Gabo! también es importante que hablen sobre la posición correcta de los espejos laterales y el retrovisor ya que son parte fundamental de la posición de manejo y que no muchos conocemos al 100. Saludos y éxito como siempre.
Josh no mames, que buen video papu te felicito por compartir algo tan simple pero tan esencial, que gusto me da saber que gracias a este mucha gente puede estar más a salvo, te voy a hacer un hijo paps.
Gabo, es el mejor video que he visto de este pequeño subtema. Argumentas muy bien las razones de todas y cada una de las cosas que hay que hacer de manera correcta. Gracias!
muy buenos tips Gabo, en especial para los conductores que recorren mucho al conducir, sentarse mal al frente del volante después de mucho tiempo que molesta toda la espalda, el cuello, los brazos y hasta los pies...lo digo por experiencia
Hola Gabo, muy buen video, yo acabo de tener una volcadura, hace tiempo me explicaron algunos de estos datos y los he seguido y en verdad, de verdad sirven, he recibido criticas por acomodarme a manejar como se debe, pero enserio, mejor aguantar las burlas y salir mejor en casi de accidente, en serio, es algo a seguir siempre
Quiero decir algo, y si estoy muy equivocado, me pueden corregir: . La verdad después de tiempo ya de haber hecho el curso y tener la licencia, más de un año, por experiencia, y después de haber probado todas las formas, en la que mejor me siento, concluí que es en la de una mano. Se que puede parecer absurdo e incorrecto, pero cuando manejo con las dos manos, me siento incómodo, en cambio cuando lo hago con una mano, es decir la izquierda, y la derecha atenta, cerca a la palanca de cambios y cualquier otro instrumento, me siento más seguro y más ágil, puedo meter los cambios más rápido y me siento mejor, y al girar como "lavaplatos" lo hago mucho mejor que cruzando las manos, ya que de esta última forma, se enredan los brazos y es menos ágil. Todo esto claro está, dentro de la ciudad. Cuando salgo a carreteras rápidas intermunicipales o interestatales, cuando voy a altas velocidades, si coloco las dos manos, porque la velocidad exige más firmeza en el agarre. Leí por ahí en Internet una explicación de lo del manejo a mano izquierda, y es que se relaciona con el hemisferio derecho del cerebro que es el que controla la mano izquierda, es el hemisferio donde radica la parte creativa, y es por eso que con la izquierda se pueden tomar decisiones rápidas con el volante cosa que cuando están las dos manos, la derecha le quita rapidez al momento de la decisión. Es por esto que los botones de los controles de juegos como play station, wii, xbox y demás... Están para la mano izquierda
Muchas muchas gracias, hay gente que tiene malos hábitos y malos vicios al manejar, hay quienes por ejemplo, piensan que el cinturón de seguridad es un accesorio, o que ni siquiera usa las direccionales, yo la verdad no se manejar pero en teoría se cosas que yo creo que son básicas y no todos los que están detrás del volante saben o lo aplican.
Muy buenos consejos. Básicos y muy importantes. Otro tema excelente, y lo comentaste al inicio del vídeo, sería el uso correcto de los carriles. Considero que al utilizarlos adecuadamente el tráfico sería más ágil y seguro. El carril de baja velocidad poca gente lo usa, bueno, ni los camiones, lo que hace que nuestras carreteras de 6 carriles se reduzcan prácticamente a 4. Saludos desde Guanajuato.
Tengo 21 años y se puede decir que empecé a manejar hace poco y desde siempre me acostumbré (sin saberlo) a manejar correctamente, como dices en el vídeo Jajaja y yo que me sentía mal por no manejar como la mayoría lo hace (mal)
buen video gabo. en lo q falle es en la forma de agarrar el volante con esto voy a manejar mejor. gracias por el video hacen falta para ser mas responsables al manejar
¡Genial! Hasta la fecha estuve buscando una posición correcta para conducir, excente información y muy clara, se agradece montón, ahora toca compartir para informar a cercanos. Quisiera saber qué postura debe tener el asiento del copiloto, ¿es más flexible en el sentido de comodidad, o debe aplicar lo mismo que el piloto por tema de seguridad? Al menos la inclinación y distancia del asiento. ¡Cualquier comentario constructivo se agradece! Saludos.
me encantó el vídeo, muchas gracias! emplearé estos consejos para ser mas prudente en las vías y paciencia, que en estos días hace falta en las calles.
