@@TNT5TNT nie każdy kraj jest tak bogaty jak Twój, to po pierwsze, a po drugie samochód był w pełni sprawny i mógł jeszcze służyć przez długie lata. Na jego wyprodukowanie zużyto dużo energii, plastiku, metalu i pracy wielu ludzi i firm dostarczających części. W Europie do takich miejsc trafiają auta niezdatne do użytku, najczęściej po wypadkach lub stare wraki. Dlatego też Azja jest największym trucicielem naszej planety!!! Wstydźcie się.
Nhắn anh Vũ Thanh Tùng lên Lào Cai đi Sapa nhé . Lần trước, đông người ( còn bí ẩn ) nên em bị đuối nước như cá đuối - sẽ mệt và ko nghĩ được nhiều. 10 năm qua , nên biết rõ nhiều chuyện hơn , ko uẩn khúc nên nghĩ nhiều cách sống mới . 10 năm , Sapa đổi mới ? Không ở giai đoạn vãng lai của kế hoạch xây dựng ban đầu . Hè , đưa con anh Tùng đi chơi chắc sẽ vui .Nói chuyện lại với bố mẹ anh Tùng , phát hiện ra được khó khăn , uẩn khúc nào từ khi gặp đến bây giờ .
@@РадмирМаллагалиев я копил несколько лет чтоб позволить себе японский утиль 15 летнего выпуска 😂 и оплатил таможне практически в несколько раз дороже стоимости самого автомобиля
what was the life ten thousand years ago or less for example i think i am lucky because i exist now Everything exist .just we need money to buy .hahaha .amazing manufacturing processes Thank you to every onre who contributed to producing this video
Did anyone else notice that many of the cars being recycled look to be in better condition then many of the junk still driving around here in the States..
Корейцы молодцы !!!!! Все качественно и экологически !!! Всё что они делают !!!! Дай Бог вам удачи и благополучия !!!! С уважением Ингуш Алихан Богатырев 🌙🌙🌙🌙🌙🌙🌙🌙
I was truly amazed by the intricate engineering and precision involved in the manufacturing process of concrete box culverts. Witnessing the seamless coordination among all the workers throughout the entire process was equally impressive. This experience has completely changed my perspective on preformed concrete structures; they are far from the simple things I once thought them to be.
J'ai été surpris de voir la quantité d'ingénierie et de précision impliquée dans le processus de fabrication des dalots en béton. Tout aussi impressionnante était la coordination de tous les travailleurs tout au long du processus de fabrication. Je ne verrai plus jamais les structures en béton préfabriqué comme étant des choses très simples à fabriquer.
Это экономически не обосновано. Да и вопросы безопасности никто не отменял. Оптимальный срок службы автомобиля примерно 5-6 лет. По- человечески жаль крушить с виду целое авто, но, увы, через 5-6 лет от такого авто вреда может быть большн, чем пользы. Да и затраты на содержание стают огромными.
@@ElenEster Вы слишком самоуверенны - моя , купленная новой Хёндэ Гетц прожила у меня 4 года и заменила я ее на Солярис-пятидверку. Сейчас пятидверных Солярисов, увы, нет. А жаль. Я не гонюсь за паркетниками, меня вполне устраивает небольшая, но современная машина, чтобы стояла около подъезда, была теплой, с небольшой прожорливостью...
все думают что в сша выкидывают тачки на ходу, потому что все очень богатые. но на самом деле все немного наоборот. выкидывают машины как раз таки не состоятельные люди. дело в том что в сша сервисное обслуживание стоит просто запредельно дорого. и в большинстве случаев при какой то более мене серьезной поломке, проще и главное дешевле купить новую машину, чем ремонтировать старую. у нас же все совсем наоборот. сервисы относительно дешевые. от туда и берутся тачки с 10+ владельцами.
Begitulah negara maju dan masyarakatnya yang rata-rata kaya dan saat mobil mereka dihancurkan seperti itu tidak menjadi masalah buat mereka, ya beli lagi yang baru dan fresh..!
