Каждую ячейку (пару) до 4.15 методом CV. без разбора. Что там интересного? Главное : причина - лечение - результат. А не как балансировать. По крайней мере я так "задумывал".
Я ещё в Китае покупал отдельно корпус и 20 шт. 18650, подбирал пары ну и ёмкость плюс/минус одинаковые, в общем третий аккум сам собирал 40V. Искал такой же пустой корпус на 24, 60V и 82V нету почему-то). На 24V ещё триммер есть маленький, так мелочи всякие косить отлично подходит).
"Оригинальный" такой-же как и не оригинальный. Какая партия элементов на сборку приедет, с какой фабрики и какого года производства так жить и будет. Хранение на местных складах при жаре или на морозе тоже очень печально сказывается на литий ионных элементах и совершенно не важен уровень качества производства.
Кстати о пылесосах. Аккумулятор пылесоса одной известной фирмы тоже год назад отбалансировал, перед тем как выкинуть (поменять). До сих пор работает как положено.
@@dimaespirans8547 А чем Вы балансировали ? Заряжали до определённого напряжения просевшие, или разряжали те что с высоким напряжением? Ещё такой вопрос, а как Вы в параллели находите элемент виновник, не разбирая параллельную сборку, ведь не могут одновременно все элементы в сборке иметь одинаковое напряжение, ёмкость и внутреннее сопротивление ? Ваша работа не завершена полностью. Это не лечение а залечивание.
@@gopro-.yriyovich8582 Я в видео сказал, что мне проще новый купить, чем заниматься заменой ячеек, тем более что если менять то с такими же параметрами как остальные. Иначе это без смыленное занятие. Но перед тем как менять нужно понять, а стоит ли менять в принципе? Самый простоя способ отбалансировать и посмотреть что будет. После балансировки вся ячейки стали "ровными". даже разряжаются до своего минимума одинаково, до 2.7 Т.е. дело было не в том, что ячейка (ячейки) сдохли, а в элементарной разбалансировке. Если бы после балансировки и разряде одна пара провалилась бы, тогда ясно что в этой паре элемент сдох. или оба. Тогда разбирать, замерять и все остальное. Кому не лень. В данном случае с элементами все в порядке, как оказалось.
логично в любой батарее было бы сделать съемный отсек, под которым контактные клемы батарей, чтоб через него можно было проводить проверку\балансировку ячеек. но нет - все заливается, не понятно зачем клеем
Не выгодно. Обычный пользователь просто выкинет и новый купит. Единицы будут в принципе заморачиваться с балансировкой. Большинство даже не знает об этом. Им главное чтобы работало. И это в общем правильно. Потому что "я хочу пользоваться, а не заниматься постоянным ремонтом".
@@MadebyBelarusА эти отверстия для замеров в корпусе акб закрываете чем то потом - маляркой может, или так оставляете? Получается так вы контролируете одинаковость вольтажа банок?
Я покупал эти устройства как только они к нам на рынок заходили. По сути из первой партии. Подозреваю что партия была "на подбор" в том числе аккумуляторы. Как обычно это бывает. Сначала самое лучшее для прикормки, а потом "как обычно". Вижу сейчас "тоже самое" которое продается в леруа, например, даже внешне качество не то. Хотя скорее всего работает нормально. По моим данным спросом пользуется. С аккумуляторами, конечно, бывает что не повезет.
скорее всего есть. Не 100мА конечно, это было бы слишком хорошо. там как правило на 30мА чаще всего. В принципе я потом еще несколько экспериментов провел. Специально разбалансировал и попытался сделать так, чтобы она сама отбалансировалась. В итоге если оставить на сутки в ЗУ, то отбалансируется. Но в жизни , как правило, на сутки не оставляешь. Зарядил - использовал - зарядил - отложил до следующего раза. С другой стороны "родная" батарея в таком режиме нормально балансировку держит.
