Muchas gracias... Pensaba usar esos componentes para activarlos desde el móvil, usando arduino y unos relevadores... Me sirvió mucho tu video, muchas gracias
Excelente video estimado, muy intuitivo, tengo una consulta, y si en caso se desea agregar un sistema de alarma, hay que comprar un kit aparte e interconexionarlo?, o se debe de comprar un kit completo ?
Muchas gracias por su destacado comentario. 2 cosas: si el auto trae cierre central basta con la alarma porque _ como se ve en el video_ ella lo controla. Pero si no trae debe instarse el kit de cierre adicional.
Muchísimas gracias por su apreciación, ya me ha quedado más claro, soy electricista industrial, y estoy poco apoco aprendiendo sobre electricidad automotriz Ya que actualmente estoy desempleado, y gracias a personas como ud, es que estoy costeando mis estudios , como ing industrial, con trabajos de taller de diversos rubros... Muchas gracias por sus aportes estimados...
Amigo buenas noches le cuento mi problema esq compre un Chevrolet Aveo activo y no vino las pistolas para bloqueo de las puertas compre las pistolas pero noc como conectar las pistolas ala misma alarma chevi q vino original noc si me puede ayudar con esa situación le qdo eternamente agradecido bendiciones muy buena explicación
Capo... cómo andas..? Muy buen video.. Me podrías decir cómo se conectan los cables que van a los guiñes...? O algún vídeo estaría buenísimo!.. gracias
@@alexguevaracartagena no pasa por la hora... tarde o temprano veo los msj.. jajaaj viste que el cierre centralizado viene con un sistema que al cerrar o abrir pestanean las luces... cómo avisando que quedó cerrado o abierto... el que compre yo tiene un cable blanco y marrón .. es el modelo GUARDTEX el diagrama lo dice..
Saludos desde Venezuela. Compre parecida, pero es diferente. Hay 2 cables que me sobren blanco y marrón, para que sera, la figura en el diagrama parece un relex, sera que este sistema se puede poner como alarma a la hora que abran una puerta con los seguros puestos?🫂🇻🇪
Alex buenas tarde me gusto mucho tu video, porque tengo un vehiculo todo manual, pero no pude ver la marca del cierre centralizado que estas usando. gracias
Hola wilson. Te agradezco por tomar tu tiempo y escribirme. Quisiera enviarte una foto de la caja, pero si no puedo te digo la marca. Fijate que es de esas marcas chinitas. Solo dice CENTRAL DOOR LOCK SYSTEM y en una viñetita adhesiva dice. YMM-QP013. espero sirva de algo.
Buenas amigo te hago una consulta se puede conectar este kit y conectarlo a la alarma usar el control del centralizado para la alarma q cuando se cierre el auto se active la alarma?
Hola Sergio, con gusto. Fijate que si se puede pero yo aun no tengo la experiencia para responder u orientarte con seguridad ya que aun no lo he hecho.
Hola manzanita. Si tienes el kit completo, las Entonces solo necesitas instalar el modulo o conmutador y anexar a el las lineas que controlan el motor de tu puerta. Para ello tienes que quitar el protector de la puerta y así podrás acceder a lo que te menciono.
@@alexguevaracartagena el interruptor de la puerta tiene tres pines el de la puerta del conductor no sirve está quemado los tres cables y las otras tres puertas si funciona al abrir la puerta enciende la luz de domo mi duda es en qué cable lo conecto
@@manuelsosa2520 MIRA: explicar esto en comentario no es facil,,, pero talvez te sirva la siguiente informacion:::::::para ese caso debes usar un probador de lineas sensillo como el que ves en mi video: pones el caiman en el chasis y con la puntita tocas las 3 líneas (una por una). si reaccionan los cierres exelente::::::::::::::::::::::::::esa es una forma... entonces si la alarma dice que sus pulsos son negativos es ahí donde debes empalmar sus dos lineas..............otra manera es que puedes pelar las puntitas de las lineas del auto y hacer contacto entre una y una (entre sí) para que veas la reacción del cierre. (ahí no existe problema de corto porque esas líneas solo van a un reelevador.) recuerda que la alarma solo tiene dos lineas--ABRIR Y CERRAR... el auto tiene 3: una que llega y dos que significan ABRIR Y CERRAR.. por lo tanto las dos de la alarma solo se uniran con las dos del auto de ABRIR Y CERRAR------- (una te quedará libre).