Se a gente pensar que no Brasil a maioria dos carros em circulação são extremamente mais velhos que esses no desmanche, a Coréia do Sul está muito bem financeiramente!
Мы в России тоже скупаем японский корейский утиль . И платим российскую таможню которая превышает в несколько раз стоимость самого подержанного автомобиля . Но мы все равно покупаем потомучно это качество не то что у нас делают
Вот и вывод -- надо делать качественные машины, чтоб они лет по 30 служили, как раньше, и все товары делать качественно, тогда не придется шило на мыло переделывать
"чтоб они лет по 30 служили, как раньше", так раньше они в год по 5000 км проезжали, а сейчас по 20000, а в СССР зимой не ездили вообще- не завести было с нашими аккумуляторами и лучшим в мире моторным солидолом...
Здравствуйте, у меня 9ка год выпуска 89ый и прекрасно сохранилась и работает и ещё будет много лет ездить. Раньше было качество на высоте, а сейчас.... 🤣
All workers hard working and proud of the products they make. Standards are so High Amazon working areas, clean, in food to crushing metal Bravo I just wish Americas factory workers had the same pride and standards you all do. Thank you for your hard work making this Video and all your other. I am addicted to your video great job thank you
А в России по 50 лет машины ездят, износившие и ржавые, у людей денег нет, чтобы обновить на более 'молодую'тачку. Сейчас кто смотрит это видео из России слюнки текут😅
Начало было многообещающее. Снятие резинки уплотнительной с задней двери, откручивание болтов, снятие сидений, а потом все раскромсали, сидения вместе с металлом.... в общем вывод такой - зажрались капиталисты.
К сожалению, Аргентина не капиталистическая страна, и мне очень грустно и обидно видеть, как уничтожаются автомобили, которые прослужили бы здесь еще много лет.
@Dmitriy Romanov Я лично разобрал пять автомобилей форд мустанг,что даже докупал оригинальные запчасти,все детали кузова пескоструйной обработали движок конь молодой,отдал потом эту ласточку зсу Украине
impressive! amazing workers
j.koreja ima fantastične tvornice
بدل ماتخسروا وتحطموا السيارات
جيبوها لعندنا واحنا بنشتريها
В бы на этих тачках ещё лет двадцать гоняли,у меня аж мурашки по телу,с виду такие прочные,красивые,а их просто кромсают
Тогда производители не получат сверх прибыли и много людей на западе потеряют работу или будут простаивать. Общество потребления у них)
Зато Россия самая великая страна и нам все завидуют
РУССКИЙ МИР
@@Юра-ц7г6с мы не расходуем ресурсы на лево и на право
@@mitar1275 приткнись!
The old car looks so good, this car brought back to Vietnam and sold for a lot of money.
Greetings from Lagos Nigeria
سبحان الله من اطه عقل لإنسان وخله هيج يصنع من معجزات ربي العالمين
У нас бы эти машинки ещё лет тридцать проездили. : )))
варвары!!!!!!!
Вот по этому вы и отстаёте от всех 🤣 А теперь ещё и изгоями стали👍👏👏👏
Я на пссате 27летнем катаю и норм
@@masana12341 это ты за забором сидишь, а не мы с большей частью мира. У нас вон уже скоро квантовые телефоны появятся.
Ещё ходили б, но
буржуями все
мало, им лучше загрязнять
Атмосферу, а там Поле не рости, и мы жрём из этого??? 🐷🐷🐷🖕🖕🖕🗺🗺🗺
Морг для автомобилей....хорошие машины,можно было еще много лет ездить на них....
когда у тебя нет машины и ты смотришь на это , Хочется плакать((((
열심히 일해서 돈벌어서 차사면되지
Ты живёшь в разворованной стране, где люди расходный материал, как эти машины, и машины жалко, а людей нет.