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , купил новую собранную lifePo4 батарею 100 ампер , 12 вольт, тут стоит BMS daly 100 ампер, балансира нет, продавец сказал , что пока новый АКБ балансир не нужен, что скажете, правда ли это и каким напряжением заряжать лучше, слышал что лучше 13.8 на 12 вольтовую батарею ?
Если ячейки реально новые и перед сборкой была сделана балансировка ячеек, то сразу балансиры не понадобятся. Разбаланс штука "накопительная", как быстро накопится зависит от режимов эксплуатации. как часто, на сколько сильно разряд и т.п. В циклическом режиме (солнечные станции" раз в полтора месяца в среднем требуется балансировка. В сезонном режиме (рыбалка, пикники и т.п.) перед сезоном и в завершении сезона (перед хранением). В буферном режиме ( ИБП, и т.п.) - годами может без балансировки. Потому что не работает по сути. просто "лежит и ждет". Новая батарея при этом, или БУ, не сильно принципиально. Если БУ ячейки не конкретно убитые, то периодичность балансировки примерно одинаковая с новыми. Что касается заряда. Лифер штука "интересная" с этой точки зрения. Формально, по даташиту, 100% заряд при 3.60 - 3.65. т.е. 14.4 -14.6v Но если заряжать до 13.8 (3.45 на ячейку) то она в конце концов также наберет 100% заряда. Для этого ее нужно оставить на длительное (несколько часов) время под напряжением заряда 13.8. Т.е. не отсоединять заряд. Если ЗУ автоматическое и отключает заряд полностью само, то при заряде до 13.8 батарея может набрать от 60 до 80%, в зависимости от алгоритма отключения заряда конкретным ЗУ. Следующий момент, заряд до напряжения 13.8 может быть в два - три раза дольше, чем заряд до 14.4 Т.е. время, когда на батарее будет напряжение 13.8 а ток заряда при этом снизится почти до нуля, т.е. условно батарея зарядилась , потребуется в 2-3 раза больше, чем зарядить батарею до 14.6 и чтобы ток тоже до 0 снизился. Вот такие интересные приколы у этого типа батарей. Далее, при заряде до 13.8 (2.45 на ячейку) шансы что одна из ячеек убежит выше 3.7 и БМС отключит батарею, намного ниже, чем при заряде до14.6 (3.60 на ячейку). т.е. при 13.8 разбаланс, даже если он есть, "не виден". Отсюда и получаются рекомендации что заряжать лучше до 13.8 и что балансиры не нужны. Теория, что если заряжать батарею на 80% (13.8 это якобы и есть 80%), то она якобы дольше прослужит, это не про lifepo4. Для li-ion, да, есть такие рекомендации производителей. Переносить эти рекомендации на lifepo4 нет никаких оснований. Если есть балансиры, то лучше заряжать до 14.4. Быстро, надежно, с балансировкой, не вредно. Это если циклические режимы или сезонное использование. Если есть балансиры и буферные режимы (зарядили и ждем когда эл-во отключится) то заряд до 14.6 потом опустить до напряжения "float". Как правило это 13.5 - 13.8 Если "сезонное использование" и нет балансиров, то можно рекомендую заряжать до 13.9-14.1 и периодическая проверка и ручная балансировка при 14.4. Почему до 13.9 - 14.1. Это наиболее оптимальный вариант. во первых нужно перейти "критическую" границу 3.45. Т.е. заведомо более 90% заряда будет. Во вторых пока еще не опасно что нарвемся на проявление разбаланса. И в третьих время заряда не такое "долгое" как до 13.8
Спасибо за развернутый ответ, почти все понятно )), а как можно мне понять , что пошла разбалансировка, и пора балансировать, нужно разбирать батарею и мерять каждую ячейку ?)