Hola franco. En ese caso debes comprar el switch, de doble pasa,,,es decir de ABRIR/CERRAR. Y COLOCARLO DONDE DESEES . Teniendo en cuenta que del motor de cierre debes sacar el puente para operarlo msnualmente tambien.
Hola maestro como esta? Una consulta tengo el baul del auto que se abre con un boton de adentro lo que quiero hacer es hacerlo que se abra con el boton de cierre centralizado me podria explicar que hacer ?
HOLA George. Fijate que no he podido hacerlo con el control y he tenido que dejar a varios suscriptores con esa duda. Pero no lo he logrado aun haciendo pruebas.
Hola Dougue. Solo traen 4 motores, deves comprar uno adicional... pero recuerda que el kit de cierre que compres debe traer la tecla de maletero en el control R.
Por cierto te comento que en unos dias voy a instalar un cierre central... a un auto que ya tiene cierre central manual. Y espero utilizar solo un motor con el modulo y un motor para el maletero... estará genial.
Solo una consulta… yo instalé el mismo sistema pero me da un problema que al enllavar, enllava pero al mismo tiempo se regresa, o ósea cierra y se cual e abrir …. No le encuentro el fallo que no me enllava … si meatidaras te agradecería
Hola Sam. Al parecer ta ha quedado muy ajustado. Dejale un poquito mas de especio a la barillita... la razon es que este es un motorcito tipo selenoide, lo que significa que solo actua con un impulso pero siempre regresa a su lugar.
@@alexguevaracartagena a muchas gracias entonces solo para las luces y me imagino para la bocina le pongo relays por el tema de energía pero para los seguros no
@@alexguevaracartagena a ver cuando uno instala una alarma universal esta trae un control que es para abrir y cerrar puertas, o apagar la alarma. Entonces el cierre centralizado debe de conectarse a la centralita de la Alarma. Porque hay cierres central que no traen control. Entonces cuál serán los cables del cierre central que se conectan a la centralita de la alarma
Solo tengo una duda: ¿Que tan seguro es este sistema? ¿Alguien más lo podía abrir con un control remoto universa? Escuche que algunos sistemas tienen de decodificación aleatorio y otros no, y que la decodificación aleatoria es mas segura.
Fijate amigo Oscar que yo tambien mantengo mis dudas al respecto, pero sé que es bastante dificil que suceda ya que para ello se tiene que hacer un procedimiento entre ambas partes... siempre habrá cierto riesgo pero considero que son pocas las posibilidades
Hola hermano, seguí al pie de la letra los pasos para instalar el cierre central pero en el mio no funciona, ni siquiera creo que llegue corriente a la capital central ¿que podrá ser?
Sabes que... seguramente has tomado la alimentacion de la linea de ignicion.... si es el caso funcionará solo cuando das yave. Tendrìas que tomarlo de la linea que tiene corriente constante. O desde la batería.
