WYGLĄDA JAK Z GIERKI A JEŹDZI JESZCZE LEPIEJ - HYUNDAI COUPE 2.7 V6 - MOTOPATRYK - TEST, OPINIE
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- ✨ZAOSZCZĘDŹ 100 ZŁOTYCH NA OC SWOJEGO SAMOCHODU✨
-100 ZŁ Z MUBI: mubi.pl/id-2HJJRE
✨✨ PATRONITE ✨✨
patronite.pl/mtpt
❤️ Instagram: / motopatryk
🖤 TikTok: / motopatryk_
❤️❤️ Doceniasz moją pracę? Wesprzyj mój kanał ❤️❤️
💙☕️ Postaw mi kawę: buycoffee.to/mo... 🔥
✅✅ Lubisz oszczędzać? Zarejestruj się w LetyShops z mojego linka i oszczędzaj pieniążki na zakupach w internetach ✅✅
❤️▶️❤️ letyshops.com/...
✅✅ Linki partnerskie ✅✅
▶️ Sklep internetowy z olejami samochodowymi i motocyklowymi: leadstar.pl/c?...
▶️ Zamów części samochodowe online w AUTODOC: leadstar.pl/c?...
▶️ Motocyklowy sklep internetowy: leadstar.pl/c?...
MOTOPATRYK
Miałem takiego, dwa razy silnik zmieniałem, nigdy więcej tej gówna. Co prawda na ulicy rzucał się w oczy, każdy myślał że minimum 200KM, wiele osób stawiało 300. Ogólnie auto prowadziło się zajebiście. Miałem go w latach 2006-2015, jak na tamte lata to była sztos fura. Czerwony kolor podkreślał jego detale. Jazda nim była czystą przyjemnością, mimo, że tych koni było mniej to większość aut zostawiałem z pod świateł.
byle golf/a3/tt z 1.8T zjada takiego Hyundaia
@@Szmajdi ale wygląda jak kupa- wybór należy do ciebie
@@lukazaur2518 Kwestia gustu, a o gustach nie ma co dyskutować, jak dla mnie to i Coupe/tibiron i TT to ładne auta, a Coupe po drugim lifcie (2007) to już w ogóle bajka z zewnątrz, w chuj szkoda, że wraz z wyglądem w parze nie szły żadne mocne silniki
@@Szmajdi nie tylko konie sie liczą
jak ty jezdzisz, ze 2 razy silnik zmieniales? ja mam 230tys km i od 100tys jezdzi w gazie i praktycznie nic poza eksploatacja sie nie psuje. Widocznie wymiana kierowcy byla konieczna, jestem pewien, ze auto bezawaryjnie teraz jezdzi
moj 2.0L 143 PS ostatni facelift 2007. ma juz 298 780 km. i jezdzi. Co prawda pare rzeczy trzeba bylo wymienic, ale na silniki tylko usczelke od pokrywy zaworow. pozatym super, nie oddam dopuki jezdzi
Miałem takiego V6. Cudowne auto! Skrzynia, zawieszenie, DŹWIĘK silnika... Ehhh wspominam wspaniale. Dość dużo palił, ale za to był wolny 😂 i było trzeba profilaktycznie zmienić panewy, bo się utleniają. Ale plusów miał zdecydowanie więcej niż minusów. P.s. szkoda że ten dotknięty ręką rolnika.. jak większość. Taka nowsza calibra się z tego zrobiła.
Mega fajny filmik. Może w lato kupię sobie podobnego... ten mruk v6... i to nie bmw 😀
Przepraszam anegdotka do słów: "daj ten samochód jakiemuś lelakowi co nie ogarnia auta".
poszerzenie samochodu w taki sposób daje złudne zazwyczaj wrażenie znacznie lepszego prowadzenia któe oddaje nam szerszy rozstaw kół.
