Чвувак просто красавчик, спасибо. Я только собираюсь купить свой первый авто и возможно весту, смотрю все от и до. Подача крайне хорошая, все четко и по делу.
Игорь, но получается если отрезать красный провод у левого переключателя и подключить его к правому от зажигания, тогда при заглушенном не будут работать мигание дальним, и габаритный сигнал, а габариты порой важны для остановке вдали от дороги для заметности в ночное время.
@@Александр46 я точных замеров не делал, сама плата конечно мало, но не будут работать функции автовключения по температуре и память положения, и опять же для безопасности
Я как то созванивался с вами и купил у вас комплект плат на обогрев. Спасибо за посылку. Сам элемент я покупал отдельно, точно такой же. Установил все сам через реле. Всё отлично работает. На Эл.обогрева есть ещё два штекера. Как я думаю это термоэлемент. Я его не подключал. Проинформируйте, для чего он. И возможно ли его подключить в вашу старую плату. Либо у вас платы теперь модернизированы?
Пожалуйста. На штатном нагревателе есть датчик температуры, подключить к старой плате управления невозможно, в новой плате есть вход под этот датчик и она умеет с ним работать
Саму подложку белую к которой пришит нагреватель вы можете подрезать по своему усмотрению, главное не перерезать провод. Если после этого не сойдется то искать другую оплетку - в идеале отдать руль в перешив там ее сделают какой нужно формы
Добрый день я установил руль от весты на х рей подключил красный провод на черный провод гудка а желтый с черной полосой на болт руля пр отключеном зажигании работает а как запускаеш машину отключается обогрев что сделал не так
Добрый день! На Хрее есть проблема, при включении зажигания - пропадает масса с рулевого вала (как и почему неизвестно и почему именно при включении зажигания), поэтому вам нужно подать массу на корпус вала (найти неподвижное место и соединить с массой)
Пару наборов брали на новый ларгус, но у меня такой машины нет, поэтому проверить не могу и сказать в чем отличия по установке. Плата кнопок точно у него как на хрее, это уже проверили, поэтому набор надо для хрей брать.
Я думаю правильнее сначала наклеить обогрев, потом уже вымачивать оплетку с ним. Нагревателю ничего не будет точно, но вот к сырой оплетке он вряд ли наклеится
Здравствуйте ! Очень подробное видео ! Спасибо огромное ! Не много не понял откуда 3 пина (красный, коричневый и чёрный) которые подключаются к правой стороне кнопок ?
@@RaivenTyumen У меня просто накладка заводская с проводкой и кнопками под обогрев и планировал приобрести готовую оплётку с обогревом заводскую (после вашего видео немного засомневался ), на ней 3-и провода жёлтый, синий и чёрный вроде, её как подключать ?
@@ДмитрийГоршков-п1м у меня плата управления собственной разработки, поэтому цвета такие как я сделал. Я не консультирую по установке не моей продукции, смотрите в интернете, информации достаточно.
@@kapcar вполне возможно, хотя по моим прикидкам руль с обогревом обшитый уже толще обычного как раз на толщину нагревателя и кожи. Может обод там и тоньше ну чтобы это выяснить придётся разрезать заводской руль с обогревом, что естественно никто не хочет делать
Купил себе готовый руль, который типа уже переделанный под штатную мультимедия. На радости поставил все встало в штатные разъемы, только провод массы пришлось пришпандорить к рулю. Все работает штатно. Кнопки мультимедия, круиз, обогрев (нагревается потом сам отключается, сам включается). Но после того как заглушешь, вынешь ключ кнопка продолжает работать. Как я понял питание весит на гудке. Теперь вопрос : -Если я попробую сделать питание по вашим схемам подключения кнопки мультимедия будут работать без зажигания? И вообще может можно как-то сохранить постоянный плюс на гудок?
Я не представляю каким образом у вас организовано подключение питания и что у вас за руль. Смотрите по месте ищите от чего он берет плюс и переделывайте от зажигания питание как в видео. Все дорожки в улитке и будут заняты потому что на авто со штатным обогревом другая улитка, питание на обычной люксовой улитке можно только от гудка подать.
