good news! Visiting Sandiaoling Waterfall does not violate the Railway Law! (final confirmation)
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- Опубліковано 1 жов 2024
- "You can cross the railway tracks and visit Sandiaoling Waterfall. There is nothing illegal!" But there is a "No Pedestrians" sign at the intersection. What's going on!? Who is violating the Railway Law? The government or the people?
For transportation information and travel routes for this trip, please refer to the following Google Map link:
www.google.com...
[Extended reading]
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★For more of Tony’s travel diaries, welcome to visit my website (travel diaries are classified according to travel area):
www.tonyhuang39...
[Video production related equipment and software]
Gopro Hero 10 action camera (photography)
270-pro Backpack carbon fiber selfie stick (selfie stick)
Waytogo app records GPS footprints (trip records)
Power Director 365 Power Director (editing/subtitles)
UA-cam Sound Effects Library (Music)
PhotoImpact 13 (Drawing)
Google Map (Transportation Map)
![[For Dummies] The whole story of the "Santiaoling Station illegal incident", the dramatic results!](http://i.ytimg.com/vi/XtRQfCbFFv4/mqdefault.jpg)
![[For Dummies] The whole story of the "Santiaoling Station illegal incident", the dramatic results!](/img/tr.png)
當影片以探討公共利益為出發點並且以客觀事實來敘述，是法治民主的公民社會成熟的體現，國內外網上很多UA-camr都是這種類型的，不存在所謂賺流量的問題，反而有益於整體社會的發展，當網路酸民不違法，也是他們的言論自由，黃先生其實不用過於介意網路酸民的酸言酸語，公道自在人心社會輿論自有公評，做好本分即可，否則在網路世界真的會難以適應，相信黃sir有足夠的智慧去判斷是非，祝您一切安好！
恭喜Tony 含冤昭雪，讓政府重視這奇葩的法令，也希望這座新橋能叫做“偷尼壹萬”橋，以茲紀念🎉
已有網友Kuso命名為"三貂偷你一萬橋"
@@tonyhuang38 希望新北市能開放民眾投票選這座橋的橋名~三貂偷你(TONY)一萬橋
台灣有更多奇葩的，例如高速公路110接快速道路80的匝道限速40，那邊放測速，一堆人被扣牌加罰12000
就叫＂罰Tony 一萬＂橋
並沒含冤昭雪吧？因為鐵路局還是沒主動撤銷罰款，不是嗎？
哈哈哈..... 大眾事務還是需要大眾關注、輿論評價，相關單位才會重視與改變。
TONY真的是熱愛台灣這片土地，才這麼用心很熱忱去造訪台灣各地山區步道景點，與其阻止更應該廣納各方專業人士的意見，尤其讓很多老人家肯用心學習用科技3C產品的輔助登山旅行
Tony老師呼籲政府修改鐵路法有成果！非電化區間在停、看、聽，注意確認之後行人可以跨越鐵軌；謝謝立委黃珊珊、廖先翔的質詢，期待新北市政府將人行橋儘快建立完成，能給當地民眾和旅客一條真正安全的通道！
小愛開講❤獨挑大樑👍
對，要從三貂嶺車站走到幼坑古道登山口還是夢幻瀑布一樣要過鐵道橋，不然沒別的路可往對岸
原來本來就沒事，那些官員不查證就去質詢就去回答，很沒效率!! 看到後面TONY談那些立牌不知道是新北交通局或哪個單位立的，這些也該調整 早就當要一併調整才是 BOM表概念下去就可以清查連動
也要感謝 民視、台視 提供鐵路法修法資訊🥰
感謝Tony哥! 您改變了很不容易的改變! 要不是有您和媒體及立委反應, 相關部門根本不會理會!
