@@АндрейФлорида Спасибо! Жаль в Казахстане не могу найти левый, по всем каталогам у них только правый, вот и подумал может они оди6аковые. Спасибо ещё раз, буду искать.
При снятии привода с правой стороны не может ли вытечь масло из коробки и попасть в раздатку или же такой вариант возможен. Опять же если снимать привод и не сливать масло из редуктора. Может ли оно попасть в коробку? Слышал что если не сливать масло, то после замены привода придется менять масла и там и там. Типо они перемешиваются между собой что недопустимо.
Добрый день! Не знаю кто что там говорит скажу вам на своей практике на мурано слил масло с раздатки пробку сливную не закручивал вытащил привод масло из коробки в раздатку не попало так как через сливную пробку ничего не потекло а так как в раздатке нет масла оно не может попасть в коробку это из практики, а на самом деле и на АКПП и на раздатке стоят сальники где они соединяются поэтому это на данном автомобиле не возможно конструктивно.
Андрей, подскажите. Хочу поменять сайленты на переднем подрамнике. На обычной яме в гараже снять-поставить не реально? Какие какмни подводные? Двигатель вывешивать и снимать штаны, я правильно понимаю?
Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста после замены сальника не появлялись ли свежие подтеки масла в районе раздаточной коробки? Спрашиваю потому что после замены на моем мурано 2010 года есть подтеки свежего масла. Спасибо
Добрый день! нет там все отлично после замены смыл старые подтеки очистителем карбюратора новых подтеков не появилось. если бежит там-же где и бежало то быстрее всего повредили сальник при установке. если подтеки с другой стороны то нужно снимать раздатку и менять сальник со второй стороны, у меня на новом Мурано есть такая течь сальника раздатки между коробкой и раздаткой. немного позже буду менять и выставлю видео.
Андрей Флорида у меня почему то хватает этого сальника на год, на 1,5... Ща залил туда пол литра через сливную пробку, так как заливная не откручивается..., грани круглые стали на пробке...
риски хреновые на сальнике, хотел себе мурано прикупить, но посмотрел ваши видео, везде такой гемморой и на ста тысячах столько мелких поломок, и передумал.
Добрый день Олег, поломки случаются как и на всех других автомобилях, есть и свои хронические болячки но удовольствие от вождения Мурашки все это перекрывает.
Здравствуйте, загнала машину на СТО поменять моторное масло, в процессе работы обнаружили подтёки, сказали сальник привода правый передний пропускает, надо его срочно менять, а то всё масло вытечет и коробка передач крякнет. Так я три месяца проездила, всё таки решила выполнить их рекомендации, записалась к ним и мне установили новый сальник и залили свежее трансмиссионное масло, т.к. пробег 102000 км. Машина Ниссан Альмера классик 2010 г.в. коробка механика. Когда мне вернули машину с СТО, на приборной панели горел чек. Значок "ошибка двигателя" постоянно горит во время езды, это нормально? Никогда за 10 лет эксплуатации он не горел. На СТО говорят, что они не трогали двигатель. Скажите, могу я у Вас поинтересоваться, каким образом произошёл сбой и что Вы об этом думаете? Спасибо
Добрый день Анастасия, если Вы загоняли на СТО и чек не горел, то пусть мастера устранят эту неисправность. Что-бы проверить почему горит чек нужно подключить сканер и прочитать код ошибки и там станет уже ясно на что он ругается. Могу предположить что мастера что-то не подключили.
@@АндрейФлорида спасибо за оперативный ответ) да, Вы правильно пишете, так и было: когда я загоняла на СТО - чек не горел. Я вообще проблем с этой машиной не имела, я единственный владелец, купила её новую с автосалона, езжу все 10 лет довольная и счастливая, а после СТО бац и чек загорелся...а Вы на чём ездите Андрей, на Мурано, довольны?
На сегодня езжу на Дискавери 4, Мурано уже давно продал. Думаю Вам нужно вернуться в ту мастерскую и убедительно попросить владельца СТО исправить это недоразумение.
@@АндрейФлорида Браво! Всё оказалось именно так, как Вы предполагали, сегодня к ним заехала, подключили сканер и прочитали код ошибки: низкое напряжение эл.цепи управления нагревательным элементом НО2S датчик номер 2. Оказалось, что был недозащёлкнут датчик кислорода, который стоит на выходе с глушителя. Признали свою вину, устранили, значок чек потух... в качестве извинений сунули 4-х литровую канистру масла Mobil. Я помню как они отнекивались, когда я им звонила по телефону: - "Мы тут не причём, у вас чек мог загореться сам по себе, вообще по своим причинам. А мы только сальник привода заменили, двигатель то не трогали, вы хоть понимаете, что сальник и двигатель это две совершенно разные вещи!? А то, что загорелся чек, дак мало ли чего, может вы некачественное топливо льёте". Это достаточно крупное СТО, в моём городе у них 4 филиала. Как считаете, где лучше обслуживать машину на крупном СТО или в простом гараже?