@@alexguevaracartagena Conecte los 4 motores justo como lo hiciste en tu video y de la caja central agarre mi Bateria, conecte el rojo al lado positivo y el negro al negativo (Todo directamente de la batería) pero aun asi no da, ¿Crees que me pudieron haber vendido algo que no servía? o quiza haya que hacer alguna programacion de los controles, porque ni haciendolo manual funciona :(((
Quiźa sea esa la cuestion. Pisiblemte los controles no están cofigurados para el modulo o te dieron el modulo o controles no correspondientes. ( por ello es bueno hacer solo la prueba antes de instalarlo... )
@@alexguevaracartagena caso perdido tiene el módulo que trae de fábrica solo para el botón de la puerta pero al conectarle el cierre no me sirve muy bien solo para la puerta de conductor
@@manzana1250 debería funcionar ya que los motores auxiliares dependen del de tu puerta a menos que traiga un relevador de donde dependen todos, si ese es el caso tendrías que conectar la conmutación del modulo a esa linea (del relevador, solo así funcionarán todos. ADELANTE
En un cuatro puertas que se instalo el cierre centralizado, ahora solo funciona las puertas delanteras y las traseras no. Cual puede ser el problema. Agradecere la ayuda
Una pregunta amigo te felicito por tu video mi carro ya trae cierre semi central ya que abre y cierra con la llave pero dejo de funcionar de la nada para eliminar el sistema original y utilizar lis mismos motores solo necesito el modulo o hay que adaptar algo mas gracias de antemano bendiciones
Gracias. En un carro que tenia ese Problema. Lo que Hice fue instalar el cierre completo con motores claro. Solo en el de la puerta principal si se usa el q trae 5 líneas para que el sistema funcione también con la ll ve, es decir que siempre opere las 4 puertas cuando quitas llave. Pero si no encuentra como hacer esa conexión usas solo dos líneas. Y siempre abrirás tu puerta con llave y con control remoto.
Súper bien. Excelente video. Dios te bendiga hermano.
Muy bien explicado. Conciso y preciso .
Gracias por compartir.
Gracias a ti
Muchas gracias... Pensaba usar esos componentes para activarlos desde el móvil, usando arduino y unos relevadores... Me sirvió mucho tu video, muchas gracias
Exelente, me alegra mucho.
Excelente video
@@guanajuatogto8991 muchas gracias
Excelente video ya monte el mío
Que bueno. Gracias
Gracias por compartir tus conocimientos,pregunta:: q marcas de alarmas q vienen completos con todo el cableado como el q utilizas???
Hola anselmo. En el caso del cierre central no tiene marca es chinito". Pero si quieres instalar alarma existen las marcas: delta, eagle, y ewto.
me animaste hacerlo!
Excelente video estimado, muy intuitivo, tengo una consulta, y si en caso se desea agregar un sistema de alarma, hay que comprar un kit aparte e interconexionarlo?, o se debe de comprar un kit completo ?
Muchas gracias por su destacado comentario. 2 cosas: si el auto trae cierre central basta con la alarma porque _ como se ve en el video_ ella lo controla. Pero si no trae debe instarse el kit de cierre adicional.
Ahora bien, si el auto trae cierre de fábrica pero ya no le funcionan el procedimiento es muy distinto.
Muchísimas gracias por su apreciación, ya me ha quedado más claro, soy electricista industrial, y estoy poco apoco aprendiendo sobre electricidad automotriz
Ya que actualmente estoy desempleado, y gracias a personas como ud, es que estoy costeando mis estudios , como ing industrial, con trabajos de taller de diversos rubros...
Muchas gracias por sus aportes estimados...
Amigo buenas noches le cuento mi problema esq compre un Chevrolet Aveo activo y no vino las pistolas para bloqueo de las puertas compre las pistolas pero noc como conectar las pistolas ala misma alarma chevi q vino original noc si me puede ayudar con esa situación le qdo eternamente agradecido bendiciones muy buena explicación
Capo... cómo andas..? Muy buen video.. Me podrías decir cómo se conectan los cables que van a los guiñes...? O algún vídeo estaría buenísimo!.. gracias
Hola Ismael perdona la hora... Guiñes a que se refiere?
@@alexguevaracartagena no pasa por la hora... tarde o temprano veo los msj.. jajaaj viste que el cierre centralizado viene con un sistema que al cerrar o abrir pestanean las luces... cómo avisando que quedó cerrado o abierto... el que compre yo tiene un cable blanco y marrón .. es el modelo GUARDTEX el diagrama lo dice..
Buenas, una pregunta, como vinculaste los controles?
Hola colega, Los controles ya vienen vinculados a al módulo.
