいですね！ 白のペンでとんとんと塗られたらいかがですか？ 今後ともどうぞ、よろしゅうお願いします！ありがとうございました。
ありがとうございます。
豪雨は大丈夫でしたか？
羽根は外して板金塗装屋をしている知人に安く塗ってもらいました。
お疲れ様です！ 連絡をありがとうございました。 自分の所は大雨の被害がありませんでした！
素晴らしいレポートです‼️
ありがとうございます。
うちはe350アバンギャルドSに乗ってます、ヘッドライトが消えた時は参考にさせて頂きます。
プーチン大統領、日本語お上手ですね。
私も3年経過のイタリア車を大事に大事に今も乗っています。お互いに相棒を大切にしていきましょう。
イタリア車とはかっこいいですね。
手のかかるイメージがありますがいかがですか？
この時代のベンツの方が個性があって高級感もあり、丸目がおしゃれで内装も高級感があって、とってもかっこいいですね。
私の車はフィアットのアバルトで、ミッション車です。こちらはかなり手も加えており、私のお気に入りです。中古の3年落ちから、今年で4年が過ぎ、このお盆は車検中です。調子が良くなって帰ってくるのを楽しみにしています。
イタ車ですが良く言われるほど壊れたりはありませんでした。しかしエンジンは国産と違い癖がかなり強いです。この車は車検ではやはりかなりお金がかかります。でも、自分が好きな車はかわいいもので、所有する喜びと運転する喜び、ふたつを満たしてくれます。
その前は好きな車だったクラッシックボルボを11年乗っていました。乗れば乗るほど愛着が湧き、手放す時は悲しくて悲しくて、しかし維持するにはあまりに燃費が悪く税金が上がるのと、部品交換の頻度がアップした為泣く泣くでした。
好きな車を大切に乗る、これが一番ですね。
おー！それは手放せないですね。
見かけるたびに「いいな～、欲しいな～」って思います。
ぼくのベンツは「そんなに安いの？」ってほとんどネタで買っちゃったんですが、今は買って良かったと思ってます。
いえいえ、ネタとして買っても、物にも魂があり、やはり縁があったのですよ。自分で部品探して修理して良くしてる、そういう行為が車が愛車に変わりますもんね。
愛がつく物って車だけで、愛ホームって家でも言わないですからね。
それだけ車は別モノだと思います。
楽しく見させていただきました。
ありがとうございます。
動画の作り方も面白い。
内容も面白い。
最後まで面白い。。。オチも面白い。。。♪
ありがとうございます。
こういう事できるのが、すごい
自分も大人になったらやってみます。
ぜひやってみてください。
素晴らしいですね。自分は約30年落ちのSクラスクーペに乗っていますがトラブルはここ5年間はゼロです。専門店で全て整備しています（汗）。ヤナセに出していたころは高いし定期的にトラブルし参りました。
Sクラスクーペいいですね！
憧れちゃいます。
若い時にポルシェ９１１に憧れたけれど４５才の時に諦めました。９１１は昔８００万円位してたけれど今は１５００万円位出さないと買えません。いつでも私の届かない位置に居ました。私はこの１０年でベンツをCLK・Cクーペ・CLA-SBと３台乗り継いでいますが、ベンツは私に買える所に近づいて来てくれました。
ぼくも911は憧れの車です。
空冷の911なんて水冷より高かったりしますよね。
通りすがりに失礼します。
今は本当に良いですよね、テットで検索すれば大体のトラブルから解決まで出てくる。
マイナーなのでもこうやって動画公開してたらアドバイスもらえることもある。
しかもベンツなんて昔はヤナセにでも行かなければ部品購入すら困難だったのに今ではネットで数クリックするだけで購入まで出来てしまう・・・
本当に良い時代になったものです。
本当ですね。
時は金なり
ですが直す手間と時間も愉しんでますね
苦労を共にすると愛着がわいてくるんでしょうね、きっと。
Sa c それが楽しいのも外車だと思います。
