Internal Cycle of fine dust? Warning! the effects of air purifiers (ep.1)
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- Опубліковано 18 жов 2024
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fine dusts are a first class carcinogen! How can we protect ourselves while driving, here in Korea
Also, what happens when we click on the internal air cycle button in the car... Can we fix this problem with an expensive air purifier?
We will be talking about the facts and misconceptions regarding air purification in a car.
1st episode out of 2.
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크린룸 설계사 입장에서 말씀드리면요....
가정집과 차량 공공시설등 밀폐공간이 아니라면 일반적인 시중판매제품 공기청정기로는 불가능합니다.
산업시설처럼 대규모로 해서
외기 100이라면 100전체를
필터링해서 유입시켜야지 미세먼지를 잡습니다.
그것도 필터링을 여러번 합니다.
프리필터 미디움필터 해파필터.
즉 차량용은 구조적인 문제때문에
어렵습니다.
와우! 하나 배워 갑니다~
당연한 말씀~
글쵸.... 비싼필터 파는 업자들의 말에 너무 연연할 필요는 없다고 봅니다.
차량에도 이산화탄소 감지기를 기본장착해야 한다고 생각합니다. 졸음운전의 원인이 이거라고 하네요, 한겨울이나 한여름에 하루종일 창문닫고 운행하고, 거기다가 사람까지 많으면 급속히 이산화탄소가 늘어나게되고 이것이 졸음을 오게 한다고 생각합니다.. 이산화탄소 농도가 높아지면, 경고모드 띄우고, 그래도 안바꾸면, 강제 외기 순환으로 바꿔주는게 기본이 되어야..
맞습니다. 제네시스 등 고급차에는 이산화탄소 측정기가 장착 돼 있는데, 비용상 그럴 수 없다더라도 일정 시간 후 강제 외기 유입이 작동 돼야만 합니다.
이산화탄소 농도 감지기 기본장착.....정말 좋은 아이디어입니다!@!
그래서요즘에는 내기로해놔도 어느정도 외기를 들어오게하는 기능이있어요
스마트 센스 옵션달면 다되죠 요샌
올뉴k5 오토에어컨인데 외기모드로 수시로 바뀌더군요. 문제는 터널에서도 외기로 바껴서 신경 써줘야한다는 점...
정말 좋은 정보입니다. 차량내에 많은 사람이 타고있다면 환기를 자주자주 시켜줘야겠습니다.
이산화탄소 농도가 높으면 운전자는 운전능력이 떨어질테니 그보다 위험한게 없지요.
미세먼지 걸러주는 에어컨 필터 잇어요 그거 사서 끼고 외부순환 하면 되요
그럴땐 창문 한번 내려주죠
내기순환해서 미세먼지가 줄어든게 아니라.. 3명이서 흡입해서 줄어드는 기분이 드는데;; 3명이서 흡입해서 미세먼지 감소하고 이산화탄소 증가하고 ㅋㅋㅋ
분명 사람이 마셔서 사라지는 양도 많을 겁니다. 좀 더 정확하게 측정하려면 차량을 정지시키고 사람도 없는 상태에서 했어야 하지 않나 싶네요. 또한, 외부공기로 해놓으면 당연히 계속 먼지가 유입되기 때문에 한계가 있는 것도 맞기 때문에, 얼마나 외부 공기 대비 어느 정도의 비율로 줄어드는지 알아보는 것이 현실적일 것 같네요.
@@tkddnz8989 맞는것 같습니다. 즉 사람이 호흡을하면서 필터 역할을 하는거지요
그래도 외부 먼지를 계속 먹는 것보단 낫지
허파필터?ㅋㅋㅋ
환경부에서 일정 성능 이하의 필터는 허가를 안내주는것이 맞다고 생각한다...(외부순환시는 필터 2개 거치게 만들고 내부순환시 1개만 거치게 만들면 괜찮을것 같은데)
이런 영상 좋아요 ㅎㅎ
인정. 내용 좋다. 진작에 이런 정보가 있었어야함.