@@kolyankrv3347 с кнопками нет проблем, тем более кнопкам музыки не плюс ни масса не нужна, там 5 проводов по ним вся коммутация и идёт, а питание только для подсветки нужно
@@RaivenTyumen Получается что мы просто убираем постоянный плюс от гудка и он будет работать от зажигания.( Моторчика омывайки, прикуривателя, куда прицеплю.) Соответственно и сигнал будет только при включенном зажигании.
Нагревателю ничего не будет, желательно его просто не включать пару дней после перешива руля. Ну как показывает практика эффективнее греть феном заводскую кожу
@@HE9ACbITb вы размачивать нагреватель для какой цели хотите? Сам нагреватель отдельно от заводской кожи великолепно тянется, если снять с него плёнку после этого подложка тянется на отлично
У вас нет информации на счёт диаметра руля в обхвате заводского оригинального с подогревом и обшитого таким образом, как в начале видео? Насколько обшитый заводской оплёткой руль без подогрева толще оригинального?
Я не проводил точных измерений в мм уже готовых рулей. Но могу сказать точно, что по началу я предполагал что заводской руль с нагревателем (руль с обогревом что стоит на машинах с завода) идет на какой то другой обод (как я предполагал он изначально меньшего диаметра), но придя к дилеру и измерив обод обшитого руля - он оказался толще чем обычный руль от Весты, т.е. завод обшивает ровно эти же самые обычные рули что стоят на всех комплектациях. Толщина заводской кожи порядка 1,5 мм, нагревателя с подложкой порядка 0,5 мм, вот эти 4 мм и добавляются к диаметру обычного руля, плюс это толщина кожа не в обшитом состоянии, когда ее шнуруют она растягивается и толщина еще меньше становиться.
@@RaivenTyumen м-да... Это плохо. Так-то я смотрел рули с подогревом у дилера, но визуально они показались в обхвате аналогичны рулю без подогрева, но измерить было нечем.
К сожалению таковые реалии закупа. Цены на микроконтроллеры последние 1,5 года летят вообще неизвестно куда, платы в цене растут постоянно, как и все запчасти, а на текущий момент поставок и вовсе нет, т.к. нет возможности заказать сейчас из-за отключения swift, переход на платы сделанные в РФ вообще сделает нецелесообразным выпуск продукции, т.к. при текущих ценах это работа в убыток будет. Все поставщики в РФ подняли цены чуть ли не 3 раза на фоне роста курса доллара, но при его падении цены "забыли" снизить, да и что с логистикой будет непонятно. Выпуск продукции в ноль или убыток то же смысла не имеет, а продукт замороченный в сборке, проводка одна сколько времени и сил занимает, поэтому имеем то что имеем. Готовые наборы с улиткой на Авито уже в районе 25-30 тысяч стоит, поэтому 6к за комплект с нагревателем и 2-3 тысячи за перешив руля в среднем это очень выгодное предложение на сегодняшний день.
Автор забудь слово соответственно . Ты его повторяешь через каждые 10 секунд, где надо и где не надо. Кровь из ушей уже. К содержанию претензий нет, всё подробно, даже через чур )))
Чвувак просто красавчик, спасибо. Я только собираюсь купить свой первый авто и возможно весту, смотрю все от и до. Подача крайне хорошая, все четко и по делу.
Спасибо большое!
@@RaivenTyumen Купил весту, буду заказывать обогрев))) Вот пересмотреть решил что и как.
Круто, чётко и все понятно
Спасибо!
Все отлично показано и понятно спасибо автору за видео!
Спасибо большое!
Наверное безопаснее реле поставить на питание сигнала и включать его минусом с замка зажигания или ещё откуда нибудь
Здравствуйте. А ток потребления и вольтаж не знаете у нагревательного мата штатного обогрева руля Лада Веста?
Отличное видео
Спасибо большое!!!
А цепь не отключается по всей вероятности от того что магнитола мимо замка подключена перемкнуты провода питания
Игорь, но получается если отрезать красный провод у левого переключателя и подключить его к правому от зажигания, тогда при заглушенном не будут работать мигание дальним, и габаритный сигнал, а габариты порой важны для остановке вдали от дороги для заметности в ночное время.
