Comentar que esa moto, Honda PCX 125, tiene un tornillo de drenaje para el aceite del cárter, el cual está en la parte inferior y al lado del caballete. Por ese tornillo hay que realizar el vaciado, NO por el tornillo que observamos en el video, el cual es para extraer el filtro de aceite. Por el comentario de ese video, se entiende de que el nivel de aceite es alto, NO recomendable, y estando debido al no vaciado completo del carter.
Aunque es un procedimiento muy sencillo los videos están exelentes7ya que esta motocicleta no es tan común encontrarla en muchos lugares.... Mil gracias, excelente trabajo.
Gracias por subir estos videos. yo quiero ser mecánico y la verdad esque todos tus videos me ayudan y cada vez me da más ganas de hacer un grado superior. sigue así.
Buenasss, una pregunta he visto en otro video que para lo que es el vaciado hay un tornillo justo mas centrado a ese que quita usted, y en ese caso quita ese tornillo para su vaciado y el que usted quita según ese video es para el filtro y algo más que cae de ahí, es asi?? Espero su respuesta un saludo
Amigo desde Portugal saludos . Que aceite me recomienda para PCX 125 con casi 60milkm hago los servicios en la honda pero me está costando muy caro llevarla al consesionario
+juan MR el problema es que el que fabrica la moto lo hace regulando la inyección para el escape de casa en el momento que lo cambias no va compensada con esa salida de gases y por eso no va del todo bien
en el centro donde va la tuerca lo hacen como mas plano en la parte de fuera la tapadera lisa lo lijan dicen para que coja un poco mas de velocidad ala larga y hablaban algo de unos rodillos
Hola Cristian, una preguntilla. ¿me puedes confirmar si la PCX tiene ese 2º tornillo de vaciado de aceite en los bajos de la moto, aparte del lateral donde va el filtro y el muelle? Tu lo has quitado alguna vez y puedes confirmarme que es el del carter? Gracias
Buenas, solo ha vaciado el del filtro de aceite, pero en realidad primero hay que vaciar el tornillo del cárter que está debajo, después el del filtro. Un saludo
recomendado por la casa oficial el aceite que lleva es un 10w30 jasso o mb no es que quiera fastidiar jeej pero seria lo correcto por sierto me gustan tus videos yo aver si me animo y ago algunos un saludo
+angel medina valencia hola gracias no fastidias para nada no tengo el manual de esa moto y ante la duda le puse 10w40 que es lo que llevan casi todas y si haces algún vídeo compártelo
para nada estas haciendo mal el fabricante recomienda el 10w30 desde menos 10 grados hasta 30 y el 10w40 creo que es desde 0 grados hasta 45todo depende de la temperatura del sitio donde vivamos
+ASOCIACION CENTROMOTO gracias sabes podrias s decirme como puedo subirla a mas 125 o hacerme un tutorial o algo tengo una pcx del 2015 y quiero subirla
Necesito cambiar maza de embrague de pcx 125 2010,que llave necesito, y el cuenta kilómetros la aguja se queda clavada en 40kmh porque está abombado el plástico negro, como lo puedo desmontar
Hola el cuentakilómetros nunca lo e quitado pero eso es desmontar plásticos y quitar muchos tornillos pero para quitar el embrague yo lo quito con una llave de filtro como la Maza del embrague y en un tornillo de banco ay cojo la tuerca y tirando de la llave de filtro lo aflojo y para apretar igual
+juan MR si quieres cambiar el escape que sea por qué te gusta el ruido que hace otro pero no por qué ande más cuando le cambias el escape suele perder fuerza en baja y coge un poquito más cuando se revoluciona mucho
El Jaso MB es para embrague seco, como la pcx que es un embrague centrífugo. Los Jaso MA1 y MA2 son para los que tienen embrague húmedo, o sea bañados en aceite. Ponele Jaso MB
Esa moto es de 4t el aceite se cambia cada ciertos kilómetros y se revisa el nivel de vez en cuando para confirmar que no le falte nunca aunque esas motos no gastan ni gota de aceite
no estoy de acuerdo en que eches el 0.8l de aceite y dejes el aceite por encima del max de la barilla, porque eso indica que has echado mas aceite de la cuenta, yo le he cambiado el aceite a esa moto y he quitado los 2 tornillos e incluso he volcado la moto y seguia saliendo aceite, ai se ha quedado aceite de antes.
