Не смотрел до конца...У меня Дача Сандеро 2010год.1.4 газ-бенщин! Машинка и Правда Не прихотливая...Есть Минусы как и в любом Автомобиле...За пол года Ничего Не сломалось...В городе Резвая,На трасе чуть Туговата...Особенно на Обгон! Кому для работы на каждый день...Автомобиль Супер! За пол года Накатал 10 000км...Масла,фильтра,газ,бензин!
В нашем варианте 2010 год, 70 000 пробега, второй хозяин, и с того момента как машинка выехала с салона в ней ничего не менялось (кроме плановых ТО). До этого был Део сенс, Господи, как я мучался.... каждую неделю ковырял его. P.S. А когда покупал Рено, так мне все говорили "Ты что, это Француз !!!", "Французы дерьмо, дорогие, плохи и.т.д." ну и все в таком русле..... По факту владелец рад и счастлив )
@@AmonAuto подскажите подробно про сенс, думаю брать первое авто, бюджет 4000, думаю взять сенс посвежее с гуром и кондером чтобы через год-два продать, или лучше уже ланос? Просто ланос будет в худшем состоянии, расход больше, да и тяжелее найти, большинство в продаже ушатанные или из под такси
@@DeutschMannausderUkraine пожалуйста, не берите только Сенс, в двух словах я намучался с ним просто жесть как, дядя купил после меня и тоже страдает, каждые пару недель что-то по нему делает. Ланос 100% лучше. Вы из какого города ?
С такими познаниями нужно консьержкой работать. "Типа Макферсон", "ручки, как у шестерки", "пшикаешь запшикиваешь", "мотор", клапана регулируются на пробеге 60 тыс, а не 100-150. Да и все остальное - бред сивой кобылы. Иди консьержкой работай.
3:35 вроде. Реленги ставили на более дорогие комплектаций. У меня сандеро 2011 года такой же кузов и цвет, но двигатель 1.6 8 клапанный 86л.с без абс (следующая комплектация уже с абс) и релинги имеются установлены. И свет пищит только когда дверь открываешь
Спасибо за комментарий. Общались на эту тему с мотористом (он же и по коробкам), он занимается только Рено уже 25 лет, с его слов масло в коробке на весь срок службы, но если коробка начинает плохо втыкать то уже стоит поменять масло, либо по 100-120 рекомендует замену масла.
У меня Сандеро другой. Клиренс 165, сиденья другие и очень удобные, расход топлива по городу 10 литров, трасса 7. Коробка автомат dp2. Шумоизоляция и теплоизоляция с завода присутствует. Бывший завод Автофрамос. Видимо для России усовершенствовали немного. Забыли рассказать про подрулевой джойстик от радио.
@@AmonAuto Видимо концерн рено делал интересные конструкторы. Одна модель, а оснащение сильно разнится с учётом местного колорита. Сандеро хорошая машина, но в гололедице ведёт себя на 3 с минусом. Покупал для больших пробегов. Эксплуатирую в диапазоне температур от -45 до +45 в Сибири, живёт на улице, пробег далеко за 200000.
Спасибо за обзор, я теперь подумываю для езды в Москве, от дома до универа купить, как думаете сандеро в Москве удобная на каждый день поездок? Люблю такие обзоры, у меня пока нет машины я искал машину для себя и наткнулся на вас, вы мне подарили вариант для покупки!
Обзор хороший,НО сколько раз и кому еще нужно сказать,что буква R на шине не значит радиус, он обозначает радиальную шину.И 14 это не радиус,а диаметр в дюймах.
У Вас на Степвее запаска - штампованный диск? Если есть болты для запаски (речь о штамповке), пожалуйста посмотрите их точные размеры (полная длина цилиндрической части) и форму посадки - сфера или конус?
Можно купит такую сандеру если ты себя не уважаешь в добавок пассажиров которые будут присаживаться на задние сидение. При открытие задних дверей можно остаться без бровей, угол как идиотский изогнуто наоборот снаружи Девушки с длинными ногтями сломает ногти при закрытие опять же задних дверей
клиренс 155 мм огорчает. клиренс 175 мм имели в базе обычные версии Логана и Симбола до 2008 года, вот этот клиренс радовал! версия Стипвей имеет клиренс не 175 мм, а 195 мм!
