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動画で紹介した S25 LED シングル ウインカー ステルスバルブ 2個セット 1年保証付きamzn.to/2ROFDbM上記商品売り切れの場合はこちらもチェック!(同等商品のご案内です)amzn.to/38H20pCその他おすすめウインカー関連商品T20 LED ウインカー ハイフラ防止抵抗内臓 発送が早めの商品amzn.to/308Y5xXsiecle ( シエクル ) ハイフラキャンセラーVタイプ (ワンタッチ式) amzn.to/35GMuHA単接続! 抵抗器 3Ω ウィンカー ハイフラ防止 50W 3オームamzn.to/35JPrajS25 LED シングル ウインカー ハイフラ防止抵抗内臓 アルトワークスではフロントに使用 発送が早めの商品amzn.to/2FGXgCRファン付きタイプ T20 LED ウインカーハイフラ防止抵抗内臓 アルトワークスではリアに使用 発送が早めの商品amzn.to/2Svp6tA※商品が売り切れの場合、他のサイズにリンクが切り替わる場合がございますので、商品画像、タイトル、説明を再度ご確認いただけますようよろしくお願いします。
LEDとステルス性が魅力的で早速購入しました。😀
納車前に、ヨダレたらしながら何回も見ました。
ターボRSに乗っています。ハイフラの実験結果について、興味深く伺いました。前後ともハイフラ対応LEDに変えてから3年程、異常無く使えていましたが、先日右折レーンが混んでいて2分くらいウインカー出していたところ、突然ハイフラになりました。その後は常態に戻ったりハイフラになったりの繰り返しで、原因が分からなかったのですが、長く点灯するとダメなんですね。参考になりました、ありがとうございました!
やっぱりLEDは発色が、良いですね〜参考になります。👍👍👍
ですねー♪ありがとうございます(´Д`)
とても参考になりました。小糸のバルブリストで再度確認して注文します。リアも同様にステルス仕様に変えてみたくなりました
参考にして頂き嬉しいです。そーなんですね!リアも欲しくなりますよねー🎵
くろでんわ【36ワークスMT車載動画とオフレポTV】kurodenwa ステルスバルブとLED抵抗内蔵っていうのが初めてですね。フロントの電球交換かなりめんどそうですね。Amazonで同商品とリアも同様な物を注文しました。
@@kurodenwa 概要欄を拝見したところフロントウインカー側で同メーカーの方でフロント、リアとで揃えて注文しました昔は抵抗が別につける仕様かICリレーをLED対応にするのがが一般的でしたが内蔵で低価格なのがあるのは知りませんでした
抵抗内蔵タイプしかもステルス、大変参考になりました。良いですね👍かつて AUDI A4 でステルス化してたのでLED でハイフラにならないのなら買いですね。
ありがとうございます
フロントのバルブ交換時砂等のゴミ入っていたみたいでなかなか取り除くのは困難です。最近気が付いて少々ショックでした
それはそれは大変でしたね。私もリアテールの中を見た時少し汚れを発見していたのでショックでしたよー(汗)
気にはしていませんでしたが信号待ちでのハイフラが気になったのでシエクルのカプラーオンのキャンセラー買いました商品のバルブはステルスで気にっていて使っています抵抗内蔵バルブ+キャンセラーと組み合わせてみたら点灯はするもののウインカーのカチカチ音、メーター矢印の表示されなくなりましたしばらくすると不安定ながらカチカチ音、メーター矢印がでる感じなので内蔵でないLED推奨での使用ですね
コンパいいっすね😃🎶この類似品でリアも大丈夫ならAmazonから購入したいです🆙
リアはどぅでしょー?(´Д`)
次は後ろの流れるテールですね!