Excelente! Es increíble que muchos pensamos que hacemos las cosas bien y resulta que nos enseñaron mal o no nos enseñaron los aspectos básicos de algo tan importante. Compartiré el video con mis familiares y amigos. Gracias Gabo.
Saludos Gabo del pasado jajaja Ahora que veo este video me doy cuenta de que mi logica al volante cohincide perfectamente con lo que recomienda tu video, excelente video saludos desde Paraguay 👌🏻🇵🇾
Gabo en cuanto a los giros se recomienda adelantar un cuarto de giro antes de girar, es decir si vas a la derecha, subes la mano y halas el timón a la derecha y cuando tus manos queden en posición de 9:15 ahi si comienzas a girar como mostraste, para devolver, se hace al revés, eso evita que tengas que cruzar mucho los brazos, y se hace solo en giros cerrados. aunque de como tomar el timon, y como trazar las curvas puedes hacer un video completo, citroen tenia un video curso en youtube, pero borraron el video de como tomar el volante sin embargo por ahi hay un fragmento de ese video rodando por ahi. un saludo!
hola Gabo, tu canal y el contenido son los mejores. solo un dato: la música del inicio de los videos con coopertires es idéntica a la que usa el canal Préstico hace años
que buenos vídeos, puedes hacer uno de la manera correcta de estacionarse, la clásica de reversa, distancias de referencia para que en un solo movimiento entrar sin problemas, y claro un estacionamiento publico quedar de frente para que en una contingencia poder salir sin obstruir el flujo de salida.
Gracias Gabo! Necesitaba un vídeo así! Por primera vez tenemos un carro en mi familia y nadie sabía cuál era la posición correcta XD! Saludos desde Perú!
a mi siempre mis familiares cercanos me dijeron que la tecnica para dar vuelta era la del lava platos jaja jamás me acostumbre así y por coincidencia uso la que mencionas, que cosas de la vida, buenos consejos. Saludos!
Tienes muy buen gusto mi hermano, yo también tengo un León y del mismo color desde hace dos años y me ha salido buenísimo. Estaría bien que hicieras, como leí en los comentarios, un tutorial de cual sería la presión correcta de los neumáticos, ya que una cosa es lo que dice el manual del auto y otra el fabricante de la llanta, saludos desde Veracruz.
Gabo todo lo que dices es correcto, lo único que me pareció que no estaba bien es al momento de cruzar tus brazos al dar vuelta, aunque sea un poco mas complicado y raro al principio debes de dar vuelta sin cruzar tus brazos y sin soltar el volante
Felicidades Gabo, es un muy buen video, puesto que hoy en día ya casi nadie tiene una buena cultura de manejo y muchos jóvenes incluso manejan mejor que gente de mayor edad.
Buenos video y consejos Gabo, estos dias eh pensado que si podrias subir videos sobre autos mas economicos, comdos etc, me refiero a no autos del año o del año pasado si no que autos como del 2013, que esten al alcance a la gente que por ejemplo no puedan comprar el subaru STi, y algo mas como un jetta, aveo, sonic,maxima etc, un poco mas economico viejo pero comodo para gente No se si me explico bien, pero buano solo es una opinion. Saludos y felices (vacaciones)
La tecnica de girar el volante que propone como correcta tiene el mismo defecto que las otras respecto a la bolsa de aire: antes de cruzar los brazos, tienes ambos sobre la bolsa de aire.
Julio Trillo | Si la dirección del vehículo no es pesada (es decir, es hidráulica, asistida, progresiva), se puede girar sin cruzar las manos, lo que yo siempre hice inconscientemente. Es difícil de explicar, así que voy a ver si encuentro un video al respecto (sé que no está mal porque nunca me lo han corregido, o al menos es eso lo que supongo).
Hay una técnica que en inglés se llama "feeding the wheel" (creo que así se llama) que consiste en... no se como explicarlo pero evita que los brazos no pasen por el medio del volante, pero el contra de esa técnica es que entorpece mucho el manejo y lo hace igual de peligro
Laik, mas videos como este :D me deben el de revision de los liquidos del auto, y tambien un "fast check" que podamos hacer en caso de tener que salir a carretera de último momento y no tener tiempo de llevar el auto al servicio.