Не будет работать только гудок на заглушенном авто, на остальное не должно влиять
зачем делать отключение питания на гудок\обогрев руля? он что-то потребляет в режиме сна?
1. Не все функции будут работать, пока не переделано питание
2. Небольшое потребление есть
3. Из соображений безопасности
@@RaivenTyumenЗдравствуйте! Как может потреблять напругу если не переделывать питание.
@@Александр46 я точных замеров не делал, сама плата конечно мало, но не будут работать функции автовключения по температуре и память положения, и опять же для безопасности
@@RaivenTyumen Чуть не понял. Память положения и автовключение по температуре. Если не затруднит поясните пожалуйста.
@@Александр46 это функции платы
Подробнее можно почитать в описании товара
vk.com/product-153194328_4260812
Я как то созванивался с вами и купил у вас комплект плат на обогрев. Спасибо за посылку. Сам элемент я покупал отдельно, точно такой же. Установил все сам через реле. Всё отлично работает. На Эл.обогрева есть ещё два штекера. Как я думаю это термоэлемент. Я его не подключал. Проинформируйте, для чего он. И возможно ли его подключить в вашу старую плату. Либо у вас платы теперь модернизированы?
Пожалуйста. На штатном нагревателе есть датчик температуры, подключить к старой плате управления невозможно, в новой плате есть вход под этот датчик и она умеет с ним работать
Нижняя часть нагревательного элемента ( которая с проводами) длиннее, чем на оплётке, сантиметра по три с обеих сторон. Как быть?
Саму подложку белую к которой пришит нагреватель вы можете подрезать по своему усмотрению, главное не перерезать провод. Если после этого не сойдется то искать другую оплетку - в идеале отдать руль в перешив там ее сделают какой нужно формы
Добрый день я установил руль от весты на х рей подключил красный провод на черный провод гудка а желтый с черной полосой на болт руля пр отключеном зажигании работает а как запускаеш машину отключается обогрев что сделал не так
Добрый день!
На Хрее есть проблема, при включении зажигания - пропадает масса с рулевого вала (как и почему неизвестно и почему именно при включении зажигания), поэтому вам нужно подать массу на корпус вала (найти неподвижное место и соединить с массой)
А утечка тока не будет если подам массу на вал
@@ЕгорБулатов-к5ж жалоб не было о том что появилась утечка
@@RaivenTyumen спасибо большое за совет
@@ЕгорБулатов-к5ж пожалуйста
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, на Ларгус 2021 г.в. можно установить данный вами вариант ?
Пару наборов брали на новый ларгус, но у меня такой машины нет, поэтому проверить не могу и сказать в чем отличия по установке. Плата кнопок точно у него как на хрее, это уже проверили, поэтому набор надо для хрей брать.
Как называется(артикул) голубой ответный разъем к штатному обогреву руля и какие пины туда нужны?
Артикул разъема 3-968696-2, пинов 1-928918-1
@@RaivenTyumen спасибо!
Открутил торексом т45! Больше не влазит.
Все понятно молодец. А интересно с завода откуда берется питание на обогрев🤔
Спасибо! С завода на машинах с обогревом руля идет новая улитка, так что если все по заводскому делать и руль и накладку и улитку все менять нужно.
@@RaivenTyumen ооо ну это вдарит по карману
Вот поэтому и сделал данный комплект, по цене он в 2-3 раза штатного решения обойдется
Здравствуйте. Разница между заглушками только пинтограмма
Добрый день! Все верно мои заглушки точно такие же как и ваша на руле, но на ней уже есть гравировка.
Спасибо
Пожалуйста!
Вопрос: вначале вымачивать накладку, а потом клеить нагревательный элемент, или вначале клеить, а потом их вместе вымачивать?!
Я думаю правильнее сначала наклеить обогрев, потом уже вымачивать оплетку с ним. Нагревателю ничего не будет точно, но вот к сырой оплетке он вряд ли наклеится
А приклеенную с оплеткой обогрев, клеить надо на руль или можно не клеить?