ああぁ...買う前に、この動画を見ていればよかった...何も気にせず買っちゃいました...ヤナセの営業マン、自分の事しか考えてなくて、ちょっと不信感しかなくて、最近げんなりさせられてるんですよね〜。まだ納車前ですけど。あっ、愚痴ってごめんなさい。
次の動画を楽しみにしてます😊車への愛情を感じられる素敵な動画でした。ありがとうございます！
ありがとうございます。
納車待ち遠しいですね。
ここまで手を掛けて貰えばベンツも喜んでいると思う。
国産車もベンツも機械だから、予防整備さえ怠わなければいつまでも乗れるからね。
買ってからもうじき2年ですが、おかげで大きなトラブルもなく元気に走ってます。
自分はチョット新しい2008年モデルのCLK200アバンギャルドに乗ってますが、やはり以前所有していた国産車に比べると格段に故障と入院の頻度が上がりましたね😅 けど、頻繁に壊れて、ワガママでオーナーに迷惑を掛ける所も何故か可愛らしくそれが外国車の魅力の1つでもあると私は思います
形あるものいつかは壊れるんですし、なぜか壊れることがいけないことのように言う方が多いですよね。
こまめに直していて、愛着がありますね！ 僕もLSを衝動買いしました。新車は無理なので中古です。僕も自分でなおせたらなぁ～
いいですね～。
LSだったら直す以前に壊れないんじゃないですか？
BMWに昔乗ってました！私もあの手この手でお金のかからないように工夫してやってました(^_^;)
主様の動画を見て色々思い出してジンときましたT_T
いろいろ工夫して乗るのが楽しいんですよね。
日本製の部品でも品番を変えているのでディラーから買うと高額ですけど
元々の日本の部品番号が分かれば数分の一の値段で買えます
ライトのバラストはフランス製ですが、日本車にも使われてるので数千円で買えました。
日本で外車が売れないのって結局ディーラーがぼったくりだからなのか
日本のベンツの値段はドイツ本国仕様の値段の3倍らしいで
たてっクマ
そんなわけないだろ Cクラスが日本で500万だからドイツだと160万ってこと？
無知すぎて草も生えん
たてっクマ 最大3倍ってことだよね。
ツンべスデセルメ いやいや それでもありえない
てか ドイツでは ベンツは大衆車って言う人よくいるけど
それも幻想だから
非常に面白い、登録してしまった
ありがとうございます。
この車は大事にされて喜んでますね。
ただ維持費はかかるけど。国産とは違った壊れ方もありえるし...でも愛着がわけば大切に維持出来るはずです。
ありがとうございます。
もうじき購入して２年になりますが手放せない１台になってます。
エンジンオイル・ＰＳ・ＬＬＣ・ＡＴＦ漏れ 足回りブッシュ・ブーツ の確認もお忘れなく。
オイルも8リッターぐらい入っちゃうんですよね？
デフのシール劣化による漏れも確認したほうがいいです。ＤＡＳ診断まだでしたらお早めに。
自分で出来るのはスゴイです！
安い車なのでチャレンジしやすいです。
できることは極力自分で
二次災害が起きそうなのは
極力安い方法を探し
工賃ケチらずプロに託す
素晴らしい
ありがとうございます。
安い車でも大事な愛車なので、下手なDIYで台無しにしたくないもので。
大渋滞の先頭でボンネットから火が出てる新しいベンツを見たことがある 絶対にベンツは買うのやめとこうと思いました
それいったらどこも買えないよ
どこのメーカーも（日本車すら）ありえるんだから。実際あったわけだし
むしろ昨今ならばどこ買っても同じくらい起きないかもしれないが
すげー綺麗で普通にかっこいあ
ありがとうございます。
思った以上にいい車ですね。
ガリバーは相当評判が悪いです。
会社自体がかなり悪質な経営理念で成り立ってるようですね。
なんか悪い評判しか聞かないですね。
ビックモーターは？
接客が悪いよビッグモーター。
接客重視なので基本的ディーラーからしか買わない