台鐵是死腦筋 根本不會變通 就像出了那麼多車輛出軌的事 也看不到他們有什麼重大的改變
謝謝tony老師的努力拍片跟上架。才能讓這問題凸顯出來。才有改進的空間。
有立牌禁止，一旦出事可以撇清責任，跟很多溪谷都有立牌禁止，但卻抵觸山林開放政策一樣。
食古不化的政府規章條文 那個禁止跨越軌道的標示其實就是擺明說你若是走過去出了意外不干政府的事 心態永遠只是如何保住自己官位而不是替人民解決問題
內行人喔！
內行人喔！很懂法律。😂
如果“跨越”改成“行走”就沒疑問了！
平溪鐵軌放天燈才是明目張膽違法又讓店家營利的行為！很想看看政府會怎麼解決這問題，我猜風頭過又一如往常了。
當然是闖鐵軌+縱火，
但是擋人財路，
就算是症腐，
也是罪該萬死😂
Tony 三貂嶺 不得已=沒話講
平溪.十分車站鐵道上 遊客.業者都是"蓄意"
業者最為可惡 為了個人私利蓄意帶領遊客違法
公務單位還匵職知情還長年不主動派人稽查開單
可以跨越鐵軌?? 蓄意停留呢??就是違法 還放天燈=公共危險罪
周遭都是山林 無法無天啊你!! 竟是為了"個人私利"
就是在講你們這些賣天燈業者與愛拍照的遊客
@@chengyyyasd
真的要抓 十分站最好抓 因為就在旁邊 派人過去開單 一天可能就可以賺數百萬了 比賣便當還好賺🤣🤣
Tony算是很幸運，只損失一萬塊就能引起那麼多人注視，有那麼多媒體討論。全島有更多影響層面更廣，利害關係更盤根錯結的事，要想拿上檯面引起注意代價沒那麼小😢😢😢
蹭流量也是剛好而已，那些愛酸的人歡迎一起來。 可惜他們只剩幾根手指動得了，其他動不了，還是Tony老師有活力，大家要跟上啊。
有新橋應請TONy 剪綵
而且要立碑 敘述橋的由來 這是現代文明社會的 歷史典故
取名托尼橋😂
大家有沒有發現一個現象,你按照流程訴願,跟政府好聲好氣的講,是沒有人會理你的,但只要上了新聞媒體,然後照三餐兼24小時不斷放送後,問題便得以解決, 現在政府機關的怠政越發嚴重,非得罵兩句才動,
檢舉TONY老師的正義魔人，出來道歉🙇⋯⋯😡，你沒住在當地不了解民情，只會在背後當鍵盤俠😡，你會檢舉會不會是打壓別人？我相信不是只有TONY哥有拍過這類的影片，其他人都有拍過，世風日下人心不古，其心可議😡
那些不合時宜的告示牌應該是鐵路法57條第三款修法前的遺物，修正後設立單位也不想去更動，
有怠職之嫌
@@ioneleo9 自信點，把之嫌拿掉~
@@柏言陳-k2l
公家機關沒有那麼有動力去更改那些老舊的規則 擺爛是公家機關的家常便飯 等到真的出了事再來說 然後風頭過後 依然還是毫無作為🤣🤣
原來違法的才是公務員，官員。
其實不只是鉄路局的人。公路上，也有很多的道路劃線根本就是沒有專業的人亂劃的。
很多地方一樣的狀況，卻都會有不同的劃法。更多是違反交通安全，只想限制人民行駛權益與安全通行的做法。從不合理的劃線規畫，就可以看出官官僚態度跟民意代表的惰性。舉一個最大的例子就是：南港路一段與三重路十字路口到 中南街路口那段，幾十年來，機車行駛整條南港路安全都沒有問題，卻到那段竟然變成禁行的。直到約一年前在一位議員的質疑下，才改成可以直行。
不對的事，人民還是要勇敢表達，讓政府改進。
哈哈，鐵路局那些坐在辦公室的官員，踢到鐵板了..
長期行政怠惰的結果
現在是鐵道局在罰
是交通部鐵道局，我之前說是鐵路局就被眾多批評說我帶風向，明明是新北市政府的錯，沒有常識等等。我只是表明，開罰單的單位就是一個笑話。開罰單的是交通部鐵道局，要釐清喔。
有一種檢舉是要故意凸顯不合理
就好像之前有人瘋狂檢舉機車騎在路肩之外 (對 超寬 大家都以為是慢車道)
Tony是指標人物被檢舉之後就會造成政府注意
進而達到改掉不合理的法規或是修正基礎建設
感謝 Tony 讓社會 進步 1 點. 我小時候 印象中 有 停看聽 的告示. 不小心 透露年紀 .
現在的鐵路平交道還有, 我在十分老街的平交道就有拍出來.
