الاوبترا مشاكل وصيانه
Вставка
- Опубліковано 14 лип 2020
- اتكلم عن صيانه الماكينه وعيوب شراء قطع صينى زى الى حصل فى اول الفديو
تابع الفديو للاخر
الخلاصه :
مشاكل البوجيهات 1:42
مشاكل الجير 5:39
الحساسات انتبه 8:38
فك حساس الكامه 9:34
صبانه ال 100 الف 13:58
سير الدينمو 15:15
EGR Sensor 16:37
مكان حساس الحراره 19:52
Oxygen Sensor 20:24
MAP Sensor 21:22
SPEED Sensor 22:06 - Авто та транспорт
بارك الله فيك على المعلومات و النصاءح فيديوهات يحتاجها كل مالك سيارة لغة و طريقة الشرح علمية راءعة يفهمها كل عربي انا من الجزائر من متتبعي و محبي قناتكم صراحة كل عمل انوي القيام به ابحث عنه في قناتكم قبل التطبيق الفعلي
شكرا ليك اخى
معلومات جد مفيدة مشكور صديقي شكر كبير و إن شاء الله نشوف من عندك نصائح أخرى. سلام عليكم
شرح وافي و مفيد
لو تنزل شرح او طريقة تبديل زيت الدركسون ولكم جزيل الشكر
بسبب مشاكل الشداد التي تؤدي الى قطع سير كاتينة وتسبب لصاحب سيارة تكاليف كبيرة
عندنا في الجزائر يتم تغيير بشداد سيارة بيجو 406 محرك hdi تجربة ناجحة فعالة
عاشت الايادي.... أحسنت النشر بارك الله فيك وجزاك الله خيرا..... احبك في الله..... وبسببك صرت صلح سيارتي بنفسي....
شكرا اخى منور قناتي
بارك الله فيك و عليك... شرح ممتاز ... استمر .. وربنا يوفقك...
ربي يبارك فيك اخي.. واصل
جزاكم الله خيراً.
تسلم ياغالي وربنا يوفقك واستفدنا كتير من المعلومات اللي قدمتها مشكور مرة ثانيه
شكرا اخى
بارك الله فيك
الوحيد الي بعمله لايك في اليوتيوب 😂 احسنت
شكرا اخى منور قناتي بتعليقك
جزاك الله خيرا
العفو اخى
ربنا يوفقك
متابعك من زمان وبستفيد منك كتير والله
شكرا اخى العذيذ
استمر بطل بارك الله فيك اخي
شكرا انت راجل محترم
الله عليك أستاذ.
لو المانفولد في صوت لما ادوس بنزين ايه الحل من فضلك
ماشاء الله
جزاك الله خيرا على الشرح والاستفادة
بجد فعلا بنستفاد من حضرتك
بس معلش ممكن الصوت يكون عالي شويا علشان اغلب الفيديوات بتكون الصون واطي شكرا لزوقك
ممكن رقم اكلمك عليه
احسنت استمر بهيك فديوات
عاشت ايدك ربي يوفقك
بارك الله فيك اخي، اخوك يوسف من الجزائر ، بغيت نقولك انو الكامة احنا نسموها اربراكام، والجير نسموها بوات فيتاس، والعمرة نسموها في الجزاير ريفيزيون موتار، .....، بالتوفيق اخي واصل .
الله يبارك لك وشكرا
ويبارك فيك اخى العذيذ
جزاك الله خير
شكرا اخى
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB اخي عندي
السرعة (2) فيه صعوبة للتعليق ماهو الحل
احسنت
معلومات عن الاوبترا 14 المشاكل اذا غيرت محرك 16
سلام عليكم نزل فيديو طريقة تغير كتينة شوفرليت اوبترا
سلام عليكم
الله يوفقك
ماشاء الله اعليك ربي يحفظك سؤال نبي كود p0107امتع شني هذا
متابعك من العراق بارك الله فيك
سوال
الاوبترا عندي 2007
هيا و واكفه (سيارة ثابتة غير متحركه) بيه رجفه (رجه) ولكن عند المشي تختفي
بدعيلك والله
بعد اذنك زيت الفتيس الاوبترا اوتوماتيك ٢٠٠٨ ايه هو ؟؟؟
من فضلك عندى اوبترا اوتوماتيك موديل 2006 عندما اضغط على البريك وارفع قدمى اسمع طقه في عصاية الفتيس ماسبب ذلك وشكرا لكم
تصحيح بالنسبة لحساس السرعة ليس كما اشار اليه صاحب الفيديو... الحساس الذي اشار اليه هو حساس الغيار الخلفي اما حساس مكانه فوق علبة السرعة قريب من السلف.. او (ديمارور)
انا كدلك لاحضت هدا الخطأ منه المهم بارك الله فيه على التنبيهات والمعلومات الاخرى فقد استفدنا منه وبارك الله فيك انت ايضا على التصحيح.