Que tal gabo! Un video de este estilo que sería muy bueno, y que no he visto algún canal que lo haga sería uno entre ventajas y desventajas de transmisión manual y dsg, saludos!
Ha sido la mejor explicación que he visto al respecto,y he visto unas cuantas , a esta no le falta nada.
Gabo! también es importante que hablen sobre la posición correcta de los espejos laterales y el retrovisor ya que son parte fundamental de la posición de manejo y que no muchos conocemos al 100.
Saludos y éxito como siempre.
gracias Gabo, perfectos consejos, me gustaria uno sobre revisar el auto antes de salir de viaje.
+Adelmo Ramos Buena idea
Revisa todos los puntos de Seguridad los más importantes,frenos,
suspensión, aceite,refrigerante,luces en general,buenas llantas y llanta de refacción
La mejor explicación que he visto de este tema por mucho @gabo! Excelente, felicidades. Digan No al microbusero style y al abuelita style de manejo!
Josh no mames, que buen video papu te felicito por compartir algo tan simple pero tan esencial, que gusto me da saber que gracias a este mucha gente puede estar más a salvo, te voy a hacer un hijo paps.
Excelente información, Gabo muchas gracias.
Que mal lo e estado haciendo todos estos años, gracias por mostrarnos la manera correcta de conducir.
Hay otras personas que van manejando apoyándose en el descansa brazos....eres un crack.
Gabo, es el mejor video que he visto de este pequeño subtema. Argumentas muy bien las razones de todas y cada una de las cosas que hay que hacer de manera correcta. Gracias!
muy buenos tips Gabo, en especial para los conductores que recorren mucho al conducir, sentarse mal al frente del volante después de mucho tiempo que molesta toda la espalda, el cuello, los brazos y hasta los pies...lo digo por experiencia
Soy tu fan cásate conmigo
Wow! 170,000 suscriptores? Reglas despensas en colonias pobres o que onda?!?!
+Fuera de Foco Con gusto :D
Gaby! No me la esperaba, verte aquí Wow!
+Fuera de Foco tan malo como tu critica de superman vs batman
Fuera de Foco claro que no, se casará con mi hija¡
Hola Gabo, muy buen video, yo acabo de tener una volcadura, hace tiempo me explicaron algunos de estos datos y los he seguido y en verdad, de verdad sirven, he recibido criticas por acomodarme a manejar como se debe, pero enserio, mejor aguantar las burlas y salir mejor en casi de accidente, en serio, es algo a seguir siempre
Quiero decir algo, y si estoy muy equivocado, me pueden corregir: . La verdad después de tiempo ya de haber hecho el curso y tener la licencia, más de un año, por experiencia, y después de haber probado todas las formas, en la que mejor me siento, concluí que es en la de una mano. Se que puede parecer absurdo e incorrecto, pero cuando manejo con las dos manos, me siento incómodo, en cambio cuando lo hago con una mano, es decir la izquierda, y la derecha atenta, cerca a la palanca de cambios y cualquier otro instrumento, me siento más seguro y más ágil, puedo meter los cambios más rápido y me siento mejor, y al girar como "lavaplatos" lo hago mucho mejor que cruzando las manos, ya que de esta última forma, se enredan los brazos y es menos ágil. Todo esto claro está, dentro de la ciudad. Cuando salgo a carreteras rápidas intermunicipales o interestatales, cuando voy a altas velocidades, si coloco las dos manos, porque la velocidad exige más firmeza en el agarre. Leí por ahí en Internet una explicación de lo del manejo a mano izquierda, y es que se relaciona con el hemisferio derecho del cerebro que es el que controla la mano izquierda, es el hemisferio donde radica la parte creativa, y es por eso que con la izquierda se pueden tomar decisiones rápidas con el volante cosa que cuando están las dos manos, la derecha le quita rapidez al momento de la decisión. Es por esto que los botones de los controles de juegos como play station, wii, xbox y demás... Están para la mano izquierda
Me pasa lo mismo amigo
Hermano, los botones de los controles de un Xbox o una PlayStation están del lado derecho.