기획 정말 잘하신 것 같습니다.
2부 보고 바로 필터 사야겠습니다.
점점더마음에 들어지는 채널중하나.. 처음엔 내스타일이 아니어서 잘보지않았는데 점점 마음에듦 점점더 시청자의 마음을 사로잡고있음 굿굿
공익방송 같아요 정말 좋습니다.
다른 영상에서 필터에 대해 넌지시 얘기하시던데.
이런기획이 있었군요 ㅎ
너무나 유용한 정보입니다 2부가 정말 기대됩니다
와.. 우리나라의 자동차 방송이 이정도로 전문적일 줄이야.... 급이다르네요. 이렇게 각분야에 전문적이고 재미있으면서 유의미한 방송들이 많아졌으면 좋겠습니다.
김한용 기자님 덕분에 공기청정기와 필터의 중요성에 대해 알게 되네요. 다음편도 기대됩니다. 감사합니다. ^^
내부순환 너무 오래하면 졸음유발한다는데, 10분내로 그 상태로 돌입하다니 생각보다 빠르군요.
택시 아저씨들, 대부분의 5~60대 아버님들은 필터교환은 생전 안하시고 내기순환을 해놓는 경우가 많죠. 그래서 만성피로에 시달리는겁니다... 매일같이 고농도의 이산화탄소에 노출되어있으니 피곤하지않은게 더 이상하죠. 우리나라는 차에 대한 잘못된 속설이나 맹신들이 너무 많은거같아요ㅠ 제발 이제부터라도 캐빈필터는 3~4개월 마다 자주 갈아주고 기왕이면 좋은 제품을 씁시다.
그러게요.
차량의 필터, 예를 들어 내부에 있는
흔히 다찌방이라고 말하는 쪽에서 교환하는
공기필터를 6개월에 한번이나 최소
1년에 한번씩만 바꿔줘도 그나마 괜찮은데
그러질 않는 상황이죠.
15년째 운전하는 택시 기사입니다
필터 3개월에 한번씩 갈아주고요
두시간정도 창문닫고 일하면
한번씩 열어서 공기순환도 해줍니다
택시가사들에 대해서 잘못알고
계신것 같아서 답글올립니다
따봉드렸어요. 2부빨리 올려주세요 현기증난단말이에요
믿보김! 역시 최고다 모터그래프 김알자 2부 결과 초기대중 감사합니다~
몰랐던 사실이네요... 목이 민감한데.. 도움 많이 받았습니다. 그래서 정보를 포괄적으로 이해하고 받아들여아합니다. 좋아요 꾹~~~
정말 이런 컨텐츠 소비자 입장에서 최고입니다 앞으로도 많이 부탁드려요!!
모터그래프 여지없이 필터링없는ㅋ 속시원하고 유익한 정보 감사합니다~
제가 본 모든 자동차 관련 동영상 중 가장 가장 도움이 되었습니다. 끝까지 정주행했네요. 감사합니다.
이제까지 보도 듣도 못한 누구도 시도하지 않은(?) 너무 유익한 정보입니다~감사합니다~
좋은 정보이면서 좋은 콘텐즈 같습니다. 앞으로 이런 콘텐즈가 많아졌으면 합니다.
이번영상은 정말유익한내용이네요.
차량용 에어필터가 이렇게 중요한제품인지 몰랐습니다.
2부가 궁금해요....!
빨리올려주세요.
모터그래프 아주 많이 칭찬해~!
2부! 완전 기대합니다~^^
구독자예요.
좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다~
기대가 됩니다
정말 유용한 영상입니다! 궁금한 내용이었어요 ㅎ
와 이거 정말 궁금했는데 감사합니다~
2부 너무 기대되네요~
아무도 시도하지않은 영상인듯합니다. 필터 비교라니 ㄷㄷㄷㄷㄷ 박수를 보냅니다. 2부 빨리 올려주세용^^/
엄청 디테일하게 설명 해주시니 전문성이 뛰어난 방송 같습니다.