السلام عليكم
بعض الاحيان من ارجع للخلف السيارة بتطفي وأرجع اشغلها مره ثانيه وارجع كمان تطفي تكرر هذة اكثر من مره يالله تعمل السياره مالسبب جزاكم الله خير
ممتاز 👍 ربنا يبارك لك ويوفقك ، بصراحة شرح مبسط وبطريقة سهله.
بس ممكن تعرفنا حساس الايدل فين وطريقة تنظيفة .؟
محتاجين فيديو عن تذبذب عداد RPM وازاي نعالج الموضوع ده ؟
ومحتاجين فيديو عن رعشة لمبة الزيت ؟
الحساس مدمج مع البوابه لاتوجد طرقه لتظيفه غير تنظيف البوابه نفسها واعاده البرمجه
ربنا يبارك لك منتظرين فيديوهاتك الجديدة !
بالتوفيق دائما.
رعشة لمبة الزيت تغير ساعة الزيت لازم
انا عندي ابتراء ٢٠١٠ فيها صوت خشن جداً مع دوست البنزين وتشغيل السياره
لو سمحت لمبه الزيت بتنور بعد حوالي 20دقيقه مي قيادة السياره زدت السياره عند مركز الجمل ولم يحل المشكله
مارايك لو تعمل حلقة عن طرمبة البنزين
فكها وتركيبها وصيانتها وأعطالها
نكون من الشاكرين
والله فى فديوهات على نفس السياره فما احب اعيد الفكره حتى لا يقال انى انقلها
عاشق الشيفورلية
معك حق
ممكن ترشدني الى احدها
اكن من الشاكرين
السلام عليكم عندي أوبترا ديازل 2012، وعندي مشكل في دبرياج، حتى ندبريي مرتين. الله يخليك وين المشكل. و شكرا.
السلام عليكم السياره ساعات تشتغل تمام وساعات كانو بتخلص بنزين غيرت امنظومه البنزين كامله ونفس الحاله هل ممكن السنتر السي متغير
نسبة الزيت كم للسياره اوبترا 2011 لان مامكتوب ع قبغ المحرك اني اغير زيت 20w-50w
شرح جميل ومفيد جدا تحياتي لحضرتك...سؤال لو سمحت اوبترا موديل ٢٠٠٨ عامله ٢٥٥ الف ك كدا دخله علي عمره وكده نسبه حاله الماتور كام في ١٠٠ شكرا ليك برجاء إلا فاده
الفنى هو الى يحدد حسب حاله الماكينه بيعرف
أخي الكريم انا عندي شيفروليه لاسيتي اتوماتيك ٢٠٠٨ وقت بمشي فيها بحس انو فيها تقل كبير وكاني عم اسحب سيارة خلفي مع اني مغير مصافي وبواجي و مشيكا عالكمبيوتر ... ممكن تفيدني بالموضوع وجزاك الله خيرا
أحسن كلنة قلتها السيارة دي ملهاش عمرة ماكينة جديدة وشكرا
انا عندى مشكله العربيه بتنور هولد وبتقطع .. ممكن اتواصل مع حضرتك
كام كيلو متر المفروض تغيير زيت الموتور شكرا
السلام عليكم عندي الهولد بيشتغل ويفصل ايه الحل
اتواصل معاك ازاى يامعالي الباشا
سلام عليكم بدلت وش محرك مرتين هم بيسرب دهن منالعراق متابعك
ما نوع التسريب عندك ؟
هل من فوق البوجيهات
ام حول وش المحرك
السلام عليكم
1 .كم ضغط الشنبر الطبيعي
2 . كم ضغط مضخة البنزين
3 . كم ضغط مضخة الزيت
4 . كم ضغط حساس الزيت
5 . كم درجة حرارة حساس الحرارة
" الله يرحم والديك "
مقارنة ماكينه جديده بالتصليح فرق كبييير جدا
لا يوجد وجه مقارنه بين ماكينه جديد وخرى مستعمله
انقارن بنت بكر بسيده مطلقه ؟
فيديو ممتاز بس ازاى المكنه نضيفه كده
احب اشوف ماكينه السياره نظيفه فامعظم الوقت انظفها ( طبعا لا بتزود اداء ولا شى فقط الشكل )
استاذي كريم عندي اوبتر توماتيك موديل 2009 عندي مشكلة في صباح او عندما يكون واقفه اكثر من ساعتين او ثلاثة