Ale jest coś takiego jak promień zataczania czyli odległość osi naszego koła od punktu gdzie oś kierowania dotyka nawierzchnii, a widząc dystanse mające do kilkudziesięciu milimetrów na jedno koło i geometrię która wygląda na fabryczną mogę tylko powiedzieć, że takie ustawienie zwiększa drastycznie torque steer a zmniejsza wyczucie kierownicy podczas tracenia przyczepności przez koła.
Oczywiście wszystko zależy od parametrów felgi fabrycznej i tych jakie są zamontowane biorąc w nich pod uwagę również ilość dystansu jako offset i trzeba by to prosto obliczyć.
Samochód elegancki inny niż to wszystko dookoła i podobają mi się zawsze takie poszerzone samochody ale zwracam uwagę na to gdyż wiele ludzi psuje parametry swoich samochodów w taki sposób a zachwalają i zachęcają innych do robienia tego. Fabryka ma wykształconych inżynierów lata doświadczeń za sobą i wie co robi kiedy konstruuje zawieszenie pod dane nadwozie
Mysle ze to akurat auto zostalo poprawione tymi modyfikacjami, bo seryjny hyundai coupe, go koupa xd nie mowimy tutaj o bmw, audi czy jakims sportowym nissanie, tylko o hyundaiu, ktory dodatkowo byl zbudowany w latach gdy ta marka byla co najwyzej srednia. Nie sadze by zatrudnili mega tęgie glowy do zrobienia super auta. Oni zrobili auto jak japonczycy w czasch supry, czyli dobra baza do grzebania. I to jest w tym aucie fajne xd a ten egzemplarz jezdzi jak dziki zwierz. Ktos kto jezdzil golfem w tdi albo inna bemka nawet i z 200km benzyna w tym hultaju by sie zdziwil. Bo auto skreca jak przyklejone, ale jak przesadzic z gazem w zakrecie to ucieka w sekunde. Wymagajace auto dla kogos kto umie znalesc balans osiagi-przyczepnosc. Podoba mi sie to 🤪
tak właśnie takie zachowanie się bierze z tego typu zachwiania promienia zataczania co też widać podczas testu przyspieszenia. Samochody rajdowe na odcinki śnieżne i oblodzone mają bardzo wąskie opony ale też i wpuszczone do wewnątrz by promień zataczania był ujemny. Niweluje to mniej lub bardziej torque steer i tę ogromną podsterowność podczas utraty przyczepności kół przednich. Kwestia przyzwyczajenia właściciela bo jak nie rajduje po drodze za bardzo to nie będzie sprawdzał głębokości okolicznych rowów. Wiedza na te tematy jest ogólnie dostępna w dzisiejszych czasach w internecie także i każdy Mirek murarz tynkarz akrobata po pracy mógłby się wszystkiego nauczyć @@MOTOPATRYK
@piotrek6233 oceniam efekt i mi przypadl do gustu 😝
Zwróć uwagę, że takie dystans są dlatego, że felgi nie są fabryczne. Zalatuje trochę znaffcą.
@@92kretmg Myślcie sobie co chcecie ja niczyich oklasków nie oczekuje a tymbardziej od ludzi potrafiących glebować co najwyżej samochody i zakładać dystanse. Wszystko można szybko wstawić do kalkulatora bo są w internecie. Jeśli tylko właściciel by powiedział jakie mają parametry felgi te i fabryczne i ile jest dystansu.
13:08 strasznie szarpie się mu ta kierownica przy przyspieszaniu niepokojąco to wygląda. Ale na plus ma dobre dźwięki jak nie był wydech modyfikowany to dosc dobrze od tej strony wypada.
Dlaczego sportowy samochód i przedni napęd brzmi źle?A np takie sportowe auta jak:Focus RS,ST,Civic type R,Megane RSHiundahe I20,i30 N,Golf GTI,to też brzmi .ujowo?
