Чвувак просто красавчик, спасибо. Я только собираюсь купить свой первый авто и возможно весту, смотрю все от и до. Подача крайне хорошая, все четко и по делу.
Я как то созванивался с вами и купил у вас комплект плат на обогрев. Спасибо за посылку. Сам элемент я покупал отдельно, точно такой же. Установил все сам через реле. Всё отлично работает. На Эл.обогрева есть ещё два штекера. Как я думаю это термоэлемент. Я его не подключал. Проинформируйте, для чего он. И возможно ли его подключить в вашу старую плату. Либо у вас платы теперь модернизированы?
Пожалуйста. На штатном нагревателе есть датчик температуры, подключить к старой плате управления невозможно, в новой плате есть вход под этот датчик и она умеет с ним работать
Игорь, но получается если отрезать красный провод у левого переключателя и подключить его к правому от зажигания, тогда при заглушенном не будут работать мигание дальним, и габаритный сигнал, а габариты порой важны для остановке вдали от дороги для заметности в ночное время.
Здравствуйте ! Очень подробное видео ! Спасибо огромное ! Не много не понял откуда 3 пина (красный, коричневый и чёрный) которые подключаются к правой стороне кнопок ?
@@RaivenTyumen У меня просто накладка заводская с проводкой и кнопками под обогрев и планировал приобрести готовую оплётку с обогревом заводскую (после вашего видео немного засомневался ), на ней 3-и провода жёлтый, синий и чёрный вроде, её как подключать ?
@@ДмитрийГоршков-п1м у меня плата управления собственной разработки, поэтому цвета такие как я сделал. Я не консультирую по установке не моей продукции, смотрите в интернете, информации достаточно.
Я думаю правильнее сначала наклеить обогрев, потом уже вымачивать оплетку с ним. Нагревателю ничего не будет точно, но вот к сырой оплетке он вряд ли наклеится
Саму подложку белую к которой пришит нагреватель вы можете подрезать по своему усмотрению, главное не перерезать провод. Если после этого не сойдется то искать другую оплетку - в идеале отдать руль в перешив там ее сделают какой нужно формы
Пару наборов брали на новый ларгус, но у меня такой машины нет, поэтому проверить не могу и сказать в чем отличия по установке. Плата кнопок точно у него как на хрее, это уже проверили, поэтому набор надо для хрей брать.
@@Александр46 я точных замеров не делал, сама плата конечно мало, но не будут работать функции автовключения по температуре и память положения, и опять же для безопасности
Нагревателю ничего не будет, желательно его просто не включать пару дней после перешива руля. Ну как показывает практика эффективнее греть феном заводскую кожу
@@HE9ACbITb вы размачивать нагреватель для какой цели хотите? Сам нагреватель отдельно от заводской кожи великолепно тянется, если снять с него плёнку после этого подложка тянется на отлично
Добрый день я установил руль от весты на х рей подключил красный провод на черный провод гудка а желтый с черной полосой на болт руля пр отключеном зажигании работает а как запускаеш машину отключается обогрев что сделал не так
Добрый день! На Хрее есть проблема, при включении зажигания - пропадает масса с рулевого вала (как и почему неизвестно и почему именно при включении зажигания), поэтому вам нужно подать массу на корпус вала (найти неподвижное место и соединить с массой)
У вас нет информации на счёт диаметра руля в обхвате заводского оригинального с подогревом и обшитого таким образом, как в начале видео? Насколько обшитый заводской оплёткой руль без подогрева толще оригинального?
Я не проводил точных измерений в мм уже готовых рулей. Но могу сказать точно, что по началу я предполагал что заводской руль с нагревателем (руль с обогревом что стоит на машинах с завода) идет на какой то другой обод (как я предполагал он изначально меньшего диаметра), но придя к дилеру и измерив обод обшитого руля - он оказался толще чем обычный руль от Весты, т.е. завод обшивает ровно эти же самые обычные рули что стоят на всех комплектациях. Толщина заводской кожи порядка 1,5 мм, нагревателя с подложкой порядка 0,5 мм, вот эти 4 мм и добавляются к диаметру обычного руля, плюс это толщина кожа не в обшитом состоянии, когда ее шнуруют она растягивается и толщина еще меньше становиться.
