LGB Akku/RC BKB Gartenbahn- BR 199 "Harzkamel" mit Selbstentladewerkswagen

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 жов 2024
  • Aus der BKB-Werkstatt kommen frisch instandgesetzte Selbstentladewagen. Es sind Werkswagen aus dem einstigen Kohlebergbau. davor eine Diesellok der Baureihe 199 der Deutschen Reichsbahn im Blickpunkt. Bei der BKB ist die Harz-Diesellok schon wegen des Gewichtes seltener in Betrieb. Das Modell ist ein Eigenbau in Ganzmetallbauweise (10 kg). Ihr Betrieb verlangt min. Radius R3.
    Hier der erste Einatz bei der BKB nach der Übernahme vom Tagebau noch im "Werkslook":
    Blog an der Lok- mit Piet Omsen - Sonderzug für Kohle - Anthrazit Nuss 5 für die BKB
    • Blog an der Lok- mit P...

КОМЕНТАРІ • 7

  • @2303didi
    @2303didi 10 днів тому

    Hallo Henry, der Dieselbrummer und die Wagen passen gut zusammen. Noch mehr Wagen sehen natürlich noch besser aus😉 LG Dieter

    • @BKB-Henry
      @BKB-Henry  9 днів тому +1

      Das stimmt, aber es sind Eigenbauten, natürlich mit Funktion und interssantem Hebelmechanismus. Und die Ladekapazität ist mit 5 kg Kohle gewaltig. Also 2 volle Wagen sind 10 kg Bunkervorrat, das muss die BKB erst mal verheizen. Im Gleisbau ist ein weiterer Einsatz, da kann man ruckzuck den groben Schotter beidseitlich ohne Verstopfer heraus lassen. Viele Grüße,. Henry

  • @janghys4970
    @janghys4970 11 днів тому

    Die Selbstentladewagen sind interessant. Marke Eigenbau oder umbau eines G-Wagens? Spielt keine Rolle: die sehen gut aus hinter der Lok. 👍

    • @BKB-Henry
      @BKB-Henry  11 днів тому +1

      Die handelsüblichen G-Wagen sind viel zu klein... Eigenbau in 1:22,5, umgespurt, Meterspur, waren früher im Tagebau eingesetzt.

  • @ingomoba1001
    @ingomoba1001 11 днів тому

    Hi. Da bist Du aber ganz nahe beim Vorbild. Im Harz soll vermehrt das Kamel für die Dampfer fahren. Wegen Brandgefahr 🤩👍

    • @BKB-Henry
      @BKB-Henry  11 днів тому +1

      Nicht nur der Harz ist gefährdet, auch bei der BKB gab es schon kleine Brände. Echtdampfloks haben nun einmal Feuer untern Kessel... Die Lok ist aus Metall, das brennt nicht, aber die Schienen haben Plastikschwellen, wenn da mal glühende Kohle darauf fällt, ändert sich schnell die Spurweite. Aber mir ist auch schon einmal eine elektische Plastik-Lok abgefackelt.

    • @ingomoba1001
      @ingomoba1001 11 днів тому

      @@BKB-Henry 😳 Ich fahre mit Diesel und analog. Allerdings habe ich bei meiner V20 eine Anfahrverzögerung nachgerüstet, wegen Licht und Sound im Stand. Die ist zwar freiliegend gekühlt, aber weiß mans….
      Meine Dampfer fahren alle mit Strom. Echtdampf, dass wäre was für mich. Erstmal müssen aber andere Dinge endlich erledigt werden 🛠️🛤️🤩👍