Спасибо за отзыв ! Но, мы говорим про первое поколение, а именно в первом поколение Renault Sandero Stepway(2010) был клиренс 175 мм, а вот если говорить уже про Renault Sandero Stepway(2013) то действительно, в нем 197мм клиренса. Исходя из информации Infocar, ссылку сравнения прилагаю www.infocar.ua/compare/do/?k[]=4284&k[]=11438&&m[]=1112
Много возни что бы сделать клиренс. Это не только пружины вкинуть новые- у Степвея другие амморты, полуоси и еще есть нюансы. Заменой пружин не обойдешься
@@mohitos9 да, консультировался с реальными спецами, разными, не знающими друг друга, по поводу проставок и увеличения клиренса, все как один говорят: не всё так просто как в рекламе. Изменяется угол работы ШРУСов, натягиваются сайлентблоки, амортизаторы, тормозные шланги, изменяется центр тяжести и прочее. Изменится управляемость, устойчивость, уменьшится ресурс ходовки и частично трансмиссии (в части приводов точно). Нельзя этого делать, если любишь свою машину. Максимум, это шины с бОльшим профилем, если позволяют колесные арки и прочая геометрия. А так, выбирай авто с большим клиренсом, это не обязательно кроссоверы и джипы, есть универсалы и минивэны, есть даже седаны с большим дорожным просветом.
У меня дачия Сандеро 1.5 дизель 66 кв. 4.5-5литров дизеля расход в городе с кондером, динамика вообще огонь. Комплектация лауреат. 350 тысяч уже прошла 11 год.
@@AmonAuto французы никогда не собирали Сандеро, для Европы Сандеро да и Логан только с шильдиком Dacia. Если в наших широтах Логан и Сандеро с шильдиком Рено то это сборка России.
У нас есть Рено сандеро 2013 года 1,4абиом харошый 9лет катаюсь очень хороший тачка пробег 400000
Вот чем мне нравятся такие обзоры так это непредвзятостью. Респект каналу и авторам.
Спасибо
Хороша машинка. Катаю пів року, ненарадуюсь.
А огляд класний, детальний.
Дуже дякую !
Обзор хороший. Шуточки не очень. Спасибо.
Спасибо за отзыв )
А я присобачил назад ручки от Ларгуса,класс получился,жена довольна.
Как вы это сделали?Я тоже хочу.
Вы на заду присобачили ручки ?!?! Жена довольна.
Не смотрел до конца...У меня Дача Сандеро 2010год.1.4 газ-бенщин! Машинка и Правда Не прихотливая...Есть Минусы как и в любом Автомобиле...За пол года Ничего Не сломалось...В городе Резвая,На трасе чуть Туговата...Особенно на Обгон! Кому для работы на каждый день...Автомобиль Супер! За пол года Накатал 10 000км...Масла,фильтра,газ,бензин!
В нашем варианте 2010 год, 70 000 пробега, второй хозяин, и с того момента как машинка выехала с салона в ней ничего не менялось (кроме плановых ТО). До этого был Део сенс, Господи, как я мучался.... каждую неделю ковырял его.
P.S. А когда покупал Рено, так мне все говорили "Ты что, это Француз !!!", "Французы дерьмо, дорогие, плохи и.т.д." ну и все в таком русле..... По факту владелец рад и счастлив )
@@AmonAuto подскажите подробно про сенс, думаю брать первое авто, бюджет 4000, думаю взять сенс посвежее с гуром и кондером чтобы через год-два продать, или лучше уже ланос? Просто ланос будет в худшем состоянии, расход больше, да и тяжелее найти, большинство в продаже ушатанные или из под такси
@@DeutschMannausderUkraine пожалуйста, не берите только Сенс, в двух словах я намучался с ним просто жесть как, дядя купил после меня и тоже страдает, каждые пару недель что-то по нему делает. Ланос 100% лучше. Вы из какого города ?
@@AmonAuto Киев
@@AmonAuto а какого года у вас был сенс? Вы его новым брали?
Сандеро 🔥.И сигнал кстати очень удобно нажимать.Гораздо удобнее чем если бы он был там где у всех
Да. Дело привычки, если это основная машина, то очень быстро на это вообще не обращаешь внимание, клацаешь на автомате..
у меня матиз и сандеро, и знаете какой квест на матизе нажать сигнал.... особенно после того, как привыкнеш к сандеро
С такими познаниями нужно консьержкой работать.
"Типа Макферсон", "ручки, как у шестерки", "пшикаешь запшикиваешь", "мотор", клапана регулируются на пробеге 60 тыс, а не 100-150.
Да и все остальное - бред сивой кобылы. Иди консьержкой работай.
Спасибо за обзорчик.
Довольно уютная машинка.
Спасибо !