@@RaivenTyumen м-да... Это плохо. Так-то я смотрел рули с подогревом у дилера, но визуально они показались в обхвате аналогичны рулю без подогрева, но измерить было нечем.
Купил себе готовый руль, который типа уже переделанный под штатную мультимедия. На радости поставил все встало в штатные разъемы, только провод массы пришлось пришпандорить к рулю. Все работает штатно. Кнопки мультимедия, круиз, обогрев (нагревается потом сам отключается, сам включается). Но после того как заглушешь, вынешь ключ кнопка продолжает работать. Как я понял питание весит на гудке. Теперь вопрос : -Если я попробую сделать питание по вашим схемам подключения кнопки мультимедия будут работать без зажигания? И вообще может можно как-то сохранить постоянный плюс на гудок?
Я не представляю каким образом у вас организовано подключение питания и что у вас за руль. Смотрите по месте ищите от чего он берет плюс и переделывайте от зажигания питание как в видео. Все дорожки в улитке и будут заняты потому что на авто со штатным обогревом другая улитка, питание на обычной люксовой улитке можно только от гудка подать.
@@kolyankrv3347 с кнопками нет проблем, тем более кнопкам музыки не плюс ни масса не нужна, там 5 проводов по ним вся коммутация и идёт, а питание только для подсветки нужно
@@RaivenTyumen Получается что мы просто убираем постоянный плюс от гудка и он будет работать от зажигания.( Моторчика омывайки, прикуривателя, куда прицеплю.) Соответственно и сигнал будет только при включенном зажигании.
@@kapcar47 вполне возможно, хотя по моим прикидкам руль с обогревом обшитый уже толще обычного как раз на толщину нагревателя и кожи. Может обод там и тоньше ну чтобы это выяснить придётся разрезать заводской руль с обогревом, что естественно никто не хочет делать
Автор забудь слово соответственно . Ты его повторяешь через каждые 10 секунд, где надо и где не надо. Кровь из ушей уже. К содержанию претензий нет, всё подробно, даже через чур )))
К сожалению таковые реалии закупа. Цены на микроконтроллеры последние 1,5 года летят вообще неизвестно куда, платы в цене растут постоянно, как и все запчасти, а на текущий момент поставок и вовсе нет, т.к. нет возможности заказать сейчас из-за отключения swift, переход на платы сделанные в РФ вообще сделает нецелесообразным выпуск продукции, т.к. при текущих ценах это работа в убыток будет. Все поставщики в РФ подняли цены чуть ли не 3 раза на фоне роста курса доллара, но при его падении цены "забыли" снизить, да и что с логистикой будет непонятно. Выпуск продукции в ноль или убыток то же смысла не имеет, а продукт замороченный в сборке, проводка одна сколько времени и сил занимает, поэтому имеем то что имеем. Готовые наборы с улиткой на Авито уже в районе 25-30 тысяч стоит, поэтому 6к за комплект с нагревателем и 2-3 тысячи за перешив руля в среднем это очень выгодное предложение на сегодняшний день.
Чвувак просто красавчик, спасибо. Я только собираюсь купить свой первый авто и возможно весту, смотрю все от и до. Подача крайне хорошая, все четко и по делу.
Спасибо большое!
@@RaivenTyumen Купил весту, буду заказывать обогрев))) Вот пересмотреть решил что и как.
Круто, чётко и все понятно
Спасибо!
Все отлично показано и понятно спасибо автору за видео!
Спасибо большое!
Отличное видео
Спасибо большое!!!
Самый лучший вариант подключения питания сигнала/обогрева, что я видел в сети - это подключение через перемычку в блоке предохранителей
Спасибо учтем и этот вариант!
А можно рассказать как это?
что за перемычка?