妄想しておきますねー!(笑)
夜ステアリングローポジションへ入れ込む前にフロントウインカーS25と同メーカーリアも同じに変えましたが純正に比べ光度が濃いと思いました。この車で初めてフロントウインカー変えましたが確かにフロントはバッテリー外したほうが作業性はいいですが強引に交換しました笑
そーですね…夜見ると確かに光度は濃く感じました。撮影していなかったら強引に外してたかもしれませんw毎度ありがとうございます
@@kurodenwa とても参考になりました!点滅も純正バルブと変わらずでした。常に点灯するバルブではないですが夏場が怪しいですね。ブレーキランプはフィリップスからでているベーシックなLEDで問題なく機能していました。ちなみにwww.amazon.co.jp/dp/B077XQJ177/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_JsCfEb08FD6YTですフォグランプはテイクオフさんからでているグラシアス製H16に次の日変えましたが安価なLEDではないのでそれなりにいいと思います
結果今でもハイフラ無しですか?前二つウィンカー同じLED入れようか悩んでます。ポジョンランプはLEDなんで抵抗かリレー変えないとハイフラするなら内蔵タイプの意味無いですし
動画の通り、今に至るまで、私の使い方では、装着後一度もハイフラは起きていません。また、動画では触れていませんが、ポジションもLEDが入っております。当ウインカーを装着して時間経過によるハイフラが気になる場合、別途ハイフラ抵抗器を入れる案もあると思います。
私もA型なのでやはり箱に入れて保管したりしますし、箱も捨てずに置いているかな?(笑)私のアルトターボ。ヘッドライトとウィンカー以外はLEDにしてます。ウィンカーはLEDだと光が拡散しないので周りに気付かれ難いかな?と思いまして。
仲間ですね!同じく箱も捨てずに保管するタイプです(笑)なるほどですね!LEDウィンカー…最近のは明るめのも多く、ウィンカー業界も発展していると感じますw
これを見て、購入しました😆
オソロですね٩( >ω< )و
@@kurodenwa 15分くらいハザードしても、ハイフラにはなりませんでした。
いつも楽しく拝見しております。私は交換の際に手が入らなかったのでバッテリを外しました。実験的にバッテリの替わりにジャンプスターターをつないで、オーディオの設定が消えないようにすることができました。ちなみに更に貧乏性(^^;)ですので、SMD144連のステルスではないタイプにしたところ、まぶし過ぎる明るさになってしまいました。
毎度ご視聴ありがとうございます。手が入らなかった…同じパティーンですよ!ジャンプスターターはNiceアイデアですね♪気になるアイテムです(*'▽')眩しすぎるのですねw
LEDですと光り方がメリハリあっていいですね(n*´ω`*n)
そーなんですよねー♪ありがとうございます(*'▽')
バルブ交換如きでバッテリーを外すとは、流石A型ですね。僕はO型なので……。🤣
なるほどですね!コメントありがとうございます(´Д`)
LEDは爆光なのでステルス型だと少し暗くなって丁度良いのかも?うちのはステルスじゃないやつなので、眩しく明滅します。でも、後ろはバラすの面倒くさいので白熱電球のまんまです。だってほら、バンパーまで外さないとバルブまで到達しないじゃないてますか。それとも簡単な方法があるなら教えて欲しいです。
光り方の好みもありますが、個人的にはステルスでちょうどいい感じです。爆光が好みの方は物足りないかもしれませんが…リアのテールは確かに厄介ですねー💦
尊師〜尊師〜尊師尊師尊師〜♪
動画で紹介した S25 LED シングル ウインカー ステルスバルブ 2個セット 1年保証付き
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単接続! 抵抗器 3Ω ウィンカー ハイフラ防止 50W 3オーム
amzn.to/35JPraj
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ファン付きタイプ T20 LED ウインカーハイフラ防止抵抗内臓 アルトワークスではリアに使用 発送が早めの商品
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※商品が売り切れの場合、他のサイズにリンクが切り替わる場合がございますので、商品画像、タイトル、説明を再度ご確認いただけますようよろしくお願いします。
LEDとステルス性が魅力的で早速購入しました。😀
納車前に、ヨダレたらしながら何回も見ました。
ターボRSに乗っています。ハイフラの実験結果について、興味深く伺いました。
前後ともハイフラ対応LEDに変えてから3年程、異常無く使えていましたが、先日右折レーンが混んでいて2分くらいウインカー出していたところ、突然ハイフラになりました。その後は常態に戻ったりハイフラになったりの繰り返しで、原因が分からなかったのですが、長く点灯するとダメなんですね。
参考になりました、ありがとうございました!