Saludos desde Venezuela. Compre parecida, pero es diferente. Hay 2 cables que me sobren blanco y marrón, para que sera, la figura en el diagrama parece un relex, sera que este sistema se puede poner como alarma a la hora que abran una puerta con los seguros puestos?🫂🇻🇪
Alex buenas tarde me gusto mucho tu video, porque tengo un vehiculo todo manual, pero no pude ver la marca del cierre centralizado que estas usando. gracias
Hola wilson. Te agradezco por tomar tu tiempo y escribirme. Quisiera enviarte una foto de la caja, pero si no puedo te digo la marca. Fijate que es de esas marcas chinitas. Solo dice CENTRAL DOOR LOCK SYSTEM y en una viñetita adhesiva dice. YMM-QP013. espero sirva de algo.
Que marca es? Porque todos no traen para conectar a la bocina o a las luces
Buenas noches, tengo una consulta. Si alguien te abre el auto con los pestillos puestos, se dispara la sirena/bocina?
Hola. NO. este solo es un cierre con sonido. No lleva conectado sistema de alarma
@@alexguevaracartagena gracias.
Saludos. Lastima, debido venir con esa opción... Compre una y estoy pensando en ponerla, pero ahora cuesta venderla..🫂🇻🇪🇻🇪
Buenas amigo te hago una consulta se puede conectar este kit y conectarlo a la alarma usar el control del centralizado para la alarma q cuando se cierre el auto se active la alarma?
Hola Sergio, con gusto. Fijate que si se puede pero yo aun no tengo la experiencia para responder u orientarte con seguridad ya que aun no lo he hecho.
Una pregunta.
Que tipo de diodo usaste para lo de la sirena?
Buen video, y gracias.
Hola es un diodo rectificador comun. (Gris-NEGRO). Que puede trabajar de entre 5 y 120 v. (Esos los quité de un placa electronica obsoleta.)
Este kit es cierre centralizado y alarma?
No, solo cierre y apertura.
Hola que tal, pregunta, no lleva relevadores la instalacion?
No, no le coloqué... la demanda de potencia es minima.
Veo que trae botón para el baúl ¿Cómo se hace esa conexión?
Solo debes instalar un motor, siguiendo las indicaciones del manual... Trataré de hacer un video a futuro.
Ayuda tengo el kit con motores pero los motores de mi carro sirven los originales como podría hacer
Hola manzanita.
Si tienes el kit completo, las Entonces solo necesitas instalar el modulo o conmutador y anexar a el las lineas que controlan el motor de tu puerta. Para ello tienes que quitar el protector de la puerta y así podrás acceder a lo que te menciono.
O en su defecto las lineas que estarían debajo del timon, donde iba el modulo original.
Cómo conectar la alarma al interruptor de la puerta del Jetta A3, dónde y como y si es necesario poner yodos?
Hola Manuel, no es necesario usar diodos, cuando los pulsos de la alarma y de coche son negativos.
@@alexguevaracartagena el interruptor de la puerta tiene tres pines el de la puerta del conductor no sirve está quemado los tres cables y las otras tres puertas si funciona al abrir la puerta enciende la luz de domo mi duda es en qué cable lo conecto
@@manuelsosa2520 MIRA: explicar esto en comentario no es facil,,, pero talvez te sirva la siguiente informacion:::::::para ese caso debes usar un probador de lineas sensillo como el que ves en mi video: pones el caiman en el chasis y con la puntita tocas las 3 líneas (una por una). si reaccionan los cierres exelente::::::::::::::::::::::::::esa es una forma... entonces si la alarma dice que sus pulsos son negativos es ahí donde debes empalmar sus dos lineas..............otra manera es que puedes pelar las puntitas de las lineas del auto y hacer contacto entre una y una (entre sí) para que veas la reacción del cierre. (ahí no existe problema de corto porque esas líneas solo van a un reelevador.) recuerda que la alarma solo tiene dos lineas--ABRIR Y CERRAR... el auto tiene 3: una que llega y dos que significan ABRIR Y CERRAR.. por lo tanto las dos de la alarma solo se uniran con las dos del auto de ABRIR Y CERRAR------- (una te quedará libre).
Amigo, a mi me funciona pero al revés, con el botón de cerrado abre y con el de abrir cierra. Que estará mal conectado?
