Через 50 лет ещё лучше? Прадедушка Е-класса Mercedes-Benz W115 ретро тест-драйв Автопанорама Винтаж
Вставка
- Опубліковано 5 січ 2024
- Этому автомобилю 50 лет! В это трудно поверить, но управляется он лучше многих современных авто не смотря на свой возраст. В нём много интересных решений , он комфортный. Раритетный Mercedes-Benz W115 в проекте Автопанорама Винтаж. Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский делает подробный обзор и ретро тест-драйв седана Мерседес Бенц 115. Мы расскажем как восстанавливали этот автомобиль, о том как он едет и как его сейчас обслуживать.
Как вам прадедушка Е-класса?
Как вы думаете, сколько было вложено средств и человекочасов в этот автомобиль? Об этом узнаем в Техобзоре Mercedes-Benz W115 ссылка на видео эксклюзивно для наших подписчиков • Как восстанавливали ун...
Наш новый формат Автопанорама Винтаж мы снимали последние два года. Снимали вдумчиво, медленно, смакуя каждый автомобиль из нашего теплого прошлого.
Впереди у нас тот самый Москвич 408 в ярком красном цвете 1958 года выпуска из фильма Бриллиантовая рука, который по совету друзей Шеф купил на "выигранные деньги" от контрабанды. Прародитель самого популярного авто в истории марки Mercedes-Benz W113 1974 года выпуска. Смешной Запорожец 965 и членовоз Чайка Газ-13, Жук и Ява. Это не только истории самих авто, но и знакомство с их владельцами.
Впереди ещё семь выпусков и отдельно тех обзоры, где мы поднимаем автомобили на подъёмник, оцениваем состояние и проделанную мастерами-реставраторами работу. Ждём отзывы реальных владельцев этих авто или ваши воспоминания из детства про них. Спасибо заранее за вашу поддержку и комментарии. Этот проект мы делали от души!
Новый проект «Автопанорама Vintage» - обзоры и тест-драйвы действительно уникальных раритетных авто и мотоциклов. Это невероятно ламповый и по-настоящему "теплый" проект, который рассказывает о винтажных автомобилях (+ один из выпусков первого сезона посвящен мотоциклам!) и их владельцах.
В проекте Винтаж герои кино: тот самый горбатый Запорожец из фильма «Три плюс два», тот самый красный Москвич 408 из Бриллиантовой руки, вы помните: - «по совету друзей, на выигранные деньги купил последнюю модель», мотоцикл Ява - капля - из Электроника «Урий! Урий! Где у него кнопка!». А ещё легендарный советский мотоцикл Урал, Мерседес 115 1974 года - прародитель самого массового Е-класса, редкое и невероятно роскошное купе Cadillac Fleetwood Brogham, тот самый VW Kafer - звезда многих кинолент.
Больше обзоров уникальных автомобилей XX века смотрите в плейлисте на нашем канале ютуб #Автопанорама: • Автомобиль из теплого ...
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интервью! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в UA-cam, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59540235747421
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.com/?g2=AQBrsXl%...
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети или мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля! - Авто та транспорт
Ещё выпуски #АвтопанорамаВинтаж смотрите на нашем канале ютуб и делитесь своими эмоциями и воспоминаниями об уникальных автомобилях:
Кто сказал Горбатый? Легендарный ЗАЗ 965 ua-cam.com/video/O3qC7d__VI4/v-deo.html
Автомобиль из тёплого прошлого Волга ГАЗ-21 ua-cam.com/video/0SJVAl65Rb0/v-deo.html
Неужели он вечный? Volkswagen Beetle ua-cam.com/video/5WTTPi1zFTE/v-deo.html
Ребята, спасибо за шикарный обзор и спасибо тем, кто восстановил и отреставрировал этот Мерседес.
Действительно, ребята постарались и сделали классный Мерседес. Не верится, что ему 50 лет?
Очень душевный и яркий проект. Сегодня на фоне китайских автомобилей, безликих и несовершенных, которые увидел и забыл на завтра, такие машины из прошлого радуют глаз.