на обогрев заднего дивана вы не делаете?
Нет, таких комплектов не делаю.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какая ммс (магнитола) у вас установлена?
Teyes SPRO 3+32, заказывал на Али в магазине фирменном Teyes
улитку менять ненужно?
Нет, нужна обычная улитка под кнопки на руле
Здравствуйте ! Очень подробное видео ! Спасибо огромное ! Не много не понял откуда 3 пина (красный, коричневый и чёрный) которые подключаются к правой стороне кнопок ?
Добрый день. Пожалуйста. Это провода от платы управления обогревом руля из комплекта.
@@RaivenTyumen У меня просто накладка заводская с проводкой и кнопками под обогрев и планировал приобрести готовую оплётку с обогревом заводскую (после вашего видео немного засомневался ), на ней 3-и провода жёлтый, синий и чёрный вроде, её как подключать ?
@@ДмитрийГоршков-п1м у меня плата управления собственной разработки, поэтому цвета такие как я сделал. Я не консультирую по установке не моей продукции, смотрите в интернете, информации достаточно.
@@RaivenTyumen Лента подогрева тоже ваша продукция ?
@@ДмитрийГоршков-п1м нагреватели это заводская продукция, они есть в составе комплекта
Самый лучший вариант подключения питания сигнала/обогрева, что я видел в сети - это подключение через перемычку в блоке предохранителей
Спасибо учтем и этот вариант!
А можно рассказать как это?
что за перемычка?
@@kolyankrv3347 мой ответ выше, извините, что не сразу ответил) (комент кто-то удалил)
А под подушкой внутри руля есть место для установки какой нибудь плюшки?
Релюшки)))
Смотря какого объема реле, но на мой взгляд нет, только если резать сам руль.
Кто нибудь установил заводскую оплетку самостоятельно? С обогревом?
Да устанавливают, но обшивается она очень проблематично, плохо стягивается
@@RaivenTyumen сколько нужно держать под феном?
@@kapcar столько чтобы стянуть, главное не повредить ее.
@@RaivenTyumen Узнал причину почему не натягивается на старый руль Весты. Потому что с завода руль идёт с меньшей толщиной ..................
@@kapcar вполне возможно, хотя по моим прикидкам руль с обогревом обшитый уже толще обычного как раз на толщину нагревателя и кожи. Может обод там и тоньше ну чтобы это выяснить придётся разрезать заводской руль с обогревом, что естественно никто не хочет делать
Где купить каучуковую оплётку ?
Та что показана в видео изготовлена под заказ, я отдавал руль в перетяжку
Где купить плату управления обогрева руля?
Только в группе ВК vk.com/key_lada_vesta
Когда будет в прдаже только схема кнопок и жгут
Примерно через неделю ожидаю
Платы отдельно от нагревателя доступны к покупке - пишите в сообщения в моей группе ВК vk.com/key_lada_vesta
Посмотри много видео , там все говорят, что откручивается трексом 50! Кто говорит правду?
Купил себе готовый руль, который типа уже переделанный под штатную мультимедия. На радости поставил все встало в штатные разъемы, только провод массы пришлось пришпандорить к рулю.
Все работает штатно. Кнопки мультимедия, круиз, обогрев (нагревается потом сам отключается, сам включается). Но после того как заглушешь, вынешь ключ кнопка продолжает работать. Как я понял питание весит на гудке.
Теперь вопрос : -Если я попробую сделать питание по вашим схемам подключения кнопки мультимедия будут работать без зажигания? И вообще может можно как-то сохранить постоянный плюс на гудок?
Машинка люкс мультимедия 2018г. В улитке все дорожки заняты
Я не представляю каким образом у вас организовано подключение питания и что у вас за руль. Смотрите по месте ищите от чего он берет плюс и переделывайте от зажигания питание как в видео. Все дорожки в улитке и будут заняты потому что на авто со штатным обогревом другая улитка, питание на обычной люксовой улитке можно только от гудка подать.
@@RaivenTyumen Да тут и ежу понятно что плюс идёт от гудка. Вопрос стоит в том как реагируют на это кнопки мультимедия? В данный момент у вас?