Disculpa ezequiel hasta hoy vi tu comentario... solo invierte las lineas del motor
Y para poner los botones dentro como sacaría el puente?
Quería ver cómo conecto uno de los motores a mi maletera xq mi vehículo es solo de dos puertas.
Hola luis. Creo que para el maletero es otro tipo de contacto. Ya que para poner un motor habría que ubicarlo en la barilla que habre tu compuerta.
Amigo buenas tarde. A mí el color marrón cuando lo conecto no funciona los seguros . Pero cuando lo desconecto ahí si funciona los seguros.
Quizás no es para la función que lo haz conectado?...
@@alexguevaracartagena gracias amigo voy a tener en cuenta eso . Bendiciones.
Hola y si en caso se keda la sirena activado y las luses de las vias? Y no abre ni cierra ?? Ke podria cer
Seguramente el relevador se ha quedado enclavado... personalmente lo que haría es desconectar la alimentacion de la alarma hasta decubrir la falla.
Los controles funcionan igual si el carro ni tiene instalada la alarma?
Correcto. Es la misma funcion
Buenas, como le sumo una tecla para abrir/cerrar desde adentro? Tendria que sacar 2 cables de abrir y cerrar hasta la ficha? Muchas gracias!
Hola franco. En ese caso debes comprar el switch, de doble pasa,,,es decir de ABRIR/CERRAR. Y COLOCARLO DONDE DESEES . Teniendo en cuenta que del motor de cierre debes sacar el puente para operarlo msnualmente tambien.
Hola maestro como esta? Una consulta tengo el baul del auto que se abre con un boton de adentro lo que quiero hacer es hacerlo que se abra con el boton de cierre centralizado me podria explicar que hacer ?
HOLA George. Fijate que no he podido hacerlo con el control y he tenido que dejar a varios suscriptores con esa duda. Pero no lo he logrado aun haciendo pruebas.
Por cierto hice un pequeño video donde instaló motor a baúl y como abrirlo con un pulsador, pero nada más.
Y para la puerta del maletero ? Hay cierre centralizado con 5 motores?
Hola Dougue. Solo traen 4 motores, deves comprar uno adicional... pero recuerda que el kit de cierre que compres debe traer la tecla de maletero en el control R.
A menos que tu carro sea de 2 puertas te alcanzan los motores... lo importante es la tecla de maletero, ya que esa debe funcionar individual.
Por cierto te comento que en unos dias voy a instalar un cierre central... a un auto que ya tiene cierre central manual. Y espero utilizar solo un motor con el modulo y un motor para el maletero... estará genial.
Solo una consulta… yo instalé el mismo sistema pero me da un problema que al enllavar, enllava pero al mismo tiempo se regresa, o ósea cierra y se cual e abrir …. No le encuentro el fallo que no me enllava … si meatidaras te agradecería
Hola Sam. Al parecer ta ha quedado muy ajustado. Dejale un poquito mas de especio a la barillita... la razon es que este es un motorcito tipo selenoide, lo que significa que solo actua con un impulso pero siempre regresa a su lugar.
Por que. No se utilizan relevadores en este caso? Eh visto en otros que los utilizan para los cierres electricos
Hola Erick. Puedes utilizarlos si lo deseas. Pero en este caso los selenoides no demandan casi nada de potencia. La bocina tampoco.
Pero si deseas activar las luces del auto sí se debe utilizar o usar los que ya tiene el coche.
@@alexguevaracartagena a muchas gracias entonces solo para las luces y me imagino para la bocina le pongo relays por el tema de energía pero para los seguros no
No incluso con la bocina no es necesario.
y para añadir la alarma? con que cable conecto la alarma? porque la alarma tambien trae mando
Hola hernesto. No comprendo con claridad la pregunta.
@@alexguevaracartagena a ver cuando uno instala una alarma universal esta trae un control que es para abrir y cerrar puertas, o apagar la alarma. Entonces el cierre centralizado debe de conectarse a la centralita de la Alarma.
Porque hay cierres central que no traen control.
Entonces cuál serán los cables del cierre central que se conectan a la centralita de la alarma
Ok. No tengo la informacion muy clara.