@@tonyhuang38 影片中也有看見暖暖平交道的片段🌟
Tony老師付出心力，希望政府能給人民清楚的遵守法律方向，而不是一法各述，讓百姓無所適從。
感謝tony老師，有你這等級的youtuber發聲，再加上黃立委 與廖立委與各媒體的協助與聲援，讓這事件即將圓滿落幕。
謝謝您，得以讓相關部門正視此事。
昨天才跟老婆去走了三貂嶺瀑布越嶺猴硐。
你們ㄧ定犯法了，我ㄧ定要檢舉你😂😂😂感謝您為國庫捐獻2萬元，奇葩的法令擾民！
如Tony所說，相關單位花了一年的時間研究法條，才決定祭出罰單，可見這些執法專家都是飯桶。執法人員都把雞毛當令箭，國家怎麼會進步？
公務人員必須依法行政, 不能不罰, 否則不依法行政, 也是瀆職; 但又知這種情況, 開罰可能會"初四", 情理法交戰, 所以拖了一年吧, 最後處以最低罰.
@@tonyhuang38
是的
我們一直強調法治，但法治是很精細的，必須要顧到所有的細節，不能放著不管，更不能以不變應萬變。
咱們的社會上還有很多類似這樣的「小」事情，需要大家多多關注，好好的研究解決方案，讓我們的社會更符合法治精神。
找時間過去一趟三貂嶺走走
其實我爸他跟朋友們都會參考TONY的影片出去健行
感覺真的有為國家做事了，甘迺迪名言的實踐者，真勇士矣
禁止通行的標誌。禁止通行。
端午節的由來！感嘆，冤屈，屈原，真的冤！！
6月15號，某新聞稿；-----（其中一短）,不過，國營台灣鐵路公司、瑞芳區公所今天都告訴記者，因討論範圍均為鐵道範圍，是否違法應要問交通部鐵道局解釋法令。
但是交通部鐵道局默默無語, 不願回應. 國營台灣鐵路公司、瑞芳區公所為什麼不去詢問交通部鐵道局呢? 套用立委黃珊珊質詢所言: "你們推來推去, 那中華民國要推給誰? " 老百姓只是詢問: "做這件事有沒有違法?" , 竟然得不到答案.
上次去爬完三貂嶺步道後在橋邊商家吃了豆花跟天婦羅後，本以為會是景點旁的小吃店，沒有太大期望，只求能補充點體力，但好吃程度及食材的新鮮度讓人懷念，一直規畫著要帶家人也去吃吃看，去驗證看看是不是爬完山太餓的錯覺
而且便宜又大碗，最近這2年因為三貂嶺友善隧道帶來人潮，才有得吃，5~6年前那邊都沒有人營業，
我也爬過好多次 之前爬完三貂嶺步道後 直接在步道下面的店家吃草仔粿和石花凍 同事吃挫冰 味道感覺還不錯 這幾天看到新聞在報tony的事 趁著端午連假 昨天專程再去一趟 專程拍那座過路費要1萬塊的橋 然後順便再走過去吃一次 發現還有賣熱食 就點了一份炒飯和洛神花茶 東西是真的好吃 坐在他們樹下吃超涼快 廖阿嬤也很熱情 怕我吃不飽 招待一些其他吃的
不建議Tony使用AI 小愛，沒有Tony口述就不是原汁原味！所有做UA-cam 的都用AI講解，感覺變成很陌生！
說理靠內容, 口音及顏值非重點. 你可知道小愛講解的效率是我的三倍嗎? 我有那麼多美國時間親自開講嗎?