정말 많은 도움 주셔서 감사합니다. 앞으로도 좋은 방송 부탁드려요.
이런 영상 좋아요 ~
2부 기대됩니다.
정말 유익한 정보 꼼꼼히 챙겨주셔서 고맙습니다^^ 2부 눈빠지게 기다리겠습니다 ㅎㅎ
시간 가는 줄 모르고 봤네요. 2편이 매우 기다려지는 영상입니다.
2부가 너무 기대되네요. 좋은컨텐츠 감사합니다.
이런동영상 기다렸습니다. 예능도 예능이지만 전문적인 정보와취재 감사합니다
이 영상 보고 나니 광고가 하나 뜨는데.. 먼가 이 영상을 광고라고 생각하게 만들어버렸어요... 2부 얼른 올라오길.
광고는 www.wadiz.kr/web/campaign/detail/21376? 였습니다.
정말 좋은 컨텐츠네요 ^^ 2부가 기다려집니다!!
댓글원래 잘안다는데 건강을 책임지는 정보
이런유용한 정보 감사합니다
좋아요 구독 눌렀어요~
차량 리뷰도 재밌게 잘 보고 있지만, 이런 진정성 있고 유익한 내용 너무 좋네요. 정기채널로 편성해주세요. 김알자!!! :)
미세먼지가 걱정되서 저도 필터 고급으로 사보다가 고퓨어 최신 제품도 설치해서 실내 공기 질을 좋게 하려고 노력 중인데요
도움이 될만한 좋은 김알자편이 되겠습니다
많은 시간 테스트 하느라 노력하셨을텐데 편안하게 보기만 하니 미안하기도 고맙기도 하네요
드라이버에게 실제로 도움이 되는 좋은 기획이네요. 2편 기다리겠습니다.^^
2부가 기대됩니다 좋은 정보네요 궁금햇었는데
이런 현실적으로 도움이 되는 정보의 영상들이 앞으로 더 많아져야 하는뎁 ㅜㅜ
영상 잘 보고 가여 ㅎㅎ 🎁👍😁🥰
필터 종류도 많고 가격도 천차만별이라 사기당하는 느낌이 없지 않았는데 소비자의 알 권리를 챙겨주시니 너무 감사할 따름입니다. 팬이 될 수 밖에 없어요. 한용기자님 감사
ᆢ
유익한 정보였습니다.. 2부가 기대되네요
와.. 정말 좋은 취지의 영상이네요. 저는 그동안 쭉 내기모드로 해놓고 다녔거든요. 이산화탄소 농도를 생각을 못했군요. 요즘 같은 시대에 사실 이산화탄소 농도보다도 미세먼지에 신경이 많이 쓰이긴 하더라구요. 창문을 열고 싶어도 미세먼지 때문에 못열고... 가끔씩 열어서 산소 유입시키고 다시 내기모드로 미세먼지 걸러야 겠어요. 좋은 정보 감사합니다.
진짜 이런 영상 많이 만들어주세요. 유익하고 좋습니다. 엔진오일 편 부터 너무 재밌게
보고있습니다. 모그 화이팅~
와..진짜 너무 유용한 정보인것 같습니다! 이런 영상을 올려주셔서 감사합니다! 2부도 기대하고 있겠습니다.
보이지 않는 부분 이지만 일상에서 접하는 직접적인 건강과 밀접한 필터에 대해 이렇게 자세히 다루어 주시다니 감사합니다 믿고보는 모그!
미세먼지에 관심이 굉장히 많은 사람으로써 정말 좋은 콘텐츠네요! 2편이 기대됩니다!!
