Bè sono due moto completamente diverse,come dici tu. La XTZ è una moto fantastica,ci vai e ci fai qualunque cosa,unici difetti che consuma molto,è molto alta e pesante,il VFR ce l'ho ancora e non me ne separerò mai,è una moto fantastica,sia cme motore che come affidabilità. Se spremi il motore consuma un pò,ma se viaggia costante consuma poco,il motore nn ha un minimo di vibrazione e spinge praticamente a qualsiasi marcia e giri. Fra le due? Sceglierei il VFR
sul super se ci monti il kit Kedo non ti consuma un piffero! Quanto al peso e all'altezza sei ingiusto , sarebbe piu corretto dire che è una moto fisica che pretende determinati requisiti dal suo guidatore.
@@giannifaber3463 Bè se sei altro 180 ok,ma se sei 1,70 diventa un pò altina, cmq la modifica ai carboratori alla fine la feci, peccato che poi l'ho venduta per cambio progetto e ho preso un DR600 Dakar
Pra mim é o modelo de 750 mais lindo essa pintura é grafismos são lindos!!!
One of my favourite liveries! Great upgrade those brake lines
Bellissima! ❤
come quella di mio papà che ah venduto oggi mi piange il cuore ci tenevo al super tenere una bestia
Q máquina,verdadeiro elegante da yamaha
Super Affidabile ⭐⭐⭐⭐⭐
Sao as melhores 😎
Top!!
Uma lenda dessa sem o cano original é um pecado imperdoável... 😂 😂😂
😂😂😂😂
SUPER -- SUPER -- SUPER !!!!!
Ótimo 👏
Show!!!
Superbe :)
ciao
tu che hai avuto sia VFR sia XTZ,secondo te,qual'è la megliore?
so che sono moto completamente diverse,ma de sovessi scegliere?
Verdadeiro elefante da yamaha q quis dizer
Bè sono due moto completamente diverse,come dici tu.
La XTZ è una moto fantastica,ci vai e ci fai qualunque cosa,unici difetti che consuma molto,è molto alta e pesante,il VFR ce l'ho ancora e non me ne separerò mai,è una moto fantastica,sia cme motore che come affidabilità.
Se spremi il motore consuma un pò,ma se viaggia costante consuma poco,il motore nn ha un minimo di vibrazione e spinge praticamente a qualsiasi marcia e giri.
Fra le due? Sceglierei il VFR
sul super se ci monti il kit Kedo non ti consuma un piffero! Quanto al peso e all'altezza sei ingiusto , sarebbe piu corretto dire che è una moto fisica che pretende determinati requisiti dal suo guidatore.
@@giannifaber3463 Bè se sei altro 180 ok,ma se sei 1,70 diventa un pò altina, cmq la modifica ai carboratori alla fine la feci, peccato che poi l'ho venduta per cambio progetto e ho preso un DR600 Dakar
complimenti è bellissima. che anno è?
1989
È del 1989