Добрый день Анастасия, очень рад что Вам все исправили. По поводу где лучше ремонтироваться я считаю что разницы нет главное что-бы мастер был толковый.
Приму вашу благодарность на Сберкарту 2202 2067 4862 6780
Мужик отличное видео, чётко, грамотно.
Огромное вам спасибо. Выручили не то слово!
+Feliks1772 Очень рад то смог помочь.
Спасибо, всё по порядку и без пафоса👍
Благодарю Вас за поддержку.
@@АндрейФлорида сегодня надо было заделать такую же процедуру, пришлось отпустить на стол двигатель т. Как привод не снимался из кронштейна
Спасибо.
Очень рад что могу помочь.
Добрый день! Спасибо за ваше видео, по вашей схеме сам заме6ил масло в вариаторе. Скажите левый и правый спальник отличаются или они одинаковые?
Добрый день Павел, так точно левый и правый сальники разного диаметра.
@@АндрейФлорида Спасибо! Жаль в Казахстане не могу найти левый, по всем каталогам у них только правый, вот и подумал может они оди6аковые. Спасибо ещё раз, буду искать.
Если не сможете найти , помогу.
Кто менял на Nissan Rogue сальник роздатки, подскажите как вытащить полуось?
При снятии привода с правой стороны не может ли вытечь масло из коробки и попасть в раздатку или же такой вариант возможен. Опять же если снимать привод и не сливать масло из редуктора. Может ли оно попасть в коробку? Слышал что если не сливать масло, то после замены привода придется менять масла и там и там. Типо они перемешиваются между собой что недопустимо.
Добрый день! Не знаю кто что там говорит скажу вам на своей практике на мурано слил масло с раздатки пробку сливную не закручивал вытащил привод масло из коробки в раздатку не попало так как через сливную пробку ничего не потекло а так как в раздатке нет масла оно не может попасть в коробку это из практики, а на самом деле и на АКПП и на раздатке стоят сальники где они соединяются поэтому это на данном автомобиле не возможно конструктивно.
Мурано и Тиана, прям такие эксклюзивчики от Ниссан. Не так красиво, как дорого 😅
Андрей, подскажите. Хочу поменять сайленты на переднем подрамнике. На обычной яме в гараже снять-поставить не реально? Какие какмни подводные? Двигатель вывешивать и снимать штаны, я правильно понимаю?
Добрый день, подрамник пока не приходилось снимать но предстоит в ближайшее время хочу заменить сальник раздатки а там и видео выложу.
Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста после замены сальника не появлялись ли свежие подтеки масла в районе раздаточной коробки? Спрашиваю потому что после замены на моем мурано 2010 года есть подтеки свежего масла. Спасибо
Добрый день!
нет там все отлично после замены смыл старые подтеки очистителем карбюратора новых подтеков не появилось.
если бежит там-же где и бежало то быстрее всего повредили сальник при установке.
если подтеки с другой стороны то нужно снимать раздатку и менять сальник со второй стороны,
у меня на новом Мурано есть такая течь сальника раздатки между коробкой и раздаткой. немного позже буду менять и выставлю видео.
Андрей Флорида у меня почему то хватает этого сальника на год, на 1,5... Ща залил туда пол литра через сливную пробку, так как заливная не откручивается..., грани круглые стали на пробке...
Как вы считаете, ели менять внутренний пыльник ШРУСа, стоит ли в обязательном порядке менять и сальник привода (с ним проблем нет).
Это ни как не взаимосвязано ,поэтому я считаю сальник менять не нужно.
Спасибо, просто официалы настаивали, а мой мастер сказал, что не надо.
официалам нужно зарабатывать.
Что-то в моем Мурано привод держится ещё на 2 болтах которые чтобы снять нужно снимать всю выхлопную и подрамник 😮
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, подвесной подшипник правого привода на Мурано Z51сложно поменять?
Добрый день Евгений, поработать придётся но особых сложностей нету.
@@АндрейФлорида Просто мне на СТО сказали, что нужно снимать двигатель и стоимость замены 20 + тыс. р
добрый вечер. у вас это сальник или пыльник?
Добрый день, нужно ли потом делать развал?