Продолжайте. Это интересно и про автомобиль и про людей, которые эти автомобили восстанавливают.
Респект вам и низкий поклон.
Спасибо за поддержку и за хорошие слова.
Вам спасибо@@autopanoramaapby
Обалденное видео
Старались
видно с удовольствием снимали@@autopanoramaapby
Лайк за отличное видео
Спасибо
Отличное видео, Павел!
Спасибо
Владел таким авто 13 лет. 1972 года выпуска 220 D. Уже тогда у него были дисковые тормоза по кругу. До сих пор ностальгия по нему.
Супер, классический автомобиль
Очень красивый аппарат! Правда это дорестайловая модель (1968-1873). С 1973 года уже была другая решетка (гриль), задние габариты, руль и убрали форточки в передних дверях. Двигатель 220 выпускался тоже до 1973г, дальше был уже 230.4. Поэтому по документам на 1974 год - не соответствует… В остальном все шикарно!
Спасибо за информацию. Понятно, что машина собрана из нескольких доноров. Но состояние авто шикарное.
Наконец настоящее авто ! Европейское авто ! Для человека! Лучшее !
И без всякого китайского дерьмища ...
Так, оно и было. 50 лет назад делали уже такие авто. А сейчас есть люди, которые не жалеют денег на их восстановление.
@@autopanoramaapby вот лучше такое авто , чем всякие там чери , хавали , джили , фары, джаки , джекуку , дж7 и прочий хлам ..
Как авто для коллекции - да. Как авто на каждый день - нет. Европейское дерьмо сейчас не лучше китайского.
@@user-id9wq6hr8c нам бы европейское дерьмо в зад вернуть...а китайское дерьмо обратно отослать..
Сколько такой стоит?
Цены нет у таких авто, они бесценны. Хотя сегодня всё можно купить и всё продать.
инжектор впервые был на чайкином крыле , ну а тут вообще карбюратор
Но в W115 был и инжектор
Вот сейчас ставь такой на конвейер, лишь мотор и коробку заменить на современные акпп , и отбоя не будет от покупателей...миллионы продадут..особенно после современного китайского дерьма ...
Так китайцы и такой могут сделать, вот посмотрите, через пару лет будут ретро авто клепать
Сейчас делают другие автомобили. Во всём другие.
Хорошая идея для китайских дельцов, и ведь сделают!@@user-fw4pb5le1u
@@autopanoramaapby сейчас делают не автомобили , а в основном , гаджеты на колёсиках
Мерседес хороший, но у ведущего косяк на косяке. Во-первых снаружи это дорест, а значит точно не 1974 год, а в лучшем случае 1973. Но фары и подголлвники в салоне стоят уже рестовые. Во-вторых это никакой не дизель 2.2, а карбюраторный м115 объёмом 2.3 Ваши "115 со спойлерком" это как раз признак рестайла, на доресте их не было. В-третьих никаких 5 ступенчатых автоматов на этих машинах никогда не было. Учите историю модели прежде чем снимать обзор. Ну и на развал можно было съездить и руль выставить ровно?
Ведущий хорошо подготовился. Рассказал много интересных фактов.
Сразу мы сказали ЧТО ЭТО не дизель. Дизельные Мерседесы в большинстве случаев урезаны.
Да и этот вариант собирался из нескольких доноров. Это конструктор из деталей, которые можно найти. Что-то дорест, что-то оригинал, что-то доставили.
Смотрите пож внимательно.
@@autopanoramaapby у меня три таких Мерседеса, я прекрасно знаю чем рест от дореста отличается. Форточки и маленькие зеркала шли до 1973 года. Сами же озвучиваете дату изготовления на фонарях 1972 год, а машину омолодили до 1974. И автомат там трехступенчатый. 4ступенчатая акпп и 5ступенчатая механика ставились как опция начиная со 123 кузова
Не знаю, идет ли сейчас автопанорама по телику, надеюсь нет. Вам надо проще быть, не стремиться к телевизионному оффициозу, комплиментарности поменьше, юморка побольше. Работайте со зрителем, а не с производителем.
Ммммм