1. Sígueme en Instagram! 👉 instagram.com/garnelo.driver.performance/ 2. Envíame un MD con la palabra UA-cam 3. Te enviaré completamente GRATIS un REGALAZO 🎁!
Amigo, mil gracias por esos consejos. Soy nuevo en el mundo del karting. Espero aplicar pronto sus recomendaciones. Saludos cordiales desde Panamá 🇵🇦 👏🏻
Buenos tips, aunque no estoy de acuerdo en los toques entre kart, eso se pacta antes si o si, no es MarioKart, y se obtiene tiempos limpios y mejor pilotaje, un gañan con ese tip te puede arruinar la experiencia. Saludos. TIP EXTRA. los karts de alquiler tienen mucho lag, acelera a fondo antes del vértice aunque el instinto te diga lo contrario, ganarás mejor tracción. Saludos
@@garnelo.racingcoach Pues de 11 que éramos hice podio jaja, 3º. El primero pesaba 20 kg menos que yo, me sirve de excusa. Muchas gracias por los consejos!! qué bien lo pasamos!
El peso de cada piloto cuanto puede influir en el tiempo por vuelta, porque me imagino que un piloto de 70 kilos hará mejores tiempos que un piloto que pese 100 kilos😭
Si el peso influye, a partir de 5kg se empieza a notar y depende del circuito cuánto se nota en el tiempo. En este vídeo hacen una prueba con eso y puedes ver las diferencias ua-cam.com/video/aM_LPr0-45c/v-deo.htmlsi=L8Jdjsv0QBy40CpE
A veces al girar en una curva con velocidad es inevitable derrapar, cuál sería la mejor solución entrar más lento? O es simplemente cosa de práctica para girar mejor y mejorar trazada?
Estamos hablando de toques suaves que no van a perjudicar al piloto de delante, no de chocarle y sacarlo de pista... Se hace en alquiler y en competición y está permitido.
@@garnelo.racingcoach En competición también? No entiendo, se llama deporte sin contacto por alguna razón, en karts de competición un toque suave, flojo, como quieras interpretarlo, puede acabar en una tragedia, rueda con rueda, paragolpes enganchado con otro, etc. Desde karts de alquiler hay que acostumbrarlos a no dar golpes de ningún tipo, contacto 0
@@dantestriker7020 no se llama deporte sin contacto, el contacto está permitido (hasta un limite) y hay contactos en todos los entrenamientos y carreras lo hacen todos los pilotos para no perder tiempo.
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Le pinchó las ruedas a los demás y ya esta
Amigo, mil gracias por esos consejos. Soy nuevo en el mundo del karting. Espero aplicar pronto sus recomendaciones. Saludos cordiales desde Panamá 🇵🇦 👏🏻
De nada Rafmil! Espero que te ayuden!! Un saludo!
Buenos tips, aunque no estoy de acuerdo en los toques entre kart, eso se pacta antes si o si, no es MarioKart, y se obtiene tiempos limpios y mejor pilotaje, un gañan con ese tip te puede arruinar la experiencia.
Saludos.
TIP EXTRA. los karts de alquiler tienen mucho lag, acelera a fondo antes del vértice aunque el instinto te diga lo contrario, ganarás mejor tracción.
Saludos
probaremos a ver
Me ha hecho mucha gracia lo de la despedida de soltero porque justo el sábado tengo una y vamos a los Karts jajaja. Gracias!
🤣🤣🤣
@@garnelo.racingcoach Pues de 11 que éramos hice podio jaja, 3º. El primero pesaba 20 kg menos que yo, me sirve de excusa. Muchas gracias por los consejos!! qué bien lo pasamos!
Muy bueno 👌👌👌🏁🏁🏁🏁
El peso de cada piloto cuanto puede influir en el tiempo por vuelta, porque me imagino que un piloto de 70 kilos hará mejores tiempos que un piloto que pese 100 kilos😭
Si el peso influye, a partir de 5kg se empieza a notar y depende del circuito cuánto se nota en el tiempo. En este vídeo hacen una prueba con eso y puedes ver las diferencias ua-cam.com/video/aM_LPr0-45c/v-deo.htmlsi=L8Jdjsv0QBy40CpE
A veces al girar en una curva con velocidad es inevitable derrapar, cuál sería la mejor solución entrar más lento? O es simplemente cosa de práctica para girar mejor y mejorar trazada?
Si entrar más lento e ir practicando para buscar el límite cada vez pero nunca derrapar 👍🏽😉
@@garnelo.racingcoach genial gracias! Que ganas tengo
Hombre... lo de adelantar empujando al de delante en la entrada a curva... mas que un truco es una cerdada.
Que grande pero insisto deberías aplicar videos cortos para hacerlo más divertido mostrando los pies de los pilotos y las manos con varias cámaras
Lo haré pero poco a poco que no me da para más 😅😂😂😂
A mi siempre me contestan q todos van igual...jajaja
Justo lo que necesitaba... Se van a cagar!
pues siendo mejor que ellos xD
el primero no sirve por que ye ponen ellos el kar
Eso de enseñar y dar por normales los toques aún siendo de alquiler está muy feo...
Estamos hablando de toques suaves que no van a perjudicar al piloto de delante, no de chocarle y sacarlo de pista... Se hace en alquiler y en competición y está permitido.
@@garnelo.racingcoach En competición también? No entiendo, se llama deporte sin contacto por alguna razón, en karts de competición un toque suave, flojo, como quieras interpretarlo, puede acabar en una tragedia, rueda con rueda, paragolpes enganchado con otro, etc.
Desde karts de alquiler hay que acostumbrarlos a no dar golpes de ningún tipo, contacto 0
@@dantestriker7020 no se llama deporte sin contacto, el contacto está permitido (hasta un limite) y hay contactos en todos los entrenamientos y carreras lo hacen todos los pilotos para no perder tiempo.
Lo mejor para ganar a tus amigos es que no vayan y no corran 🤣, luego ya si acaso les cuentas lo rápido que eres🤫