اول ما اشتغل في صباح او عندما يكون بارد اولا rpmبيكون منخفض بحدود500او400 اول تقليع بتحس انو دعسه مابتاخد بنزين
اما اذا شغلتها بحدود 10دقايق لحتى تحمي تكون سيارة تمام مافيه مشلكة ولك مودتي
افضل زيت موتور و بوجيهات اوبترا 2014 ماشية 60 الف كم وهل البوجيهات البلاتينيم لها تاثير على البوبينة وتم تركيب بوجيهات NGK BKR5ES وناوى اغيرها ارجو الافادة وشكرا
١٥/٥ كاسترو ماجنتيك
لا تضيف بواجى البلاتينيوم لا تستفيد باى عزم الماكينه غير مؤهله له
انت رائع ياباشمهندس،،، انا معي اوبترا موديل 2010 وعامله 75 الف وصيانه توكيل منصور باستمرار،،، لكن حسيت انه خراب بيوت رسمي،،، فمتي اروح التوكيل ومتي الجأ للورش الخارجيه،،،،،
طالما فى الضمان كمل السياره جديده لا توديها برا
السياره خارج الضمان،،،،
عندي اوبترا سارت 120000 كم اضع لها زيت 20w50 ما هو الزيت المناسب لها و شكرا
5W30 زيت الكتالوج والوكالة
إيش رأيك في إلغاء بلف الحرارة أو الكوع في الصيف، وتركيبو في الشتاء؟؟
ليه تلغى ترموستات الحراه مدام الماكينه سليمه
دوره التبريد فى الحو الحار قادره على تبريد الماكينه بدون اى تدخل
اما اذا مانت الماكينه تحتر فهناك مشكله فيها وتحتاج معرفه السبب
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB مالي ٣ اسابيع مغير الماكينة ولغيت بلف الحرارة، قبل ما الغي البلف الحرارة كانت توصل النص وبعد ما لغيت البلف الحرارة صارت توصل بعد الربع بشويه
لم بكون بمجرى المي الراديتور هوى ..شو بكون مشكله السيارة..وشكرا
دوره التبرد فيها ضغط عبيت مويه وما خرجت الهواء
الحل :
سخن السياره او روح مشوار انتظر قيمه نص ساعه وافتح قربه الويه هتسمع تنفيس هواء زود مايه لو ناقصه وكرر العمليه كل يوم لين ما تسمعش صوت ده اذا كانت الدوره سليمه
أخي العزيز ، لديّ شيفروليه أوبترا 2011 ، لقد غيرت مستشعر موضع عمود الكامات وغيرت البطارية وفحصت جميع الأسلاك في مستشعر عمود الكامات ولكن لا يزال رمز p0342 قيد التشغيل ، من فضلك هل يمكنك المساعدة في ماذا أفعل أيضًا؟ اشكرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندى مشكله فى اوبترا اوتوماتيك 2009
بتدوس بنزين وانت ماشى 90 او غيره وتشيل رجلك تدوس ولا كانك دايس تبطل وتدور تظبط وهكذا
السلام عليكم
لو سمحت المشكلة طلعت إيه لأن أنا عندى نفس المشكلة
استهلاك البزين عالى احسن بوجيهات اتحسين استهلاك البنزن
استهلاك البنزين من من البواجى فقط
فى عوامل تانيه تستهلك
نظف البخاخات
فلتر ماكينه جديد
اسلاك بواجى
فلتر بانزين
ياباشا مهندس عندي 2011 ع طول لما اشغلها بكل وقت بصير فيها تفتفة فترة حوال 3 دقائق او اكثر وتستقر ماعرف الحل ياريت بترد واكون ممنون الك اكثير
بواجى واسلاك البواجى راجع عليها
ملاحظة السير اذا انقطع البلوف تتعوغج
والله حسب مش فى كل الاحوال لى زميل انقطع السير وهيه وقفه وفصلت الماكينه وما جاله ضرر كبير
مساء الفل ياغالى
بقولك معايا لاسيتى ٢٠٠٦
المراوح كنت لما اقف بالسيارة كانت تفصل قبل ما ابطل د الاول
دلوقتى لما اجرش استنا المراوح تفصل متفصلش اكتر من اربعة دقائق اضر ابطل المحرك ..