美國時間+1⋯⋯還是喜翻男美聲！😅😅
新聞真的太大了啊，老師祝福你好運
行人必須跨越鐵路路線時，應暫停、看、聽注意兩方並無來車，始得通過。
那這樣為什麼還要設(禁止通行)告示牌？
公務員怕出事擔責任
因為人民出事了會哭爸說政府為什麼不設立標示提醒。各種哭鬧要還我命來
猜測是因為鐵路法第57條第2項有說行人不得侵入鐵路路線，第三項才接著說必須要跨越時應停看聽。
政府的那顆腦袋應該更新了吧！老是做一些頭痛醫頭腳痛醫腳的事，在運載流量低的地方蓋天橋，百姓為了買醬油而爬上天橋過鐵道，讓一些長者多麼的不便啊！
就怕蓋好了，也沒人願意用（就像市區天橋蓋了又拆），費時費力又浪費公帑，源源不絕的罰款……（居民苦了哭了）
参考一下當地居民意願調查。
台灣的法令都是禁止⋯，禁止⋯，禁止⋯，就像很多父母教育子女，你不可以這樣不可以那樣⋯，很多負面表列讓人民無所適從，有為的父母官應告訴人民：請走地下道，請走天橋，請走人行道，請盡速通過鐵道等等，然後才是禁止進入禁止跨越⋯⋯。
謝謝Tony 先生，我也預計這個禮拜前往觀光，這是我們第一次造訪。
公務人員必須依法行政，影片中那些禁止行人跨越鐵路的告示牌，很明顯是違法設立了
我確實蠻想知道究竟能不能穿越鐵軌的. 之前去十分車站, 看到滿滿的禁止穿越, 雖然從地面痕跡看的出來根本沒人鳥這些告示, 但我終究是沒有穿越, 只能滿懷好奇地望著十公尺外的鐵道另一端.
十分的人和遊客根本不看在眼裡 跨越軌道當家常便飯 放天燈也都在鐵道上放 不然就是人躺在鐵軌上拍照 十分站也根本沒有在抓 不然真要抓 收入肯定比賣便當還要好賺 台鐵也不會整天哭喊窮了 等到平溪天燈節到了 更是抓不勝抓 台鐵就賺死了 一天可能就可以進帳數百萬了 所以說台鐵根本是只會欺壓小老百姓 不合時宜的規則死也不願意改 還說有意見就申訴 讓其他機關來跟台鐵說
事情擴大了終於有人注意
沒錯 所以有些事絕對不能自己吞下去 不合理的事就要據理力爭 不然根本就是被當傻子耍
今天有去踩點，三貂嶺瀑布！走到第一個瀑布！天空一直打雷！準備回程果然就下起了大雨！趕快下山！泥濘不好走！順道去走三貂嶺友善隧道！2個景點因為沒有做完，所以下次還要安排時間去！
昨天中午就開始下雨了 我也差點變落湯雞 還專程拍那座要價一萬過路費的橋🤣🤣
要建人行橋，還要看有沒有用到台鐵的地？！🤔🤔🤔
要新北市政府跟台鐵協調😗😗😗
現在人都要熟悉法律🤔🤔🤔
平反啦！要請雞排哦！
還打趣的在同學的群組裡寫到，趕快刪照片因為我們四人就要罰四萬扣了😅
沒被罰 就賺到4萬塊啦🤣🤣
先禁國家, 凡事先禁止...
Tony老師假日愉快！👋😊👍
奇葩的法律也不是只有這一個😢😢
看完我也想去那兒走走了😎
先禁國家，不管有沒有犯法先些警告標語，這樣出事了相關單位才不用負責，那個不是寫給民眾看的，是寫給法官看的
Tony 三貂嶺 不得已=沒話講
平溪.十分車站鐵道上 遊客.業者都是"蓄意"
業者最為可惡 為了個人私利蓄意帶領遊客違法
公務單位還匵職知情還長年不主動派人稽查開單
可以跨越鐵軌?? 蓄意停留呢??就是違法 還放天燈=公共危險罪
周遭都是山林 無法無天啊你!! 竟是為了"個人私利"
就是在講你們這些賣天燈業者與愛拍照的遊客
感謝偷妮的努力~~~
三貂偷你(TONY)一萬橋 老師您出運ㄚ😂😂
目前有一張不喜歡票。 我猜就是舉報你的人
好的 老師、小愛🫡 找時間來去探訪三貂嶺這奇葩車站🙌🏻
TONY 真有古意，願意去繳一萬元罰鍰
政府如果臉皮夠厚而收下這筆款項，真是見笑了！
依法開罰, 依法繳款, 都沒錯. 要檢討的是, 政府的法令或配套措施怎麼怠惰如此多年, 直到"初四"才處理.