De verdad debo decir que me gustan bastante los autos! Y sigo tus vídeos por ser claros y llenos de temas muy importantes! Vientos!!! 👏
Muchas muchas gracias, hay gente que tiene malos hábitos y malos vicios al manejar, hay quienes por ejemplo, piensan que el cinturón de seguridad es un accesorio, o que ni siquiera usa las direccionales, yo la verdad no se manejar pero en teoría se cosas que yo creo que son básicas y no todos los que están detrás del volante saben o lo aplican.
Gracias profe Dios lo bendiga grandemente
Muy buenos consejos. Básicos y muy importantes. Otro tema excelente, y lo comentaste al inicio del vídeo, sería el uso correcto de los carriles. Considero que al utilizarlos adecuadamente el tráfico sería más ágil y seguro. El carril de baja velocidad poca gente lo usa, bueno, ni los camiones, lo que hace que nuestras carreteras de 6 carriles se reduzcan prácticamente a 4. Saludos desde Guanajuato.
👏🏻👏🏻👏🏻
Explicación entendible ,
Con puntos de vista sorprendentemente correctos
Conocimiento inmenso!
Tengo 21 años y se puede decir que empecé a manejar hace poco y desde siempre me acostumbré (sin saberlo) a manejar correctamente, como dices en el vídeo Jajaja y yo que me sentía mal por no manejar como la mayoría lo hace (mal)
Si mi polla fuera mas larga y fuerte, podría manejar con ella tambien
en verdad Gabo, muchas gracias, me gustan mucho tus vídeos.
excelente vídeo un poco de conocimiento no nos hace daño a nadie
Muchas gracias Gabo! Los mejores videos y consejos de autos están en tu canal!
buen video gabo.
en lo q falle es en la forma de agarrar el volante con esto voy a manejar mejor.
gracias por el video hacen falta para ser mas responsables al manejar
Muy buenos consejos Gabo!. Siempre había conducido en posición errónea. Saludos y muy bonito tu Leon.
Muy buenos datos Gabo, como siempre muy buen trabajo.. !!! se agradece mucho
Muchas gracias gabo, siempre había tenido dudas de si hacia las cosas bien, y ya me di cuenta que no del todo. Eres grande!
Eres un DIDASKALÓS griego. Te felicito. Estupendo video educativo. Envidio tu León. Llegaré este mes a un crossfox nomás...
Siempre has tenido calidad gabo, tremendo
Eres el mejor Gabo, bien chida la explicación.. siempre superas las expectativas
¡Genial! Hasta la fecha estuve buscando una posición correcta para conducir, excente información y muy clara, se agradece montón, ahora toca compartir para informar a cercanos. Quisiera saber qué postura debe tener el asiento del copiloto, ¿es más flexible en el sentido de comodidad, o debe aplicar lo mismo que el piloto por tema de seguridad? Al menos la inclinación y distancia del asiento. ¡Cualquier comentario constructivo se agradece! Saludos.
excelente vídeo gabo... hay temas que tocaste y ni en las escuelas de manejo las enseñan. saludos desde Chile!
excelente vídeo, bien explicado, muchas veces tiene años manejando y toda la vida lo han hecho mal sin saberlo...
Estuvo muy interesante. Gracias por el contenido, sobre todo por el de como agarrar el volante.
Excelente video , estoy con mi primer coche propio y esto me hará sentir más seguro ! Gracias.
Hey Gabo, me he vuelto tu fan, excelentes vídeos, excelentes consejos, grandes comentarios. Eres ameno y afable
Súper chingones los consejos. Parecen obvios, pero no lo son. Gracias por compartir!
Que buen vídeo gabo, siempre agarraba el volante a 90°, por ejemplo a las 9 y las 12 o a las 12 y las 3.
Excelente video. Saludos desde Ecuador
exelente video creo que ayuda mucho y si es algo que hace falta en muchos paises como cultura :D
Como siempre un video muy bien explicado
me encantó el vídeo, muchas gracias! emplearé estos consejos para ser mas prudente en las vías y paciencia, que en estos días hace falta en las calles.