Una preguntilla....además del tornillo principal de llanado y vaciado de aceite, donde está alojado el filtro con el muelle...¿hay un segundo tornillo debajo de la moto, como en los coches? ¿es posible?
usa la dinamometrica ,y mas en la mierda tornillo ese del filtro ,je je ,y de soltar solo un tornillo suelta el de vaciado que asi va a salir todo el aceite ,si vais a hacer videotutoriales tener en cuenta estos detallitos ,saludos
Bajo mi opinion al hechar el aceite rapido sino esperas a que se llenen todos los conductos te puede dar por encima pero si la bajas del caballete y la comprobación la haces 1 minuto despues te marca en la raya justo tal como el fabricante indica
@@TheLondonBoy24 da igual la velocidad de llenado, tu llenas un Carter, donde no hay conductos, siempre hay que arrancar unos segundos y medir después, en frio, para que el aceite que esté por el motor baje al Carter y siempre, con el caballete, como así lo indican todos los fabricantes. En el caso de la pcx, que no tiene filtro del aceite como tal, arrancar la no variará la medición.
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Comentar que esa moto, Honda PCX 125, tiene un tornillo de drenaje para el aceite del cárter, el cual está en la parte inferior y al lado del caballete. Por ese tornillo hay que realizar el vaciado, NO por el tornillo que observamos en el video, el cual es para extraer el filtro de aceite. Por el comentario de ese video, se entiende de que el nivel de aceite es alto, NO recomendable, y estando debido al no vaciado completo del carter.
Sale alto el nivel por qué no se han lubricado sus partes , cuando la arranque estará en su nivel saludos
Aunque es un procedimiento muy sencillo los videos están exelentes7ya que esta motocicleta no es tan común encontrarla en muchos lugares.... Mil gracias, excelente trabajo.
Gracias por subir estos videos. yo quiero ser mecánico y la verdad esque todos tus videos me ayudan y cada vez me da más ganas de hacer un grado superior. sigue así.
si te gusta la mecánica adelante estudia y practica mucho que poniendo empeño serás un gran mecánico
Buenasss, una pregunta he visto en otro video que para lo que es el vaciado hay un tornillo justo mas centrado a ese que quita usted, y en ese caso quita ese tornillo para su vaciado y el que usted quita según ese video es para el filtro y algo más que cae de ahí, es asi?? Espero su respuesta un saludo
Hola me gustan tus videos, también as uno de como y donde esta el filtro de gasolina de la a pcx 125 honda para cambiarlo. Gracias
gracias por el video, tengo una honda pcx 150 y me vienen muy bien tus videos
Si no es mucho pedir me gustaria que trataras tambien con minarelli y am6 que no hay casi nada de eso en el canal!! Un saludo compañero
Gracias campeón 👍🏻
Amigo desde Portugal saludos . Que aceite me recomienda para PCX 125 con casi 60milkm hago los servicios en la honda pero me está costando muy caro llevarla al consesionario
Cristian tengo una pcx y me esta fallando cuando va a todo puño se viene a bajo sabes que le puede pasar
lo decia por si iba asi menos retenida pero he oido que esa moto es asi alomejor a perdido un poco en bajas por los rodillos gracias
+juan MR el problema es que el que fabrica la moto lo hace regulando la inyección para el escape de casa en el momento que lo cambias no va compensada con esa salida de gases y por eso no va del todo bien
ASOCIACION CENTROMOTO se podría sin dañar la moto dar más velocidad ahora. coge 105
+Jose Perez un bariador o los piñones de la reductora que no se si para este modelo de moto lo ay
ASOCIACION CENTROMOTO vale bueno le haré el rodaje y veré como anda si va como creo ni le hago nada
Mi moto pcx tienen más de 50000 km tengo q hacerle el cambio de aceite cual me recomiendas
Muy útil maestro!
