Всем привет! Я на севере получил его в 89 году, отработал на нем 9лет.где он лезет, волосы дыбом встают. Нет ни одного вентилятора, ни одного ремня. Всё работает, крутится и охлаждается. Сам себе качает воздух на запуск двигателя, два балона по 150 очков. Низкий поклон конструктора и инженерам!!!
В 1951 Брюс Нодуэлл по заказу "Imperial Oil Ltd"- канадской нефтяной компании, начал создавать болотоходы. В 1955-м представил вездеход Nodwell 110, в 1958 создал из двух 110 восьмиосный Nodwell RN 200. В 1967 КГБ «Управление Т» СВОРОВАЛО технологию Nodwell 110 и появился мелкосерийный болотоход В-1 «Витязь». В 1969 КГБ «Управление Т» СВОРОВАЛО технологию Nodwell RN 200 и появился «НАМИ-0157». Из чего появились в 1976 Урал-5920 и 1979 БТ361А-01 «Тюмень» В начале 1980-х КГБ обосралось и не смогло своровать, поэтому ДЕРЬМОсовку пришлось заказать у компании Брюса Нодуэлла "Foremost Husky 8" и в 1985 выдать его за "совместную разработку" «Ямал» СВГ701. Вот и все ваши ДЕРЬМОсовковые "самородки" и "аналоговнеты".
Олег говорит до 2012 г ни духом ни слухом о нем а затем до 16 г накатался на нем до одури по таким болотам ни дна ни покрышки это мощь пофигизм только в России такое может быть горжусь поклон создателям
Необходимость создания вездеходной техники появилась еще в периоды второй мировой войны, когда военным Белорусского фронта необходимо было форсировать речку Одер. На вооружении у Соединенных Штатов были специальные машины, а вот военным Советского Союза приходилось преодолевать преграды на самостоятельно изготовленных понтонах. Как правило, они делались с применением бревен, опилок и плащ-палаток. Один из участников войны Константин Осколков после получения высшего образования по автостроению приступил к созданию вездеходной техники, ориентированной на перевозку ракетных установок. За основу был взять американский танк, а сам транспорт имел 2-элементное исполнение с возможностью движения в 3-х разных плоскостях.
Алтайский инженер Осколков Константин Владимирович изобрёл и сконструировал. Он в Чечне по минным полям проходил так, что даже противопехотные под ним не срабатывали...
Нууу...я бы не сказал бы что он "простой"--- простой по сравнению с ним трактор ЧТЗ С-100!!- на которых До,Во время,и после Войны некоторые женщины работали на лесоповалах,в карьерах,на рудниках...!!!Попробуй как нибудь на ЧеТэЗуХе просто запустить пусковой двигатель в мороз -30!...,"просто...,запустить пускач..."!!!
В принципе крутость внедорожника определяется расстоянием которое нужно пройти за трактором !!! Но в данном случае это бесполезно там ездят только вертолёты и то по воздуху
To construct a Russian truck, start with a submarine, and add tracks. Чтобы построить русский грузовик, начните с подводной лодки и добавьте гусеницы. .
У меня была калина, ща 8 лет владения поменял только генератор, 200 тысяч пробег, не все иномарки так проедут без поломок. Продал на заводской ходовой, причем живой. Ни одного рыжика на кузове. А про Приору ты прав
Необходимость создания вездеходной техники появилась еще в периоды второй мировой войны, когда военным Белорусского фронта необходимо было форсировать речку Одер. На вооружении у Соединенных Штатов были специальные машины, а вот военным Советского Союза приходилось преодолевать преграды на самостоятельно изготовленных понтонах. Как правило, они делались с применением бревен, опилок и плащ-палаток. Один из участников войны Константин Осколков после получения высшего образования по автостроению приступил к созданию вездеходной техники, ориентированной на перевозку ракетных установок. За основу был взять американский танк, а сам транспорт имел 2-элементное исполнение с возможностью движения в 3-х разных плоскостях.
Сделать бы ещё экспериментальный ВИТЯЗЬ на трубах с винтовыми лопастями и на кончиках лопастей грунтозацепы вместо гусениц , а в трубы закачать какой нибудь гелевый или иной газ для плавучести , или траки гусениц сделать полыми внутри и закачать туда газ тоже для плавучести .
7:19--- только вездеход "Витязь"- единственный в мире вездеход,вот так,легко и непринужденно может вытащить гигантского глиста из задницы гигантского Гробоида,что бы взять у него анализы "На яйцеглист"- при том,что в это время сам Гробоид находится в США,на съёмках очередной серии фильма "Дрожь земли"!!!)))))