Excelente vídeo Gabo, mis saludos al equipo de AutoDinámico
+Horacio Orantes Alk-tussär Saludos! :D
Excelente! Es increíble que muchos pensamos que hacemos las cosas bien y resulta que nos enseñaron mal o no nos enseñaron los aspectos básicos de algo tan importante. Compartiré el video con mis familiares y amigos. Gracias Gabo.
Muchas gracias por estos consejos Gabo.
Excelente vídeo informativo, no cabe duda que son mi canal de YT favorito.
+Auto Dinámico Muchas Gracias por estos excelentes consejos para un buen manejo y control del auto
Que pena que UA-cam no tiene un botón de "Me encanta". Gracias por estos valiosos consejos Gabo.. ¡Eres el mejor! 😋
Saludos Gabo del pasado jajaja Ahora que veo este video me doy cuenta de que mi logica al volante cohincide perfectamente con lo que recomienda tu video, excelente video saludos desde Paraguay 👌🏻🇵🇾
Excelente video, hay cosas que sabía hay otras que no, gracias y nuevamente excelente video
Felicitaciones por el video y los consejos!
gracias Gabo! lamentablemente esos trucos no me enseñaron en la escuela de conducción donde saqué la licencia de conducir. Saludos desde Ecuador!
Gabo en cuanto a los giros se recomienda adelantar un cuarto de giro antes de girar, es decir si vas a la derecha, subes la mano y halas el timón a la derecha y cuando tus manos queden en posición de 9:15 ahi si comienzas a girar como mostraste, para devolver, se hace al revés, eso evita que tengas que cruzar mucho los brazos, y se hace solo en giros cerrados. aunque de como tomar el timon, y como trazar las curvas puedes hacer un video completo, citroen tenia un video curso en youtube, pero borraron el video de como tomar el volante sin embargo por ahi hay un fragmento de ese video rodando por ahi. un saludo!
¡Te estaré agradecido eternamente por este video! ¡Excelente!
Muy lindo consejos gracia es de mucha ayuda
Corrigiendo! Muchas gracias Gabo. Saludos desde Argentina
hola Gabo, tu canal y el contenido son los mejores. solo un dato: la música del inicio de los videos con coopertires es idéntica a la que usa el canal Préstico hace años
que buenos vídeos, puedes hacer uno de la manera correcta de estacionarse, la clásica de reversa, distancias de referencia para que en un solo movimiento entrar sin problemas, y claro un estacionamiento publico quedar de frente para que en una contingencia poder salir sin obstruir el flujo de salida.
EXCELENTES CONSEJOS . GRACIAS
súper fan !! excelentes consejos.....
Gracias Gabo! Necesitaba un vídeo así! Por primera vez tenemos un carro en mi familia y nadie sabía cuál era la posición correcta XD! Saludos desde Perú!
a mi siempre mis familiares cercanos me dijeron que la tecnica para dar vuelta era la del lava platos jaja jamás me acostumbre así y por coincidencia uso la que mencionas, que cosas de la vida, buenos consejos. Saludos!
buen vídeo todo eso no lo sabia pero me has abierto los ojos
Gracias por los consejos, soy de 13 años de edad, pero me servirán para el futuro
Excelente Gabo, y qué bonito Seat!
Tienes muy buen gusto mi hermano, yo también tengo un León y del mismo color desde hace dos años y me ha salido buenísimo. Estaría bien que hicieras, como leí en los comentarios, un tutorial de cual sería la presión correcta de los neumáticos, ya que una cosa es lo que dice el manual del auto y otra el fabricante de la llanta, saludos desde Veracruz.
Excelente vídeo Gabo ya ajuste el asiento de mi Mazda 2.
Buen día, como sugerencia para un próximo video puede ser el control del aire acondicionado, para frío y calor y para que no se empañe
Buen video Gabo, gracias por los consejos. También gracias Coopertires.
Gabo todo lo que dices es correcto, lo único que me pareció que no estaba bien es al momento de cruzar tus brazos al dar vuelta, aunque sea un poco mas complicado y raro al principio debes de dar vuelta sin cruzar tus brazos y sin soltar el volante
bien Gabo saludos desde Perú muy interesantes y explicativos tus videos, buen material sigue así...