Mucha Gracias Muy Útil. Saludos
Hola Cristian muy buenos tus vídeos.............consulta para la pcx 150 es el mismo método?
+Cristian Labra hola yo todas las que e visto siempre an sido 125 pero creo que serán iguales en la SH y la Dylan eran iguales
en el centro donde va la tuerca lo hacen como mas plano en la parte de fuera la tapadera lisa lo lijan dicen para que coja un poco mas de velocidad ala larga y hablaban algo de unos rodillos
Hola Cristian, esta moto se le realiza cambio de filtro de aceite?
Buenas
Recomiendan un 10w50 de viscosidad de aceite para esta moto ?
Valvoline 10w50 sintetico si o 10w40 honda pcx 150 Argentina saludos
Eres un crack
Buenas tardes.
confirmado eres un CRACK, ya haces y subes los videos de dos en dos.
+Jose Luis aver si mañana te tengo el del filtro de aire de la v-Strom
Hola sabrás qué tipo de aceite lleva la transmisión?
me gustan tus videos crack
Hola Cristian, una preguntilla. ¿me puedes confirmar si la PCX tiene ese 2º tornillo de vaciado de aceite en los bajos de la moto, aparte del lateral donde va el filtro y el muelle? Tu lo has quitado alguna vez y puedes confirmarme que es el del carter? Gracias
Buenas, solo ha vaciado el del filtro de aceite, pero en realidad primero hay que vaciar el tornillo del cárter que está debajo, después el del filtro. Un saludo
ole de verda los que saben un saludo
Hola amigo y el cambio de aceite de la transmisión
hola he visto en videos que le ponen un filtro amarrillo eso que le aria tu lo aconsejas???
+juan MR te refieres un filtro de cartón en el tapón donde va el filtro que es como una maya?
recomendado por la casa oficial el aceite que lleva es un 10w30 jasso o mb no es que quiera fastidiar jeej pero seria lo correcto por sierto me gustan tus videos yo aver si me animo y ago algunos un saludo
+angel medina valencia hola gracias no fastidias para nada no tengo el manual de esa moto y ante la duda le puse 10w40 que es lo que llevan casi todas y si haces algún vídeo compártelo
Vale amigo cuando pueda subire videos pero tu sigue que lo haces genial un saludo
+angel medina valencia yo le pongo siempre un castro 10-40w estoy haciéndolo mal?
para nada estas haciendo mal el fabricante recomienda el 10w30 desde menos 10 grados hasta 30 y el 10w40 creo que es desde 0 grados hasta 45todo depende de la temperatura del sitio donde vivamos
+ASOCIACION CENTROMOTO gracias sabes podrias s
decirme como puedo subirla a mas 125 o hacerme un tutorial o algo tengo una pcx del 2015 y quiero subirla
como seria eso y que abria que ponerle yosoy de cartagena de donde eres tu
buenos vídeos.A ver si cambias unas maneras .gracias
+Ismael Rubio Mingo no entiendo que quieres decir lo de maneras?
ASOCIACION CENTROMOTO cambiar manera de freno y embrague
+Ismael Rubio Mingo a vale maneta si de que moto
yo tengo una Honda pcx 125
Necesito cambiar maza de embrague de pcx 125 2010,que llave necesito, y el cuenta kilómetros la aguja se queda clavada en 40kmh porque está abombado el plástico negro, como lo puedo desmontar
Hola el cuentakilómetros nunca lo e quitado pero eso es desmontar plásticos y quitar muchos tornillos pero para quitar el embrague yo lo quito con una llave de filtro como la Maza del embrague y en un tornillo de banco ay cojo la tuerca y tirando de la llave de filtro lo aflojo y para apretar igual
hola por favor ayudarme si podéis recomendais algún escape que sea homologado y asi eliminamos topes
+juan MR si quieres cambiar el escape que sea por qué te gusta el ruido que hace otro pero no por qué ande más cuando le cambias el escape suele perder fuerza en baja y coge un poquito más cuando se revoluciona mucho
que tal te ,arreglas el ordenador? :-)
mi honda pcx es del 2014 como iran los rodillos?