مع العلم مؤشر الحرارة ميه ميه ومفيش اى مشاكل من دورة المياء ..
اسف على الاطالة
السلام عليكم شكراأ على المعلومات القيمة
عندي سؤال عندي سيارة اوبترا 2007 اتمات المشكلة عزم السيارة بالطلوع ضعيف بشد عليها يدوب توصل سرعتها لل30كم
ايش اسباب هاد الخلل؟
اولا
تنظف بخاخات
تغير بواجى
تغير فلتر الماكينه
تفير فلتر البنزين
اذا لم تنتهى المشكله بيكون من
دابه البيئه تحتاج تنظيف
حساس الاكسوجين منتهى يتغير
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB بارك الله فيك شكرا
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB.
هل الاوبترا بتتحمل المشاوير الطويلة والسفر؟
نعم تتحمل
لو سمحت ايه سبب ان النقل من الغيار الاول للغيار التانى بيأخر لحد ٣ RPM.
باقى الغيارات تمام
اوبترا اوتوماتيك؟
هل وجدت حل لهذا ?
لو سمحت يا باشا أنا غيرت صوف الكرنك، و صوف التايمن، و بعد التغيير لمبة التشك إنجن اشتغل عندي، و غيرت حساس الكامة و رجعت لي اللمبة بعد فترة. ايه الحل؟؟
التقسيمة مش مظبوطة راجع الفنى للتاكد من وزن السير التايم
من فضلك اين يوجد حساس الزيت اوبترا 2005 وشكرا
حساس الزيت اسفل المحرك من ناحيه كمبروسيور المكيف خلفه تجد الحساس فى المحرك
عندي صوت خشن عند التشغيل في الصباح ممكن يستمر نص ساعه ويختفي هل الصوت من عمود الكرنك ولا رمان البلي ولا الشداد
غالبا رمان بلى راجع فنى قبل ان تتفاجأ بمشكله
ممكن حساب للتواصل معاك اريد نصبحتك
القير عندي يعلق على النمره 3 او 4 وعملت صيانه وغيرت القير ونفس المشكله
عندي اوبتر مفيش حساس شطمة
مع السخونه لمبة الزيت بتنور علي السلانسه وفتحت غطا المتور وهيه دايره ومنوره لقيت فيه تقليب زيت عادي والمكنه تمام بس غيرت ساعت زيت مش اصليه ونفس العيب وفكيت الكارتيره والمصفه ونضيفه من جوه
جرب ترفع لزوجه الزيت
بعد ازنك كنت عاوز اعرف مكان طبه الريداتير موجوده فين عشان عاوز اغير اليه
فى الناحيه اليسرى اسفل الرديتر
ايه أفضل نوع زيت فتيس في مصر أجيبه للعربيه
لدي مشكلة ب ار بی ام زاد و نقص بعشوايي جربت كثیر طریق تصلیح لكن تصلیح مؤقت صار علی عمله و ار بي ام تحرك عشوایی
و احیانا سیارة واقف رفع ار بي ام لا اعرف ما له مشكلة و نروح لمكان فني كول لي هذه مشكلة خاص بجمیع اوبترا
بزركت
عندي اوبترا عندي ضوء الزيت يؤشر عند ارتفاع الحراره بالسياره والزيت شاهدته عند فتح غطاء المحرك يصعد للاعلى لامشكله هل ظعف الكهرباء بالسياره يؤثر
حساس الزيت
@@islamfreeride3800 ممنون ساقوم بتبديله
نفس المشكله
@@islamfreeride3800 قمت بتبديل حساس الزيت وانتهت المشكله. , ممنون
اوبترا 2010 حين يشغل المحرك تعمل بخربطة وعند السير لا تتعدى سرعتها 80 علما قمت بتبديل المجول وحساس الماب وحساس الكرنك والفيت بم ونظفت النوزلات والعطل باقي نفسه
علبه البئه والشكمان شيك عليهم
البوابه الهوا وفلتر الهوء الماكينه
وهل لمبه ااتشيك انجن منوره عندك
لو سمحت سبب خروج قشاط الدنمو من مكانه بشكل متكرر
خروج قشاط الدينمو
بيكون مش مشددو كويس
او المقاس اكبر من الموصى بيه
سلام عليكم اخي عندي افيو 5.1 مشكل تور مينيت ميشتخلش وين المشكل كونتور أو كابتور معلومات من فضلك وجزاك الله خير