Esos carros est a mejores q el mio😓
Why are they doing this, these 🚗🚗🚗🚗🚗🚗 looks like they are in good condition to drive OMG.
@@TNT5TNT nie każdy kraj jest tak bogaty jak Twój, to po pierwsze, a po drugie samochód był w pełni sprawny i mógł jeszcze służyć przez długie lata. Na jego wyprodukowanie zużyto dużo energii, plastiku, metalu i pracy wielu ludzi i firm dostarczających części. W Europie do takich miejsc trafiają auta niezdatne do użytku, najczęściej po wypadkach lub stare wraki. Dlatego też Azja jest największym trucicielem naszej planety!!! Wstydźcie się.
Даже не битые и не гнилые! Что творят супостаты!
Зато у нас с завода гнилые
В Африке тоже не довольны...
I didn’t know the frying pan in my kitchen was once a Hyundai car. Nothing is wasted in the production process.
I ready to drive responsibly 🎉
힘든직종은 외국인들
어르신들뿐 이네요
산업 역꾼들 👍
It's great for me to use it and never see how it works.😍😍
Q. Personas. Tan. Coordinadas. Para. Trabajar. Muchas. Felicitacione
Nhắn anh Vũ Thanh Tùng lên Lào Cai đi Sapa nhé . Lần trước, đông người ( còn bí ẩn ) nên em bị đuối nước như cá đuối - sẽ mệt và ko nghĩ được nhiều. 10 năm qua , nên biết rõ nhiều chuyện hơn , ko uẩn khúc nên nghĩ nhiều cách sống mới .
10 năm , Sapa đổi mới ? Không ở giai đoạn vãng lai của kế hoạch xây dựng ban đầu .
Hè , đưa con anh Tùng đi chơi chắc sẽ vui .Nói chuyện lại với bố mẹ anh Tùng , phát hiện ra được khó khăn , uẩn khúc nào từ khi gặp đến bây giờ .
У нас в Латвии на таких машинах ещё долго можно было бы ездить.
У нас в Казахстане до сих пор на мишинах из 90 годов ездят люди. Для многих это новая машина))))) а состояние этих машин практический новая.
@@MaksatEXPTKz transportation will exceed value of car so they try to repulse it
А потом полирнуть и в Россию продать)
Вот потому то вы и латвийцы, а не корейцы. Да и мы, россияне, не намного лучше...
Minta satu boleh.. rongsokan berkelas 😊
Kalau di negara-negara Asia Tenggara mobil seperti ini masih tergolong mewah dan punya pasti bangga luarbiasa..!
В России такое может через 500 лет будет . Для нас это новые автомобили
이렇게 어마어마한 광경과 꼭 팔요한것을 만들기 위해서 정말로 수고하시는 모든분들께 그저 감사함 마음뿐이네요
Çok iyi
Amazing craftsmanship. No wonder the price is high.
В России на таких автомобилях ездят до последнего, пока не заржавеют и не сгниют.
후라이팬 이 이렇게 만들어 지니 노고 에 찬사를 보냅니다 감사합니다 힘내세요
Очень познавательно. Сколько труда вложено в общем-то простые вещи! Берегите их..
У них всë перерабатывается а у нас все закапывается
@@РадмирМаллагалиев я копил несколько лет чтоб позволить себе японский утиль 15 летнего выпуска 😂 и оплатил таможне практически в несколько раз дороже стоимости самого автомобиля
👍👍👍top...
이렇게 많은 분야에서 일해주고 계시는 분들이 계신 거군요. 모든 분들 정말 감사합니다.
what was the life ten thousand years ago or less for example i think i am lucky because i exist now Everything exist .just we need money to buy .hahaha .amazing manufacturing processes Thank you to every onre who contributed to producing this video
Современные машины как консервные банки...попробоволи бы машины 60х годов так раздавить
이후라이팬은.누가.만드시는가.했더니.이런멋진분들이.만드시네요.안엔는.코팅하지마시고.밖에만.코팅을하시면은.좋은낀데요.모랜기간.쓰다보면은.안에가.코팅이.벗겨저서.얼룩덜룩.보기가.흉하거든요.좋은제품.만들어주셔서.감사드려요
95% of these scrapped cars look better then what's on our roads here now.