Всегда поражался как водятлы на камазах умудряются всадить машину так ,что вырвать из ямы потом надо вездеход вызывать с превышением веса более чем 5ть раз самого камаза
Всем привет! Я на севере получил его в 89 году, отработал на нем 9лет.где он лезет, волосы дыбом встают. Нет ни одного вентилятора, ни одного ремня. Всё работает, крутится и охлаждается. Сам себе качает воздух на запуск двигателя, два балона по 150 очков. Низкий поклон конструктора и инженерам!!!
АППАРАТ🔥🔥🔥
Голь на выдумку хитра Только бы дороги не делать
В 1951 Брюс Нодуэлл по заказу "Imperial Oil Ltd"- канадской нефтяной компании, начал создавать болотоходы.
В 1955-м представил вездеход Nodwell 110, в 1958 создал из двух 110 восьмиосный Nodwell RN 200.
В 1967 КГБ «Управление Т» СВОРОВАЛО технологию Nodwell 110 и появился мелкосерийный болотоход В-1 «Витязь».
В 1969 КГБ «Управление Т» СВОРОВАЛО технологию Nodwell RN 200 и появился «НАМИ-0157».
Из чего появились в 1976 Урал-5920 и 1979 БТ361А-01 «Тюмень»
В начале 1980-х КГБ обосралось и не смогло своровать, поэтому ДЕРЬМОсовку пришлось заказать у компании Брюса Нодуэлла "Foremost Husky 8" и в 1985 выдать его за "совместную разработку" «Ямал» СВГ701.
Вот и все ваши ДЕРЬМОсовковые "самородки" и "аналоговнеты".
Олег говорит до 2012 г ни духом ни слухом о нем а затем до 16 г накатался на нем до одури по таким болотам ни дна ни покрышки это мощь пофигизм только в России такое может быть горжусь поклон создателям
Олег Олег сказал🤭🤣🤣
У нас в Ишимбае витязь вездеходы делают!👍
А толку?
@@АндрейКарпиевич-д4к може кому-нибудь и есть какой то толк🤣
Необходимость создания вездеходной техники появилась еще в периоды второй мировой войны, когда военным Белорусского фронта необходимо было форсировать речку Одер. На вооружении у Соединенных Штатов были специальные машины, а вот военным Советского Союза приходилось преодолевать преграды на самостоятельно изготовленных понтонах. Как правило, они делались с применением бревен, опилок и плащ-палаток. Один из участников войны Константин Осколков после получения высшего образования по автостроению приступил к созданию вездеходной техники, ориентированной на перевозку ракетных установок. За основу был взять американский танк, а сам транспорт имел 2-элементное исполнение с возможностью движения в 3-х разных плоскостях.
Спасибо большое инженером и строителям за токую легенду.
спасибо путину за уровень современного образования.Вы в самых простых словах умудряетесь ошибки делать.
@@egormanzhosov я не русский и спосибо за корректное замечания
@@igoroptik21 понял вас.Тогда нет вопросов ) . А к образованию все равно остаются)))
@@egormanzhosov я из Молдавии живу в Италии смотрю русские каналы 😁👍
Алтайский инженер Осколков Константин Владимирович изобрёл и сконструировал. Он в Чечне по минным полям проходил так, что даже противопехотные под ним не срабатывали...
Аналогов нет во всем мире круто люди придумали ✌🏻👌🏻👋🏻👍🏻
....STUPENDE....MACCHINE..!!! BRAVISSIMO 😊😊😊
Простой и надежный до предела.
Нууу...я бы не сказал бы что он "простой"--- простой по сравнению с ним трактор ЧТЗ С-100!!- на которых До,Во время,и после Войны некоторые женщины работали на лесоповалах,в карьерах,на рудниках...!!!Попробуй как нибудь на ЧеТэЗуХе просто запустить пусковой двигатель в мороз -30!...,"просто...,запустить пускач..."!!!
смотрю одни критики собрались на диванах сидят рассуждают то им не так и это а люди в тундре работают и благодарят создателей такой техники
👍
Как многие думают да тут шерп со свистом проедет, но никто не задумывается что с 20 тоннами на борту только Витязь едет
из этих 20 тонн 5 топлива
@@сергейскутин-ц3ф и?
@@zhyzh и 2 тонны моторного масла )))
@@сергейскутин-ц3ф 😂😂😂🔥👍🏿
Витязь сила!!!