Да. открыть батарею, заряжать до 14.6 и замерять напряжение в конце заряда. Ну или ждать когда она сама проявится: отключение БМС во время заряда. Потеря емкости аккумулятора, а на самом деле отключение БМС при разряде. Но это уже крайности. Лучше просто поянть с какой периодичностю стоит балансировать и не дожидаться негативных последствий. Как я говорил в среднем правила просты: - цикличсекие режимы - раз в 1.5 месяца - сезонные - раз в сезон (лучше перед началом сезона)
Испытал свою новую зарядку , 50 ампер , длинная балалайка, наверно видели , где регулируется ток и напряжение, Поставил 30 ампер , напряжение было 13.4 , через полтора часа уже 13.8 , подозреваю, что так дойдет до 14.4 когда отключаться, ток не меняется , видимо всеравно нужно следить, что бы до этого значения не поднялось , или на ночь поставить на 3-5 ампер , и пусть медленно заряжает, может и балансировка какая-то будет при низком токе )) батарея сейчас тепленькая, рукой) надеюсь это нормально )
А существует ли пассивный балансир - не на конденсаторах, а на резисторах, который ПОСТОЯННО балансирует все (другие) элементы по самому "нижнему" элементу? Если такие существуют - как их отличить от тех, которые балансируют по "верхнему", заданному значению? (подскажите как называется/дайте ссылку!)
я таких не знаю. Сложность в том что значение "самого нижнего элемента" будет постоянно меняться. Следовательно балансир должен постоянно "перестраиваться" на это напряжение. Получается сложная схема, по сравнению с обычным пассивным балансиром, а выигрыша никакого. Я такой балансир делал. Дорого получается. По крайней мере в два раза дороже обычного пассивного
У большинства балансиров в основном перетакает из большей ячейки в меньшую. Недавно выбирал себе балансир, говорят те что с чёрными платами где квадратные открытые элементы работают не очень. Я хотел купить балансир от daly (красный закрытый в корпусе) но цена была дороговата. Потом нашёл такой же красный закрытый, но другой фирмы он на 1 тыс. был дешевле и по отзывам его хвалят, в обоих ещё присутствует блютуз.
@@Cj_segr "Перетекает из большего в меньшую" - это только у "активных" балансиров. У них действительно из ячейки с большим напряжением забирается, и отдается в ячейку с меньшим напряжением. У пассивных балансиров ничего из одной ячейки в другую не перетекает. Там просто ячейка, которая перешла некий порог по напряжению, начинает принудительно разряжаться. К ней подключается нагрузка в виде резистора. В такие аккумуляторы, как в видео, активные балансиры не ставят. На большинстве БМС стоят пассивные балансиры. Сейчас стали появляться БМС с активными балансирами, но эти БМС явно не для таких аккумуляторов. Что касается активного балансира "вообще". То его перетикание от одной ячейки в другую может наоборот даже увеличить разбаланс. Если при разряде вдруг (из-за разницы внутреннего сопротивления ячейки) появится разница в напряжении между ячейками. Активных балансир начнет переливать из одной в другую, хотя этого вообще не нужно было делать. Второй "минус" активного балансира, это то, что он постоянно кушает на ХХ. нужно балансировать не нужно, все равно кушает от аккумулятора. Поэтому с ними нужно очень аккуратно. В частности включать только во время заряда, и обязательно отключать если аккумулятор долгое время на планируется использовать.
@@dimaespirans8547 Всё верно. Именно из за некоторых особенностей активного балансира, такие платы часто делают как отдельный отключаемый модуль, не встраивая его в силовую часть БМС.
Каждую ячейку (пару) заряжал отдельно, методом CV до 4.15. Просто циклы заряда - разряда тут бесполезны. Батарея как раз в таких циклах и работает постоянно
В данном случае это ЗУ этот аккумулятор заряжает до 4.15. Для балансировки достаточно. Тем более заряжать "неизвестные" ячейки до 4.2 не было желания. До какого напряжения заряжать 4.15 или 4.2 - очередной вечный спор. Некоторые даже про 4.4 говорят. На самом деле спорить тут не о чем. Все в даташите написано. В зависимости от производителя и конкретной модели ячеек. Я предпочитаю пользоваться рекомендациями производителей которые чаще всего встречаются :4.1 - 4.2. В среднем 4.15 Никогда еще с 4.15 проблем не было. ни по заряду, ни по балансировке. В данном случае я предпочел пойти по пути "как задумано производителем". т.е. 4.15
@@alexforg8912 Лучше не рисковать. Например в линейке микросхем которые занимаются балансировкой li-ion напряжение срабатывания от 4.08 до 4.2 (в зависимости от "буквы" микросхемы). А микросхемы защитные от 4.2 до 4.45. Т.е. единого мнения даже у производителей оборудования нет. Поэтому "ну его..." рисковать.