لم افهم سؤالك ارجو التوضيح
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB سلام عليكم اخي بارك الله فيك افيو كاين عداد السرعة يشتغل عادي اما عداد المحرك تور منيت متوقف ميشتغلش مفهمش
حبيبي عندي الضاغط يفصل مال تبريد كيف اعلجه
فروين تهريب او بلف المكيف يحتاج تغير
السلام عليكم انا عندي مشكله في اوبترا ٢٠٠٧ منيول عداد السرعه الكيلو متر بيشتغل اول مطلع بالعربيه ويفصل مره واحده وميشتغلش تاني ابدا فا غيرت حساس السرعع وبردوا مش شغال وكمان الفيوزات تمام وكل حاجه تمام فا هل ممكن يكون من ترس السرعه في الفيتيس ولا ايه
لا ممكن المشكله من العداد نفسه
سلام عليكم اخوكم من الجزائر و الاوبترا مش موجودة بكثرة عندنا لهذا اهل الاختصاص فيا ليسوا كثيرين. لدي سؤال و ارجو اجابة سريعة عليه . لدي مشكلة منذ ايام حيث انا عداد RPM فور تشغيل المحرك يرتفع لل 2 و عند السير بالسيارة في الاكتظاظ تصبح سياقتها صعبة (تنتش) لكنها ما تتوقف و ايضا تصعد درجة الحرارة كثيييررا . اما على الطرقات السريعة و في سرعة اكثر من 80 كم/سا يزول على شيء . بعد الكشف عليها اعطاتنا 3 اكواد هي هذه : P0107 .. P0341.. P0337 . حساس المنيفولد . حساس الكامة و حساس الكرنك . يا ريت تقولولي ماذا اعمل و شكرا لكم مقدما
عليكم السلام اخى
اولا لازم تغير الحساسات حق المشكله
ثانيا بالنسبه لل RBM تنظيف البوابه برا الماكينه ثم برمجه عند متخصص
ثالثا الحراره
شيك على الاتى :
مراوح التبريد تعمل بسرعتين
ترمسوستات الكوعه ممكن تكون تحتاح تغير
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB شكرا يا استاذ . بالتسبة لمشكلة الحساسات و الاكواد اكتشفت ان فيشة حساس الكرنك كانت مش موصولة جيدا و ده لي اثر في المحرك و عداد rpm و اما الحرارة فعلا غيرت ترموستات. انا اتابعك من الجزائر و شاهدت كل ما قدمته اتمنى لك الاستمرار و التوفيق
انا عندي اوبترا 2004 اول استعمال ماغيرتش ترمبت المية لليوم مع العلم ان السيارة ماشية 500 الف كلم
طرمبة المية لازم تتبدل كل مرة مع مجموعة سير الكتينة والبلية والشداد وهدا كل خمسين الف كلم لو عاوز سيارتك تبقى دايما جديدة
لمبة تشيك نورت وعندي المحرك يرتجف عند الضغط على الدواسة
اسلاك بواجى تحتاج تغير
لمبه التشك لابد من كشف كمبيوتر لمعرفة اى حساس مسبب المشكله
بارك الله فيك أخي الكريم على الإهتمام وشكرا
يافندم معايا اوبترا 2008 لما بتسخن وتيجى تدوس شوية تبدأ تقطع وتبطل
اخر صيانه كانت امتى وايه الى تم فيها
ممكن رقم سيادتك أو عنوانك
السلام عليكم عندي ٢٠٠٩ فيها مشكلا في الحرار ماني عارف ايش السبب
شيك على الاتى
تؤموستات الكوعه
حساس الحراره
الريديتر هل مسدود ام لا
واعم شى حاله الماكينه تنقص زيت ام لا
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB
صحيح اخوي انا نفس الموديل اوتمتك نفس مشكلة الراجل ده السيارة بتسخن بس امبير الحرارة طبيعي اقل من النص يعني المشكلة انها تنقص زيت الفني قال المكينه هي زي كذ بتاكل زيت اتمنئ تفيدني وسلامتك
نفس افهم ليه المكينه بتسخن عكس الكوري والياباني
مع انها والله علي الطريق ممتازة وراسية احسن من الاكسنت واليارس بس مشكلتها الحساسات والكهرباء المعقدة