@@kolyankrv3347 мой ответ выше, извините, что не сразу ответил) (комент кто-то удалил)
Наверное безопаснее реле поставить на питание сигнала и включать его минусом с замка зажигания или ещё откуда нибудь
Я как то созванивался с вами и купил у вас комплект плат на обогрев. Спасибо за посылку. Сам элемент я покупал отдельно, точно такой же. Установил все сам через реле. Всё отлично работает. На Эл.обогрева есть ещё два штекера. Как я думаю это термоэлемент. Я его не подключал. Проинформируйте, для чего он. И возможно ли его подключить в вашу старую плату. Либо у вас платы теперь модернизированы?
Пожалуйста. На штатном нагревателе есть датчик температуры, подключить к старой плате управления невозможно, в новой плате есть вход под этот датчик и она умеет с ним работать
Игорь, но получается если отрезать красный провод у левого переключателя и подключить его к правому от зажигания, тогда при заглушенном не будут работать мигание дальним, и габаритный сигнал, а габариты порой важны для остановке вдали от дороги для заметности в ночное время.
Не будет работать только гудок на заглушенном авто, на остальное не должно влиять
Здравствуйте. А ток потребления и вольтаж не знаете у нагревательного мата штатного обогрева руля Лада Веста?
Все понятно молодец. А интересно с завода откуда берется питание на обогрев🤔
Спасибо! С завода на машинах с обогревом руля идет новая улитка, так что если все по заводскому делать и руль и накладку и улитку все менять нужно.
@@RaivenTyumen ооо ну это вдарит по карману
Вот поэтому и сделал данный комплект, по цене он в 2-3 раза штатного решения обойдется
А цепь не отключается по всей вероятности от того что магнитола мимо замка подключена перемкнуты провода питания
Здравствуйте ! Очень подробное видео ! Спасибо огромное ! Не много не понял откуда 3 пина (красный, коричневый и чёрный) которые подключаются к правой стороне кнопок ?
Добрый день. Пожалуйста. Это провода от платы управления обогревом руля из комплекта.
@@RaivenTyumen У меня просто накладка заводская с проводкой и кнопками под обогрев и планировал приобрести готовую оплётку с обогревом заводскую (после вашего видео немного засомневался ), на ней 3-и провода жёлтый, синий и чёрный вроде, её как подключать ?
@@ДмитрийГоршков-п1м у меня плата управления собственной разработки, поэтому цвета такие как я сделал. Я не консультирую по установке не моей продукции, смотрите в интернете, информации достаточно.
@@RaivenTyumen Лента подогрева тоже ваша продукция ?
@@ДмитрийГоршков-п1м нагреватели это заводская продукция, они есть в составе комплекта
Вопрос: вначале вымачивать накладку, а потом клеить нагревательный элемент, или вначале клеить, а потом их вместе вымачивать?!
Я думаю правильнее сначала наклеить обогрев, потом уже вымачивать оплетку с ним. Нагревателю ничего не будет точно, но вот к сырой оплетке он вряд ли наклеится
А приклеенную с оплеткой обогрев, клеить надо на руль или можно не клеить?
Нижняя часть нагревательного элемента ( которая с проводами) длиннее, чем на оплётке, сантиметра по три с обеих сторон. Как быть?
Саму подложку белую к которой пришит нагреватель вы можете подрезать по своему усмотрению, главное не перерезать провод. Если после этого не сойдется то искать другую оплетку - в идеале отдать руль в перешив там ее сделают какой нужно формы
Как называется(артикул) голубой ответный разъем к штатному обогреву руля и какие пины туда нужны?
Артикул разъема 3-968696-2, пинов 1-928918-1
@@RaivenTyumen спасибо!
А под подушкой внутри руля есть место для установки какой нибудь плюшки?
Релюшки)))
Смотря какого объема реле, но на мой взгляд нет, только если резать сам руль.
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, на Ларгус 2021 г.в. можно установить данный вами вариант ?
Пару наборов брали на новый ларгус, но у меня такой машины нет, поэтому проверить не могу и сказать в чем отличия по установке. Плата кнопок точно у него как на хрее, это уже проверили, поэтому набор надо для хрей брать.
зачем делать отключение питания на гудок\обогрев руля? он что-то потребляет в режиме сна?
1. Не все функции будут работать, пока не переделано питание
2. Небольшое потребление есть
3. Из соображений безопасности
@@RaivenTyumenЗдравствуйте! Как может потреблять напругу если не переделывать питание.
