Установка подогрева руля на MITSUBISHI LANCER X. Часть 2 - Переделываем улитку SRS. Третий шлейф
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Ребята всем привет! Новый выпуск #буднисамурая EP88.
Будем работать на SRS и добавлять в него третий шлейф для питания блока подогрева руля. Так же будет отличный обзор на Китайскую улитку RUEI.
Полезное:
1. Улитка RUEI: RU8619A018M
2. Оригинальное кольцо SRS: 8619A018
3. Силиконовая смазка ABRO: SL-200-AM-RE
Всем приятного просмотра!
📀Звуковое сопровождение:📀
1. Maciej Maćkowski
2. White Bat Audio
👉Следите за новостями.
✔ Instagram: / pygent1
✔VK: samurai...
✔Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
👉По вопросам сотрудничества и рекламы пишите: pygent1@gmail.com
Друзья ещё раз пардон за кривой ракурс и печальное освещение. Надо бы с этим уже что то сделать.)))
Саш, ты молодец! Кроме знаний, в этой доработке надо ещё иметь золотые руки, которыми ты обладаешь!) Жду следующую серию!)
Крутой выпуск. Руки из нужного места. Ждём новый выпуск.
Александр, если сможешь расскажи как выставлять нулевое положение
Привет. Ок. Будет в следующем выпуске. На следующей неделе.
Этой опции не хватает на лансере. Ездил на опеле с подогревом руля- кайф просто. Эх руль уже перешил, сдирать кожу жалко😅
Классный выпуск! Александр, расскажи пожалуйста по подробнее как правильно заправлять шлейфы.
Хмм. Ок. Уделю этому моменту немного времени в следующем выпуске.
Дело в том что я быстро разобрал кольцо и не увидел как были уложены шлейфы, а когда начал их укладывать, столкнулся с тем, что шлейфы перекрещены.
Саша, подскажи пожалуйста как ты подключил кнопки руля к магнитоле? Я подключаю, он сам по себе делает то громче то тише. Может ты подключал его через адаптер, или резисторы припаевал? Или это все таки у меня проблема в улитке?
Привет. У меня все штатно. Фишка в фишку. Ничего не доделывал. У Отца, так как проводка пришла не та, пришлось переделывать.
Спасибо
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какое сопротивление у одной дорожки на шлейфе? Что бы понимать сколько ампер можно подавать на неё?
Тут не подскажу. Не мерял. Можете посмотреть по ссылкам в ролике. Вроде кто то давал цифры.
В целом по практике даже 2-3 дорожки выдерживают.
@@EverydaySamurai Спасибо большое!
Как ты хоть собрал улитку, пол дня мучаюсь уже вобще никак...
Привет. Лучше потренироваться с двумя шлейфами. Потом уже добавлять третий.
В инструкции рассказывал на что обратить внимание.
В итоге - улитка нормальная, или совсем шлак ? Облой работе не очень мешает вроде
В целом потянет, но я бы заливал дополнительно смазкой, перед установкой.
Привет. Селиконом?@@EverydaySamurai
Привет. Какие лучше взять провода для кнопки стар стоп? Хочу сделать кнопку на руле😁заранее спасибо тебе
Привет. Немного не понял вопроса.)))
Хорошие наверное. Я сейчас юзаю оригинальные от митсу, осталось много проводки от 4WD и дверей.
@@EverydaySamurai у меня стоит кнопка стар стоп на замке, но хочу переделать на руль, возможно ли это сделать? Какие можно провода позаимствовать на пример третьих кнопок
@@владимирфилатов-п2ю По идее возможно.
Можно освободить 1 дорожку, объединив массу круиза и аудио (лучше аудио). Для этого в С-205 вытаскиваем №4 красно желтый провод и соединяем его с черным №3, а в С-204 соответственно вытаскиваем №3 синий и соединяем его с №4 черным.
Массу попробовать с вала руля взять.
Спасибо 😀буду пробовать
Взрослый рЯбенок..:шлейфаки, орига...😣
Для более простого понимания массовой аудитории, проще говорить оригинальные шлейфы, то есть те, которые были установлены в родной катушке. Да и в целом как со всеми остальными запчастями.