@@AmonAuto у мня такая,нуно обесшумить,,гремучая
3:35 вроде. Реленги ставили на более дорогие комплектаций. У меня сандеро 2011 года такой же кузов и цвет, но двигатель 1.6 8 клапанный 86л.с без абс (следующая комплектация уже с абс) и релинги имеются установлены. И свет пищит только когда дверь открываешь
масло в кпп не на весь срок службы, рекомендую менять через 60-80тыс. двигатель оборотов не любит, и не требует
Спасибо за комментарий. Общались на эту тему с мотористом (он же и по коробкам), он занимается только Рено уже 25 лет, с его слов масло в коробке на весь срок службы, но если коробка начинает плохо втыкать то уже стоит поменять масло, либо по 100-120 рекомендует замену масла.
@@AmonAutoсрок службы это срок гарантии если что.
Сцепа одномассовая или двух, Клапана гнёт или нет?
У меня Сандеро другой. Клиренс 165, сиденья другие и очень удобные, расход топлива по городу 10 литров, трасса 7. Коробка автомат dp2. Шумоизоляция и теплоизоляция с завода присутствует. Бывший завод Автофрамос. Видимо для России усовершенствовали немного. Забыли рассказать про подрулевой джойстик от радио.
в нашем варианте подрулевого джойстика не было ....
@@AmonAuto Видимо концерн рено делал интересные конструкторы. Одна модель, а оснащение сильно разнится с учётом местного колорита. Сандеро хорошая машина, но в гололедице ведёт себя на 3 с минусом. Покупал для больших пробегов. Эксплуатирую в диапазоне температур от -45 до +45 в Сибири, живёт на улице, пробег далеко за 200000.
А где 1 .2 мотор дели. Тоже устанавливали в авто
Спасибо за обзор, я теперь подумываю для езды в Москве, от дома до универа купить, как думаете сандеро в Москве удобная на каждый день поездок?
Люблю такие обзоры, у меня пока нет машины я искал машину для себя и наткнулся на вас, вы мне подарили вариант для покупки!
В Москве только акпп
Обзор хороший,НО сколько раз и кому еще нужно сказать,что буква R на шине не значит радиус, он обозначает радиальную шину.И 14 это не радиус,а диаметр в дюймах.
Очень хорошая модель
Полностью согласны )
И я того же мнения, 😉катаюсь горя не знаю
Сандеро Рено стервей бензиновый двигатель какой лучше брать заранее спасибо
1.6, пожалуйста )
Так как для трассы 1.4 реально мало, а если еще и кондер...
Спасибо
@Колыван Глымов спасибо
В 1999 году правительство Румынии продало Dacia французскому автопроизводителю «Рено»
Тоже не давно купил Сандеро, но 1.6 и в максимальной комплектации, и делаю обзоры))) кому интересно заходите)
Турбины на трассе не хватает ) Как Вы вообще Sandero довольны ?
@@AmonAuto доволен потому что перед ней была тройка жигули) единственный минус это короткая коробка передач... очень не хватает 6-й
Это не пилотка,это-след танкового трака...
люблю сандерик,люблю камаз!обе машины есть
У Вас на Степвее запаска - штампованный диск?
Если есть болты для запаски (речь о штамповке), пожалуйста посмотрите их точные размеры (полная длина цилиндрической части) и форму посадки - сфера или конус?
На всех годов Сандеро запаска находится под днищем ?
На первом Сандеро под багажником, на втором Сандеро в багажнике.
Все дело привичка ,дуже удобно у кого е той знае
Если Вы про сигнал, то владелец уже больше года ездит и жмет по прежнему на руль )))
@@AmonAuto і про сігнал і про стеклоподемніки мені дуже удобно
Если руки на руле на правиллном месте-посигналить получиться быстро без переноса руки и тем самым не снижая эффективность управления рулевым колесом.
Все ездят как гонщики ралли с руками на 10 и 2 часа. Всегда))
Весёлый просмотр 😂👏👍
Спасибо !!!
Можно купит такую сандеру если ты себя не уважаешь в добавок пассажиров которые будут присаживаться на задние сидение. При открытие задних дверей можно остаться без бровей, угол как идиотский изогнуто наоборот снаружи Девушки с длинными ногтями сломает ногти при закрытие опять же задних дверей
А делали обзор в зоовете?
Ага, там локация хорошая)
Стучат клапана, раздолбались сёдла, сразу видно человек знающий!
Это Рено российской сборки. Для Европы идет Дачиа.
