Καλη ιδεα και δουλεια. Απλα εγω θα εβαφα ολο το ξυλινο κουτι απο εξω για να καθαριζονται πιο ευκολα ολες οι σκονες, λαδια κλπ που με το χρονο μπορει να μαζευτουν.
Ωραίος φιλε.... Σε ένα 1.6 tdi μέτρησα amper εκκίνησης με ένδειξη 230 περίπου. Πριν την εκκίνηση είχε κάπου στα 30 από τις θερμαστρες. Σε λίγο καιρό τελειώνουν οι μολύβδου οξέος νομίζω.
Ευχαριστούμε για το δωράκι!
Καλη ιδεα και δουλεια. Απλα εγω θα εβαφα ολο το ξυλινο κουτι απο εξω για να καθαριζονται πιο ευκολα ολες οι σκονες, λαδια κλπ που με το χρονο μπορει να μαζευτουν.
Ωραίος φιλε....
Σε ένα 1.6 tdi μέτρησα amper εκκίνησης με ένδειξη 230 περίπου. Πριν την εκκίνηση είχε κάπου στα 30 από τις θερμαστρες. Σε λίγο καιρό τελειώνουν οι μολύβδου οξέος νομίζω.
Θα ήταν καλό να μας έλεγες και το βάρος της Varta που έβγαλες έτσι για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης
Η Varta ειναι 16kg
Γεια σου φίλε.θελω να σε ρωτήσω αν υπάρχει πρόβλημα στην φόρτιση στο αυτοκίνητο.και το equalaiser τι είναι;
Δεν υπάρχει πρόβλημα στην φορτιση,ο balancer εξισορροπεί τα στοιχεία μεταξύ τους
Ποια 150 αμπέρ ζητάει η μπαταρία αδερφε;;
25 αμπερ το πολύ και τα την μίζα..
Η μίζα στιγμιαία μπορεί να τραβήξει 150Α και 200Α και 300Α κτλ ανάλογα το αμάξι! Που είδες εσύ αδερφέ η μιζα να τραβήξει μόνο 25Α σε αυτοκίνητο?!
@@solar24gr έχεις δει αδερφέ ασφάλεια μίζας πάνω από 30 αμπέρ;
@@user-gg6qq8vy4m το ρελε μίζας ξεχασες
@@user-gg6qq8vy4m μέτρα πρώτα με αμπεροτσιμπιδα στο αμάξι σου πόσο τραβάει η μιζα και μετά σχολιάζεις
@@solar24gr α καλά..
Αμπεροτσιμπίδα... Ναι σωστά.
Ρε τραβάτε πέρα κείθε να πουμε
Το πέτυχε είναι σχετικό...
Λειτουργικά πέτυχε και δουλεύει κανονικά χωρίς κανένα πρόβλημα.
@@solar24gr αυτό θα το δείξει η πορεία..
Ζεστή κρύο και πολλοί άλλοι παράγοντες
@@user-gg6qq8vy4m καλά λες,θα δείξε η πορεία όπως το λέω και στο βίντεο αν το ειδες ολο