Gracias por su bueno consejos, muy agradecida lo llevare en practica.🙏
excelente video justo eso estaba buscando!!
Excelente consejo muchas gracias por tan gran aporte
Felicidades Gabo, es un muy buen video, puesto que hoy en día ya casi nadie tiene una buena cultura de manejo y muchos jóvenes incluso manejan mejor que gente de mayor edad.
Wow, es sorprendente. Como siempre excelente video, debería ser mas difundido este video.
Muy interesante el video, excelente explicación, muchas gracias por estos consejos, un saludo!
excelente tutorial perfectamente bien explicado
felicidades
Interesantísimo. Cúantas cosas hacemos mal!
bastante informativo....muchas gracias por sacarme de varias dudas
Buenos video y consejos Gabo, estos dias eh pensado que si podrias subir videos sobre autos mas economicos, comdos etc, me refiero a no autos del año o del año pasado si no que autos como del 2013, que esten al alcance a la gente que por ejemplo no puedan comprar el subaru STi, y algo mas como un jetta, aveo, sonic,maxima etc, un poco mas economico viejo pero comodo para gente
No se si me explico bien, pero buano solo es una opinion. Saludos y felices (vacaciones)
La tecnica de girar el volante que propone como correcta tiene el mismo defecto que las otras respecto a la bolsa de aire: antes de cruzar los brazos, tienes ambos sobre la bolsa de aire.
Supongo que no hay otra manera pero esa debe ser la única forma de hacerlo para evitar el tiempo prolongado de las manos en la zona de la bolsa
Julio Trillo | Si la dirección del vehículo no es pesada (es decir, es hidráulica, asistida, progresiva), se puede girar sin cruzar las manos, lo que yo siempre hice inconscientemente. Es difícil de explicar, así que voy a ver si encuentro un video al respecto (sé que no está mal porque nunca me lo han corregido, o al menos es eso lo que supongo).
Sandino Acosta-Muniz cómo es esa posición de la que hablas? me interesa mucho.
Paraless | El nombre en inglés el pull and push, que vendría a ser tirar y7 empujar"... o algo así.
Hay una técnica que en inglés se llama "feeding the wheel" (creo que así se llama) que consiste en... no se como explicarlo pero evita que los brazos no pasen por el medio del volante, pero el contra de esa técnica es que entorpece mucho el manejo y lo hace igual de peligro
cosas tan sencillas y que uno no sabía
Genial Gabo, vi el video que hiciste con Diego de Autos Exóticos México, con el Shelby GT350 quedo excelente. 👍👍👏❤️
como se llama el video?
+Jesus Delfin Búscalo en el canal de Diego Cerón, es el último que subió y se llama Ford Shelby GT 350 - Ciudad de México (con AutoDinámico).
No mms que buen canal!! haces muy buen trabajo, te felicito
Felicidades, muy claro y dinámico!!!
Laik, mas videos como este :D me deben el de revision de los liquidos del auto, y tambien un "fast check" que podamos hacer en caso de tener que salir a carretera de último momento y no tener tiempo de llevar el auto al servicio.
Tu si sabes y explicas bien
Buenísimo.... saludos Gabo...
Muy buenos consejos, muchas gracias. Por cierto qué marca son tus zapatos!
Gran video, lo felicito
super gracias :) , oye pronto mostraras video de el nuevo elantra 2017?? estoy pensando en adquirirlo estoy entre ese y el corolla pero no se cual :/
Very nice video! good job! thanks!
Que tal gabo! Un video de este estilo que sería muy bueno, y que no he visto algún canal que lo haga sería uno entre ventajas y desventajas de transmisión manual y dsg, saludos!
Excelente video Gabo, muy buenos tus consejos.
gracias por los consejos pero me gustaría que dieran consejos para los que tenemos autos viejitos gracias
desde que aplique estas técnicas mi mamá ya no me dice nada cuando conduzco jajaja Graaaciaas
Muy bueno los consejos..
¡Hola Gabo Salazar!
Me encantaría que hicieras una reseña del
Ford FOCUS
Creo que estaría excelente agregar esa opción a los videos
Gracias
buenísimo vídeo, saludos desde Perú
Excelentes consejos gabo, muchas gracias!