面白い動画だね！
なんでもやるんですね！
ありがとうございます。
やれるところはやってます。
買い物上手の極み
ありがとうございます。
安っぽい羽根とヘッドライト故障はなんとかしたいけど、あとはまあ50万ってことでほっといてもいいレベルですね。ドイツ車は修理すればきっちり直るので好きです。走ってて疲れないし。
ドイツ車は２台目なんですが、古かったり距離いってたりしてもボディがヤレてないのに驚きました。
コメントではいろいろ言う人もいますが、ぼく的にはいい買い物したと思ってます。
同じCLK乗りです。
黒色のアルミホイール余っていませんか？
譲っていただけると嬉しいです。
すみません、新しいホイール買う時に下取りに出しちゃいました。
112エンジンはオイル漏れやすいので頑張って維持してください（汗）
ありがとうございます。
いやー…維持費や修理代って程度が悪かったり、年式によるかな…
なんで外車だからすぐ壊れるとか、高いっていうのか…
国産だから維持費や修理費が安いっていうわけでもない。国産だって高いのあるでしょうに…
まったくおっしゃる通り。
レクサスや国産セダンの動画のコメントでは
ベンツやBMに遠く及ばないみたいなのをよく見るけど
私自身もSに３年乗って修理代にウンザリしたタイプなのですが
国産では考えられないトラブルが多いですね、、、この年式のCとかは
自分でメンテしたり楽しめそうですが もう年齢的にイジって楽しいというより
面倒臭いって感じになりました
長く乗ってあげてくださいね！
ありがとうございます。
けっこう気に入ってるので当分は乗ってると思います。
ベンツ憧れですが、気になる故障が多いのですね。まだまだ私は国産中古車で我慢します。
そんなに大した故障じゃないですよ。
これ乗る勇気に乾杯🥂
車乗るのに勇気が必要なんですか？
Nogata Hiroo TV 実はこの車は知り合いのDQNが乗っていて、自分からしたらとても乗れる程のステータスもありません。恐れ多くて...
私もこのくらいの年式のC230を７年落ちで買って６年乗りました。このクラスはDIYできるように作られているので、自分ですればあんまりお金もかかりませんよ。今乗ってる12年落ちのSLKは、基本はCクラスがベースなんで、Cクラスと同じように考えてたんですが、整備性が悪くてヘッドライトのロービームの電球を交換するのにインナフェンダーを外さないと手が入らないとかマイナートラブルも自分で直せないことがあります（大泣
ぼくもバルブを交換しようとしてなぜかバルブを留める針金が取れちゃって、見れる所にないから手探りでやったんですが、結局はめられなくて修理工場でバンパーずらしてライト外して付けてもらいました。
あ、私も外れました(笑)
でもスマホを突っ込んで写真を撮って、位置とかを確認して、何とか手探りで復活できました。
あ、その手があったんですね。
一般人でもベンツに乗れる希望が持てました！(^^)
普通に乗れますよ。
整備士さんだったらやりたい放題だろうなー
全部いい方向になって来たw
ありがとうございます。
これが物を大切にするってことなんだろな
ここにコメント入れてくれてる方々の中にはぼくなんか足元にも及ばないぐらい大事にしてる人がいますよ。
ベンツ、あこがれますが修理ひとつでも大金がかかりますね。努力と知恵に感心いたしました。
買ってみると案外なんとかなっちゃうもんですね。
買った時よりも今の方がその道の人が乗る車感が出てますね（怖）
マジですか？
Nogata Hiroo TV あ、褒め言葉ですよ汗
気を悪くされてたらすみません…
ありがとうございます。
次から次へと外車はポンコツだな
ていうか要らない機能が多いんよな
良い勉強になります。外車って大変なんですね
いろいろある方が楽しいんですよ。
ベンツ いいですね！
ちょっと お聞きしたいのですが
燃費 どれくらいですか？