Служили, служили людям, и вот итог. Они как живые, стоят и ждут неотвратимой участи, смерти.
love how the pans were made
Такие машины в утиль .можно ещё ездить и ездить...ни гнилью ни рыжиков машины не гнилые и в утиль это жесть
Я НЕ МОГУ СМОТРЕТ НА ЭТО ТАКИЕ МАШИНЫ .
Блин ! Эти машины в России будут ездить ещё лет 10 -15 !!!
Ваши высказывания актуальны для всего постсоветского пространства--потому и войны,чтоб было меньше потребителей
30 лет минимум
Aqui no Brasil um carro desses seminovo é muito difícil de comprar, eu ficaria muito feliz só com um desses carros para mim passear!
Eu*
Dá uma pena carros ainda em boas condições de uso.
Ở nước mình thì vẫn phải cõng thuế mấy loại 2005-2010 này, Dân mình giàu
Did anyone else notice that many of the cars being recycled look to be in better condition then many of the junk still driving around here in the States..
That was my first thought.
Because there are so many many cars in the US. From hyper luxuries to Junk rubbish ones.
I also noticed that the Kia soul that was recycled has drums on the rear rather than discs that come in the USA
Same in Australia
They must have a policy like in Singapore where the cars are not allowed to be older than a certain age….
Des vidéos top
Корейцы молодцы !!!!! Все качественно и экологически !!! Всё что они делают !!!! Дай Бог вам удачи и благополучия !!!! С уважением Ингуш Алихан Богатырев 🌙🌙🌙🌙🌙🌙🌙🌙
سبحان الله العظيم علم الإنسان ما لم يعلم
В России автомобиль умирает своей смертью,его реанимируют дают вторую жизнь.Машина живёт дольше чем хозяин
I know they glad to have that lady who works on the sewing machine…I can’t find the to express how I’m feeling right now…WOW
I was truly amazed by the intricate engineering and precision involved in the manufacturing process of concrete box culverts. Witnessing the seamless coordination among all the workers throughout the entire process was equally impressive. This experience has completely changed my perspective on preformed concrete structures; they are far from the simple things I once thought them to be.
Essa eu não acredito esses carrão destruído eu sem nenhum nossa não dá pra acreditar nu negócio desses 🙏😊
Сердце кровью обливается...
Именно этот комент и искал
🤣🤣🤣
@@Gizik Вот точно-б не смог работать на скотобойне и на авто разборке!!!
Деструктивное для психики зрелище.
@@Stella-mx8jk Все так, но это суровая необходимость !
Ade separuh nye mr DIY OKU.
бабушкина чугунную сковородка и посуда до сих пор служит. купил новую алюминиевую, через месяц выкинул, не вкусная еда получалась.
не нужно выкидывать, почистить корщеткой и маслицем смазать, будет вкусно, я планирую так блинную исправить антипригар сгорел.
những người anh hùng lao động
These car are better than some cars on the road.
Бля аж мурашки как он проводку тащил,словно кишки у животного.Сердце кровью обливается
15000 КИШОК ОСТАЛОСЬ В ЧУЖОЙ СТРАНЕ СЕРДЦЕ КРОВЬЮ НЕ ОБЛИВАЕТСЯ А
Ролик не для русских людей !!! У нас на таких тачках еще 2 поколения бы каталось !
никогда и ни за что не стану использовать эту посуду! Натолкали всякой химии на поверхность и думают, что это безопасно для здоровья )))
лично мне больно смотреть когда еще не ржавые хорошие машины под пресс((
@Vladimir Kedrov Ну да когда более половины мира в полурабских условиях батрачит, то можно и с жиру побеситься.
한국의 제조업 화이팅!