Hola amigo que marca es el kit?
Hola., es marca china... sin nombre, solo dice algo como central look system.
@@alexguevaracartagena muchas gracias muy bueno el video
Hola, sabrá alguien como sincronizar el control con la caja central?
Hola, los controles si se programan. Yo no puedo... Vero hay algunos tutoriales bastante certeros.
@@alexguevaracartagena gracias
Solo tengo una duda: ¿Que tan seguro es este sistema? ¿Alguien más lo podía abrir con un control remoto universa? Escuche que algunos sistemas tienen de decodificación aleatorio y otros no, y que la decodificación aleatoria es mas segura.
Fijate amigo Oscar que yo tambien mantengo mis dudas al respecto, pero sé que es bastante dificil que suceda ya que para ello se tiene que hacer un procedimiento entre ambas partes... siempre habrá cierto riesgo pero considero que son pocas las posibilidades
Hola hermano, seguí al pie de la letra los pasos para instalar el cierre central pero en el mio no funciona, ni siquiera creo que llegue corriente a la capital central ¿que podrá ser?
Hola miguel. Hiciste la prueba antes de instálarlo en el auto?... 1
Los custro motores siempre funciinaran al presionar el contro.
Sabes que... seguramente has tomado la alimentacion de la linea de ignicion.... si es el caso funcionará solo cuando das yave. Tendrìas que tomarlo de la linea que tiene corriente constante. O desde la batería.
Revisa y dime como vas.
@@alexguevaracartagena Conecte los 4 motores justo como lo hiciste en tu video y de la caja central agarre mi Bateria, conecte el rojo al lado positivo y el negro al negativo (Todo directamente de la batería) pero aun asi no da, ¿Crees que me pudieron haber vendido algo que no servía? o quiza haya que hacer alguna programacion de los controles, porque ni haciendolo manual funciona :(((
Quiźa sea esa la cuestion. Pisiblemte los controles no están cofigurados para el modulo o te dieron el modulo o controles no correspondientes. ( por ello es bueno hacer solo la prueba antes de instalarlo... )
Amigo buenas te pregunto tiene número de washap yo te pregunto algo.
Sí 70642438
503
Así como el tuyo es el mío quiero una explicación para instalarlo
Te llegó el mensaje?
Si bro mañana probaré muchas gracias
Me confirmas si te funciona... saludos
@@alexguevaracartagena caso perdido tiene el módulo que trae de fábrica solo para el botón de la puerta pero al conectarle el cierre no me sirve muy bien solo para la puerta de conductor
@@manzana1250 debería funcionar ya que los motores auxiliares dependen del de tu puerta a menos que traiga un relevador de donde dependen todos, si ese es el caso tendrías que conectar la conmutación del modulo a esa linea (del relevador, solo así funcionarán todos. ADELANTE
Súper bien explicado pero muy fea instalación
Pero si es para mostrar nada más ! 😂
Sube tu video d como hacerlo correctamente para aprender
En un cuatro puertas que se instalo el cierre centralizado, ahora solo funciona las puertas delanteras y las traseras no. Cual puede ser el problema. Agradecere la ayuda
Solo problema en la coneccion, tal vez se hayan desconectado o cortado las líneas, o que se haya aflojado o entrampado el motor.
Intenta sincronizarlos todos y luego esperalos con el control. Presta atención si se genera ruido o pulso electrico
Una pregunta amigo te felicito por tu video mi carro ya trae cierre semi central ya que abre y cierra con la llave pero dejo de funcionar de la nada para eliminar el sistema original y utilizar lis mismos motores solo necesito el modulo o hay que adaptar algo mas gracias de antemano bendiciones
Gracias. En un carro que tenia ese Problema. Lo que Hice fue instalar el cierre completo con motores claro. Solo en el de la puerta principal si se usa el q trae 5 líneas para que el sistema funcione también con la ll ve, es decir que siempre opere las 4 puertas cuando quitas llave. Pero si no encuentra como hacer esa conexión usas solo dos líneas. Y siempre abrirás tu puerta con llave y con control remoto.