@@kolyankrv3347 с кнопками нет проблем, тем более кнопкам музыки не плюс ни масса не нужна, там 5 проводов по ним вся коммутация и идёт, а питание только для подсветки нужно
@@RaivenTyumen Получается что мы просто убираем постоянный плюс от гудка и он будет работать от зажигания.( Моторчика омывайки, прикуривателя, куда прицеплю.)
Соответственно и сигнал будет только при включенном зажигании.
Размачивал с нагревательным элементом?
Нагревателю ничего не будет, желательно его просто не включать пару дней после перешива руля. Ну как показывает практика эффективнее греть феном заводскую кожу
@@RaivenTyumen последнее предложение не понял.
@@HE9ACbITb вы размачивать нагреватель для какой цели хотите? Сам нагреватель отдельно от заводской кожи великолепно тянется, если снять с него плёнку после этого подложка тянется на отлично
У вас нет информации на счёт диаметра руля в обхвате заводского оригинального с подогревом и обшитого таким образом, как в начале видео? Насколько обшитый заводской оплёткой руль без подогрева толще оригинального?
Я не проводил точных измерений в мм уже готовых рулей. Но могу сказать точно, что по началу я предполагал что заводской руль с нагревателем (руль с обогревом что стоит на машинах с завода) идет на какой то другой обод (как я предполагал он изначально меньшего диаметра), но придя к дилеру и измерив обод обшитого руля - он оказался толще чем обычный руль от Весты, т.е. завод обшивает ровно эти же самые обычные рули что стоят на всех комплектациях. Толщина заводской кожи порядка 1,5 мм, нагревателя с подложкой порядка 0,5 мм, вот эти 4 мм и добавляются к диаметру обычного руля, плюс это толщина кожа не в обшитом состоянии, когда ее шнуруют она растягивается и толщина еще меньше становиться.
@@RaivenTyumen м-да... Это плохо. Так-то я смотрел рули с подогревом у дилера, но визуально они показались в обхвате аналогичны рулю без подогрева, но измерить было нечем.
По моим примерным измерениям руль тот же, завод вряд ли будет заморачиваться с изменением руля, им же не имеет значения какой обшивать.
@@АлександрФилькин-ю5ь а фото есть заводского без оплётки?
Здравствуйте, какая сейчас цена на Весту?
6000 рублей с отправкой + 1500 залог за заглушку, если она вам нужна
@@RaivenTyumen с оплеткой?
@@ДмитрийБаскаков-щ9о нет платы нагреватель
@@RaivenTyumen я с Тюмени тоже
@@ДмитрийБаскаков-щ9о ссылки в описании видео есть на ВК, все вопросы по заказу пожалуйста пишите там
Цена 6000 это с элементом нагревательным?
Да с нагревателем заводским который без кожаной оплетки
6тыщ блин. Ппц
К сожалению таковые реалии закупа. Цены на микроконтроллеры последние 1,5 года летят вообще неизвестно куда, платы в цене растут постоянно, как и все запчасти, а на текущий момент поставок и вовсе нет, т.к. нет возможности заказать сейчас из-за отключения swift, переход на платы сделанные в РФ вообще сделает нецелесообразным выпуск продукции, т.к. при текущих ценах это работа в убыток будет. Все поставщики в РФ подняли цены чуть ли не 3 раза на фоне роста курса доллара, но при его падении цены "забыли" снизить, да и что с логистикой будет непонятно. Выпуск продукции в ноль или убыток то же смысла не имеет, а продукт замороченный в сборке, проводка одна сколько времени и сил занимает, поэтому имеем то что имеем. Готовые наборы с улиткой на Авито уже в районе 25-30 тысяч стоит, поэтому 6к за комплект с нагревателем и 2-3 тысячи за перешив руля в среднем это очень выгодное предложение на сегодняшний день.
Автор забудь слово соответственно . Ты его повторяешь через каждые 10 секунд, где надо и где не надо. Кровь из ушей уже.
К содержанию претензий нет, всё подробно, даже через чур )))
Согласен с вами, слово паразит буду стараться изживать! Спасибо за честность)