В принципе крутость внедорожника определяется расстоянием которое нужно пройти за трактором !!! Но в данном случае это бесполезно там ездят только вертолёты и то по воздуху
Тёска привет!
Все хорошее было создано в СССР.
МОЩЬ!
Для Витязя и название подходит !
Was für ein geiles Gerät
Это ЛУЧШАЯ ЛАДА !!!)))))
Почему то никто не пишет я тут на девяточке проеду...
Они поехали проезжать и все канули в лету😂😂😂
Горжусь СССР
To construct a Russian truck, start with a submarine, and add tracks.
Чтобы построить русский грузовик, начните с подводной лодки и добавьте гусеницы.
.
DT10, 20 &30 awesome machines 👏
Классная игрушка :)))))
Вот смотришь на такие машины и начинаешь сомневаться,что Приору,Калину и т.д. тоже создали наши кулибины!😃👍👍👍
У меня была калина, ща 8 лет владения поменял только генератор, 200 тысяч пробег, не все иномарки так проедут без поломок. Продал на заводской ходовой, причем живой. Ни одного рыжика на кузове. А про Приору ты прав
@@Антинацик калина десять лет езжу, радиатор печки поменял два раза, пробег 220 тысяч
@@АнчваНыха он про лада калина. а не про витязь "калина"
так их зделали рено ниссан ,лада она не российская ,там русского нихуя нет ,да и всех пиздатых инжинеров лады поувольняли
@@GLYBOKOSLAB Не знаю брат-не интересовался кто их съделал,но тачки г.....о😁😎👋
Ну на втором ролике можно и на жиге пятаки крутить)))
Wow!! So amazing 💪💪💪
Мощь 💪
That unit is awesome! Frankt
Топливный бак на гусеничном ходу сзади. Первый раз такое вижу.
ты в snowrunner не играл чтоли?
Свистун😆это грузовая платформа
Наша техника топ💪
Вот в чем наша сила.
Необходимость создания вездеходной техники появилась еще в периоды второй мировой войны, когда военным Белорусского фронта необходимо было форсировать речку Одер. На вооружении у Соединенных Штатов были специальные машины, а вот военным Советского Союза приходилось преодолевать преграды на самостоятельно изготовленных понтонах. Как правило, они делались с применением бревен, опилок и плащ-палаток. Один из участников войны Константин Осколков после получения высшего образования по автостроению приступил к созданию вездеходной техники, ориентированной на перевозку ракетных установок. За основу был взять американский танк, а сам транспорт имел 2-элементное исполнение с возможностью движения в 3-х разных плоскостях.
Ein sehr schönes Videodokument #sebbtroe
man, that thing is a beast
Awesome 👍
Молодцы
Сделать бы ещё экспериментальный ВИТЯЗЬ на трубах с винтовыми лопастями и на кончиках лопастей грунтозацепы вместо гусениц , а в трубы закачать какой нибудь гелевый или иной газ для плавучести , или траки гусениц сделать полыми внутри и закачать туда газ тоже для плавучести .
Так он и так плавающий, корпус -лодка.
Интересно тут хотябы пешком можно ли пройти👣☝
10:09 Of The saddest video's I've ever seen. Because I won't get to drive any of these machines 😢😭😭😭😭😭😭😭
Привет классно видео молодеца .
Incredible !!! it's awesome
Вспомнил Шнековый ВИТЯЗЬ сделать а внутрь трубы шнека газ закачать
0:22 journey started 1:22 destination reached
Я бы там на девятке в легкую прошёл
7:19--- только вездеход "Витязь"- единственный в мире вездеход,вот так,легко и непринужденно может вытащить гигантского глиста из задницы гигантского Гробоида,что бы взять у него анализы "На яйцеглист"- при том,что в это время сам Гробоид находится в США,на съёмках очередной серии фильма "Дрожь земли"!!!)))))
Зверская проходимость у этого витязя
Идиот
Нельзя ли заглушку поставить в трубопроводе а то волокут по грязи и всё забьётся же
Зачем нам дороги мы же непобедим, пока их нет.
А прицеп, просто прицеп, или тоже гусеницы ведущие?
Переломка как на Кировце,и кардан на прицеп!
А сколько стоит заправить солярой этого ВИТЯЗЯ ??? или там не считают ??
Уж точно бюджет всего вашего подъезда)))
Вот это СССР вот это союз а сейчас им это го не сделать окромя галош и это го не получится
Сотка не могла камаз взять, это как же он там крепко сидел, я думал оторвут что нибудь
Да...это дешевле чем строить дороги.))
