В семидесятых служил в армии на дальнем востоке и на таком шнекороторе убирал аэродром. конечно, таких сугробов тем более слежавшего снега, мы не допускали, так как аэродром убирался при любом снеге, но бывало снег сыпет неделями и тогда снега было много, но я не помню что бы хоть раз Урал останавливался. Я смотрю скорость высокая у вас, можно ведь ее сделать меньше. ПУСТЬ будет медленее, но зато до самой земли. А то взад вперед, с подниманием и опусканием шнека. В общем водитель хочет как быстрее, а получается наоборот
Видно, что снег слежавшийся уже коркой покрылся. Даже снежной пыли нет.
Был бы свежий, рыхлый - он бы как нож сквозь масло.
Мощная техника!!!
В семидесятых служил в армии на дальнем востоке и на таком шнекороторе убирал аэродром. конечно, таких сугробов тем более слежавшего снега, мы не допускали, так как аэродром убирался при любом снеге, но бывало снег сыпет неделями и тогда снега было много, но я не помню что бы хоть раз Урал останавливался. Я смотрю скорость высокая у вас, можно ведь ее сделать меньше. ПУСТЬ будет медленее, но зато до самой земли. А то взад вперед, с подниманием и опусканием шнека. В общем водитель хочет как быстрее, а получается наоборот
...верно - этот чувак не служил в аэродромной роте...
Ребята шнекоходом называется не уборка снега ,а сем приводится механизм в движение .учи мат часть.
Руль крутить бесполезно если ты зарезался в снег .машина будет идти прямо .
Для привода ротора какой марки двигатель применяется?
1Д12БМС или ЯМЗ-240НМ2
@@user-ni3ne6zr7t благодарю.
Унас стоял танковый
Д 12
Умерает ротор.
проще кировец послать.