Добрый день Егор, никак нет развал не сбивается.
Добрый день! Чем запресовывали сальник?Поточнее!
оправка для запрессовки сайлентблоков.
Подскажите какое масло заливаете в раздатку
Добрый день Вячеслав, заливал KE907-99932 оригинал, в раздатку заливается 300 грамм
риски хреновые на сальнике, хотел себе мурано прикупить, но посмотрел ваши видео, везде такой гемморой и на ста тысячах столько мелких поломок, и передумал.
Добрый день Олег, поломки случаются как и на всех других автомобилях, есть и свои хронические болячки но удовольствие от вождения Мурашки все это перекрывает.
Здравствуйте, загнала машину на СТО поменять моторное масло, в процессе работы обнаружили подтёки, сказали сальник привода правый передний пропускает, надо его срочно менять, а то всё масло вытечет и коробка передач крякнет. Так я три месяца проездила, всё таки решила выполнить их рекомендации, записалась к ним и мне установили новый сальник и залили свежее трансмиссионное масло, т.к. пробег 102000 км. Машина Ниссан Альмера классик 2010 г.в. коробка механика. Когда мне вернули машину с СТО, на приборной панели горел чек. Значок "ошибка двигателя" постоянно горит во время езды, это нормально? Никогда за 10 лет эксплуатации он не горел. На СТО говорят, что они не трогали двигатель. Скажите, могу я у Вас поинтересоваться, каким образом произошёл сбой и что Вы об этом думаете? Спасибо
Добрый день Анастасия, если Вы загоняли на СТО и чек не горел, то пусть мастера устранят эту неисправность. Что-бы проверить почему горит чек нужно подключить сканер и прочитать код ошибки и там станет уже ясно на что он ругается. Могу предположить что мастера что-то не подключили.
@@АндрейФлорида спасибо за оперативный ответ) да, Вы правильно пишете, так и было: когда я загоняла на СТО - чек не горел. Я вообще проблем с этой машиной не имела, я единственный владелец, купила её новую с автосалона, езжу все 10 лет довольная и счастливая, а после СТО бац и чек загорелся...а Вы на чём ездите Андрей, на Мурано, довольны?
На сегодня езжу на Дискавери 4, Мурано уже давно продал. Думаю Вам нужно вернуться в ту мастерскую и убедительно попросить владельца СТО исправить это недоразумение.
@@АндрейФлорида Браво! Всё оказалось именно так, как Вы предполагали, сегодня к ним заехала, подключили сканер и прочитали код ошибки: низкое напряжение эл.цепи управления нагревательным элементом НО2S датчик номер 2. Оказалось, что был недозащёлкнут датчик кислорода, который стоит на выходе с глушителя. Признали свою вину, устранили, значок чек потух... в качестве извинений сунули 4-х литровую канистру масла Mobil. Я помню как они отнекивались, когда я им звонила по телефону: - "Мы тут не причём, у вас чек мог загореться сам по себе, вообще по своим причинам. А мы только сальник привода заменили, двигатель то не трогали, вы хоть понимаете, что сальник и двигатель это две совершенно разные вещи!? А то, что загорелся чек, дак мало ли чего, может вы некачественное топливо льёте". Это достаточно крупное СТО, в моём городе у них 4 филиала. Как считаете, где лучше обслуживать машину на крупном СТО или в простом гараже?
Добрый день Анастасия, очень рад что Вам все исправили. По поводу где лучше ремонтироваться я считаю что разницы нет главное что-бы мастер был толковый.
Приветствую! Вы случайно не знаете номер промежуточного подшипника шруса на z51?
Добрый день. оригинал 39774-31U00 размер 34,5х72х25
Спасибо большое! Выручили! А с компрессором кондиционера не сталкивались?
Пока не приходилось.
Здравствуйте на z50 точно такой же сальник
Добрый день, быстрее всего сальники будут разные, так как раздатка на Z51 дорабатывалась.
@@АндрейФлорида спасибо сегодня значит меняем вроде все один в один
Подскажите номер сальника?
сальник правого привода 33142-4N200
Сальник левого привода не меняли?
Добрый день Дмитрий, нет пока не приходилось.
@@АндрейФлорида Как понимаю, также придется откручивать стойку от ступицы?
совершенно верно.
у меня инфинити Jx35 заменили этот пыльник а всеравно течет
Здравствуйте! Уважаемый автор, как с Вами связаться??? Срочный вопрос.
Добрый день, можно тут написать в комментариях, можно на почту она есть в контактах или в Телеграмм, ссылка в описании под видео.