@@Александр46 я точных замеров не делал, сама плата конечно мало, но не будут работать функции автовключения по температуре и память положения, и опять же для безопасности
@@RaivenTyumen Чуть не понял. Память положения и автовключение по температуре. Если не затруднит поясните пожалуйста.
@@Александр46 это функции платы
Подробнее можно почитать в описании товара
vk.com/product-153194328_4260812
Здравствуйте. Разница между заглушками только пинтограмма
Добрый день! Все верно мои заглушки точно такие же как и ваша на руле, но на ней уже есть гравировка.
Спасибо
Пожалуйста!
Здравствуйте подскажите пожалуйста какая ммс (магнитола) у вас установлена?
Teyes SPRO 3+32, заказывал на Али в магазине фирменном Teyes
Размачивал с нагревательным элементом?
Нагревателю ничего не будет, желательно его просто не включать пару дней после перешива руля. Ну как показывает практика эффективнее греть феном заводскую кожу
@@RaivenTyumen последнее предложение не понял.
@@HE9ACbITb вы размачивать нагреватель для какой цели хотите? Сам нагреватель отдельно от заводской кожи великолепно тянется, если снять с него плёнку после этого подложка тянется на отлично
Открутил торексом т45! Больше не влазит.
Посмотри много видео , там все говорят, что откручивается трексом 50! Кто говорит правду?
на обогрев заднего дивана вы не делаете?
Нет, таких комплектов не делаю.
Добрый день я установил руль от весты на х рей подключил красный провод на черный провод гудка а желтый с черной полосой на болт руля пр отключеном зажигании работает а как запускаеш машину отключается обогрев что сделал не так
Добрый день!
На Хрее есть проблема, при включении зажигания - пропадает масса с рулевого вала (как и почему неизвестно и почему именно при включении зажигания), поэтому вам нужно подать массу на корпус вала (найти неподвижное место и соединить с массой)
А утечка тока не будет если подам массу на вал
@@ЕгорБулатов-к5ж жалоб не было о том что появилась утечка
@@RaivenTyumen спасибо большое за совет
@@ЕгорБулатов-к5ж пожалуйста
улитку менять ненужно?
Нет, нужна обычная улитка под кнопки на руле
Цена 6000 это с элементом нагревательным?
Да с нагревателем заводским который без кожаной оплетки
У вас нет информации на счёт диаметра руля в обхвате заводского оригинального с подогревом и обшитого таким образом, как в начале видео? Насколько обшитый заводской оплёткой руль без подогрева толще оригинального?
Я не проводил точных измерений в мм уже готовых рулей. Но могу сказать точно, что по началу я предполагал что заводской руль с нагревателем (руль с обогревом что стоит на машинах с завода) идет на какой то другой обод (как я предполагал он изначально меньшего диаметра), но придя к дилеру и измерив обод обшитого руля - он оказался толще чем обычный руль от Весты, т.е. завод обшивает ровно эти же самые обычные рули что стоят на всех комплектациях. Толщина заводской кожи порядка 1,5 мм, нагревателя с подложкой порядка 0,5 мм, вот эти 4 мм и добавляются к диаметру обычного руля, плюс это толщина кожа не в обшитом состоянии, когда ее шнуруют она растягивается и толщина еще меньше становиться.
@@RaivenTyumen м-да... Это плохо. Так-то я смотрел рули с подогревом у дилера, но визуально они показались в обхвате аналогичны рулю без подогрева, но измерить было нечем.
По моим примерным измерениям руль тот же, завод вряд ли будет заморачиваться с изменением руля, им же не имеет значения какой обшивать.
@@АлександрФилькин-ю5ь а фото есть заводского без оплётки?
Когда будет в прдаже только схема кнопок и жгут
Примерно через неделю ожидаю
Платы отдельно от нагревателя доступны к покупке - пишите в сообщения в моей группе ВК vk.com/key_lada_vesta
Где купить плату управления обогрева руля?
Только в группе ВК vk.com/key_lada_vesta
Здравствуйте, какая сейчас цена на Весту?