@@dimaespirans8547 Это да. Я к примеру пользуюсь двумя разными зарядка и типа Литокала. Так у них разное окончание заряда. Одна до 4,2 другая до 4,22. Одни и те же комплекты (из двух 18650) заряжаю в обоих. И в условиях жёсткой (1-2 цикла в сутки) эксплуатации в вейпе, аккумы служат уже больше 4 лет. Хотя конечно ёмкость упала процентов на 30-35.
4. Можно вывести шлейф для балансировки.
Видео познавательное, но где момент самой балансировки ?
Каждую ячейку (пару) до 4.15 методом CV. без разбора. Что там интересного? Главное : причина - лечение - результат. А не как балансировать. По крайней мере я так "задумывал".
Я ещё в Китае покупал отдельно корпус и 20 шт. 18650, подбирал пары ну и ёмкость плюс/минус одинаковые, в общем третий аккум сам собирал 40V. Искал такой же пустой корпус на 24, 60V и 82V нету почему-то). На 24V ещё триммер есть маленький, так мелочи всякие косить отлично подходит).
Прекрасный пример того за что переплачиваешь покупая оригинальный акб
"Оригинальный" такой-же как и не оригинальный. Какая партия элементов на сборку приедет, с какой фабрики и какого года производства так жить и будет. Хранение на местных складах при жаре или на морозе тоже очень печально сказывается на литий ионных элементах и совершенно не важен уровень качества производства.
Знакомая сборка аккумуляторов Точно такие же стоят в аккумуляторных пылесосах Холдера один в один )
Кстати о пылесосах. Аккумулятор пылесоса одной известной фирмы тоже год назад отбалансировал, перед тем как выкинуть (поменять). До сих пор работает как положено.
@@dimaespirans8547 А чем Вы балансировали ? Заряжали до определённого напряжения просевшие, или разряжали те что с высоким напряжением?
Ещё такой вопрос, а как Вы в параллели находите элемент виновник, не разбирая параллельную сборку, ведь не могут одновременно все элементы в сборке иметь одинаковое напряжение, ёмкость и внутреннее сопротивление ?
Ваша работа не завершена полностью. Это не лечение а залечивание.
@@gopro-.yriyovich8582 Я в видео сказал, что мне проще новый купить, чем заниматься заменой ячеек, тем более что если менять то с такими же параметрами как остальные. Иначе это без смыленное занятие. Но перед тем как менять нужно понять, а стоит ли менять в принципе? Самый простоя способ отбалансировать и посмотреть что будет. После балансировки вся ячейки стали "ровными". даже разряжаются до своего минимума одинаково, до 2.7
Т.е. дело было не в том, что ячейка (ячейки) сдохли, а в элементарной разбалансировке.
Если бы после балансировки и разряде одна пара провалилась бы, тогда ясно что в этой паре элемент сдох. или оба. Тогда разбирать, замерять и все остальное. Кому не лень.
В данном случае с элементами все в порядке, как оказалось.
Заряжал ВСЕ пары до 4.15. каждую пару отдельно. Долго. Но эффективно.
@@dimaespirans8547 понятно.
Так а чем заряжали и какими токами ?