あと エンジンオイルってどれくらいで変えてますか？？
燃費は高速でも10kmぐらいです。街中だと6～7kmです。
オイルはまだ6000kmぐらいなので換えてません。
そろそろ換えようかなと思うんですが8リッターも入っちゃうんですよね。
返信 有難う御座います！！！
やはりそれぐらいなのですね～
国産より多少悪くとも、命にはかえられないですよね。。
6千キロなんですね～
私は3千キロ過ぎたら、、、っていうペースだと
すんごい長持ちする（ヨーロッパと比べゴーストップが日本は多いから
交換時期が短いらしい） と聞きましたがエンジンの調子どうなのですか？
メーカー推奨は1万～1.5万kmなんですよね？
日本人からするとちょっと不安になりますけど、エンジンはとりあえず調子いいですよ。
説明書には何も書かれてないですけど。。
整備手帳には１５千キロと記載されてますね～
流石に不安になりますよね
でも 市街地での走行 短距離走行 山道や凸凹走路 ほこり多い ぬかるみのある
ところを よく走り場合は早めに と 書かれてますね（整備手帳）
日本だと 3つぐらい当てはまりますよねｗ
調子いいなら いいですね！
よく寒冷地や砂漠でテストしているって話は聞きますが、海外メーカーは日本の都市部の渋滞路でもチェックするらしいですね。
それほど日本の道は過酷なんですね。
BMW、ヤフオクで20～40万の買いたいけど新車で買っても壊れまくるとあちこちに書いてあるし、10年とか１０万キロとか経ったBMWはこれからすごく出費がかかるような意見も見られるので踏ん切りが付きません。BMWよりベンツの方が故障少ないのでしょうか？ヘッドライト以外は走行に支障ないですよね。
どっちが故障が少ないかは何とも言えませんが、たとえば3万kmごとに交換しなくちゃいけない部品があるじゃないですか。
それを交換しないまま5万km走っちゃったらエンジンが終わっちゃったって言うのは故障なのか？ってことだと思いますよ。
この車は走行距離が少ないのに点検記録簿を見ると、ちゃんとメンテナンスしてるし、ベンツだから、BMWだからって言うより、そういう部分が大事だと思いますよ。
自分は2002年モデルのw203ワゴンに乗ってます。
10年以上も乗ってるとエアコンのバキバキ音を聞く度に、
なんか安心するようになりました・・・^^;
やっぱり同じ頃の車だとあるんですね？
ぼくもその域に達することができるよう精進します。
凄い！車も喜んでますよ！
ありがとうございます。
そう言っていただけるとうれしいです。
親戚の医者が、ベンツの一番高い奴を新車で買ったんだけど、
室内にガソリンの臭いがプンプンするので修理に出した、ところが直らない。
また修理に出した、ところが直らない。また修理に出した、ところが直らない。
それで仕方なく真冬でも窓を全開にして走っていたんだけど寒いし、もう嫌と云うことで
セカンドカーとして日産ローレルを買ったら、これが調子が良いんだ。
そしてベンツは、全く使われなくなって単なる置物になったの。
ドイツ車は、質実剛健とは言われるけど、それは「ヨーロッパ車にしては」と云うことなんだよね。
俺の知り合いのアウディなんか、しょっちゅう故障だもんな。そして部品代が3～4倍だって。
しかもパワーが無いから遅いって嘆くの。
でもドイツ車は下取りされるだけ益しだよ。韓国車なんか下取りされないもんなぁ。
中古車市場で売れない車は下取りされないんだって。
ぼくのように直すのも楽しみのうちと思ってるんならいいですけど、それは困りますよね。
でも乗ってみるといい所もあるんですよ。
@@nogatahiroo
レスありがとう。
貴方のように、やる気が有って技術も有ると云う人は、少ないので日本で外車が売れることは少ないでしょう。
新潟のトヨタのディーラーに、若い金髪の美人が来て、カローラのシリンダーブロックの下のガスケットを注文した。