На газе расход всегда больше
Теперь можно за Логан универсал))😉
клиренс 155 мм огорчает. клиренс 175 мм имели в базе обычные версии Логана и Симбола до 2008 года, вот этот клиренс радовал! версия Стипвей имеет клиренс не 175 мм, а 195 мм!
Спасибо за отзыв ! Но, мы говорим про первое поколение, а именно в первом поколение Renault Sandero Stepway(2010) был клиренс 175 мм, а вот если говорить уже про Renault Sandero Stepway(2013) то действительно, в нем 197мм клиренса.
Исходя из информации Infocar, ссылку сравнения прилагаю www.infocar.ua/compare/do/?k[]=4284&k[]=11438&&m[]=1112
Им всем один человек пишет тексты на обзоры, поэтому одни и теже ошибки говорят
лошадок маловато, и почему про аэродинамический шум ни слова?
Я бы от Степвея клиренс ему сделал, а рейлинги, обвесы лишнее.
и полный привод )
и мотор 2.0
Много возни что бы сделать клиренс. Это не только пружины вкинуть новые- у Степвея другие амморты, полуоси и еще есть нюансы. Заменой пружин не обойдешься
@@mohitos9 да, консультировался с реальными спецами, разными, не знающими друг друга, по поводу проставок и увеличения клиренса, все как один говорят: не всё так просто как в рекламе. Изменяется угол работы ШРУСов, натягиваются сайлентблоки, амортизаторы, тормозные шланги, изменяется центр тяжести и прочее. Изменится управляемость, устойчивость, уменьшится ресурс ходовки и частично трансмиссии (в части приводов точно). Нельзя этого делать, если любишь свою машину. Максимум, это шины с бОльшим профилем, если позволяют колесные арки и прочая геометрия. А так, выбирай авто с большим клиренсом, это не обязательно кроссоверы и джипы, есть универсалы и минивэны, есть даже седаны с большим дорожным просветом.
Единственный человек который умеет рассказать на человеческом языке.
согласен, на мойве было бы пипец
Главное чтобы двигатель был не 1, 2 и не 1,4 потому что разгона и динамики ноль . 1,6 самый оптимальный для такой машины , мотор ....
Согласны на 100%, в данном случае мотор 1.4, а вот когда еще кондер включить то вообще все печально.
@@AmonAuto Да . Именно так . 1.4 экономный . У меня 5.5 на100 км выходило при скорости 90-10 км /ч . Но не едет (:
У меня дачия Сандеро 1.5 дизель 66 кв. 4.5-5литров дизеля расход в городе с кондером, динамика вообще огонь. Комплектация лауреат. 350 тысяч уже прошла 11 год.
@@AmonAuto автомат на них надёжный?
Запаска в грязи -плохое решение ..
Домкрат находиться слева.
Плохой с тебя обзорщик. Не знаешь все тонкости. Много недостоверной информации.
Трасса 1,6 ест 4,5литра у меня на 100 км
Сандеро тема!1000 км проехал за рас то вообше не устал....удобное и дишовое авто.Зачем платить больше!
Багажника нету там в этом проблема
На закупы ездить то нарм!если чет перевести то сидения сложил и вперёд.
12 лет на сандере езжу и бед не знаю, суперский надежный авто
Давай о форд фьюжен для сравнения...
может с Fiesta ? ) Fusion класс по выше будет
@@AmonAuto так фиеста на тойже базе стоит....
U nas est tik tok 😂😂😂 da nu na 🤦♂️
да какой тик-ток ) шутка )
@@AmonAuto ну это понятно но хороший шутка 😊👍
Не понимаю как могут засорится газовые форсунки если до них стоят два фильтра????
Nice
хоть сссы хоть не сссы все одно...
при 110 км/ч вой от набегания встречного воздуха стоит ужасный, на логанах такого нет!
гоп обзор с незнанием многих деталей и подробностей
Например)
Болієш?😂
Конечный обзормен
Хотя бы Википедию почитал,прежде чем обзор снимать
Поясните пожалуйста.
@@AmonAuto французы никогда не собирали Сандеро, для Европы Сандеро да и Логан только с шильдиком Dacia. Если в наших широтах Логан и Сандеро с шильдиком Рено то это сборка России.
@@АндрейЮрьевич-б5ю Румыния.
@@АндрейЮрьевич-б5ю VF1BSRAAH44146650 какая сборка в данном случае ?
@@АндрейЮрьевич-б5ю Исходя из того что искали мы, то есть аж 3 варианта (как мы поняли) либо Франция, либо Испания или же Турция.
Хунта а не обзор
Ведущий полупокер какой-то 🤮