멋지다 대한민국~
الشباب عرب يا حسام
모자 만드는게 엄청난 노동이 들어간다는것도 처음 알았네요.
J'ai été surpris de voir la quantité d'ingénierie et de précision impliquée dans le processus de fabrication des dalots en béton. Tout aussi impressionnante était la coordination de tous les travailleurs tout au long du processus de fabrication. Je ne verrai plus jamais les structures en béton préfabriqué comme étant des choses très simples à fabriquer.
" AWSOME" !!! @ ... .. . THANK"$ ... .. .
한국에서 외국인 노동자분들 열일하시네요! 고맙습니다!
맞습니다. 우리나라 3D 업종은 이미 외노자가 없으면 돌아가지 않을 정도로 우리 경제의 핵심 인원입니다.
요즘은 외국인 노동자들이 젊고 힘도쌔고 일도 열심히 해서 오히려 한국인보다 선호하더라고요
🇻🇪🇻🇪🇻🇪👍🤛🙏❤️🇻🇪
일하는 분도 있는데 자국으로 수출할거 모으는 사람도 있던데 ㅋㅋ
앞으로 외국인 노동자는 더 많아질거임 저출산 때문에 ㅋㅋ
بالصور الجولة زوينة العين الله ابارك لك فى الجولة
Грустно на это смотреть.в России на этих тачках ездили бы еще 20 лет!)
Это экономически не обосновано. Да и вопросы безопасности никто не отменял. Оптимальный срок службы автомобиля примерно 5-6 лет. По- человечески жаль крушить с виду целое авто, но, увы, через 5-6 лет от такого авто вреда может быть большн, чем пользы. Да и затраты на содержание стают огромными.
@@ТатьянаАргентова-я9г сказала баба, у которой машины явно нет 😁😁😁
@@ElenEster Вы слишком самоуверенны - моя , купленная новой Хёндэ Гетц прожила у меня 4 года и заменила я ее на Солярис-пятидверку. Сейчас пятидверных Солярисов, увы, нет. А жаль. Я не гонюсь за паркетниками, меня вполне устраивает небольшая, но современная машина, чтобы стояла около подъезда, была теплой, с небольшой прожорливостью...
все думают что в сша выкидывают тачки на ходу, потому что все очень богатые. но на самом деле все немного наоборот. выкидывают машины как раз таки не состоятельные люди. дело в том что в сша сервисное обслуживание стоит просто запредельно дорого. и в большинстве случаев при какой то более мене серьезной поломке, проще и главное дешевле купить новую машину, чем ремонтировать старую. у нас же все совсем наоборот. сервисы относительно дешевые. от туда и берутся тачки с 10+ владельцами.
korea 화이팅!
Очень неэкологично уничтожать годные автомобили. В них столько труда и ресурсов!
Begitulah negara maju dan masyarakatnya yang rata-rata kaya dan saat mobil mereka dihancurkan seperti itu tidak menjadi masalah buat mereka, ya beli lagi yang baru dan fresh..!
@@BenyaminYamin-o6c, сам себе лайки ставишь?
Let’s go brandon 🍦🍦🍦
Какие молодцы.дай Бог Вам всем крепкого здоровья и долголетия 🙏🌹
У нас такие машины ещё могут ездить))))
덕분입니다 감사합니다
덕분입니다 하면덕볼일이생긴다네요~^^ 덕되는일들이 ~^^ 많이있으시길바랍니다~^^ 즐거운 인생되세요 ~^^
Thank you so much for these very educational videos , I learn a lot about how things are made from these videos 🥰👍
Parabéns vcs tão destruindo carros bons e contribuindo com mais poluição pro meio ambiente
Se a gente pensar que no Brasil a maioria dos carros em circulação são extremamente mais velhos que esses no desmanche, a Coréia do Sul está muito bem financeiramente!