Какие дороги до каждого куста что ли
Суровые испытания отрезка нефтепровода. Потом со словами " и так сойдёт" закопают.
Joli !
Камазий на 2:30 блокировок не имеет что-ли?
👍👍👍👍
Силища😮
Слава Советским конструкторам!!!
Real life spintires
Hinten ist der Tank, vorn sind Motor und Ladung :-)?
Der hat wohl nur 300l/100km das geht mit vorne rein und bei den großen dann 30t zuladung
Всем водилам Севера и Сибири от военных водил ЛНР-респект и уважуха!!!
Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! 😀!
Интересно,а если этот "витязь"где-нибудь застрянет,как и чем его вытаскивать
Другим таким же. Трактор с деревни точно не доедет😆
Часто застревают особенно когда гусли рвет
В СССР была стратегия, зачем строить дороги когда есть такая техника. А захватчикам с их техникой у нас делать нечего
А какие на бездорожье войны? С кем? С бездорожьем?
Конечно. Какие дороги в тундре или болоте?
👍🏼👍🏼💪💪
Я там вчера на девятке гонял
ЯМЗ - 238 ДЕ турбированный мне кажеться тоже сможет его таскать
В46-5, 800 л.с, 38 литров объём против 238 де, 330 лс., 14 литров объёма. Этому самолёту, 238 только как вспомогательная силовая установка.
Так и топимся дровами, пока таскаем трубу туда сюда))
Хватит ныть! Иди работать!
@@НиколайГоршков-у4ь С головкой всё в порядке? Таскание трубы,топка дровами мой ответ.А твое высказыванием совсем не в тему,включи мозг!
18.06.2020. 👍👍👍
6:15 вот тут начнёте понимать что в нем дури как в СВАЕБОЙЩИКЕ 👍
Панимаеш шо он ваюит ноа донбасе
4.10мин , Рисковать машиной ценой 38млн руб чтобы брод пройти, ну не знаю, стоил груз того? а вездеход чуть не утонул...
I NEED THAT THING
Vitiaz dt 10/20/30 is the name afaik (spelling may be wrong)
Заметили, как КамАЗ волоком по земле вытащил.
Что только не придумают, лижбы дороги не делать.
Смешно😂 Вообще-то, лень - двигатель прогресса.
Да народу от этого ни газ ни бенз, дешевле ни делают
beast
😮
таёжные корабли
А КТО знает, чего стоило создателю этой схемы,
Довести свое lдетище до реального образа ???
Витязь - отменная техника, но в руках дурака превращается в пушку, стреляющую по воробьям...
4.00 easy!
Витязь:он даже не курил!
Кудой и зачем он тащит эту трубу?
На металло приёмку)))
Не фонтан этот вездиход в воде переворачивается в грязи тонет, есть техника и по лучше этого.
Куда такая труба длинная
😁🇩🇪♥️🇷🇺
Что то начал смотреть и не понял,где бездорожье?Я бы там на своей девяточке...
Не гони, девятка не проедет, это 100%,а вот восьмёрка тут на раз проскочит
Опять девятка)
Просто он по крышам утопленых машин едет
ты на своем диване дальше кольцевой не выезжал наверно
Для умных это прикол, был. А мне эта техника очень хорошо знакома
Ihr Russen habt die besten Fahrzeuge, Weltweit!
Я так понимаю телега это его бак где бензин
А за чем прицеп все время ездит за вездеходом , без нельзя?
Это Не прицеп а второе Звено ето звено тоже привод есть ПСУ
Учи матчасть
1
Без прицепа не поедит!
Там соляра.
Долго в воде они тоже не могут ходить
И сколько такой стоит, лямов?
Если с завода брать то 16 млн.
Привет
Газопровод тянут
I think it would be easier to build damn roads, instead of damn Martian Rovers.....Jesus....but this is Russia....
Ну это север Сибири.
Вот бля у какой страны такая техника есть?
Трубу на приёмку потянули!
Я думал она вообще никогда не кончится 🤭👍
Да в Китай
Пластиковую
Утэто мощщщщщщщ !!!]
Russians really hate roads.
Во время войны 41 45 года их было сделано 100 штук учите историю
В америке
Они были алюминеевы
В чешуе как жар горя 33 богатыря! А, где же их дядька Черномор заморский вор?
Всегда поражался как водятлы на камазах умудряются всадить машину так ,что вырвать из ямы потом надо вездеход вызывать с превышением веса более чем 5ть раз самого камаза