👍👍👍
логично в любой батарее было бы сделать съемный отсек, под которым контактные клемы батарей, чтоб через него можно было проводить проверку\балансировку ячеек. но нет - все заливается, не понятно зачем клеем
В смысле непонятно ? Производителю нужно продавать свои изделия и он совершенно не заинтересован в "умном" эксплуатировании девайса
Не выгодно. Обычный пользователь просто выкинет и новый купит. Единицы будут в принципе заморачиваться с балансировкой. Большинство даже не знает об этом. Им главное чтобы работало. И это в общем правильно. Потому что "я хочу пользоваться, а не заниматься постоянным ремонтом".
@@MadebyBelarus Тоже есть бошевский шурик. Не знаю что там внутри, не разбирал, но лет 10 уже пашет в хозяйстве без проблем.
@@MadebyBelarusА эти отверстия для замеров в корпусе акб закрываете чем то потом - маляркой может, или так оставляете? Получается так вы контролируете одинаковость вольтажа банок?
@@dimaespirans8547 подскажите пожалуйста, а есть плата чтоб оберегала лиферы от критического разряда(отключала батареи)?
У меня таких аккумов три, для пилы и триммера, покупал в этом году и родной 4А шёл с пилой, чёт не очень у него с отдачей.
Я покупал эти устройства как только они к нам на рынок заходили. По сути из первой партии. Подозреваю что партия была "на подбор" в том числе аккумуляторы. Как обычно это бывает. Сначала самое лучшее для прикормки, а потом "как обычно". Вижу сейчас "тоже самое" которое продается в леруа, например, даже внешне качество не то. Хотя скорее всего работает нормально. По моим данным спросом пользуется. С аккумуляторами, конечно, бывает что не повезет.
Получается что в родном BMS нет балансира, только защита? Странно всё это, ну хотя бы на 100 миллиампер балансир должен быть, но получается нету.
скорее всего есть. Не 100мА конечно, это было бы слишком хорошо. там как правило на 30мА чаще всего. В принципе я потом еще несколько экспериментов провел. Специально разбалансировал и попытался сделать так, чтобы она сама отбалансировалась. В итоге если оставить на сутки в ЗУ, то отбалансируется. Но в жизни , как правило, на сутки не оставляешь. Зарядил - использовал - зарядил - отложил до следующего раза. С другой стороны "родная" батарея в таком режиме нормально балансировку держит.
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , купил новую собранную lifePo4 батарею 100 ампер , 12 вольт, тут стоит BMS daly 100 ампер, балансира нет, продавец сказал , что пока новый АКБ балансир не нужен, что скажете, правда ли это и каким напряжением заряжать лучше, слышал что лучше 13.8 на 12 вольтовую батарею ?
Если ячейки реально новые и перед сборкой была сделана балансировка ячеек, то сразу балансиры не понадобятся. Разбаланс штука "накопительная", как быстро накопится зависит от режимов эксплуатации. как часто, на сколько сильно разряд и т.п. В циклическом режиме (солнечные станции" раз в полтора месяца в среднем требуется балансировка. В сезонном режиме (рыбалка, пикники и т.п.) перед сезоном и в завершении сезона (перед хранением). В буферном режиме ( ИБП, и т.п.) - годами может без балансировки. Потому что не работает по сути. просто "лежит и ждет".
Новая батарея при этом, или БУ, не сильно принципиально. Если БУ ячейки не конкретно убитые, то периодичность балансировки примерно одинаковая с новыми.
Что касается заряда. Лифер штука "интересная" с этой точки зрения. Формально, по даташиту, 100% заряд при 3.60 - 3.65. т.е. 14.4 -14.6v
Но если заряжать до 13.8 (3.45 на ячейку) то она в конце концов также наберет 100% заряда. Для этого ее нужно оставить на длительное (несколько часов) время под напряжением заряда 13.8. Т.е. не отсоединять заряд.
Если ЗУ автоматическое и отключает заряд полностью само, то при заряде до 13.8 батарея может набрать от 60 до 80%, в зависимости от алгоритма отключения заряда конкретным ЗУ.
Следующий момент, заряд до напряжения 13.8 может быть в два - три раза дольше, чем заряд до 14.4
Т.е. время, когда на батарее будет напряжение 13.8 а ток заряда при этом снизится почти до нуля, т.е. условно батарея зарядилась , потребуется в 2-3 раза больше, чем зарядить батарею до 14.6 и чтобы ток тоже до 0 снизился.