وعودا حميدا
اهلا بيك اخى
ماكينه الاوبترا كوري وليست أمريكى كما يعتقد البعض (الماكينه من شركه دايو )
مشكله الحراره بتكون صيانه متاخره وضغط كبير على منظومه التبريد
عاشق الشيفورلية باشا لو سمحت ايه المفتاح اللي اقدر افك بيه حساس الكرنك؟
محركي ماشي 400000 عامل لها عمرتين والان زي الفل مفيش مشاكل
معقوله تكون عملت خراطه وغيرت البساتم مرتين ده غير بعض الامور الاخرا الى لازم تتعمل فى العمره
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB غيرت كلشيء والجمد لله
كنت عاوز اسأل حضرتك في مشكله عندي
كنت بغير سير الكاتينه و ظبط التقسيمه و حاولت افك حساس الكامه علشان انظفه فكيت مسمار واحد و ما معرفتش افك التاني المهم كان عندي سبراي تنظيف إلكترونيات رشيت عليه و بعدين قفلت و دورت لقيت لمبه لتشك نورت المهم طلع حساس الكامه حاولت اغير الحساس و كمان الفيشه و الوضع كما هو تنصحني اعمل ايه طبعا اعطال حساس الكامه كلها موجوده و شكرا
حساس الكامه مالو تنظيف يتم استبداله فقط
المشكله ممكن من التقسيمة اتأكد من انها صحيحه
ثم افحص من جديد
عندي السيارة الخامس لمن اعشق مايتعشق ايش الحل؟؟
شيك على الاتى
كرسى الجير
عصايه الجير تحتاح وزنيه
الماستر العلوى للدبرياش مبوش ممكن
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB ياباشا عندي السيارة وانا ماشي لما اسيب البازين وادعس فرامل السيارة تطفي، ايش المشكله؟؟
السلام عليكم . هل ممكن بوجيهات بوش ٢ شمعة . بشترى عربية لاستى ٢٠٠٥ جاية من برة ماشي ١١٢ الف وصاحبها ماشي بيها فى مصر ٣٥ الف .بدون ما يغير سير كاتينه ولا طرمبة مياه .هل دا طبيعيى . وخصوص انى سمعت معلومة بتقول ان سير كاتينه لاستى به سلك نحاس علشان يبقى عمره من عمر الموتور
اخى المشكله مش فة سلك النحاس المشكله فى القطع الى راكب عليها طرنبه المويه بليه شداد ليهم عمر
اما البوجيهات لو الماكينه سحبها كويس فلادعى منها
في صوت زنه بتروحاول ماتلمس الدبرياش دي بليه دبرياش ولا مشكله في الجير والزيت
ممكن كرسى الجير
مشكله البليه بيكون صوت زى الاحتكاك حديد فى حديد
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB بس اول مالمس الدبرياش سنه علي الفاضي حاي الصوت بيروح
@@ahmedramzy5237 اكشف على الجير ممكن يكون صحن الكلتش او تحتاح تغير زيت الجير
استاذي عندي صوت رهيب في عربية اوبترا ٢٠٠٨ ومش عارف الصوت من اي شويه يقولوا عمود الكرنك واحد يقول تظبيط مكينة بس في صوت زنه نحية التروس لو معليش رقمك ابعتلك الصوت
مافيش عامود كرنك فى الاوبترا جر امامى
ده رقمى تبعت فديو عن الصوت
0541122673
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB سلام عليكم. اخي انا اخذت رقمك ممكن ارسلك واتس لاني من الجزائر؟؟
@@saddikaboubara7438 تفضل مافى مشكله
السلام عليكم سيارتي من اوصل سرعه 80 الى 90 اتضل يرجف المحرك من اعبر ال 90 تستقر وتروح الرجفه اوبترا 11
ترصيص الكفرات او ممكن جنط معوج
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB شنو الجنط انا من العراق ممكن توضيح