老師用心良苦
一方面是向大家說明事件的後續
但另一方面似乎有弦外之音～
藉由事件的後續
提醒大家善盡各自的職責
自我檢視是否越權
不要因噎廢食
更不可將情緒宣洩在無關者身上
和現在時事有好強的即視感啊😂
謝謝老師～
這也是民主政府的珍貴所在，(理論上)有不公不義能有伸張管道，反思如今天這發生在極權國家，難以想像政府可以這樣快速善意回應。
講的真好 要去好地方
今天剛好去三貂嶺走走逛逛
我剛拿了新北市河濱自行車道地圖的摺頁，從龍潭大坪開始走36公里，八小時可到新莊老街，跟今年初從三峽橫溪走到碧潭橋差不多，就35公里，五萬多步，八小時。
從木柵一壽橋開始一路可往基隆河上游走到分水崙；從外雙溪東吳開始走一路走到淡水；新莊開走的話就三蘆環島；成蘆大橋往北走到八里下罟子再走太平濱海步道上林口。
三貂嶺居民終於可以獲得一條安全回家的路，這樣是不是要頒給Tony先生榮譽⋯鄉民？榮譽貂民？😂聽起來有點怪怪的🤣🤣
... 所以此案最該
「感謝」的是【檢舉者】?!
Tony老師辛苦了~
新的人行道橋建好以後，一定會做重罰行經鐵路橋的。建新橋對本地也沒什麼好處只是多了水泥建設罷了。只是以後有人會笑稱那是Tony橋。
有人行道橋可走, 還去走鐵道橋, 被罰也是剛剛好而已.
哈哈哈 ! 違法的是檢舉人
屆時偷你橋落成，Tony要合影留念
小時候高雄縣橋頭 過月台 是可以跨越鐵道的 以前很多小站是沒有天橋 要趁火車空檔過月台
」總算有関單位出來講話了應該撤銷罰單， 改開警告單才對， 脫你總算為此做了功德讓遊客居民有條安全之路啊！國家罰則應該一視同仁 不能因人而異不是嗎？
tony 冤有解 ....... 老天高興的天天下雨
一票報導三貂嶺新聞都說你是網紅，新聞底下的留言都有人說「哪個白癡網紅跨過鐵軌」，網紅已經是負面的代名詞。一票酸民搞不清楚狀況就開罵，網路時代能躲在螢幕後面，人人都在造口業啊
謝謝 Tony老師為社會伸張公義 勇氣可佳令人佩服。
有些公務員只管領薪支 不知努力上進...。
UA-camr本來就是要蹭流量啊！
你不消費自己
別人也會來消費你
不如自己先消費自己😂
看完小愛的解說Tony老師從三貂嶺車站下車後行走鐵路橋往三貂嶺生態友善步道仍然違反鐵路法第70條的規定。
其實，當初是哪個單位把通行的吊橋拆掉，就應該再建新橋，而不是讓人民繞大圈子去走步道。
Well done Tony
提告檢舉人
總覺得立牌應該改成快速通行，禁止逗留之類的告示。
在鐵道上放天燈還是沒解決啊。
廖先翔不是已提修法了? 修法就可解決, 劃定觀光特定區的鐵道, 有相關配套接施, 在不影響行車安全的前提下, 不受鐵路法第57條第2項的規範.
很多政府機關解決問題的方式都治標不治本阿
亂檢舉外加亂開罰，台灣向來有檢舉就開罰，一點也不用心審核！
亂檢舉令人討厭, 但公務人員不是亂開罰, 是依法開罰. 問題是在不合時宜的法令.
別浪費錢蓋橋了吧！這條線火車班次少，車站行人也不多，就改個牌子小心通過就能搞定了
但必須修鐵路法才能如此做, 否則又會有檢舉魔人控告相關人員違反鐵路法, 讓民眾行走鐵道橋.
1:00 政府不考慮Tony的建議，這樣做不是比較快嗎？
到底要討拍幾次！？
網民有四類: 酸、甜、苦、辣，君排名第一。
難忘的端午節，看到小愛開講，長知識了，還有恭喜Tony哥，粉絲破二十萬！
立委要修法了
感謝 Tony 哥一直在追這件事。期待繼續看續集。
今晚有完結篇
黃珊珊 廖先翔 民視 台視 都有功
最大功勞 Tony
能用最簡單的方法把問題解決都好，有時間會再次回訪三貂嶺，畢竟瀑布還沒去啊
還是喜歡原作者講解，AI沒感情啊~。
我錄10分鐘的影片 (NG+修改) , 至少要花一個小時以上, 小愛只花不到3分鐘. 你要跟得上時代。說理靠內容, 並不是靠口音.