Вот такие интересные приколы у этого типа батарей.
Далее, при заряде до 13.8 (2.45 на ячейку) шансы что одна из ячеек убежит выше 3.7 и БМС отключит батарею, намного ниже, чем при заряде до14.6 (3.60 на ячейку). т.е. при 13.8 разбаланс, даже если он есть, "не виден".
Отсюда и получаются рекомендации что заряжать лучше до 13.8 и что балансиры не нужны.
Теория, что если заряжать батарею на 80% (13.8 это якобы и есть 80%), то она якобы дольше прослужит, это не про lifepo4. Для li-ion, да, есть такие рекомендации производителей. Переносить эти рекомендации на lifepo4 нет никаких оснований.
Если есть балансиры, то лучше заряжать до 14.4. Быстро, надежно, с балансировкой, не вредно. Это если циклические режимы или сезонное использование.
Если есть балансиры и буферные режимы (зарядили и ждем когда эл-во отключится) то заряд до 14.6 потом опустить до напряжения "float". Как правило это 13.5 - 13.8
Если "сезонное использование" и нет балансиров, то можно рекомендую заряжать до 13.9-14.1 и периодическая проверка и ручная балансировка при 14.4.
Почему до 13.9 - 14.1. Это наиболее оптимальный вариант. во первых нужно перейти "критическую" границу 3.45. Т.е. заведомо более 90% заряда будет. Во вторых пока еще не опасно что нарвемся на проявление разбаланса. И в третьих время заряда не такое "долгое" как до 13.8
Спасибо за развернутый ответ, почти все понятно )), а как можно мне понять , что пошла разбалансировка, и пора балансировать, нужно разбирать батарею и мерять каждую ячейку ?)
Да. открыть батарею, заряжать до 14.6 и замерять напряжение в конце заряда. Ну или ждать когда она сама проявится: отключение БМС во время заряда. Потеря емкости аккумулятора, а на самом деле отключение БМС при разряде. Но это уже крайности. Лучше просто поянть с какой периодичностю стоит балансировать и не дожидаться негативных последствий.
Как я говорил в среднем правила просты:
- цикличсекие режимы - раз в 1.5 месяца
- сезонные - раз в сезон (лучше перед началом сезона)
@@dimaespirans8547а чем больше я буду брать энергии с батареи, скажем килловат потребления, тем больше шансов разбалансирования?
Испытал свою новую зарядку , 50 ампер , длинная балалайка, наверно видели , где регулируется ток и напряжение, Поставил 30 ампер , напряжение было 13.4 , через полтора часа уже 13.8 , подозреваю, что так дойдет до 14.4 когда отключаться, ток не меняется , видимо всеравно нужно следить, что бы до этого значения не поднялось , или на ночь поставить на 3-5 ампер , и пусть медленно заряжает, может и балансировка какая-то будет при низком токе )) батарея сейчас тепленькая, рукой) надеюсь это нормально )
А существует ли пассивный балансир - не на конденсаторах, а на резисторах,
который ПОСТОЯННО балансирует все (другие) элементы по самому "нижнему" элементу?
Если такие существуют - как их отличить от тех, которые балансируют по "верхнему", заданному значению?
(подскажите как называется/дайте ссылку!)
я таких не знаю. Сложность в том что значение "самого нижнего элемента" будет постоянно меняться. Следовательно балансир должен постоянно "перестраиваться" на это напряжение. Получается сложная схема, по сравнению с обычным пассивным балансиром, а выигрыша никакого. Я такой балансир делал. Дорого получается. По крайней мере в два раза дороже обычного пассивного
У большинства балансиров в основном перетакает из большей ячейки в меньшую. Недавно выбирал себе балансир, говорят те что с чёрными платами где квадратные открытые элементы работают не очень. Я хотел купить балансир от daly (красный закрытый в корпусе) но цена была дороговата. Потом нашёл такой же красный закрытый, но другой фирмы он на 1 тыс. был дешевле и по отзывам его хвалят, в обоих ещё присутствует блютуз.
