Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
スズキはいい車を安く提供してくれる、スイフトとヤリス同等グレード、同等装備、スイフト220万円、ヤリス280万円、スイフトにした。
スズキは本気で売りたいと思ってんだったら、インドのネクサのCMを国内でもそのまま流せばいいと思う
四駆が設定されるならば欲しいなあ、ハリアーミニとは言いたくないぞ
150円台なら爆売れ確定😂
乗り出し25万１５０円かな
過去に有ったよね？価格を間違えて安く売った事有ったよね。何だったけ？
早速予約して来た！車体150円だったから、流石に値引きはなかったよｗ
150円ってビッグワンガムのおまけかよ！🤣🤣🤣
8月って言ってるけど公式2024年内っていってるのどっちなんですかね？
これで電動パーキングブレーキまで付けてきたらホンダのWR-Vが販売開始間もなくヤバくなりそう・・・ボディーサイズはホンダのがデカくて立派には見えるけど日本は何だかんだ言っても装備に拘るからね・・・
電パつかないっすよ。もうインドで売ってるヤツもついてないし…
SUZUKIはちゃんと新型スイフトにもMT設定をしてくれたけど、このsuvにも国内仕様にMT設定するのかな？
この3ナンバーサイズを1.2Lで引っ張るとなると実燃費かなり下がりそうやね
4wdは無いのか。
確かにね。
それな！
やりました
いいね！
EVというかepowerみたいのなら乗りたい
まだEVは早いかな…
私はスイフトよりフロンクスを選びます。欲を言えばアクロスも日本で発売してほしい。
AGSは、まもなく販売終了といわれるエスクードと追加設定されたソリオにしかなく、日本では売れないことはスズキが認めましたし、MTなんてのは論外。２WD６AT仕様一択ですね。スズキの国内販売実績から言って年間２万台がせいぜいで、エスクードよりは遥かにマシ程度でしょう。実際の価格は、WR-V同様税込で２００万円を切ることも中々難しいと思われ、”１５０円台”はどう考えても無理でしょうね。
なにお！
ほしい！
嬉しい
おー！
マジで発売ですか？
ライバルを圧倒するか
１リッターターボのマイルドハイブリッドで2.5リッター並みの走りは無理無理w１リッター3気筒で直噴ターボのマイルドハイブリッドはクロスビーと同じエンジン。1.5リッター並みの間違いでは？重たい分クロスビーより加速と燃費は悪くなると思うけどな...
カールのようだ
なんたと？
クロスビーの後継がフロンクス 。またの名をトヨタ アーバンクルーザーハイライダー。クロスビーの後継ならice FFで150ありえる。
タイザー ね
キックスかと思ったほど 似てる🤔
はかあ
これ、マナブがアメリカで試乗して、乗り心地にダメ出ししてたね。やっぱり価格相応。安く日本で発売したら売れると思う。乗り心地はネオチューンすれば良くなるはず。
全幅が1,765mmだから買わないと思います。1,650mmだったら良いのに。
車幅が広過ぎて売れない。5ナンバーじゃないならキックスやヤリスクロスで良い。なんならキャプチャーとか2008とかね。なんでこれを選ぶのか、、、
スズキはいい車を安く提供してくれる、スイフトとヤリス同等グレード、同等装備、スイフト220万円、ヤリス280万円、スイフトにした。
スズキは本気で売りたいと思ってんだったら、インドのネクサのCMを国内でもそのまま流せばいいと思う
四駆が設定されるならば欲しいな
あ、ハリアーミニとは言いたくないぞ
150円台なら爆売れ確定😂
乗り出し25万１５０円かな
過去に有ったよね？価格を間違えて安く売った事有ったよね。何だったけ？
早速予約して来た！
車体150円だったから、流石に値引きはなかったよｗ
150円ってビッグワンガムのおまけかよ！🤣🤣🤣
8月って言ってるけど公式2024年内っていってるのどっちなんですかね？
これで電動パーキングブレーキまで付けてきたらホンダのWR-Vが販売開始間もなくヤバくなりそう・・・
ボディーサイズはホンダのがデカくて立派には見えるけど日本は何だかんだ言っても装備に拘るからね・・・
電パつかないっすよ。もうインドで売ってるヤツもついてないし…
SUZUKIはちゃんと新型スイフトにもMT設定をしてくれたけど、
このsuvにも国内仕様にMT設定するのかな？
この3ナンバーサイズを1.2Lで引っ張るとなると実燃費かなり下がりそうやね
4wdは無いのか。
確かにね。
それな！
やりました
いいね！
EVというかepowerみたいのなら乗りたい
まだEVは早いかな…
私はスイフトよりフロンクスを選びます。
欲を言えばアクロスも日本で発売してほしい。
AGSは、まもなく販売終了といわれるエスクードと追加設定されたソリオにしかなく、日本では売れないことはスズキが認めましたし、MTなんてのは論外。２WD６AT仕様一択ですね。
スズキの国内販売実績から言って年間２万台がせいぜいで、エスクードよりは遥かにマシ程度でしょう。
実際の価格は、WR-V同様税込で２００万円を切ることも中々難しいと思われ、”１５０円台”はどう考えても無理でしょうね。
なにお！
ほしい！
嬉しい
おー！
マジで発売ですか？
ライバルを圧倒するか
１リッターターボのマイルドハイブリッドで2.5リッター並みの走りは無理無理w
１リッター3気筒で直噴ターボのマイルドハイブリッドはクロスビーと同じエンジン。
1.5リッター並みの間違いでは？重たい分クロスビーより加速と燃費は悪くなると思うけどな...
カールのようだ
なんたと？
クロスビーの後継がフロンクス 。またの名をトヨタ アーバンクルーザーハイライダー。クロスビーの後継ならice FFで150ありえる。
タイザー ね
キックスかと思ったほど 似てる🤔
はかあ
これ、マナブがアメリカで試乗して、乗り心地にダメ出ししてたね。やっぱり価格相応。
安く日本で発売したら売れると思う。乗り心地はネオチューンすれば良くなるはず。
全幅が1,765mmだから買わないと思います。1,650mmだったら良いのに。
車幅が広過ぎて売れない。5ナンバーじゃないならキックスやヤリスクロスで良い。なんならキャプチャーとか2008とかね。なんでこれを選ぶのか、、、