Buenas me gustaria saber que pasa si pongo un aceite 10w30 Jaso MA2?? y no el 10w30 Jaso MB que recomienda el fabricante.
Muchas gracias de antemano.
El Jaso MB es para embrague seco, como la pcx que es un embrague centrífugo. Los Jaso MA1 y MA2 son para los que tienen embrague húmedo, o sea bañados en aceite. Ponele Jaso MB
Tengo una Pcx 2017 cuando llenamos el combustible hay que medir la varilla del aceite y agregarle?
Esa moto es de 4t el aceite se cambia cada ciertos kilómetros y se revisa el nivel de vez en cuando para confirmar que no le falte nunca aunque esas motos no gastan ni gota de aceite
graciaas
Bien hay q lindo daber
muy bueno el tutorial un saludo
+faly un saludo Faly
que no hay que apuntar nada en una libreta si te marca los cambios de aceite en la pantalla
El primer modelo no lo marca
no lleva filtro aceite?
buena pregunta
no estoy de acuerdo en que eches el 0.8l de aceite y dejes el aceite por encima del max de la barilla, porque eso indica que has echado mas aceite de la cuenta, yo le he cambiado el aceite a esa moto y he quitado los 2 tornillos e incluso he volcado la moto y seguia saliendo aceite, ai se ha quedado aceite de antes.
Una preguntilla....además del tornillo principal de llanado y vaciado de aceite, donde está alojado el filtro con el muelle...¿hay un segundo tornillo debajo de la moto, como en los coches? ¿es posible?
+Nacho Lloréns en lado izquierdo creo que lleva un tapón de vaciado seguramente
ASOCIACION CENTROMOTO Esta moto tiene buena velo ciudad para ciudad
+Jose Perez creo q la honda ps y la Sh andan más pero como dura y económica es buenísima
ASOCIACION CENTROMOTO los 110 los cogerá imagino y el consumo Man dicho que es mi buena
usa la dinamometrica ,y mas en la mierda tornillo ese del filtro ,je je ,y de soltar solo un tornillo suelta el de vaciado que asi va a salir todo el aceite ,si vais a hacer videotutoriales tener en cuenta estos detallitos ,saludos
Me gustaría preguntar si hay un 2º tornillo de vaciado además del que nos indica el manual de usuario.
tornillo de vaciado aceite motor solo hay uno ,luego esta el filtro este de aceite que es una malla metalica
Vamos boludeces a ganar por siempre, vamos Argentina
y le lijan un poco la tapadera del variador
+juan MR en que parte de la tapa le dan lija y para que ?
Mi Honda 125 prende pero no corre
No se revoluciona y no tiene fuerza ?
Quizá se ha roto la correa de transmisión
Seguramente
como el fabricante dice 0.8 pues ala, lo dejo por encima del nivel(mucho peor que dejarlo bajo). Muy "profesional" tu, si señor.
Bajo mi opinion al hechar el aceite rapido sino esperas a que se llenen todos los conductos te puede dar por encima pero si la bajas del caballete y la comprobación la haces 1 minuto despues te marca en la raya justo tal como el fabricante indica
@@TheLondonBoy24 da igual la velocidad de llenado, tu llenas un Carter, donde no hay conductos, siempre hay que arrancar unos segundos y medir después, en frio, para que el aceite que esté por el motor baje al Carter y siempre, con el caballete, como así lo indican todos los fabricantes. En el caso de la pcx, que no tiene filtro del aceite como tal, arrancar la no variará la medición.
lo he visto un poco tonteria pero bueno queria saber la respuesta de un profesional
Hablas mas claro no se te entiende nada
Que le voy a hacer cada uno es como es
gracias por el video, tengo una honda pcx 150 y me vienen muy bien tus videos
buenas honda pcx 150?? no encontre superior a 125
+Rocioo 17 hola no entiendo la pregunta