@@Cj_segr "Перетекает из большего в меньшую" - это только у "активных" балансиров. У них действительно из ячейки с большим напряжением забирается, и отдается в ячейку с меньшим напряжением. У пассивных балансиров ничего из одной ячейки в другую не перетекает. Там просто ячейка, которая перешла некий порог по напряжению, начинает принудительно разряжаться. К ней подключается нагрузка в виде резистора.
В такие аккумуляторы, как в видео, активные балансиры не ставят. На большинстве БМС стоят пассивные балансиры. Сейчас стали появляться БМС с активными балансирами, но эти БМС явно не для таких аккумуляторов.
Что касается активного балансира "вообще". То его перетикание от одной ячейки в другую может наоборот даже увеличить разбаланс. Если при разряде вдруг (из-за разницы внутреннего сопротивления ячейки) появится разница в напряжении между ячейками. Активных балансир начнет переливать из одной в другую, хотя этого вообще не нужно было делать. Второй "минус" активного балансира, это то, что он постоянно кушает на ХХ. нужно балансировать не нужно, все равно кушает от аккумулятора. Поэтому с ними нужно очень аккуратно. В частности включать только во время заряда, и обязательно отключать если аккумулятор долгое время на планируется использовать.
@@dimaespirans8547 Всё верно. Именно из за некоторых особенностей активного балансира, такие платы часто делают как отдельный отключаемый модуль, не встраивая его в силовую часть БМС.
Я так понял, что и в балансиры не влазил. Просто дал несколько циклов разряд - заряд стабильным током, и они сами отбалансировались. Правильно?
Каждую ячейку (пару) заряжал отдельно, методом CV до 4.15. Просто циклы заряда - разряда тут бесполезны. Батарея как раз в таких циклах и работает постоянно
@@dimaespirans8547 Спасибо.
А родной не разбирали\замеряли??
потом и его тоже разобрал. там все ОК. все отбалансировано. Емкость 3.4Ач
Или каждую пару отдельно заряжал?
заряжал каждую отдельно.
Собственно и полного заряда (4,2) Я что-то не увидел. Или зарядка, или BMS не дают полного заряда.
В данном случае это ЗУ этот аккумулятор заряжает до 4.15. Для балансировки достаточно. Тем более заряжать "неизвестные" ячейки до 4.2 не было желания.
До какого напряжения заряжать 4.15 или 4.2 - очередной вечный спор. Некоторые даже про 4.4 говорят.
На самом деле спорить тут не о чем. Все в даташите написано. В зависимости от производителя и конкретной модели ячеек.
Я предпочитаю пользоваться рекомендациями производителей которые чаще всего встречаются :4.1 - 4.2.
В среднем 4.15
Никогда еще с 4.15 проблем не было. ни по заряду, ни по балансировке.
В данном случае я предпочел пойти по пути "как задумано производителем". т.е. 4.15
@@dimaespirans8547 Ну, наверное это правильно. Хотя и 4,2 входит в допуск.
@@alexforg8912 Лучше не рисковать. Например в линейке микросхем которые занимаются балансировкой li-ion напряжение срабатывания от 4.08 до 4.2 (в зависимости от "буквы" микросхемы). А микросхемы защитные от 4.2 до 4.45. Т.е. единого мнения даже у производителей оборудования нет. Поэтому "ну его..." рисковать.
@@dimaespirans8547 Это да. Я к примеру пользуюсь двумя разными зарядка и типа Литокала. Так у них разное окончание заряда. Одна до 4,2 другая до 4,22. Одни и те же комплекты (из двух 18650) заряжаю в обоих. И в условиях жёсткой (1-2 цикла в сутки) эксплуатации в вейпе, аккумы служат уже больше 4 лет. Хотя конечно ёмкость упала процентов на 30-35.