Mam ten wózek w wersji 2.0 już 11 rok prawie 200 tys. przejechane.. Podwozie bezawaryjne bardziej niż w passacie, amortyzatory oryginalne mimo 19 wiosen, klimy nie nabijałem nigdy a chłodzi jak lodówka nawet przy 33 stopniach.. Jakoś się nie mogę pozbyć..
i jak silnik się sprawował?
Przód napęd i gnijącą buda. To powoduje ze pomimo zewnetrznego wygladu te auta sa bardzo tanie. Ale pamietam czasy jak on się pojawił robił mega robote bo kojarzył się z mega wypasem 💪 z zewnątrz prawie jak Ferrari, ale bardzo szybko stracił reputację.
Ludzie z ulicy będą podziwiać, a ty się nie wykosztujesz zakupem, win = win, szkoda tylko że u mechanika zostawisz w rok więcej niż ile za niego kupiłeś
Podsterowność w tym egzemplarzu jest raczej spowodowana wiejskimi przeróbkami typu w chuj dystansów, przez co jakakolwiek geometria nie istnieje i dlatego auto wydaje się "narwane". Ogólnie widać, że prezentowany egzemplarz wymaga bardzo dużo wkładu żeby to doprowadzić do dobrego stanu. Taki test powinien być wykonywany na ładnej, zdrowej serii żeby móc mieć jakiś punkt odniesienia. 6 lat temu jeździłem takim z końca produkcji (polift 2008) z przebiegiem 67k km, całkowita seria i mam zupełnie inne odczucia co do prowadzenia niż to co powiedziane na filmie.
To prawda. Seria nie wyrywa tak kierownicy bo nie ma spierdolonego promienia zataczania dystansami
Cześć Panowie, odniosę się jako właściciel. To prawda, samochód na czas nagrań nie był idealny i czeka mnie jeszcze bardzo dużo pracy. Zbieżność również nie była idealna dlatego następuje efekt wyrywania kierownicy. Jednak gratuluję spostrzegawczości, a ja bardzo lubię ten samochód także zostanie ze mną na długo :)
Co ma dystans do geometrii? 😂
Mało tego przez dystanse mam większy rozstaw kół co wpływa na plus do trzymania się drogi...
Każdy przód napęd na mokrym wyrywa kiere bo taki właśnie "fajny" jest przód napęd...
Trochę znaffcą zalatuje.
@@92kretmg wpisz w google:
"promień zataczania koła",
"roll center"
Dodatkowo dystans odsuwa koło od punktu mocowania sprężyny i amortyzatora a więc "zmiękcza" i pogarsza tłumienie poprzez wydłużenie ramienia na jakim działają te elementy. Żeby dystans nie przynosił negatywnych skutków to trzeba by założyć szersze koło (grubość dystansu x2)
@@92kretmg To Ciekawe bo mam Cupre Leona ST, Ponad 350KM i napęd na przód i nie ma mowy o jakimś wyrywaniu kierownicy.
Wcześniej miałem Audi TT też FWD z mocą 210KM i też o żadnym wyrywaniu kiery nie było mowy.
Takim Hyundaiem też miałem okazję jeździć, Dokładnie to Gruzem przedliftem V6 +manual i egzemplarzem z końca produkcji z przebiegiem poniżej 100k z V6 i automatem. One też nie miały problemu wyrywania kiery.
Fajny Hyundai😍 szkoda tylko że ma tylko 170km!😭
No przy tej pojemności spokojnie 200 mogli wyciągnąć.
wsadzisz lepszy dolot i da rade podnieś moc tak o te 20 koni za śmieszne pieniądze
@@noname-qo7zg z reguły "lepszy dolot" tym bardziej do mało popularnych aut tani nie jest.
Nie wygląda na short shifter tylko standard. Jak V6 to tylko FL2, bo ona jest poprawiona- jest inny wał.