미세먼지만 생각하시는데 자동차 배기가스에 미세먼지만 있는게 아니에요 예를 들어 이산화질소 이산화황 같은건 공기청정기로 걸러지지 않는데 화물차 뒤에서 외기유입 모드로 다닌다? 아니라고 봅니다 이산화탄소 농도 조금 높게 있다가 공기 좋은데서 환기하는 게 낫다고 생각합니다 저도 같은 측정기 가지고 있는데 미세먼지는 외기 차단하고 송풍만 좀 틀어놓아도 금방 낮아집니다 따로 차량용 공기청정기가 필요하지 않다는 얘기지요
우와 2부 기대되네요!!!!! 정말 도움되는 컨텐츠네요!!!
좋은정보 감사해요
열일하시네요 기자님. 좋은 정보 감사합니다! 후속 기대할게요^^
가려운 부분을 긁어주는 좋은 정보입니다
꼼꼼하게 좋은 정보를 알려주시네요. 2부는 언제 업로드 되나요? 기대됩니다
여기 실험하는 연구소로 나오는 3AC는 루프트필터 생산업체로 나오네요. 공정성을 제기하려는 의도는 전혀 없고 명확한 정보 공개는 필요한 것 같습니다.
해당내용은 2부에 나옵니다. 감사합니다
실내모드로 미세먼지를 지키고 이산화탄소를 득하느냐,,실외모드로 미세먼지를 득하고 이산화탄소를 지키느냐... 와.. 애매하네.. 저는 무조건 실내모드로 하거든요.. 이유는 앞차들의 매연냄새가 들어오는걸 너무 싫어해서요 ㅎㅎ 큰일이네 이거 참...둘다 만족할 방법이 없네.
방법이야 있죠.실내모드로 켜되 약하게 틀고,주변에 차들이 별로 없거나 빨리 달릴때 환기 한번씩 해주면 됩니다.물론 그에 앞서 평소 실내세차를 자주해서 먼지가 없게끔 노력해야겠죠.목적지까지 창문 한번도 안여는 사람이라면 답 없는건 사실이구요.
공감합니다.
전 100% 실내모드로만 다니고 차안에 산소발생기 놓습니다.
일산화탄소와 달리 이산화탄소는 졸음을 유발할뿐 몸에 나쁘지 않습니다. 혼자 타실 땐 내기순환으로타셔도 괜찮아요.
여럿이 탔을 때 실내순환으로 타면 이산화탄소 농도가 훨씬 높아지므로 졸음운전을 주의하셔야 합니다.
답답함을 느끼면 적절히 환기하시면 되고, 지나치게 걱정하지 않으셔도 됩니다.
5000ppm이상으로 장시간 노출시에만 주의하면 됩니다. 졸리고 머리가 띵한 것은 단지 산소가 평소보다 부족해서 생기는 증상이라고 보시면 되지 이산화탄소가 몸에 나쁜 영향을 미치는 것은 아닙니다.
산소 만드는 기계??그거 달면 어때요??
오늘 정말 좋은 내용으로 찾아왔네요 감사합니다.
이런 내용 정말 좋습니다~ 응원합니다~!! 좋은 정보 감사하구요 2편 기대하고 있겠습니다~
이런 정보 감사합니다 김한용기자님
차량용 공기청정기를 구입해볼까 했더니 광고만 믿고 샀다가는 돈만 낭비할 뻔 했네요. 다행히 제 차에 어떤 필터가 있다지도 알게되어 유익했고, 앞으로도 이런 유익한 정보를 많이 실어주시기를 기대합니다.
우와 김알자 정말 오랜만이네요
앞으로도 좋은 영상 많이많이 부탁드립니다!!
도움이많이 되는 좋은영상 정말고맙습니다 복많이받으세요 ㅎㅎ
굿 엄지 척
2부 얼른 보고 싶네요
김알자 너무 좋아요! 이 시리즈를 특집이 아닌, 자동차 소모품?시리즈로 계속 해주시면 좋을 것 같아요!
차량 리뷰도 좋고 이런 유익한 정보도 정말 알차네요! 감사합니다 모그!