在庫が有ったので、その場で渡せたのだが、「そんなものを一体どうするの？」と訊いたら、「もちろん私の車を修理するためよ」と言われて絶句。
現在彼女が、DIYで直しているのだそうだ。
しかし、ロシアでは、このぐらいは当たり前なんだそうだ。
知り合いが、ウクライナ在住ののロシア人女性と結婚したのだが、お父さんが持っている小さな車(軽自動車並に小さいの)
は、
しょっちゅう故障だが、お父さんはエンジンのオーバーホールもやってしまう。
「これぐらい出来ないとロシアの男にはなれないぞ」と言われたそうだけど、「ロシアの男になる気は無い」そうだ(笑)。
自分も若い頃は、オートバイなんかは、良く修理をしたよ。
DAX70のエンジンを回しすぎてピストンリングが折れたときは、4サイクルだし特殊工具は無いし・・・だけど、新品のピストンリングとガスケットを
買ってきて何とか直してしまった。でも、歳をとったら、とても出来なくなってきたよ。悲しいね。
すごいですね、ロシア人。
最近は国産車でも部品を交換するとコンピューターをつないでコードを入力しないといけないって聞きましたが、新しい車はDIYもできないみたいですね。
ベンツやBMWの安い中古でハズレ引いた時のダメージは半端ないWWWW
そうですね。
知り合いの１００万以下中古ベンツは毎月どっか壊れてそのたびに半月以上入院WWWW修理代はなじみのショップでも国産の５倍くらいWWWWW１年で軽の新車買えるくらい金かかって１年で乗れた合計日数１月くらいWWWWW最後はコンピュータードーン終了WWWWWW
それは厳しいですね。
５０万でも、所有してるの凄いセレブだと思うw
そんなことないですよ。
昔、中古車ベンツ初代SLKを78万円で購入しましたが、車検代30万円でした。もう2度と輸入車は買いません‼︎
車検30万は痛いですね。
Nogata Hiroo TV さん
色々な部品が交換したので、高い勉強代でした😅
トラブル含めて乗ってる人だけが共感できる経験が一層愛着を高めますよね。ただの車じゃあないベンツだもの。僕は駄目でした修理する時間が惜しくて。
なんだかんだでもう3年目に突入して、手放せない1台になりました。
僕も中古でW211のEクラス後期最終に乗ってて買って二ヶ月以内に定番のトラブルで10万ほど飛んでいきその後もATF交換やらバンパー交換やらで買った金額に迫るぐらい突っ込んでますが愛着が沸いちゃって手放せません(^^)
自分みたいな安月給には信頼できる町工場必須です(笑)
信頼できる車屋と巡り合えるかどうかで車ライフが変わりますよね。
ｗ２１２後期の２２０ｄユーザーです。横浜在住ですが自分で手が出せない所はM&Mさんにお任せしています。とても良心的な工場なので助かっています。
外国車は間違いなく故障しますね、次から次へ・・・。
塗装でなくカッティングシートもありだと思いますよ。
今のところ簡単な不具合ですが大きな不具合出たら怖いですね
それが怖いですね。
カッティングシートはぼく的にはちょっとナシです。
ＣＬＡ200d乗って5年ですが故障なしです
今は国産も故障やリコールばかり
好きな車乗るのが
正しいですよ
今はCLSに乗り換えましたが、こちらもぜんぜん故障しらずです。最近は国産も修理代高いみたいですしね。
ボンネットの目印
ツチノコみたい
んでアルミ補修のパテもおんなじ形
ちょっとツボでした。
なかなかマニアックな所にツボってますね。
中古は色々ありますが、気に入った車なら、多少手をかけて愛情注いだ方が、特別になりますね。車は単なる足てまはない。長く乗れますように！
ありがとうございます。
おかげさまで３年目になりましたが、買い替える気にはなれませんね。
ベンツは良い車ですね｡
要するに乗り方ですよ、いくらランボルギーニだからって危険運転しては話にならんです。安全運転でお車お大事にしてください！
ありがとうございます。
衝動買いだったんですが買って良かったと思ってます。