@@HINTAWI-nl3cl اعتقد جنط يعني الرنق احتمال عندك مشكلة في الإطارات او الرنق الي يركب عليه الإطار ,،" التاير" اضبط ميزانية العجلات والله يسهل لك
@@majeed_111 تسلم ع المعلومه
غير الفلتر مال البانزين حبي
عندي اوبترا 2007 بدايتا بس اطفي السيارة بسمع صوت غليان مس الرديتر بدلت الغطا اليوم بطل في تسريب بس لسا في غليان تاني شي بدلت البوابة و الحساس بس لسا فس شوي ضعف و رجة في المحرك و صوت بحسو من القير يا ريت تساعدني
الغليان بيكون مشكله فى وش السلندر او ضغط عالى عل منظومه التبريد
ضعف المحرك راحع فلتر البنزين والبواجى والاسلاك الخاصه
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB شكرا جزيلا
بس شو ممكن يكون حل التبريد من بعد اذنك
@@saifalhadi9258 تغير وش السلندر والكشف على دوره التبريد
كمان اكشف على الجير ممكن يحتاج تغير زيت
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB شكرا جزيلا
باشمهندس معايا اوبترا ٢٠٠٦ اول ما بشغل المحرك الصبح بلاقي الار بي ام بيرتفع وينزل مع علو صوت المحرك بس بسيطة ولمدة ٢٠ ثانية تقريبا وبعد كده العربية بتبقى عادية نضفت البوابة وغيرت حساس الشكمان لكن المشكلة مازالت موجودة وكمان العربية بتاكل بنزين شويه ممكن حضرتك تدلني على السبب ولكم جزيل الشكر.. ملاحظة عندي حساس الكامة عاوز يتغير.
راجع على دول
تنظيف بخاخات
اسلاك بواجى
البواحى تكون سليمه
فلتر الهواء الماكينه
حساس الماب
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB هو انا نضفت الرشاشات ومفيش فيها مشكلة... لكن هو احنا عندنا حساس ماب وفين!
@@samerqandil6675 نعم موجود على المنفول من الخارج
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB تسلم يا باشمهندس ربنا يبارك فيك هجرب الحساس والفلتر وربنا يسهل. ميرسي لذوقك🌹
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB 🤙
العربية محركها قوي لماذا لا يجب ان نتجاوز 3000 rpm
لانها بتكون وصلت لأقصى قوه للمحرك ما بعد ذالك لا يفيد
لاحظ ان الاوبنرا مخصصه للعمل داخل المدن وليست مجهزه للسرعات العاليه
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB هل تقصد ان المحرك لا يعطي قوة فوق 3000 ام انه يتلف بسرعه .انا ملاحظ ان العزم يكون جيد عند 3500
@@MOUNIR5155 لا ترفع الضغط على المحرك لهذ الدرجه
انت تضغط على المحرك بهذ الطريقه يتلف ويحتاج صيانه قد تكلفك الكثير
سيارة كلها مشاكل
واحنا هنا بعرفك ازاى تتجنب المشاكل دى بابسط طريقه واقل تكلفه
اوسخ واعفن سياره انتجتها شفرو ليت
صحيح كلامك لو الى بيستخدم السياره مش فاهم حاجه فى صيانه السيارات فاكيد هاتكون تجربه سيئه بالنسباله
@@IBRAHIM_ABDELWAHAB السياره هذا جات بديله عن سياره اسمها سبرنت ايام التسعينات ونقطعة متجي للسعودية بعد كم سنه نزلة الاوبكا. وكانت في وقتها قمة الفخامه ولكنها فاشله في محركاتها وغاليه في الصيانه هي وسيارات ادايو. وقليل من عنده خبره في المحركات العرظ ولكن البعض إذا مشاف لها حل خذها وحذفها في ساحة الخرده. حتى صينتها في الوكاله ٨٠ ٪100 يترجع زي مكانت ولا تكتب عليها تالف وسبب قطع الغيار غاليه ومش متوفره ألا عند الوكيل
محتاج رقمك يكون معايه انت فعلان ممتاز