최고의 컨텐츠입니다
2편도 꼭 볼거에요~~
올해 전반기 최고의 레포트다. ~!!!!!!!!
유용한 영상 잘봤습니다. 2편이 기다려지네요!!
좋은 문제제기네요. 훌륭한 기사입니다
어서 2편 올려주세요 현기증 난단 말이에요 ㅎㅎ 좋은 정보 감사합니다.
7:58 필터 꺼내자 날아 오르는 나방 ㅎㄷㄷ
캬... 눈썰미 짱
방대한 내용의 컨텐츠입니다만 너무 좋은 컨텐츠네요. 깊게 생각하지 않고 넘어갈 수도 있는 부분인데 볼수록 중요한부분같아요.
측정에 사용된 계기와 설정된 테스트항목이 지금까지 여러 미디어에서 한 실험중 가장 바람직하게 구현된 것 같습니다. 실내공기질을 매번 미세먼지농도로만 판단해서 불만이었거든요. 일정한 주기로 내기와 외기를 바꿔줘야 한다는 것, 덕분에 배웠습니다. 결론은 미세먼지와 이산화탄소 사이에서 적당히 줄타기를 해야 하는거네요. 차량별로 특성이 다르겠지만 보다 짧은 주기의 측정값이 있다면 분석해서 최적의 외기유입주기를 산출해낼수도 있을듯 합니다. 그리고 특히 필터의 성능 실험도 매우 기대가 됩니다. 조만간 필터를 교환할 예정이라 프리미엄필터와 일반 순정필터의 차이가 얼마나 두드러질지 궁금해요.
그리고 운전하시는 분들 중 본인이 흙먼지 많은곳을 다닌다 싶으시면 어떤 필터를 쓰더라도 교체주기를 3개월 이내로 잡으시길 권해드립니다. 이번에 필터를 한번 열어봤는데 험로를 많이 다니다 보니 97일만에 필터가 완전히 누더기가 되어있었어요. 에어컨필터 열어보는건 정말 어렵지 않으니 구글링해보셔서 가끔씩 열어서 들여다 보세요. 개인적으로 캐빈필터는 정비소보다 오너가 직접 챙겨야 할 항목이라고 생각합니다. 우리의 호흡기는 소중하니까요.
좋은 필터를 끼우고 무조건 외기 유입으로 하는게 바람직합니다.
Motorgraph 모터그래프 실험의 결론을 캐빈필터는 외기유입되는 미세먼지를 만족할 만큼 차단할수 없으니 이산화탄소 농도가 임계치를 넘지 않는 한으로 내기유입을 유지해야하는 것으로 해석했는데 아닌가보군요. 저도 외기유입을 선호하긴 하지만 이번 영상을 보고 일반시중필터의 미세먼지 여과율이 좋은 수준으로는 비춰지지 않아서요. 혹시 2부에는 모터그래프 기준의 좋은 필터를 보여주시나요?
겉으로 좀 오염되어있는거같아도 실제필터수명은 생각보다 더 길며 오히려초기보다 어느정도먼지가붙은뒤에 여과능력이 더 올라갈수도있습니다.
외제 차들중 벤츠,아우디,폭스바겐, 우리나라에 돌아다니는 차들 모두 실험 했으면 좋았을 텐데 아쉽네요
이런 정보 너무 좋습니다 김한용 기자님!!
이번 영상은 최근 보여줬던 모그의 많은 영상들중 단연 1등 영상이라 생각됩니다!!!
이런 좋은영상 많이 부탁드려요 2부 기대되네요!!
너무너무 좋은 영상입니다. 정말 평소에 너무 궁금했는데 감사합니다.