Ach te "białostockie sljedziki" w akcencie prowadzącego :D
troche jest nalecialosci, ale uwazam ze i tak nie najgorzej xD
Miałem takiego ale 2.0. Wszystko fajnie ale ruda w tym aucie to jest porażka. Gdyby nie to to może bym się skusił drugi raz.
jak znajdziesz dobry egzemplarz i go ładnie zabezpieczysz to nie ma co sie bać
wszyscy że śmiech na sali ze 2.7 i niecałe 170km.. spójrzcie z drugiej strony jak mało wysilony jest ten silnik i długo pojeździ
Właśnie na to spojrzałem I fajna jednostka do uwagi na pierwszą furę 😊
Warto jeszcze dodać, żeby uważać na egzemplarze przed pierwszym liftem bo tam nawet wahacze potrafiły przegnić na wylot
po lifcie tez potrafia niestety
Jakiś link do poszerzeń można prosic
ten egzemplarz ma chyba coś z stacyjką bo u mnie sie nie da wyjąć kluczyka
no w zadnym aucie nie powinno sie dac wyjac xd
Dziś, po latach mega żałuję, że kupiłem astrę g bertone a nie tego Hyundai'a coupe... Ten chociaz trzyma cenę...
astra tez zajebista :D
@@MOTOPATRYK w miarę, ale jej wartość była zależna od ceny złomu 🤷🏼♂️ strasznie szybko to taniało. A tak to zwykły dupowóz z fajną linią i tragicznymi fotelami.
a taki przód napęd w focusie st/rs mk2 działa fajnie jako autko sportowe
Ja lubie przod naped 😜
Ja nienawidzę FWD Tylko RWD lub AWD moje zdanie
@@ROWRATISOR1PROgdyby priorytetem było bezpieczeństwo to fwd nikt by nie montował.
czy osoba z 190cm bez problemu sie mieści ?
Ja mam 197 i miesciłem się spokojnie
Śmigam 10 lat. Olej Rozrząd Klocki i jazda
A w komentarzach ze chujowy xD
10:35 Check ci sie swieci
No i? Xd
@@MOTOPATRYK Sorki nie dokończyłem komentarza. W moim zaczął się świecić jak go zdjąłem z najazdów i nie mam pojęcia dlaczego. Nie znalazłem żadnej usterki, chodzi na wszystkich garach i świece dopiero co wymieniłem. I moje pytanie brzmi, czy wiesz dlaczego u ciebie się świeci bo widziałem to już w wielu filmach i okazuje się że większość ma problem z checkiem ale jeszcze nikt mi nie odpowiedział.
ten ma gaz wiec sterwonik pewnie widzi uboga mieszanke. olac checki, wywwalic kontrolke i z bani byku :P@@maksrec05
2.7 v6 i 170koni, śmieszna moc :)
Normalna z wolnossaka
@@MOTOPATRYK jak u mnie 2.0 wolnossące 163konie wypluło :)
no to sie ciesz, a nie ze ten jest zly bo ma 170. @@wronek1
@@MOTOPATRYK mała moc, toyota z 1.8 192km robi
@@smurftm3419 ale ta 1.8 sie kreci do 8k, nic dziwnego
Kaptur na łbie i przekleństwa.Weź człowieku walnij się w mózg jeżeli go masz
Nie becz
Kaczyński
Panie Patryku, dlaczego używa Pan wulgarnych słów, czy nie da się robić filmów bez tego? Same filmy są fajne ale po co te blużnierstwa/niezenzuralne słowa? Tylko niech Pan nie odpisuje w stylu: "Możesz nie oglądać jak ci się nie podoba" , bo to jest bez sensu.
Bo nikogo nie udaje i na filmie masz mnie takiego, jakim jestem na zywo
@@MOTOPATRYKDokładnie, autentyczność to podstawa
@@MOTOPATRYK To gratuluję😃!
Ale to jest prostackie...@@QwerQwer-vy3ul
Bez sensu to jest czepianie się dorosłego faceta, że przeklina... Taki jest świat.