やっぱりLEDは発色が、良いですね〜参考になります。👍👍👍
ですねー♪
ありがとうございます(´Д`)
とても参考になりました。小糸のバルブリストで再度確認して注文します。リアも同様にステルス仕様に変えてみたくなりました
参考にして頂き嬉しいです。
そーなんですね!
リアも欲しくなりますよねー🎵
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フロントの電球交換かなりめんどそうですね。
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昔は抵抗が別につける仕様かICリレーをLED対応にするのがが一般的でしたが内蔵で低価格なのがあるのは知りませんでした
抵抗内蔵タイプしかもステルス、大変参考になりました。良いですね👍かつて AUDI A4 でステルス化してたのでLED でハイフラにならないのなら買いですね。
ありがとうございます
フロントのバルブ交換時砂等のゴミ入っていたみたいでなかなか取り除くのは困難です。最近気が付いて少々ショックでした
それはそれは大変でしたね。
私もリアテールの中を見た時少し汚れを発見していたのでショックでしたよー(汗)
気にはしていませんでしたが信号待ちでのハイフラが気になったのでシエクルのカプラーオンのキャンセラー買いました
商品のバルブはステルスで気にっていて使っています
抵抗内蔵バルブ+キャンセラーと組み合わせてみたら点灯はするもののウインカーのカチカチ音、メーター矢印の表示されなくなりました
しばらくすると不安定ながらカチカチ音、メーター矢印がでる感じなので内蔵でないLED推奨での使用ですね
コンパいいっすね😃🎶この類似品でリアも大丈夫ならAmazonから購入したいです🆙
リアはどぅでしょー?(´Д`)
次は後ろの流れるテールですね!
妄想しておきますねー!(笑)
夜ステアリングローポジションへ入れ込む前にフロントウインカーS25と同メーカーリアも同じに変えましたが純正に比べ光度が濃いと思いました。この車で初めてフロントウインカー変えましたが確かにフロントはバッテリー外したほうが作業性はいいですが強引に交換しました笑
そーですね…夜見ると確かに光度は濃く感じました。
撮影していなかったら強引に外してたかもしれませんw
毎度ありがとうございます
@@kurodenwa とても参考になりました!点滅も純正バルブと変わらずでした。常に点灯するバルブではないですが夏場が怪しいですね。ブレーキランプはフィリップスからでているベーシックなLEDで問題なく機能していました。ちなみにwww.amazon.co.jp/dp/B077XQJ177/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_JsCfEb08FD6YT
です
フォグランプはテイクオフさんからでているグラシアス製H16に次の日変えましたが安価なLEDではないのでそれなりにいいと思います
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私もA型なので
やはり箱に入れて保管したりしますし、
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私のアルトターボ。
ヘッドライトとウィンカー以外はLEDにしてます。
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なるほどですね!
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なるほどですね!
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LEDは爆光なのでステルス型だと少し暗くなって丁度良いのかも?
うちのはステルスじゃないやつなので、眩しく明滅します。でも、後ろはバラすの面倒くさいので白熱電球のまんまです。だってほら、バンパーまで外さないとバルブまで到達しないじゃないてますか。それとも簡単な方法があるなら教えて欲しいです。
光り方の好みもありますが、個人的にはステルスでちょうどいい感じです。
爆光が好みの方は物足りないかもしれませんが…
リアのテールは確かに厄介ですねー💦
尊師〜尊師〜尊師尊師尊師〜♪