우와 고대하던 영상입니다. 최근에 공기청정기를 사면서 객관적인 자료가 없어서 헤매다가 카페에서 추천해준 제품을 구매했습니다. 아이가 있어서 너무나 불안한 마음에 그래도 없는거 보다는 낫겠지라는 생각으로. 2부가 너무나 너무나 기대됩니다. 어서어서 나와주세요~~
시청해주셔서 감사합니다. 화요일 공개 예정입니다.
2부가 궁금하네요 좋은 컨텐츠 감사합니다.
19:18 만듬새 → 만듦새
차량 언론이니 만큼 표준어사용이 중요할 것 같습니다~ 자막에도 한번 더 신경 써 주시면 더 좋은 모터그래프가 될 것 같아요 ^^
항상 좋은정보 감사합니다~
좋은 지적인데 왜이려
짐은관대하다 개인채널이랑 모그랑 같냐?
모그정도면 자동차미디어 업계에선 대기업급인데 더 신경써야 함
요즘 차들은 기본적으로 에어컨필터 자체가 초미세 먼지를 어느정도 걸러주기 때문에(제조사마다 다름:현기차 기준) 에어컨을 오토로 놓고 운행하면 알아서 내외기 순환을 전환 해 줍니다. 문론 실내 공기 청정도도 모니터에 표시해 주죠. 가장 쓸대 없는 게 차량용 공기청정깁니다. 걍 그거 살 돈으로 에어컨필터를 좋은 걸로 사세요.
아주 유익한 영상이내요 캐빈필터의 중요성 평소에도 인지했지만 데이터로 검증해주시니 신뢰도가 가네요. 앞으로도 이런 영상들 기대하겠습니다 ^^
진심 좋은 내용입니다~
정말 알고 싶은 부분이 였는데 이렇해 해주시니 고맙네요~~
그리고 지금 화면에 나온필터들도 있지만 그외에 많은 타 업체 브랜드도 있잔아요,,, 음,, 고민이네요 일딴은 현대 모비스는 싸긴 하지만 애용하기 좀 어려울꺼 같아요~
2부가 너무 기대되네요~~
정말 유익한 영상입니다. 샤오미 차량용 공기청정기 사용하면서 내기로 하면 머리가 아프고 속이 울렁거리더군요. 영상보고 외기모드로 해야겠습니다. 매번 차량 실내공기질에 걱정했는데 유의미한 영상 만들어주셔서 감사합니다.ㅎ
샤오미 차량용 공기청정기 문제있다는 기사 혹시 못보신거 아니신지.... www.asiatime.co.kr/news/articleView.html?idxno=175940
중국발 미세먼지 때문에 고통 받으면서 샤오미 공청기 사는 분들은 참 뭔가 싶습니다..
정말 궁금했었는데 매우 유익한 정보네요~
역쉬 모그^^
초미세는 폐에서 걸러지지 않습니다. 내부순환으로 하고 바람 1단계로 하면 초미세 3으로 유지 됩니다... 구지 미세냐 이산화탄소냐 골라야 된다하면 저는 이산화탄소로 하겠네요
이런걸 기다렷다구요!!
정말 기자다웠습니다. 좋아요 백갭니다
김한용기자님 감사합니다. 자주 영상올라오셧으면 좋겟습니다.
밤샘작업하시느라 고생하십니다 영상 조금 늦어도 괜찮으니 좀 쉬면서 일하시길... ㅎㅎ
우와~ 참신하고 좋은 기획입니다! 늘 궁금했었는데 결과가 궁금하네요.
정말 좋은 정보입니다
내기시 필터로 순환해도 제대로 처리가안되는 경우가 많기에 환기가끔하셔야해요(영상보듯이 ㅎㅎ)
아울러 공기청정기다실수있음 다시는게낫죠.
환기자주하시고
그리고 깨끗해도 3개월마다 필터자주가세요
좋은영상 감사합니다.
이번편 정말 흥미롭네요 !! 나이스
진짜 진짜 필요한 컨테츠입니다! 감사합니다!
2탄 기대돼요! 빨리 올려주세요!!
굉장히 유익한 방송이네요~!!