6000 рублей с отправкой + 1500 залог за заглушку, если она вам нужна
@@RaivenTyumen с оплеткой?
@@ДмитрийБаскаков-щ9о нет платы нагреватель
@@RaivenTyumen я с Тюмени тоже
@@ДмитрийБаскаков-щ9о ссылки в описании видео есть на ВК, все вопросы по заказу пожалуйста пишите там
Купил себе готовый руль, который типа уже переделанный под штатную мультимедия. На радости поставил все встало в штатные разъемы, только провод массы пришлось пришпандорить к рулю.
Все работает штатно. Кнопки мультимедия, круиз, обогрев (нагревается потом сам отключается, сам включается). Но после того как заглушешь, вынешь ключ кнопка продолжает работать. Как я понял питание весит на гудке.
Теперь вопрос : -Если я попробую сделать питание по вашим схемам подключения кнопки мультимедия будут работать без зажигания? И вообще может можно как-то сохранить постоянный плюс на гудок?
Машинка люкс мультимедия 2018г. В улитке все дорожки заняты
Я не представляю каким образом у вас организовано подключение питания и что у вас за руль. Смотрите по месте ищите от чего он берет плюс и переделывайте от зажигания питание как в видео. Все дорожки в улитке и будут заняты потому что на авто со штатным обогревом другая улитка, питание на обычной люксовой улитке можно только от гудка подать.
@@RaivenTyumen Да тут и ежу понятно что плюс идёт от гудка. Вопрос стоит в том как реагируют на это кнопки мультимедия? В данный момент у вас?
@@kolyankrv3347 с кнопками нет проблем, тем более кнопкам музыки не плюс ни масса не нужна, там 5 проводов по ним вся коммутация и идёт, а питание только для подсветки нужно
@@RaivenTyumen Получается что мы просто убираем постоянный плюс от гудка и он будет работать от зажигания.( Моторчика омывайки, прикуривателя, куда прицеплю.)
Соответственно и сигнал будет только при включенном зажигании.
Где купить каучуковую оплётку ?
Та что показана в видео изготовлена под заказ, я отдавал руль в перетяжку
Кто нибудь установил заводскую оплетку самостоятельно? С обогревом?
Да устанавливают, но обшивается она очень проблематично, плохо стягивается
@@RaivenTyumen сколько нужно держать под феном?
@@kapcar47 столько чтобы стянуть, главное не повредить ее.
@@RaivenTyumen Узнал причину почему не натягивается на старый руль Весты. Потому что с завода руль идёт с меньшей толщиной ..................
@@kapcar47 вполне возможно, хотя по моим прикидкам руль с обогревом обшитый уже толще обычного как раз на толщину нагревателя и кожи. Может обод там и тоньше ну чтобы это выяснить придётся разрезать заводской руль с обогревом, что естественно никто не хочет делать
Автор забудь слово соответственно . Ты его повторяешь через каждые 10 секунд, где надо и где не надо. Кровь из ушей уже.
К содержанию претензий нет, всё подробно, даже через чур )))
Согласен с вами, слово паразит буду стараться изживать! Спасибо за честность)
6тыщ блин. Ппц
К сожалению таковые реалии закупа. Цены на микроконтроллеры последние 1,5 года летят вообще неизвестно куда, платы в цене растут постоянно, как и все запчасти, а на текущий момент поставок и вовсе нет, т.к. нет возможности заказать сейчас из-за отключения swift, переход на платы сделанные в РФ вообще сделает нецелесообразным выпуск продукции, т.к. при текущих ценах это работа в убыток будет. Все поставщики в РФ подняли цены чуть ли не 3 раза на фоне роста курса доллара, но при его падении цены "забыли" снизить, да и что с логистикой будет непонятно. Выпуск продукции в ноль или убыток то же смысла не имеет, а продукт замороченный в сборке, проводка одна сколько времени и сил занимает, поэтому имеем то что имеем. Готовые наборы с улиткой на Авито уже в районе 25-30 тысяч стоит, поэтому 6к за комплект с нагревателем и 2-3 тысячи за перешив руля в среднем это очень выгодное предложение на сегодняшний день.