Мы в России тоже скупаем японский корейский утиль . И платим российскую таможню которая превышает в несколько раз стоимость самого подержанного автомобиля . Но мы все равно покупаем потомучно это качество не то что у нас делают
SUPER! SUPER! SUPER! 👏
Impressionante o processo pra se fazer uma bombeta. Sensacional!
Ю. Корея и Япония - автомобильный рай
В России они бы ещё ездили лет 10 точно 😀
ПОЭТОМУ МЫ ТАК И ЖЕВЕМ
@@mitar1275 как ?! Как не все нормальные люди ,?! Риторически.Скажу больше - носим ношеное - ипем брошеное....🎃
Производство смесителей просто топ. Особенно гальванический цех потряс
очень жаль что такие машины разбирают она бы ещё ездила и ездила лет 20 очень жаль ..
العمل في هدوء لان كل متوفر والعمل بجد وإتقان عمل رائع الكل يعرف ما عليه 🇲🇦🇲🇦🇲🇦
Imagine coming in on your second day at work and thinking, "I'll be doing this for the next 30 years."
I wouldn’t mind driving that Doosan thing that cuts up the cars!
Nice
Orang-orang hebat para pekerja yang luar biasa👍💪👏
Good
Вот и вывод -- надо делать качественные машины, чтоб они лет по 30 служили, как раньше, и все товары делать качественно, тогда не придется шило на мыло переделывать
"чтоб они лет по 30 служили, как раньше", так раньше они в год по 5000 км проезжали, а сейчас по 20000, а в СССР зимой не ездили вообще- не завести было с нашими аккумуляторами и лучшим в мире моторным солидолом...
Здравствуйте, у меня 9ка год выпуска 89ый и прекрасно сохранилась и работает и ещё будет много лет ездить. Раньше было качество на высоте, а сейчас.... 🤣
СТО ПУДОВ ! Бабушкина сковородка не пригорает не гнется , пережила 5 тефалевых .
Здравствуйте, а раньше, год 89ый.
Да, они их так разбирают как будто это конструктор лего, не удивительно что уже на свалке
สิ้นค้าปท.เกาหลีใต้มีคุณภาพดีค่ะ
По авто смысл понятен - одна фольга. Но такие машины плющат, которые могли бы еще и походить.
Молодцы ч
Часть " Утилизация автомашин " вызвала чувство -- это наглядная иллюстрация абсурдности капитализма .
цена безопасность людей, это у нас на ходу шаровые выпадали
Those cars that were being stripped and crushed are in better shape than many cars on the road in the USA.
All workers hard working and proud of the products they make. Standards are so High Amazon working areas, clean, in food to crushing metal Bravo I just wish Americas factory workers had the same pride and standards you all do.
Thank you for your hard work making this Video and all your other. I am addicted to your video great job thank you
А в России по 50 лет машины ездят, износившие и ржавые, у людей денег нет, чтобы обновить на более 'молодую'тачку. Сейчас кто смотрит это видео из России слюнки текут😅
Amazing factory. An example of the circular economy. Recycling in action.
Definitivamente estamos en el Tercer Mundo.
Начало было многообещающее. Снятие резинки уплотнительной с задней двери, откручивание болтов, снятие сидений, а потом все раскромсали, сидения вместе с металлом.... в общем вывод такой - зажрались капиталисты.
не живем вчерашним днем в этом беда России.
К сожалению, Аргентина не капиталистическая страна, и мне очень грустно и обидно видеть, как уничтожаются автомобили, которые прослужили бы здесь еще много лет.
Ммм, а разве дело происходит не в Китае?
Вот уж зажрались капиталисты!
@@vgmxiii2725 Южная Корея
@Dmitriy Romanov Я лично разобрал пять автомобилей форд мустанг,что даже докупал оригинальные запчасти,все детали кузова пескоструйной обработали движок конь молодой,отдал потом эту ласточку зсу Украине
So much work, so many steps just for a hat. Excellent video, great job.
That seamstress!!!
Türkiyede bu parçaladıkları arabalar altınla eş değerde.