很多人恭喜Tony 含冤昭雪,平反了...但本片並沒有告訴大家這個資訊...小愛是說罰單沒有撤消,老師也沒有要訴願,影片中講的很清楚了,影片只是告訴大家跨越鐵軌沒有違法(查證中),但若是走在鐵道上或逗留放天燈跳舞,一樣還是違法的.
立法委員已經提案修法 (第57條, 與十分老街有關) , 就看結果如何了.
哈哈~阿伯我已經去過了 XDD
TONY老師改變了這樣的奇耙亂象
民主社会真好，最起码发出的声音能得到政府重视
謝謝Tony老師的發聲
三貂嶺距離我家約2公里！好久沒去了！🤭
其實現在的中華民國都存在著有修改法律規定,但發生有這種基層怠惰未跟著修正情事!看看告示牌的歷史,放著就不動了!在加上台鐵退休潮的人員補缺不及和人員的流失造成交接不及或未交接事務!事情就變成沒事就自己沒事!有事就再來處理!而若以未電氣化的鐵道,開放行人跨越,就Tony這件檢舉處罰來說,真是法律是給懂的人用的!只因為法律千萬條,只有切身相關才會去瞭解!不然一般人還是依照前人經驗生活!所以既然交通部長知道這件事件,就應要求台鐵局主動退除處罰案並全線更新告示!也還好有國眾黨閒閒看新聞的立委找到事情質詢,也讓大家瞭解事情有不公不義就應該向民意代表申訴,不然要公務員在公務繁忙下發現有問題而主動提報修正是很難的!尤其是日新月異的台灣!也就像銀行內客戶發現窒礙難行的問題,除了和分行主管反應外,真要有權力立即改善的,就是向重視服務的民營客服或是公營就要找民代處理!所以民主自由政務官任期制改選才有發現弊端的機會!民意代表要好好僅守職責,監督執政及幫忙民眾申訴發聲,台灣才會更進步民主自由!
根據鐵路法57條第3項規定鐵路電化區間，除天橋、地下道及平交道外，不得跨越。但是三貂嶺車站明顯沒有天橋、地下道及平交道，要去對向搭火車必須跨越鐵軌，如此一來不就觸犯鐵路法第57條第3項
你沒看完影片齁，三貂嶺車站不是鐵路電化區間
三貂嶺車站 (宜蘭線/平溪線共站) 有站務員導引遊客穿越鐵道, 當然不構成違法. 猶如開車遇紅燈時, 現場交通警察指引你繼續前行, 並不構成闖紅燈的違規.
有地下道，但地下道只供出站用。
看完相關影片之後，查閱鐵路法：第 57 條
1、旅客乘車、託運人託運貨物、受貨人領取貨物，應遵守鐵路有關安全法令及站、車人員之指導。
2、行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋梁、隧道內及站區內非供公眾通行之處所。
3、行人必須跨越鐵路路線時，應暫停、看、聽，注意兩方確無來車，始得通過。但鐵路電化區間，除天橋、地下道及平交道外，不得跨越。
4、鐵路路線邊坡內及距軌道中心五公尺以內，嚴禁放牧牲畜。
我覺的好妙喔, 就因為有留下影片才被檢舉，而那些每天在平溪線穿越，甚至逗留的人難道沒有留下影片就不違法。檢舉tony大哥的人也很無聊。檢舉的人為何不去十分寮車站拍 , 每天都有人違法 , 可以讓他檢舉個夠。
公務員怠惰、推諉塞責的心態不可取，在此展現淋漓盡致......................
頭香
請求政府修法和訴願是兩件事 一碼歸一碼 請求修法是請政府訂定法條 不再讓人民無故觸法 訴願是請求政府撤消罰款
如果今天沒有Tony拍這支影片 引起迴嚮 讓立委及政府看見這個問題 進而修法 下一個無故觸法的 將會是你我
政府是一個巴掌拍不響的 要集眾人之力 才能讓政府真正重視問題之所在
這件事無論中央或地方政府都有責任
平溪線真的很美 但沿線車站也都有同樣的問題 如大華、嶺腳、十分、菁桐 修了法以後遊客們就不用擔心莫名奇妙的被開罰單