. Masya Allah, mantappp.... Saya sebenarnya suka dengan cara dagangnya dan penyampaian yg detail sehingga konsumen bisa berhitung dengan kocek yang dimiliki apalagi klo liat mobil yg ditawarkan wahhh klo orang yang hobby mungkin langsung bisa chat nih, hehehe.... 😊 Cuma klo saya baru bisa jadi penikmat mobil lewat yutub saja dulu krn kondisi kita baru seperti itu, tetapi jujur saya senang dan cocok bgt dengan cara penawarannya.... . Trimakasih.... Sukses & berkah sllu.... 🙏👍☕ .
mobil begini kodratnya harus full original om, stir ga boleh retrim, interior juga,, semua harus ganti full ori.. estimasi saya restorasi mobil itu 1. ganti stir (no retrim, no perbaikan) copotan mulus sekitar 2.5jt-3 jt 2. Jok semoga bukan retrim, tapi cuma cover melapis dalamnya, tapi kalo kita beli bahan wool aslinya, full set sekitar 10-12juta belum sama pasang 3. kondisi iterior bisa direkondisi, tergantung tingkat rekondisi, paling murah start di 3.5 juta ( balik kayak baru, bawaan pabrik) 4. untuk tahun 1987 harusnya LIST BECAK bukan two tone color, harga full set karet listnya sekitar 3jt- 5jt (bekas) 5. Body salah tahun ( kap mesin, lampu depan, lampu belakang, pintu bagasi, bemper depan, bemper belakang, body samping kiri kanan bagian dongkrak) estimasi sekitar 20jt- 30jt, ini part number original bukan taiwan, kondisi bekas 6. kisi ac kiri kanan sekitar 1jtan per piecenya 7. untuk switch2 ac, power window harga cukup murah under 300rb/biji 8. tune up mesin + ganti2 seal estimasi aja sekitar 1jtan doang udah terima beres 9. printilan sparepart mesin dan kaki2 cukup terjangkau tidak nguras kantong, peremajaan kaki2 ganti baru full ori german budgetin aja 7jtan, itu sudah lengkap semua, dengan shock bilstein german 10. emblem original 230E itu kalo tidak salah 1.5jtan, karna kalo liat dari mesin ini kemungkinan kode 230E ini list kalo mau mobil mau dibalikin original period correct yaa, nah jadi temen2 silahkan diestimasi sendiri total perbaikan mobil ini, untuk dikembalikan menjadi kondisi full original sesuai tahun dimasanya keluar.. CATATAN: ngerawat mobil ini sangat mudah sekali ga rewel mesin bandel kaki2 bandel, dan ga banyak biaya.. yang penting bisa menjaga interior se original mungkin, harga jual akan tinggi
tambahan pastikan vaccum semua aktif, mulai dari central lock, sampe ke headrest.. karna harga vaccumnya lumayan nguras kantong, untuk central lock sekitar 9jtan sih paling mahal (non facelift), untuk vaccum headrest agak gelap, tapi mekanisme motornya sekitar 1.7jtan.. dope velg sesuai tahun set depan belakang 2.5juta untuk temen2 yang mau ambil ga usah takut, memang biaya restorasinya cukup gila kalo dihitung2 kalo mau dibalikin kondisi seperti originalnya, tapi itu bisa pelan2,, tapi percaya deh, kalian pake hati bakal seneng wkwkwkw,, saya sendiri pelihara 3, mulai 300E manual, 300E Special AT, dan 300E Sportline AT
terimakasih Om atas info dan masukannya, bener utk mobil klasik harus di usahakan pake yang ori. makanaya kami bilang di sesuaikan selera dan budget. BTW Om kayaknya udah senior joh di mercy, luar biasa ilmu dan wawasan nya. terimakasih ya Om. Sukses selalu.
@@MobiSeken lumayan suka eropa klasik om... sayang bgt suka liat mobil enak begini dalam kondisi apa adanya.. tp soal perawatan jujur kantong happy om 😂😂 mau pelihara 2 3 bahkan 4 ga nyesel.. suspensinys jg enak
@@KemRinget-cw4vg benerin lampu sama kap mesin itu gampang... saya ini point kembaliin ke wujud asli, tampilan mobil ini sdh diubah ke facelift, semisal ttp ingin facelift tinggal dirapikan2 saja eksterior, ga susah, saya begini kerjakan sendiri di rumah jg beres kok set hari doang... saya bisa ngomong gini karna saya jg melihara mobil ini 2 unit
Oh iya kondisinya begitu makany harganya murah banyak yg ga original, baik body dan interior, karena 87 harusnya lis becak dan interior masih fabric bukan mbtex(bukan mbtec)
.
Masya Allah, mantappp....