ベンツのパーツの日本価格は異常に高いですよねー。例えばエアフロなんてベンツの箱だったら６万円でもボッシュの箱に入っていれば２万円、OEMの中華部品なら5000円。
そういえば知り合いが旧いフェラーリのラジオアンテナをディーラーで13万円で購入していましたが実は日産と同じ部品なので日産で買えば1万円しないんですがねー。
アンテナで13万円ですか！
そういう商売をしてみたいですね。
ロールスロイスのサスペンションの部品だって使っているのはシトロエンの部品ですからシトロエンの箱で買うと安い。笑
ちなみにランボルギーニディアブロのライトはフェアレディZのを使っていますがこちらもランボルギーニの箱に入っていると高い。笑
燃料周りと水周りが大丈夫なら取り敢えず大丈夫
リアウィング不評のコメ多いですね。
自分ならトランク取り外して一枚物を剥離して塗り直す手間掛けるよりは雑巾が干せると思って我慢しちゃいますけど。
人のものをよくそこまで言うな～という感じですが、まあ、実際ぼくも取りたかったんですけどね。
これだけの技術とノウハウがあればこういう車も楽しそうですね！
いろんな人に助けてもらってますが、手がかかる子はやっぱりかわいいですね。
いやー楽しく見させて頂きました。
個人的にフロントはあんま好きじゃないけどリアはかっこいいっすね！
ありがとうございます。
これからも頑張って乗っていきます。
凄い分かる。フロントよりもリアが最高にかっこいい。
ありがとうございます。
羽があるとスポーツライン風でフロントのスポイラーなんかつけたらそれっぽくなりますね。
そんなこと言われると得意のヤフオクで探したくなっちゃいますね。
イーベイいいですね。やってみたいです。送料はおいくらぐらいになりましたか？
ヨーロッパからだと高くて、ミラーで3000円ぐらいだったと思います。
ディーラーだとキーレスリモコンの電池交換で1万5千円ですからね
そんな取るんですか？
ベンツの塗装剥がれやすいのかなぁ〜
純正の塗装はいいんですけど、トランクとボンネットは塗り直してあるみたいです。
ガリ傷綺麗になるんやー。
これはやってみよ！
ベンツの窓枠の水滴の痕 残るんよね
取れんのよ。
ガリ傷修正はぼくもこんなにキレイに直るとは思ってませんでした。
ぜひお試しを。
Nogata Hiroo TV さん
私もベンツ好きなので
良かったらまた見に来て下さいね～
チャンネル登録しました！
Nogata Hiroo TV さん
ありがとうございます🤗
これからも仲良くして下さいね👍
こちらこそよろしくお願いします。
GT-ウイングでお願いいたします‼️飛び抜けてカッコいいと思います。まあ、車種には合わないと思いますけど、、、
ネットでGTウイング付いてめちゃくちゃかっこいいCLK見たことあります。
経年劣化とはいえここまでボロくしか作れないメルセデスどうかしてますね💦
大事に乗られてて良いですね^ ^
こんばんは✨
ベンツ自体はノーマル仕様がカッコいいと思います。
いじると下品な方向に行きがちですもんね。
楽しいカーライフですね。
ありがとうございます。
おかげさまで楽しんでます。
うちのベンツは３０年だが、現役ですよ
それはすごい。
やれる事は色々調べて、自分でやれるならやった方が良いね！
勉強になる動画でした。
新車じゃそうもいかないと思いますが、中古車の楽しみのひとつですね。
塗装剥がれは初めて見ました(笑)けっこう目立ちますね... 日本の気候と合わないのでしょうか？
たぶん塗ってるんだと思います。車屋は修復歴はないって言い張ってましたが。
ベンツは新車から5年までですね！
それ超えたら修理代が、、、、。
15年目ですけどそれなりですよ。
hiro17521397 確かにですが、メンテナンス次第ですね。BMW の中古車で当たりだったのか13万キロ示すまで簡単なメンテナンスで乗れました。もう1台は外れでした。