Saya sebenarnya suka dengan cara dagangnya dan penyampaian yg detail sehingga konsumen bisa berhitung dengan kocek yang dimiliki apalagi klo liat mobil yg ditawarkan wahhh klo orang yang hobby mungkin langsung bisa chat nih, hehehe.... 😊
Cuma klo saya baru bisa jadi penikmat mobil lewat yutub saja dulu krn kondisi kita baru seperti itu, tetapi jujur saya senang dan cocok bgt dengan cara penawarannya....
.
Trimakasih....
Sukses & berkah sllu.... 🙏👍☕
.
Kebalik, justru interior yg sulit diperbaiki.urusan mesin w124.masih banyak spare partnya
Boleh nih
mobil begini kodratnya harus full original om, stir ga boleh retrim, interior juga,, semua harus ganti full ori.. estimasi saya restorasi mobil itu
1. ganti stir (no retrim, no perbaikan) copotan mulus sekitar 2.5jt-3 jt
2. Jok semoga bukan retrim, tapi cuma cover melapis dalamnya, tapi kalo kita beli bahan wool aslinya, full set sekitar 10-12juta belum sama pasang
3. kondisi iterior bisa direkondisi, tergantung tingkat rekondisi, paling murah start di 3.5 juta ( balik kayak baru, bawaan pabrik)
4. untuk tahun 1987 harusnya LIST BECAK bukan two tone color, harga full set karet listnya sekitar 3jt- 5jt (bekas)
5. Body salah tahun ( kap mesin, lampu depan, lampu belakang, pintu bagasi, bemper depan, bemper belakang, body samping kiri kanan bagian dongkrak) estimasi sekitar 20jt- 30jt, ini part number original bukan taiwan, kondisi bekas
6. kisi ac kiri kanan sekitar 1jtan per piecenya
7. untuk switch2 ac, power window harga cukup murah under 300rb/biji
8. tune up mesin + ganti2 seal estimasi aja sekitar 1jtan doang udah terima beres
9. printilan sparepart mesin dan kaki2 cukup terjangkau tidak nguras kantong, peremajaan kaki2 ganti baru full ori german budgetin aja 7jtan, itu sudah lengkap semua, dengan shock bilstein german
10. emblem original 230E itu kalo tidak salah 1.5jtan, karna kalo liat dari mesin ini kemungkinan kode 230E
ini list kalo mau mobil mau dibalikin original period correct yaa, nah jadi temen2 silahkan diestimasi sendiri total perbaikan mobil ini, untuk dikembalikan menjadi kondisi full original sesuai tahun dimasanya keluar.. CATATAN: ngerawat mobil ini sangat mudah sekali ga rewel mesin bandel kaki2 bandel, dan ga banyak biaya.. yang penting bisa menjaga interior se original mungkin, harga jual akan tinggi
tambahan pastikan vaccum semua aktif, mulai dari central lock, sampe ke headrest.. karna harga vaccumnya lumayan nguras kantong, untuk central lock sekitar 9jtan sih paling mahal (non facelift), untuk vaccum headrest agak gelap, tapi mekanisme motornya sekitar 1.7jtan.. dope velg sesuai tahun set depan belakang 2.5juta
untuk temen2 yang mau ambil ga usah takut, memang biaya restorasinya cukup gila kalo dihitung2 kalo mau dibalikin kondisi seperti originalnya, tapi itu bisa pelan2,, tapi percaya deh, kalian pake hati bakal seneng wkwkwkw,, saya sendiri pelihara 3, mulai 300E manual, 300E Special AT, dan 300E Sportline AT
terimakasih Om atas info dan masukannya, bener utk mobil klasik harus di usahakan pake yang ori. makanaya kami bilang di sesuaikan selera dan budget.
BTW Om kayaknya udah senior joh di mercy, luar biasa ilmu dan wawasan nya. terimakasih ya Om. Sukses selalu.
Lampu depan bengep sama kap mesin ngangkat itu dulu kali pr
@@MobiSeken lumayan suka eropa klasik om... sayang bgt suka liat mobil enak begini dalam kondisi apa adanya.. tp soal perawatan jujur kantong happy om 😂😂 mau pelihara 2 3 bahkan 4 ga nyesel.. suspensinys jg enak
@@KemRinget-cw4vg benerin lampu sama kap mesin itu gampang... saya ini point kembaliin ke wujud asli, tampilan mobil ini sdh diubah ke facelift, semisal ttp ingin facelift tinggal dirapikan2 saja eksterior, ga susah, saya begini kerjakan sendiri di rumah jg beres kok set hari doang... saya bisa ngomong gini karna saya jg melihara mobil ini 2 unit
jangan coba beli mercy tua bahan kalo gak mau pusing😂
Tapi di sini mobil mesedis kebanyakan nya semua dilupuskan...
Temperatur aman om?
Aman pastinya om.. ❤
Bisa dapat segitu ya harganya, biasanya diatas 60jt s.d 100jt kondisi yang original bagus dan sehat
Oh iya kondisinya begitu makany harganya murah banyak yg ga original, baik body dan interior, karena 87 harusnya lis becak dan interior masih fabric bukan mbtex(bukan mbtec)